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第183 章 四月南下,擁擠的列車

  任何小心思在擁有《變天擊地大法》的閻解放面前都無所遁形。

  原本對於這些小卡拉米,只要他們不來找死,閻解放也不會把他們怎麼樣。

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  結果這人估計是有啥關係,覺得自己很牛批,居然跑去相關部門舉報如煙水果店消防、稅務等都有漏洞。

  期望以官面力量把閻解放的水果店摁下去。

  那些被他指使的人來了後,都沒有發現任何問題,但他們就是待著不走。

  這事確實影響了水果店的生意,導致柳如煙很不開心。

  閻解放站在一旁看著他們表演,眼中微弱的金光時不時閃爍一下。

  沒一會,人就都自己走光了。

  這些人回去之後,都變得沉默了很多,性格明顯變得內向,似乎正在慢慢朝玉玉症前進。

  至於這家水果店的老闆夫妻,突然就失蹤了,沒人知道他們去了哪裡。

  直到差不多一個月後,護城河裡飄上來兩個巨人觀。

  通過法醫鑑定,兩人身上沒有任何刑事嫌疑,看起來像是結伴溺水。

  沒人知道他們好好的為什麼會雙雙「殉情」。

  有人猜測:是不是他們的愛感動了天,感動了地,就是沒感動水?

  四月中旬,閻解放在秦老胡同的這片地域轉了一個大圈。

  於是,從此以後,人們有些奇怪的發現,居然基本沒人去如煙水果店找茬。

  ...

  槐花開放的時候,閻解放帶著包括《邊境管理通行證》在內的各種正規證件踏上了前往南方的路途。

  這次行程,他打算先到深圳看看,然後再返回廣州考察一下。

  候車廳裡面非常擁擠,幾乎到處都擠滿了等候上車的乘客。

  跟60年代相比,現在完全變了模樣。

  估計這些人大半都是去往南方進貨的。

  他每天都有看報的習慣,對於一些事情也有些許了解。

  近兩年,隨著改開的步伐漸漸深入人心。

  身邊又有不少暴富的現實案例,越來越多的人都認為,只要能到廣州進貨回來,必然就能發大財。

  因此,廣州高第街等批發市場進入高峰期,日均客流量居然達到20 萬人次‌!

  基本統領全國服裝及小商品批發的市場,「到廣州進貨」已經成為全國商戶共識 。


  閻解放也是提前「想辦法」才買到的硬臥車票。

  當然,他也能買到軟臥。

  但這個時期,坐軟臥的最少都在處級,他一個普通人坐在那裡似乎有點不合適。

  另外,他也想看看這個時期有什麼變化。

  因此,還是選擇了比較接地氣的硬臥車票。

  過了一會,前方的大喇叭響起:

  「請15次‌特快前往廣州方向的旅客從*號出口剪票進站,請...」

  候車廳立即轟動起來,大量的人都往前邊擠過去。

  這種時候,可沒有人會互相謙讓,不然錯過火車找誰去?

  閻解放將前進帽的前沿壓低,然後橫衝直撞,一路衝到檢票口,在剪票員詫異的目光下,剪票離開。

  隨後很快走到對應的車廂檢票上車。

  由於49城是首發車站,閻解放上車又比較早,因此目前車廂裡面的人還不算很多。

  閻解放的車票是上鋪,相對來說還算不錯。

  他幾下爬上自己的鋪位,揮手用清潔術清理了一下這個髒兮兮的鋪位,這才躺下。

  15次是特快列車,時速‌約 80-90 公里/小時‌(平均旅行速度),最高運行時速‌不超過 100 公里/小時‌。‌‌

  全程行車時間約‌33 小時。

  在此時,除了飛機,基本就是最快的通行方式。

  沒過多久,車廂裡面的人越來越多。

  相對於60年代,閻解放感覺這個時候車廂的管理已經混亂了許多。

  至少,乘客已經可以在各個車廂裡面亂竄。

  像這硬臥車廂,在以前絕對不會像現在這樣幾乎擠滿了人,連落腳的地方都變得稀缺。

  他們基本都是直接從車窗上爬進來的,連上車檢票的環節都省了。

  很快,車廂裡面瀰漫著各種異味,那滋味,沒有體會過的人絕對想像不到。

  體會過的人一般也不會再想體會。

  但時代如此,沒看到就連閻解放都在忍著嗎?

  他感覺這次有些草率了。

  等回程的時候,還是買張軟臥票試試吧,看能不能有什麼不同。

  這一路上,車廂裡面充斥著悶雷般的打鼾聲、吹牛批和打牌的聲音,嘈雜無比。

  閻解放乾脆使用靈力將外界的聲音和氣味隔絕。


  他的神識掃過,發現不少乘客的身上都藏著短刀或匕首。

  現在可沒有檢測設備,此時的安全狀況有多混亂可想而知。

  不過這些都不關他的事,時代在發展,這些都會慢慢變好的。

  現在是野蠻生長的年代,大家都習慣了。

  躺了三十多個小時後,列車終於到達廣州站。

  閻解放的目的地是深圳,因此他並沒有出站,而是直接補了去往深圳站的特快車票。

  此時時間是8點20多,他買的是83次特快,8:53發車。

  時間正好銜接。

  這趟列車只有硬座車票,即使閻解放行動再迅速,也只能買到站票。

  好在他是有空間的人,隨手從背包里往外一掏,就拿出一個小馬扎,直接坐在車廂盡頭處。

  跟他一樣的人遍地都是,過道裡面擺滿了坐小馬扎或小板凳的人。

  似乎在這裡,出門坐火車帶個小板凳或小馬扎已經是標配。

  這趟列車只有兩個中間站點會停留。

  分別是石龍和樟木頭。

  就算車廂里已經是人擠人,但每次停靠還是會擠上來一大批人,讓這裡比罐頭盒子還要擁擠。

  閻解放看到有些矮個子的人被周圍的人擠得雙腳都不能落地,完全騰空了。

  好在這趟列車的路途很短,兩個小時後,閻解放終於在深圳站(口語羅湖站)下車。

  (還有更新耶)


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