第121章 廢氣渦輪增壓器

  第121章 廢氣渦輪增壓器

  電話那頭的李光明，還在用一種長輩關懷晚輩的語氣，說著「年輕人不要急於求成」、「穩紮穩打才能走得長遠」之類的套話。

  劉春生捏著電話聽筒，臉上的表情從錯愕，慢慢變成了一種哭笑不得。

  他掛斷了電話，手指還搭在黑色的撥盤上，半天沒有動彈。

  自己挖的坑，把自己給埋了。

  他確實演得太好了，好到李光明把他當成了，一個揣著金飯碗要飯的，生怕他一口吃撐死，以後自己就沒得賺了。

  「怎麼了？」

  李慧蘭端著一串洗好的葡萄走進來，看到劉春生那副古怪的表情，忍不住問道。

  劉春生靠在椅背上，長長地出了一口氣，拿起一顆紫紅色的葡萄扔進嘴裡。

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  「我跟市一機哭窮，說他們送貨太快，我沒錢付，怕他們把咱們廠給拖垮了。」

  「然後呢？」

  李慧蘭把碗放在桌上。

  「然後人家信了。」

  劉春生攤了攤手。

  「李廠長剛才打電話過來，體諒我們的難處，決定幫我們分擔壓力，以後每個月最多只給咱們生產一百套零件。」

  李慧蘭愣了一下，隨即「噗嗤」一聲笑了出來，清脆的笑聲在辦公室里迴蕩。

  她看著劉春生那一臉的鬱悶，只覺得這個平時運籌帷幄，把市場玩弄於股掌之間的男人，此刻的樣子，竟有幾分可愛。

  「這下好了，人家幫你省錢了。」

  劉春生的手指，在桌面上一下一下地敲著。

  一百套聽起來是不少，但對於積壓的訂單和不斷湧來的新客戶來說，還是有些太保守了。

  既然在數量上暫時無法尋求突破，那就在質量上再往前邁一步。

  劉春生的腦海里，那台「4L120」發動機的結構圖，被拆解成無數個零件。

  好馬配好鞍。

  一個被他埋在心底很久，在當前這個時代，顯得有些驚世駭俗的念頭，重新浮了上來。

  廢氣渦輪增壓器。

  錢總工和方仕達被他叫到了辦公室，兩個老頭子看著劉春生一臉嚴肅的表情，還以為是市一機那邊又出了什麼么蛾子。

  「廠長，是不是零件的質量出問題了？」

  劉春生搖了搖頭，他先是在黑板上，畫出了發動機的進氣和排氣歧管。

  然後他在排氣管的路徑上，畫了一個小小的渦輪，又用一條軸線，連接到進氣管上。

  一個簡易的渦輪增壓器原理圖，出現在了黑板上。

  「這是什麼？」

  錢總工扶了扶老花鏡湊上前去，他研究了一輩子發動機，卻從未見過如此古怪的設計0

  「利用發動機排出的廢氣，驅動一個渦輪，這個渦輪再通過同軸的葉輪，把更多的空氣壓縮進氣缸里。」

  劉春生用粉筆，在進氣端畫了幾個箭頭。

  「更多的空氣，意味著更充分的燃燒，也意味著更強大的動力。」

  錢總工和方仕達，兩個人在內燃機領域浸淫了幾十年，幾乎是瞬間就明白了劉春生這個想法的價值。

  這是一個應用在柴油車上的，簡易版渦輪增壓器。

  他們的大腦，像是被一道閃電劈中。

  「天才！這簡直是天才的想法！」

  方仕達一拍大腿，眼睛裡冒出灼熱的光。

  錢總工則激動地走到黑板前，手指在那個小小的渦輪上反覆摩挲，嘴裡念念有詞：「增加進氣量，提高功率密度，這————這能把咱們的發動機，再往上提至少二十匹馬力！」

  「不止，如果做得好，一百五十匹，也不是不可能。」

  一百五十匹！

  冷靜下來的錢總工，指出了最核心的難題，他指著排氣端那個渦輪，這裡的溫度有多高，大家都清楚，普通的鋼材根本承受不住，必須用耐高溫的特種合金。

  還有轉速問題，估計至少得上萬轉，甚至幾萬轉，這軸承和動平衡的加工精度，要求太高了。

  劉春生心裡清楚，他們說的都是事實。

  渦輪增壓技術，難點不在於原理，而在於材料和工藝。

  尤其是渦輪葉片，要在上千度的高溫和每分鐘十幾萬轉的離心力下穩定工作，對材料科學和精密加工，都是巨大的考驗。

  這就需要方仕達帶著人，把鎳基高溫合金的配方，先研究起來。

  研發工作一旦開始，錢就如同流水一般，嘩嘩地往外淌。

  方仕達帶著幾個從老廠跟過來的技術骨幹，在新建的材料實驗室里，幾乎安了家。

  實驗室里的一台小小中頻感應爐，二十四小時不停地發出低沉的嗡鳴。

  牆角的廢料桶里，堆滿了冶煉失敗的金屬疙瘩，每一塊都代表著一筆不菲的開銷。

  一個年輕的技術員，戴著厚厚的石棉手套，小心翼翼地從爐膛里，夾出一塊燒得通紅的坩堝，將裡面亮黃色的金屬液體，倒入一個石墨模具中。

  刺目的火光一閃而過，伴隨著「滋啦」一聲，青煙升騰。

  方仕達拿著一塊剛剛冷卻下來的合金樣本，放到金相顯微鏡下，仔細觀察了半天，最終還是失望地搖了搖頭。

  「不行，鎳和鉻的比例還是不對，晶體結構太疏鬆，根本承受不住高溫蠕變。」

  這已經是這個星期的第五次失敗了。

  紅旗寨里熱火朝天，一百多公里外的隆平縣城，更是因為「開拓者」而掀起了一場風暴。

  紅旗運輸公司的辦公室，現在比縣政府的招待所還要熱鬧。

  陳兵的辦公桌上，那本用來登記訂單的厚皮筆記本，已經換成了第三本。

  上面密密麻麻的，全是來自天南海北的姓名和地址。

  一百台的月產量，對於龐大的市場需求來說，無異於杯水車薪。

  「物以稀為貴」的道理，在這個年代，體現得淋漓盡致。

  三萬八千塊的官方售價，早已經成了一個象徵性的數字，在那些真正急需用車的人眼裡，這個價格根本買不到車。

  一批嗅覺靈敏的「黃牛」，應運而生。

  他們通過各種關係，從第一批提車的客戶手裡，加價把車買過來，然後再轉手賣給那些，排不上隊又急著用車的老闆。

  一轉手的功夫，就是一萬多塊的差價。

  開拓者的價格，在黑市里一路飆升，從四萬五，到五萬，甚至有人喊出了五萬五的天價，直逼一台全新的解放CA15。

  即便如此，依舊是一車難求。

  這天下午，一個滿身水泥灰，看起來像是個小包工頭的中年男人，揣著一個鼓鼓囊囊的帆布包，第三次找到了陳兵的辦公室。

  「陳經理，求你了，再幫我想想法子，這是五萬塊，你點點，只要能讓我這個月提車就行。」

  （還有更新耶）