第285章 英吾斯塘魔鬼篩子，四十三台車全軍覆沒！
三月十五日，烏魯木齊，環塔國際拉力賽發車大營。
賽前新聞發布會現場，長槍短炮的媒體記者將前排圍得水泄不通。
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不過，根本沒有一個記者把話筒遞向坐在角落裡的王野和林颯。
全場所有的聚光燈，全都打在衛冕冠軍劉嚴、四屆總冠軍韓威、名將陸丙龍，以及今年豪擲重金請了歐洲達喀爾外援的狂瀾車隊老闆段天成身上！
王野穿著一身印著【有錢任性車隊】幾個大字的定製黑金防火賽車服，戴著墨鏡，翹著二郎腿坐在127號車組的牌子後面，手裡咔嚓咔嚓地嗑著瓜子。
旁邊的林颯低頭翻看著那本已經被她用螢光筆塗滿的賽前路書，神色冷酷。
不遠處，段天成端著水杯走過來，瞥了一眼王野賽車服胸口那土掉渣的隊名，發出一聲刺耳的嗤笑。
「喲，這不是在阿拉善靠運氣抄近道贏了我一次的王大網紅嗎？」
「怎麼，跑來環塔這種七千五百公里的頂級魔鬼賽場，連個正經廠隊都混不上，自己註冊了個127號私人野雞車隊？」
周圍幾個私人車隊的車手也跟著低聲議論起來。
「聽說這小子是個千萬粉絲的網紅，拿錢砸了個車隊過來體驗生活的。」
「林颯以前倒是挺猛，但今年第一次當主領航跑完整環塔，還帶個沒跑過長距離馬拉松賽段的新人老闆，能跑完前三段不被關門就算燒高香了！」
王野把嘴裡的瓜子皮吐在紙巾上，抬起眼皮看了一眼段天成。
「段手下敗將，上次在騰格里沙漠吃我的尾氣還沒吃飽，這次又特意跑到新疆來趕著吃熱乎的？」
「看到我車門上印的字沒有？窮逼別超車，待會兒在賽道上離本董事長的車遠點，刮掉我一塊碳纖維漆，把你褲衩子賠給我都不夠。」
段天成臉色鐵青，冷哼一聲。
「嘴硬！這是七千五百公里的環塔，不是幾百公里的過家家！我看你能活過第幾個賽段！」
王野懶得搭理這跳樑小丑，轉頭跟林颯對了個眼神。
人前顯聖最好的方式，從來不是在發布會上打嘴炮，而是在所有人都以為你要崩盤退賽的時候，一騎絕塵！
三月十六日，比賽正式鳴槍！
SS1賽段從烏魯木齊東進吐魯番盆地，全長245.8公里，前半程高速戈壁，後半程直接切入沙漠。
發車線上，前面的年輕車組一個個跟打了雞血一樣，把戈壁灘上的狂暴極速直接帶進了鬆軟的沙區，結果剛進沙漠不到十公里，就有七八台車因為車速過快一頭扎進沙坑裡，車手跳下車拿著沙板瘋狂挖沙。
127號黑色千匹怪獸穩穩沖入賽道。
王野開啟視網膜上的【全地形賽道線路優化導航儀】，視野前方立刻浮現出一條清晰無比的綠色三維引導線！
在進入沙漠前的最後一個行駛路段，王野主動將車速壓了下來，按下車內自動充放氣按鈕，把四個三十七英寸大輪胎的胎壓精準降到了0.8bar。
副駕駛上的林颯戴著頭盔和HANS頭頸支撐系統，盯著手裡的路書和ENB導航屏，用指甲在圖紙上劃出一道深痕，通過頭盔通話器大聲提醒：
「老闆！前面進入連綿沙丘，從這裡開始，每一個航向變化都是真的，千萬別貪快！」
王野握著方向盤，嘴角微揚。
「放心，本董事長穩得像老狗。」
SS1和SS2兩個賽段，王野根本沒有去爭什麼單賽段第一，完全按照系統綠線的最省車路徑平穩推進。
真正的第一個大殺器，在SS3賽段！
這是本屆環塔最長的特殊賽段，特殊賽段長達468.95公里，加上行駛路段全程超過七百三十公里，橫穿極其險惡的天山峽谷、乾涸戈壁河道與鋒利的刀片碎石路！
發車前十分鐘，系統的機械預警音在王野腦海里響起：
【警告！前方天山峽谷河道布滿高密度稜角碎石，高速衝擊下懸掛及傳動軸斷裂概率高達78%，建議宿主將FOX氮氣懸掛阻尼調軟兩檔，降低峽谷段極速！】
王野二話不說，下車掄起扳手，在林颯驚訝的目光中，親手把四根氮氣避震器的壓縮阻尼調軟了兩格。
「老闆，調軟懸掛我們在高速戈壁上會損失十幾秒時間的！」
「聽我的，今天誰在峽谷里貪那十幾秒，誰就得在石頭堆里哭爹喊娘！」
事實證明了系統外掛的恐怖精準度！
一進入天山峽谷，狹窄的河道里全是人頭大小的尖銳亂石！
奪冠大熱門，四屆總冠軍韓威的賽車在高速衝刺中砰的一聲巨響，後傳動軸當場被巨石崩斷，被迫停在戈壁灘里搶修了整整一小時三十六分鐘，最後只能靠前輪兩驅痛苦地拖完剩下三百八十公里，直接提前退出了總冠軍的爭奪！
沿途更是每隔幾公里就能看到爆胎、斷軸、趴窩的賽車！
而王野的127號戰車，仗著提前調軟的懸掛和視野里精準避開所有尖銳巨石的綠色航道，在亂石灘里如履平地，整台車連一絲結構性異響都沒發出來！
行至賽段中段的一處複雜河床岔路口，路書上標著「航向約30度左」，但地面上前面十幾台快車留下的深深車轍印，卻全都指向了右邊！
王野剛想順著車轍往右打方向，副駕上的林颯猛地一拍儀表台，厲聲喝道：
「別跟車轍！前面那群人全走錯路了！按我的羅盤航向走，往左切三十度！」
王野看了一眼視野里同樣指向左邊的系統綠線，心裡對林颯的專業素養佩服得五體投地。
這娘們這一周的筆記真沒白做，在沒有系統外掛的情況下，居然能靠純人工推算跟系統得出完全一致的結論！
王野一腳油門往左切上高坡，雖然多繞了四百米遠，但站在高坡上往右下方一看，前面出發的八台主力賽車正困在一個死胡同峽谷里兜圈子找路呢！
SS3結束回到大營，127號車組的總成績悄無聲息地爬到了全場第七名！
到了晚上，整個大營亂成了一鍋粥。
別的車隊車手累得像死狗一樣鑽進漏風的帳篷里，塞著防噪耳塞，穿著防火褲在睡袋裡凍得瑟瑟發抖，外面的技師更是叮叮噹噹地敲打修車一直干到天亮。
而王野這邊，直接讓工作人員把那台三十噸重的三千萬級裝甲巨獸「阿波羅·鎮疆」房車提前開到了大營核心區！
王野和林颯洗了個舒舒服服的恆溫熱水澡，吃著空運過來的M9和牛夜宵，隔絕了外面所有的風沙和引擎噪音，在柔軟的大床上摟著睡了個足足八小時的美容覺，體能時刻保持在滿格狀態！
……
三月二十二日，整個環塔最恐怖的夢魘——SS5「玉都秘境·英吾斯塘」賽段正式開啟！
全長281.32公里，難度等級直接拉滿到最高的9級！
這條魔鬼賽段整整封存了九年沒敢啟用，軟沙、沼澤濕地、爛泥潭、隱蔽的排骨路和密集的雞窩坑無縫切換，地表溫度超過五十度！
發車線前，所有車手的臉色都凝重得像要去上墳。
林颯翻開路書上寫滿紅字的那幾頁，深吸口氣，轉頭看向王野。
「老闆，幾年前這裡一百多台車衝進去，只有不到二十台活著出來，最後一名車手因為怕狼，在胡楊樹上抱了一宿才被救援直升機找到。」
「今天咱們不拼極速，只拼活命！」
王野握緊碳纖維方向盤，踩下離合推入一擋。
「坐穩了，只要本董事長在，狼來了也得繞道走！」
轟——！！
賽車如離弦之箭沖入英吾斯塘的原始胡楊林帶！
剛衝進去不到七公里，第一道生死鬼門關就擋在了眼前！
路書上唯一標註的狹窄通道，被一棵昨天剛被狂風吹倒的千年枯死胡楊樹堵住了一大半，旁邊鬆軟的沙地上有幾道前車繞行留下的深轍。
林颯盯著ENB屏幕和前方的地形看了足足五秒鐘，腦門上滲出一層細汗，果斷拍板：
「不能繞！旁邊那是偽裝成硬地的蘆葦浮沙陷阱！老闆，退後三十米，從左邊那兩棵胡楊樹中間的死縫裡硬切過去！」
王野看了一眼系統視野，繞行路線上一片刺眼的深紅警告，唯有左邊那道僅寬兩米四的樹縫裡亮著綠光！
要知道他們的賽車寬度足有兩米三，這意味著兩邊留給後視鏡的餘量加起來不到十公分！
王野連一句廢話都沒問，掛入倒擋猛退三十米，方向盤精準修正，一腳油門直接朝著樹縫撞了過去！
唰——！
碳纖維車身擦著粗糙的胡楊樹皮一閃而過，兩側距離樹幹各剩不到一拳的距離，毫髮無損地沖了過去！
緊跟在他們屁股後面的兩台T1組賽車不敢鑽樹縫，選擇了順著車轍繞行，結果剛衝出去二十米，噗通一聲整台車直接陷進了齊腰深的沼澤軟沙里，徹底退出了當天的比賽！
進入賽段中段的死亡雞窩坑密集區，王野徹底發揮出了「穩」字訣的最高境界。
他把車速壓在林颯報出路書節奏的八成，配合系統綠線的微操，哪怕後面段天成請來的歐洲外援車手按著超車報警器從旁邊狂飆超車，王野也連眼皮都不抬一下，絕不在看不到坑底的沙脊上賭懸掛強度。
果不其然，往前剛跑了三公里，剛才超車的歐洲外援那台價值兩千萬的賽車，正四輪朝天地栽在一個五米深的巨大雞窩坑底，前橋徹底摔斷，車手正坐在沙地上抱著腦袋痛哭！
沿途全是拿著鐵鍬在五十度高溫下絕望挖沙的車組，整個英吾斯塘徹底變成了一座大型賽車墳場！
就在距離SS5終點還有最後四十公里時，王野視野里的系統界面突然彈出紅色警報，同時儀錶盤上的水溫表指針開始瘋狂向右偏轉！
【叮！預警：連續軟沙高負荷運轉導致電子散熱風扇主保險絲熔斷，預計三分鐘後發動機開鍋爆缸！】
「林颯！散熱風扇保險絲燒了！前面駛出特殊賽段進入行駛路段，立刻準備搶修！」
一衝出計時打卡點進入允許停車的行駛路段，王野一腳急剎停穩，直接彈開車門跳了下去，一把掀開後置引擎蓋。
熱浪裹挾著焦糊味撲面而來！
林颯沒有半點嬌氣，抓起座位底下的工具包和備用線束就沖了過來。
「主保險絲座燒融了，插不進去新的！」
「拿剝線鉗給我！直接剝皮接一根臨時旁通線，把風扇強行短接常轉！」
王野展現出滿級拉力技師的動手能力，兩人配合得天衣無縫，手指在滾燙的機艙里飛速穿梭，僅僅用了十一分鐘，就重新接通了電路！
嗡——！
大功率散熱風扇再次狂暴運轉起來，水溫瞬間回落！
當天下午四點，渾身裹滿黃沙的127號賽車咆哮著衝過SS5終點線，拿下了單賽段第十一名！
雖然總成績從第七微跌到了第九，但當晚組委會公布的成績單震動了整個大營——僅僅英吾斯塘這一個賽段，全場共有四十三輛主力賽車折戟沉沙、強制退賽！
包括段天成車隊在內的半數奪冠熱門，被這把地獄篩子篩得乾乾淨淨！
回到阿波羅房車前，林颯摘下滿是沙塵的頭盔，看著不遠處空了一小半的維修大營，轉頭對王野說了一句後來被寫進環塔官方紀錄片裡的名言：
「老闆，明天，這個比賽才真正開始！」
……
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