第1089章 收購計劃

  第1089章 收購計劃

  「這麼說,現在航空發動機已經不是問題了。」姜言聽完之後開口問。

  「對,不是什麼問題,之前您提供的那一些合金技術,讓咱們飛機的生產有了很大的進步,現在阻攔在咱們面前的材料問題已經基本上解決。」

  「以前我國在大飛機製造這方面就有許多技術積累,姜總,您也知道,大飛機的製造技術投入比較大而且周期比較長,咱們國家根本沒有能力有這麼大的投入,畢竟缺錢大的地方很多,相關配套設施不完善。還有許多技術創立出來了,沒有錢進行後續的投入,所以在當時發展的比較緩慢,現在由咱們集團對大飛機項目的投入,資金充足,很多之前已經停滯的項目都開始研究。」

  說到了這裡王洋不好意思的看了姜言一眼,然後小心翼翼的開口。

  「咱們的科研重型,現在不僅研究大飛機發動機的一些項目,還和國內幾家知名的研究所一起合作研究其他飛機的項目,在加上咱們研究所裡面的儀器都是最先進的東西,很多相關單位的研究所也會到咱們這裡進行交流,腦袋風暴您也明白,所以這發展就是比較快。」

  王洋之所以這么小心的說那就是姜言他們整個公司每年對於整個研究所的投入可是好幾個億,而且還是美元,不過其中的一半資金都用於其他方面的研究,要不然現在國內飛機這一方面的進入也是比較大,可以說現在整個航空產業幾乎有一小半都是用的姜言的投資。

  畢竟自己這個老闆是私人老闆,這挪用經費的事情他知道了沒準會減少投入,不過說實話如果姜言不再持續投入了,估計會有一半的項目下馬。

  畢竟現在整個大環境不是太好,很多行業還是在忍耐。

  「我說呢!每年的投入在持續增高,今年的投入目前來說已經快六個億了吧!」姜言苦笑了一下開口問。

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  他是真沒有想到,研究所這一塊給他來了一個移花接玉,不過他也不在乎了,自己在恒生銀行還有大把的資金,很多還沒有地方投入,前一陣子,受到國內銀行的邀請,姜言特意轉過去了100億美元,這兌換的人民幣這還沒有花的地方,錢還是太多啊!

  「行了,不用擔心,為國家做貢獻也是每一個公民義不容易的義務,就當我這捐獻給國家吧!回頭我會告訴集團公司,以後研究所的資金不會扣除,還會繼續投資。」

  「先生高義。」王洋開口。

  「我們現在如意航空集團設計的飛機的管機制怎麼樣,你覺得還有什麼不好的地方嗎?」

  「姜先生,下面我這話可是出自肺腑,沒有拍馬屁。咱們研究所集團地管以財務為核心,總工程指揮部的專家為主導。根本不存在外行指導內行的情況,其餘的負責人也只是起到了輔助的作用,嚴格情況下來說就是專門管後勤方面。」


  「可以這樣說,放眼整個國家,再也沒有這研究環境比咱們更好的單位,解決了大家的後顧之後,才能更好的工作。」

  「好了,好了,有點過了。」姜言滿意的擺擺手。

  「對了,咱們現在整個研究所有多少人,設計人員又有多少人。」姜言開口問。

  「現在咱們整個基地專門的研究人員就有兩千多人,不過受到其他單位,尤其是軍方的請求,咱們有大概三分之一的人在研究其他的飛機,比如說運輸機之類的飛機,剩餘的人員都是在研究咱們大飛機,當然,如果大飛機的研究出現難題,這一部分的人員也不會袖手旁觀。」

  聽到這裡,姜言點點頭,還行,還能分清主次。

  「可隨著這幾年的發展,還有咱們研究所知名度的提升,國內越來越多的工程師、航空各專業的畢業生,聚集到咱們這邊來。

  「如今心意研究所有設計人四千九百多人,這還不包括剛進入公司實習的那些生。這些人的到來大大加快了大飛機研發速度。第一架原型機已經開始總裝。預計九四年第一架原型機就可完成試飛。」

  「還有就是今年那邊關於軍用大飛機的研究已經有了突破性的進展,估計到今年年底,第一架原型機就可以試飛。」

  「不錯,不錯。」姜言滿意的開口。

  軍用運輸機和民用飛機的區別姜言知道,從結構上來說,軍用運輸機相比民用運輸機機身要更粗大,貨艙地板面積也更大,另外軍機尾部設有大艙門,便於大型裝備、車輛從飛機後面裝卸,在空中打開後艙門還可空投大型裝備。軍機一般採用上單翼布局,上單翼布局能夠保證發動機有足夠的離地高度,在野戰簡易機場起降時避免發動機吸入異物,民用運輸機則不然,平時都在標準機場起降,為了便於對機翼下的發動機進行檢修,一般採用下單翼。軍機還採用多輪式起落架和低壓輪胎,這是為了減低輪胎與跑道間的壓強,便於飛機在較鬆軟的土跑道上順利起降和滑行。

  其實軍用運輸機與民用飛機最大的區別其實不是機翼和起落架的布局和結構設計,而是設計理念的不同。軍用運輸機的設計理念是「會飛的貨倉」,它要求的是承載能力和巨大的空間。

  而民用運輸機的設計理念追求旅客的舒適性、運營的經濟性和飛行的安全性,因此更多的是對平台氣動性能和操縱性的要求。

  從設計的更高要求上分析,由於民用飛機的運載能力不成問題,設計上更多的考慮經濟性,因此它在設計上更關注細節,而軍用運輸機最重要的技術指標是承載能力與航程,因此對發動機、燃油系統、飛機的巡航性能要求很高。

  不考慮舒適性,不考慮那一些細節上的問題,軍用運輸機研究所以比民用的要快很多,這也是為什麼同樣開始研究的飛機,軍用的會這麼快的投入。

  「王總工。那你們對約翰牛飛機上用的電子設備都有什麼要求。具體說一下,到時候我可以給他們進一步的接觸,最好給我科普一下,這一方面的知識我是有一點薄弱,您給科普一下。」姜言比較誠懇的開口。

  「姜總言重了,既然您想知道,那咱們就聊一下。」王洋很滿意自己老闆這求知慾,很痛快的開口。

  (本章完)


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