第486章 動作頻繁

  「彼得森,我覺得進入到華夏市場的時機已經成熟了。」

  「現在他們全力發展汽車產業,如果我們進去的太晚的話,到時候市場占有率一定會受到影響。」

  比爾準備親自推動福特汽車進入到華夏市場的事情。

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  之前他們已經跟長安汽車、首都汽車製造廠等相關的公司接觸,合資合作的條件都在談。

  但是因為福特汽車這邊沒有想好一些事情,所以一直都沒有做決定。

  現在看到華夏發布了汽車產業相關的重要政策,比爾感受到了局面的變化。

  「華夏汽車市場這幾年的發展速度確實是很快。」

  「要是一直保持這個速度的話,過個幾年就能達到200萬輛的規模。」

  「這確實是足夠吸引我們過去設立工廠了。」

  「不過你也知道,華夏的情況很特別。」

  「它們那邊的許多規則跟我們了解的都是不一樣的,我擔心冒然進入這個市場,到時候會水土不服。」

  彼得森這幾年的日子過得還算是不錯,福特汽車在他的帶領下,已經走出了低迷的局面,開始恢復榮光。

  所以做事情反倒是顯得更加謹慎了。

  生怕因為什麼特別的決定,導致日子又變的不好。

  「這方面我覺得不需要特別的擔心,華夏現在的政策是所有的汽車公司都只能以合資的形式設立工廠,並且股份不能超過50%。」

  「所以我們肯定是要找一個合作夥伴去合資運營。」

  「滬上通用和首汽吉普,都是這個模式。」

  「大眾汽車和豐田汽車,也都是用類似的方式進入到華夏市場的。」

  「我們跟華夏的長安汽車、首都汽車製造廠等好幾家本土汽車企業接觸過,它們都很有興趣跟我們合作。」

  比爾對福特汽車在全球的影響力,還是非常有信心的。

  只要福特汽車願意,華夏那邊的公司,肯定都是上杆子湊過來合作。

  許多條件都能好好的談一談。

  特別是現在相關部門大力鼓勵發展轎車產業,華夏那邊各個汽車廠對於尋找合作夥伴的事情,變得更加積極了。

  「既然你是這麼認為的,那我們就正式的再跟那幾家比較有誠意的企業接觸一下。」

  「爭取儘快的把合作方案給確定下來。」

  考慮到通用汽車和大眾汽車等主機廠已經走在前面,福特汽車在這個時候進入到華夏市場,風險還是很小的。


  所以彼得森沒有過多的糾結,同意了比爾的方案。

  很快的,福特汽車這邊就行動了起來。

  ……

  「唐總,福特汽車那邊的各種條件,我覺得都可以接受。」

  「現在的當務之急就是儘快的把合資協議給簽署下來,導入一款轎車來生產。」

  「這樣子我們也能吸取相關的先進的汽車生產經驗,反哺自主品牌項目。」

  劉彥傑作為長安汽車的銷售負責人,這一次也是參與到了跟福特汽車的合作之中。

  伴隨著汽車產業政策的出台,他們想要成立一家合資公司的意願更加迫切了。

  國內主要的幾家大廠都已經有合資公司,長安汽車這邊要是不趕緊追上的話,以後差距就越來越大了。

  這是他不希望看到的局面。

  「合資合營合同,之前已經有不少模板了。」

  「既然我們跟福特汽車之間沒有什麼大的分歧,那就儘快的把合作方案定下來吧。」

  「我們也好及時的跟上級匯報這個項目,然後開啟新工廠的修建。」

  唐繼國自然也理解劉彥傑為什麼那麼著急。

  今年開始,國內汽車銷量的增幅明顯變快。

  不管是公務車購車需求還是個人消費者的購車需求,都有明顯的增加。

  而伴隨著改革政策的徹底落地,各地對於經濟發展的重視程度,也是達到了史無前例的程度。

  一家汽車公司帶來的產業鏈的發展影響,是非常巨大的。

  到時候當地的GDP直接就能有一個巨大的提升。

  唐繼國現在也是感受到了這方面的壓力。

  「如果動作夠快的話,我們下周就可以對外官宣雙方合作的事情。」

  「像是這種跟福特汽車合作的方案,上級部門肯定不會反對的。」

  「我們要導入的也是福特汽車比較經典的轎車,很有學習意義。」

  「具體的一些合作細節,我這幾天會再落實一下。」

  劉彥傑現在渾身都是幹勁。

  他有一種預感,長安汽車即將迎來一個全新的發展階段。

  ……

  一周後,長安汽車和福特汽車的高層在雙慶市正式的官宣成立長安福特的事情。

  這家公司比歷史同期早出現了許多,對長安汽車的影響,自然也會變大很多。


  「愛德華,福特汽車也迫不及待的進入華夏市場了。」

  「你們滬上通用那邊,要加快一下新車型的推進速度。」

  「爭取在明年上半年就能量產第一款車型,下半年量產第二款車型,讓我們在華夏市場徹底的站穩腳跟。」

  作為通用汽車的總裁,墨菲自然是很關心福特汽車這個老對手的動靜。

  之前通用汽車跟滬上汽車集團成立合資公司的時候,福特汽車那邊肯定就在糾結要不要跟進了。

  現在華夏那邊政策出現了新的變化,福特汽車看來是等不及了。

  「應該問題不大,華夏這邊的零部件產業基礎和產業工人的水平,比我們想像的要高一些。」

  「雖然他們做事的風格跟我們很不一樣,但是普遍都比較勤勞。」

  愛德華剛開始的時候對於來華夏上班,心中其實是有一些擔心的。

  畢竟出差和長期工作,性質還是很不一樣的。

  但是待了一段時間之後,就發現情況跟之前自己理解的完全不一樣。

  不說公司給自己的各種額外補貼高的不得了,再結合當地很低的物價水平帶來的極致享受。

  單單是滬上那邊各種人對他的尊敬程度,就讓他很是開心。

  就算是周末自己在外灘等處遊玩的時候,都有女學生主動的跟他搭訕,大大的出乎他的意料。

  「那就儘快的把產品生產出來,試一試市場反應。」

  「雖然初期的工廠產能只有10萬輛,不過如果市場反應很好的話,我們也可以快速的去提升產能。」

  墨菲聽了愛德華的話之後,心裏面多了幾分底氣。

  這個年代各個合資公司在華夏修建的汽車廠,普遍都是只有年產10萬輛上下的水平。

  沒有哪個國際汽車巨頭一上來就修建20萬輛年產能以上的大型汽車廠。

  畢竟產能越高,就意味著投資的規模越大。

  到時候銷量不是很理想的話,分攤到每一輛車上面的成本就非常的高了。

  這是很難接受的事情。

  「華夏這邊對於皮卡車型的定義,似乎準備做一些調整。」

  「之前是作為商用車來對待,很多政策都不是那麼的友好,基本上很少消費者會購買。」

  「但是聽說嶺南省那邊準備放開試點,讓皮卡車型跟轎車享受一樣的政策待遇。」

  「如果是這樣子的話,我覺得今後可以考慮導入一款皮卡到滬上通用這邊生產。」


  好不容易直接跟墨菲這個總裁溝通,愛德華肯定是要匯報一下其他方面的事情。

  目前滬上通用已經規劃了三款新產品,都在如火如荼的推進之中。

  但是已經感受到華夏汽車市場在快速增加的愛德華,肯定不希望滬上通用只有三款車型在銷售的。

  通用汽車旗下可是有別克、雪佛蘭、凱迪拉克、土星等一系列品牌的上百款車型在銷售。

  不多拿幾款到華夏這邊,到時候他的業績提升速度也會受到影響啊。

  「導入哪一款車型到華夏市場進行生產銷售,這個話題之前公司內部是專門討論過的。」

  「暫時就先按照之前討論的方向去對應,至少等到第一款車量產銷售之後,再考慮其他的事情。」

  墨菲作為通用汽車的總裁,肯定是要考慮風險控制的事情。

  在他看來,同時推進三款車型在華夏生產,就已經是一個比較冒險的投資行為了。

  沒有看到任何實實在在的市場表現之前,他不願意繼續加碼。

  對此,愛德華其實也是能夠理解的。

  今天只不過是先給墨菲吹吹風,後面再提,難度就可以降低很多。

  「我們跟滬上汽車集團一起成立的泛亞科技,主要負責針對華夏汽車市場研發新車型。」

  「現在華夏頒布了新的汽車產業政策,顧慮各個車企設立自己的研發機構。」

  「我們滬上通用在所有的合資公司裡頭,算是走在前面的。」

  「這方面的事情,我覺得可以好好的利用起來。」

  「特別是華夏這邊的技術人員的工資非常的低,而對於研發來說,人員薪酬是很重要的一項開支。」

  作為滬上通用的總經理,愛德華肯定是希望自己管理的團隊規模越大越好。

  這樣子才能充分的體現自己的權利。

  所以不管是滬上通用還是關聯的泛亞科技,他都希望儘快的把規模給做大做強。

  「泛亞科技那邊,你可以拿出一個具體的方案出來。」

  「初期總部這邊可以從設計中心安排幾十名技術人員去支援,但是最終還是要培養本地的人才。」

  「要不然設計成本不可能大幅度的下降。」

  在墨菲看來,泛亞科技那邊的事情,暫時都還是小事情。

  所以沒有怎麼猶豫就給出了意見。

  ……

  「江總,最近這段時間福特跟長安成立了合資公司。」


  「通用汽車加緊了滬上通用的新產品推進節奏。」

  「BMW和梅賽德斯那邊,據說也安排了考察團來華夏找各個主機廠交流。」

  「本田和日產、鈴木汽車,也都在華夏設立了分公司,估計下一步就要考慮尋找合適的夥伴成立合資公司生產汽車。」

  「這麼多的動作,看來大家都準備在華夏汽車市場大幹一場了啊。」

  陳晨星作為銷售負責人,自然是很關注市場上的各種動作。

  國際汽車巨頭動作頻繁的準備進入華夏市場,首先感受到壓力的就是寶馬汽車集團了。

  畢竟它們現在是本土市場的老大。

  其他幾家汽車廠家在乘用車領域的成績不咋地,或者主要就是在低端市場有一些成績。

  至於各個合資公司,它們原本在國際市場就已經跟各個巨頭有競爭。

  如今只不過是在華夏這邊繼續延續競爭態勢,大家心中基本上都有譜。

  「這些巨頭雖然動作頻繁,但是在華夏的各種動作都不是很大。」

  「再說了,現在開始行動,以他們的做事速度,新車型投產肯定是去到兩三年以後了。」

  「除非他們直接使用CKD的方式去組裝汽車,那樣子的話,成本就沒有任何的優勢可言。」

  江輝對於國際汽車巨頭進入到華夏市場的各種動作,並不是特別的擔心。

  之間陳晨星就已經跟他交流過這個話題。

  現在不過是想要進入到市場的國際汽車巨頭變得更多了而已。

  虱子多了不怕癢。

  現階段這對國際汽車巨頭在華夏的動作,都不會影響到寶馬汽車集團的根基。

  所以江輝這段時間除了敦促了一下幾款新產品的開發工作,剩下的時間都有空去跟南山設備、嶺南半導體和珠江科技那邊的研發人員探討一下新產品的開發工作。

  可以說,江輝的工作重心,階段性的從寶馬汽車集團這邊轉移了。

  「那倒也是,未來兩三年,這些巨頭給我們帶來的威脅比較有限。」

  「但是一旦等到他們站穩了腳跟,今後繼續擴大規模的時候,就會是我們最直接的競爭對手。」

  「按照我們各個品牌的定位,後續的大部分車型,都是跟合資公司的產品形成競爭。」

  「國內自主品牌車企的產品,在未來幾年內給我們帶來的影響反倒是比較有限。」

  陳晨星結合市場情況給出了自己的分析意見。


  寶馬汽車集團現在也算是外資品牌,只不過是比較特別的外資品牌。

  但是現在幾款車型在國際市場上都比較成功,已經不是一般的自主品牌車企可以比得上了。

  「兵來將擋,水來土掩。」

  「主流的國際汽車巨頭,將來肯定都會進入到華夏市場投資建廠的。」

  「我們不需要特別的在意,把自己的產品做好就行。」

  江輝這種雲淡雲清的應對態度,讓陳晨星一下就多了幾分底氣。

  本土作戰,寶馬汽車集團確實是不應該慫才對。

  (還有更新耶)


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