第2725章 極力爭取
陳伯言能考較張俊在經濟方面的才識,這讓張俊心下暗喜。
這說明,陳伯言如果真的打算重用張俊的話,就一定會安排他去分管跟經濟有關的工作,而不是像現在這樣,讓他務虛或者管黨委口的事。
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張俊對自己的職業規劃,有過很詳細的想法或者說是規劃。
在省會城市,當一兩年市委副書記,豐富了自己在黨委口的閱歷,積累了不同崗位的工作經驗,下一步最好的去處,就是市長之位。
不管去哪裡都好,一定要去當一屆市長,這是他成長的必經之路,也是最快的捷徑,也是權力最大的職務。
主政一方,市政府的大小事務,都由自己一言而決,他可以實現自己的抱負,將以前只能放在藍圖上的計劃,一一加以實現。
當然了,張俊也明白,自己在海江市的這些日子,之所以過得平平穩穩,沒有和誰產生大的矛盾和衝突,是因為自己手裡的權力,和其他人並沒有產生衝突。
非但沒有衝突,因為他地位的突出和超然,反而成為其他常委爭相拉攏的對象。
也因為沒有利益衝突,張俊和每個人相處得都很融洽。
他只需要管好份內的事,守護好海江市的一方安寧,那他就是稱職的領導,是受人景仰和愛戴的領導,也是人人都稱讚的好同事。
還是因為沒有利益糾葛,他和省里的各位領導,也是和光同塵,彼此無爭。
再加上這段時間,張俊表現得低調,不露鋒芒、與世無爭,能與世俗和諧相處而不失本真,得到了大多數人的喜歡。
可是!
如果張俊一旦當上市長,不管是哪裡的市長,那情況將大大不同。
首先,現在欣賞張俊的人是陳伯言。
陳伯言是書記,管的是人事,按理來說,安排一個地級市的市長,的確是他的本分。
但是,省長周永強絕對不會這麼想!
周永強身為省里的二把手,就算不能在人事問題上和陳伯言分庭抗禮,也想在市政府這一塊,多多的安排自己中意的幹部。
畢竟周永強的指示和命令,需要靠下面的市長們去執行。
一個省里,充其量,也就十幾個地級市,十幾個地級市的市長。
蛋糕是一定的,你多吃一口,我就要少吃一口。
陳伯言多安排一個市長,周永強能安排的人就要少一個,他的勢力就要少一分。
再加上各地的市委書記,都是對陳伯言負責,倘若再加上幾個市長傾向於他,那他在省里的權勢,將達到頂峰狀態,周永強拿什麼和他掰手腕?
張俊的尷尬地境地就在於此。
他是陳伯言相中的人才,就算得到重用,也會被周永強想當然的將他劃歸為陳系人馬。
將來張俊在任上,肯定要多多的向周永強匯報工作,對方會不會待見張俊?會不會因為他是陳伯言的人,而不給他支持,不給他資源,甚至故意為難他呢?
這是一個成熟的幹部,在上任一個職務之前,必須考慮清楚的事情!
如果連這一點都想不到,又怎麼可能幹得長久?
但是,張俊明明知道這步棋很難走,但他別無選擇。
現在只有陳伯言賞識他,願意提攜他,給他升職的機會。
不管怎麼說,先抓住機會,上了位再說。
從副廳到正廳,這一步何其艱難!
多少人終其一生,只能止步於此。
如果沒有貴人搭把手,沒有人拉他一把,他就算以後能升上正廳,也會拖延時日。
因此,張俊權衡之後,還是傾向於靠攏陳伯言。
而且他現在本就是黨委口的幹部,和陳伯言這個書記走得近,也是理所當然的。
這些念頭,只在張俊腦海里一閃而過。
想法決定行動。
腦子通達以後,張俊便能迅速的做出決定,影響到他接下來要說的話。
他沒有立即回答,做思考狀,倒也顯得是在深思熟慮。
「陳書記,我平時也很關注省內的各項經濟發展。我沒事的時候,也會思考,省里的經濟走向和趨勢何在?我人微言輕,原不敢班門弄斧,既然陳書記出了命題,那我就斗膽講一講自己所思所想。我所講之話,無非就是一家之言,有請陳書記指正,若有不當之處,還請原諒我的無知和自大。」
未曾開口,先做好鋪墊,這也是聰明人的做法。
陳伯言微微一笑:「想到什麼就說,言者無罪,聞者足戒。」
張俊清了清嗓子,朗聲說道:「我個以為,東海省的經濟發展,應該分三步走。第一步,做大做強現有的五個萬億支柱產業。即加速電子信息、現代化工、先進裝備、紡織鞋服、新能源全鏈條融合,推動設備更新與數智化改造。」
陳伯言緩緩點頭。
這一點,在東海省待過的處級以上的幹部,只要不是太劣質,估計都能想得到。
張俊沉著的說道:「第二步,培育新興未來賽道,重點布局人工智慧、低空經濟、生物醫藥、海洋經濟,建立產業基金跟投加智慧財產權質押分層融資機制替代傳統抵押。」
「哦?」陳伯言眼神微微一動,問道,「低空經濟?具體指的是什麼?」
我國首次正式提出「低空經濟」的概念,是在2010年,不過尚處於理論探索階段。
經過這些年的發展,國內的低空經濟,已經取得了長足的進步。
但是低空經濟也只在特定領域發力,還沒有走進平民百姓的市場。
除了一些特定行業的從業者,估計對低空經濟這一說法是十分陌生的。
這也是陳伯言為什麼要反問張俊。
張俊言道:「低空經濟包括低空製造、低空飛行、低空保障以及綜合服務四個方面,橫跨第一、第二、第三產業。其相關產品主要有無人機、電動垂直起降飛行器、直升機、傳統固定翼飛機等,涉及市政管理、居民消費和工業應用等多種應用場景。包括交通出行、物流配送、農業植保等方面。當然也可以軍用。」
陳伯言微微訝異,因為很少有人在他面前提到低空經濟相關的信息。
張俊不僅有這方面的意識,還能把低空經濟當成未來賽道進行重點培養。
這一點十分難得!
未來還沒有到來,不知道低空經濟會不會像張俊所說那麼重要,但張俊有這種超前的認知,已經快人一步,超過了很多人。
僅憑這一點,就值得陳伯言給他上大分。
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