第554章 以車布局，電力供應全球化

  島國高層和車企董事長都陷入絕望之時，遠在歐美的寶馬集團、福特集團、奔馳集團等世界知名車企都已經感同身受，董事會所有成員都保持沉默，心亂如麻。

  新能源洗牌來得太快了，他們都沒辦法做出應對之策。

  

  年初才提出新能源概念，年末就給你整出「全家福」，這速度簡直堪比閃電俠。

  而在米國的華盛頓特區，雷納托·馬洛塔直接給所有議員敲響警鐘，群發召開緊急會議的消息。

  要知道，無論是米國也好，德國也罷，亦或者說法日韓，汽車產業都是它們國內經濟的重要支撐。

  工業強國愁眉苦臉，工業弱國則是喜上眉梢。

  為什麼這樣說？

  工業強國怕被打破格局。

  工業弱國本來就造不出來汽車，只能依靠進口，世界格局怎麼變，與它們有什麼關係？

  這就好比消費者買商品，你企業只要不涉及原則問題和質量問題，誰管你企業老總會不會亂搞關係，或者出現什麼家族內鬥，人家只關注產品本身。

  不過也有人在想，新能源汽車真能在中東和非洲賣爆嗎？

  要知道，中東和非洲的汽油價格都非常便宜，這也是燃油車最大的主戰場。

  ……

  龍國帝都。

  鳥巢體育場。

  隨著新能源「全家福」停穩，陳星也在賣力介紹道：「如各位所見，除了飛行汽車以外，我們還要同時發售皮卡、轎跑、重卡、SUV和mini老頭樂車型。」

  「先說說我們的皮卡。」

  陳星來到台下的征服001旁邊，官方攝影師也連忙跟上，確保鏡頭始終鎖定。

  「征服001，長5米3，寬1米85，高1米77，搭載了200度電的雷神固態電池，滿載續航是1900公里，並搭載了星閃快充技術，從零滿電僅需17分鐘。」

  「由於我們是第一次造皮卡，很多經驗都不足，在設計之初，就找了100位車友做調研，得出的結論是，做為皮卡，其他性能都是次要的，最重要的是耐造。」

  「因此！」

  「征服001主打的就是耐造！」

  陳星的這番話，瞬間讓無數皮卡車主眼前一亮，期待征服001耐造的閃光點。

  對於他們來說，買皮卡最主要的用途就是運貨和越野。

  因為皮卡是三車箱設計，最後車廂是露天的貨箱，設計之初就是為了運載貨物。

  但由於實在太耐開了，再加上馬力和扭矩大，它又漸漸被賦予了越野屬性。

  很多喜歡越野，以及做小生意的老闆都對皮卡情有獨鍾。

  面對觀眾的期待，陳星也沒賣關子，按下遙控器道：「為了儘可能降低車輛故障率，我們設計師對重要電子元件的連接口都做了重新設計，並強化了底盤的防水、防沙、防塵的性能。」

  「當然了。」

  「這還遠遠不夠。」

  說到這，陳星又按了下遙控器，原本電子元器件連接口的優化細節畫面消失，取而代之的是三大件的優化。

  何為三大件？

  電池、電控和電機！

  「在電池保護方面，我們把鋼結構外體重新設計，並採用了雙層構造，實測90時速剮蹭底盤，並沒有傷到電池本體。」

  「而電控方面，我們的設計師增加了一枚獨立的智能控制晶片，這不僅可以減輕主晶片的負擔，還能更專業、更高效管理能源的輸出，避免因過載出現的故障。」

  「最後的電機，征服001一共安裝了主副四個電機，平時是雙電機輸出，但當你打開咆哮模式，四電機齊開的情況下，它的最高馬力將達到1297匹，最大扭矩也達到了1380N·m。」

  「嘩——」

  驚呼聲再次占滿鳥巢。

  而在家裡面看直播的卡皮車主都愣住了數秒，完全不敢想像這參數是真的。

  「1297匹？這瘋了吧！」

  「四電機的意思是不是說，這台皮卡有四個發動機？」

  「1380牛米才是王炸好吧，這要是開去越野，我不得成為人群最靚的仔？」

  「牛逼！真的牛逼！」

  「這是我已知，馬力最大，牛米最大的皮卡！」

  各個直播間彈幕已經炸開鍋，誰也沒想到，陳星居然把皮卡做到了這種程度。

  此時市場用戶的反應，已經說明了一切。

  一些喜歡皮卡的車主身體很誠實，陳星還在介紹，他們就已經打給當地車管所，諮詢本地車輛以舊換新的政策條款。

  參數說完，陳星按下遙控器，還沒等他開口，目睹屏幕內容的觀眾再次炸開了鍋。

  「不是吧！兩年保修？」

  「陳總玩這麼大？」

  「這是對自己技術多自信啊？」

  聽著現場的驚呼，陳星淡然一笑道：「如各位所見，征服001在兩年內出現任何非人為故障，都可以享受免費保修服務。」

  剛說完，他又解釋道：「簡單來說就是，只要你正常駕駛，比如日常運貨、跑跑市區或農村，不存在越野行為的故意損壞，我們將提供2年保修服務。」

  征服001設計之初，就是奔著耐造而去的，為此還砍掉了許多不穩定設計和性能。

  2年不壞還是保守數字，華明當初向陳星承諾，征服者在不故意損壞的情況下，最起碼5年不會出故障，直接對標豐田的海拉克斯。

  當然了。

  不排除個例損壞。

  但整體來說，提出保修帶來的潛在用戶量，以及個別極端損壞的資金支出，前者肯定大於後者。

  這就類似於手機，一般提供半年保修服務。

  正常手機半年會壞嗎？

  有壞的，但不多。

  可就是這半年保修，說不定就吸引了用戶下單，哪怕只有幾百個，維修支出大的多。

  「陳總牛逼！」

  「汽車都保修，真的牛逼！」

  「其他車企都是送十次保養，或者其他東西，陳總搞兩年保修，真遙遙領先，全球獨一家！」

  「這回不得不買了！」

  鳥巢觀眾集體沸騰之時，王福、馬嘶克、蔣燁等車企老總已經徹底風中凌亂。

  車輛保修兩年…

  這還有天理嗎？

  這還有法律嗎？

  這還有一絲絲人性？

  對於消費者來說，這是好事，但對於廠商來說，則是要選擇跟不跟這張牌。

  這有點類似於鬥地主，對方出了張A，你得考慮要不要出2或者大小王，不然人家就能繼續出牌，說不定還能一波把你帶走。

  「整頓行業啊…」

  王福心中喃喃自語。

  而在另一邊的羅浩，直接看向雷布斯和任國非豎起拇指驚呼道：「我靠，你們不愧是手機出身，保修套路都用上了。」

  手機保修不陌生。

  汽車保修，那可聞所未聞。

  「看來征服001真有點東西的，待會我也搞一台。」周鴻韋也順勢發表自己看法。

  「那句話怎麼說來著，自信即是巔峰，這就是自信的體現了。」百度老總李雁宏宴笑道。

  「確實。」

  「看出來了。」

  其他老總紛紛點頭。

  如果對自家產品不自信，肯定不敢喊保修。

  但你喊出保修，那就說明，陳星對征服001有著絕對自信，至少兩年內有著絕對自信。

  任國非聽著其他老總交談，也回應他們道：「賺錢只是次要的，市場覆蓋最重要。」

  「說的沒錯。」

  雷布斯附和。

  低價，或者承諾優惠來搶奪市場份額，這在手機圈已經是屢見不鮮的事情了。

  但在汽車圈，營銷和競爭似乎都比較原始化。

  或許是躺著賺錢的日子太舒服，汽車廠商沒經歷過內卷廝殺，現在龍興重工進來攪局，正好可以激發友商的潛力。

  有競爭才有效率，這是共識。

  為什麼經常有體制辭職者在網上吐槽說，進入體制一段時間會感覺人在變「廢」？

  很大原因就是沒有競爭。

  考進就是鐵飯碗。

  缺少競爭就沒有動力。

  都說高三學生是理論知識的儲備巔峰，他們之所以能儲備這麼多知識，最大的原因就是因為要經歷高考的洗禮。

  高考是什麼？

  上千萬學子的競爭！

  陳星、雷布斯和任國非也私下商量過，他們不僅要攪渾世界車企，還要給國內車企適當的壓力，不能再讓它們躺著賺錢。

  想賺錢？

  可以！

  技術也提供給你。

  但你需要在現有條件下，拿自己的優勢競爭。

  ……

  陳星每講解一輛車，遠在島國的大瀧一木、上岡英樹對於心情就沉重一分。

  這已經不是過河拆橋，而是釜底抽薪！

  如果再讓島國高層和車企選擇一次，他們絕對不會為了利益和龍國車企合資造車，讓後者掌握初步的汽車製造技術。

  不過對於上岡英樹來說，他現在最後悔的就是沒有及時和陳星進行商業和談。

  要是當初捨棄豐田集團，與龍興集團達成合作，現在島國也可以在新能源領域分一杯羹，至少不會出現如今的困境。

  就在島國高層和車企董事長心情沉重的時候，三菱集團的副董岩田智男提出問題道：「中東和非洲那種破爛的基礎電力設施，真的可以滿足新能源汽車充電需求嗎？」

  「！！！」

  「！！！」

  話音落下那刻，三菱董事會集體驚呆住。

  「對喔，非洲和中東那麼混亂的地區，不僅常年打仗，電力設施又爛到不行，新能源汽車局限性太高了，龍興重工汽車的參數再牛逼也威脅不到我們的基本盤！」

  「沒錯，是這個道理！」

  「在中東，燃油車才是王道！」

  「那也就是說，我們不用害怕陳星進一步壓縮市場，謝天謝地，這真是個好消息。」

  三菱集團董事鬆了口氣，總算可以稍稍安心。

  然而！

  陳星會做無用功嗎？

  不可能的！

  在前往龍科院談北斗導航的技術支持時，王山就曾和陳星電話商議，要藉助新能源汽車這股東風，完成電力設施的全球建設。

  簡單來說就是，電力基礎設施差的國家，可以出資委託龍國的國家電網進行電力設施的搭建。

  比如說沙烏地阿拉伯，龍國就已經開始布局電力基礎設施搭建，並由國家電網對外喊話，任何攻擊龍國海外基礎設施的行為，將視為對龍國的挑釁。

  如果是以前，可能大多數國家和組織都不屑一顧。

  但現在！

  沙特可是有龍國的重裝合成旅。

  也正因為有重裝合成旅鎮場，沙特最近一年的時間裡面，安全係數直線飆升。

  除了沙特以外，伊朗、孟加拉國、巴鐵等國家，以及寮國、柬埔寨都在商談，要放開電力管控，由龍國的國家電網供電。

  值得一提的是，古象國也有意願，但考慮到古象國偷電嚴重，並沒有答應它的請求。

  龍國電力全球化供應，還附贈售後維修，中東和非洲大量國家都心動不已。

  至於為什麼要電力全球化供應，一是為龍國幣錨定，二是可控核聚變進展順利，龍國得提前拉攏金磚成員。

  說白了就是要圍繞電力，重新構建世界的新秩序。

  ……

  「最後一款，mini車型，也是常說的老頭樂。」

  陳星打開車門，讓攝影師可以拍得更加仔細。

  「對於老頭樂，其實一開始並不在我們的考慮範圍之內，因為技術含量並不高，沒什麼挑戰性。」

  「不過吧。」

  陳星話鋒一轉，無奈道：「架不住微博每天都有人給我發私信，說要老頭樂。」

  「這不。」

  「順帶造了款老頭樂。」

  話音落下，鳥巢體育場傳出陣陣笑聲，直播間彈幕也在激增。

  「哈哈哈，到底是誰，這麼執著於老頭樂？」

  「聽陳總的講述，感覺老頭樂好邊角料啊，像是附贈的一樣！」

  「老頭樂確實沒什麼技術含量，只要給我台三蹦子，我都可以給你改裝一台出來。」

  「老頭樂車主路過。」

  就在線下線上議論紛紛時，陳星又忽然話鋒一轉，繼續說道：「不過有一說一，當我真正駕駛過，感受過之後才發現，老頭樂的確非常適合市區代步。」

  車好不好開，自己試過才知道。

  老頭樂之所以火爆全國，最主要的原因是因為它操控簡單，非常容易上手。

  陳星移動腳步，回到演講台中心位置，隨後側目看向身後屏幕，按下遙控器道：「車輛配置和參數就說到這，下面我們公布征服001、領航002、開闊001、攀登001和悅動001的龍國指導價格。」

  （還有更新耶）