首頁> 言情小說> 重生2010,國產車殺瘋了> 第159章 楊總,搞新能源真的太爽了!

第159章 楊總,搞新能源真的太爽了!

  第163章 楊總,搞新能源真的太爽了!

  送走張雪,一行人乘車駛離武義城區,車裡孫勇華眉頭緊鎖。

  他沉吟許久,終究還是按捺不住心裡的疑惑,側頭看向身旁閉目養神的楊浩。

  「楊總,恕我直言,我到現在還是沒想通,張雪技術確實過硬,可他終究只是個摩企項目經理,沒有獨立創業經驗,沒有成型的團隊,更沒有市場資源。」

  「您直接拿出六百萬個人投資給他,連對賭協議都不簽,這風險是不是太大了?」

  坐在副駕的李雪也轉過身來,點頭附和:「是啊楊總,六百萬足夠我們收購一家有資質的小型摩企了。」

  「現在燃油摩托車行業整體下滑,大家都在往電動車轉,這會逆勢投一個做燃油的,是不是有點————」

  sto9.co🎈m最新最快的章節更新

  楊浩緩緩睜開眼睛說道:「你們只看到當下的風險,卻沒看到未來的價值。」

  「張雪最難得的不是他的調校手藝,而是他對產品的追求和對行業的理解。」

  「現在國內摩企都在拼低價、走量,沒人願意沉下心做技術。」

  「但再過幾年,休閒玩樂車市場會爆發,到時候拼的是產品力和品牌力,張雪現在缺的是錢,我給他錢、給他資質、給他資源,讓他努力打造出世界級品牌。」

  「這筆投資,不是投現在,是投未來。」

  「而且我投的不是一個項目,是一個人,是張雪這個人,我很看好他。」

  孫勇華和李雪對視一眼,心中的疑慮並未消散,解釋了半天,還是在說投資對象只是張雪這個人。

  可這個連公司都沒有的年輕人,真的值六百萬嗎?

  「好了,不說張雪了。」楊浩看向李雪,「武義這邊的事告一段落,接下來我們的行程怎麼安排?」

  李雪翻開隨身攜帶的工作檯帳:「楊總,下一站我們前往江海省水城,看新能源客車工廠。」

  「此前我們花費四千萬收購的原水城國有客車廠,目前技改工程已經完成大半,整體框架和基礎設施全部落地,只剩設備安裝調試和人員招聘,預計春節過後就能正式試生產。」

  「我重新核算了項目總投資,現在調整為五億元,其中收購工廠和補齊工資社保四千萬。」

  「生產線改造、新能源專用設備、整車檢測中心建設投入3.3億元,另外還有新增的動力電池封裝生產線,包括總裝線、BMS系統、電池測試設備,投入1.3億元。」

  「原本我們只打算先做整車組裝,但我仔細研究了最新的補貼政策,發現如果把整車和電池兩個項目捆綁申報,能拿到的補貼額度會大幅提升。」


  「前面也和比亞迪談妥低價電芯長期供貨,上下游渠道已經打通,現在同步落地電池封裝線,一步到位把封裝廠落地沒問題。」

  楊浩微微點頭:「你說得也對,主要我也是怕資金緊張,才沒有一起建封裝廠。」

  李雪苦笑一下,知道資金緊張還亂花。

  雖然投資張雪的600萬是以個人名義投資,但錢還得從集團借。

  「封裝廠的建設要快一點,我們現在開始規劃,能趕上電動客車的量產,而且一起申報補貼更多,多花不了幾個錢。」

  「我已經把各級政策研究了一遍,水城是江海省經濟倒數第一,財政確實困難,地方層面最多能拿出一千萬現金補貼。」

  「再加上50%的土地出讓金返還,合計約一千八百萬,只能算杯水車薪。」

  「但江海省財政實力雄厚,對新能源產業的扶持力度也大,我們這個項目是江海省目前唯一的純電動客車生產基地,完全可以申報省級一號工程。」

  「按照政策,戰略性新興產業專項資金按總投資20%補貼,最高一個億工業技改專項按技改投資6%補貼,能拿一千九百八十萬,再加上就業扶持資金兩百萬,省級補貼合計能拿到1.218億元。」

  「國家層面還有三大專項可以申報,新能源汽車產業技術創新工程,重大技改項目按

  固定資產投資15%補貼,最高五千萬。」

  「工業轉型升級專項資金,按設備投資10%補貼,能拿三千三百萬,動力電池產業化專項,按投資12%補貼,能拿一千五百六十萬,國家補貼合計9860萬元。」

  「三級補貼加起來,總共能拿到2.384億元,扣除重疊部分,實際到手約1.85億元,能覆蓋37%的總投資。」

  「另外省里正在推行省擔市補」模式,對於落戶經濟薄弱地區的重點項目,可以申請由省級財政全額承擔地方配套部分。」

  「我們可以藉助蘇北產業聯動,讓省里幫我們承擔水城那一千萬的地方配套,這樣又能多拿一千萬。」

  「到時候我們再多爭取一下,拿到2億補貼應該沒問題。」

  楊浩抬了下眉頭,雖然知道當前新能源補貼力度比較大,但是沒想到居然這麼大。

  很多人連汽車怎麼造都不知道,租個空廠房,擺幾台舊設備,做一份漂亮的PPT,就能從各級政府手裡騙走上億的補貼。

  更有甚者連廠房都不租,直接倒賣生產資質,真正沉下心做技術搞生產的企業,反而成了少數。

  「難怪很多人都在碰瓷新能源,搞個PPT運作好一點,補貼都是上億上億的拿,比老實巴交造車賺多了!」


  「可不是嘛。」李雪嘆了口氣,「我上個月去省里開會,聽說有個老闆,去年註冊了一家新能源公司,到現在連一個零件都沒生產出來,就已經通過各種名目拿到了三千多萬的補貼。」

  「還有更離譜的,把同一批電池拆了裝、裝了拆,重複申報補貼,一套電池能騙好幾輪錢。」

  楊浩吐了口氣,沒辦法,現在是一個行業野蠻生長的時代,騙補貼的事屢見不鮮也算合理。

  他不再糾結,問道:「我們這個聯合申請補貼的思路很好,金融層面還有沒有支持?

  」

  「省里可以給我們配套2億元三年期貼息貸款,省財政貼息50%,量產前就能放款。」

  孫勇華在一旁聽得目瞪口呆,好嘛,做個新能源項目,五億總投資,補貼兩億,貼息貸款兩億,自己只需要拿一億出來就行了?

  「就這麼定了,立刻聯繫省發改委,邀請蕭主任明天親自到水城廠區實地考察,我們這就動身趕往水城。」

  次日上午,陽光明媚。

  就在今年七月份,楊浩看準新能源客車的風口,果斷出手。

  僅花費四千萬資金,便順利將這座占地規模龐大、配套基礎廠房設施齊全的老牌國企廠區全盤收購下來。

  接手廠區之後,團隊便迅速啟動全面改造升級,摒棄老舊燃油客車生產線,重新規劃廠區布局,按照現代化新能源車企標準進行全方位技改搭建。

  如今廠區改造初見雛形,全力備戰量產十二米大型純電動公交。

  按照前期敲定的設計規劃,廠區全面投產後,年產能能夠穩定達到兩千五百台車,產品主要投放全國各地城市公交採購市場。

  行走在寬闊規整的廠區道路上,放眼望去,原本老舊破敗的生產車間已經翻新完畢。

  全新的組裝工位、整車調試場地、車輛檢測區域一一規劃落地,動力電池專屬倉儲區、封裝組裝車間也已經完成基礎搭建。

  只差後續設備進場調試,便能正式進入試生產階段。

  魏峰跟著從海州一早過來,此時跟在楊浩身邊,邊走邊匯報廠區近況:「目前廠房主體技改工程完成八成以上。」

  「水電線路、通風消防、環保排污等基礎配套全部驗收合格。」

  「動力電池生產線的位置我們也預留出來了,到時候只要資金到位,就能立馬採購,並且不會拖累項目進度。」

  「現階段我們主要推進兩大工作,第一是生產設備精準定位預留,對接訂購的電動客車專用組裝設備。」

  「第二是面向本地大批量招聘產業工人,同步開展新能源車輛生產知識崗前培訓。」


  「按照當前進度,所有籌備工作全部完成後,春節假期結束開春,廠區就能正式進入試生產階段。」

  楊浩一行人走遍組裝車間、調試場地以及預留出來的動力電池生產線規劃地塊,整體進度符合預期。

  吃過飯後,江海省發改委主任蕭丁宇,走進紅星新能源客車基地。

  這座廠區前身是水城老牌國營客車廠,鼎盛時期是省里重要的客車生產基地,但隨著市場競爭加劇,國企問題浮現,經營逐漸走弱。

  而如今,呈現在蕭丁宇眼前的,是一片煥然一新的景象。

  原本破舊的廠房已經全部翻新加固,走進總裝車間,原本用於生產燃油客車的老舊流水線已經全部拆除,取而代之的是全新的新能源客車專用組裝工位。

  地面上畫著清晰的黃色標線,各種設備的預留位置一目了然。

  「蕭主任,您看這邊。」魏峰指著車間中央的空地介紹道,「這裡是整車底盤裝配區,那邊是車身焊接區,最裡面是整車檢測線。」

  「目前所有的基礎改造都已經完成,設備已經全部訂購,下個月就能進場安裝調試,春節過後,第一台純電動客車就能在這裡下線。」

  一行人走到車間盡頭,那裡是預留的動力電池封裝車間。

  地面做了防靜電處理,通風和消防設施也已經安裝完畢。

  楊浩開口說道:「這裡就是我們規劃的電池封裝生產線,我們已經和比亞迪簽訂長期供貨協議,採用他們的磷酸鐵鋰電芯,在這裡進行模組組裝和BMS系統集成。」

  「這樣不僅能降低成本,還能掌握電池系統的核心技術,提高整車的安全性和可靠性5」

  o

  蕭丁宇邊走邊看,不時點頭,臉上露出了滿意的神色。

  考察完生產區,一行人又來到了辦公區和員工宿舍。

  原本破舊的辦公樓已經重新裝修,員工宿舍也進行了改造,空調、熱水器一應俱全。

  「水城工廠的待遇和海州工廠一樣,生活設施也是如此。」楊浩說道,「後面會配套建設食堂、超市、活動中心,解決員工的後顧之憂。」

  「同時我們和當地的職業技術學校合作,開展訂單式培訓,優先錄用本地的下崗工人和農村剩餘勞動力,為水城的就業貢獻力量。」

  一個半小時的實地考察結束,蕭丁宇對項目的進展和規劃給予高度評價。

  在隨後的座談會上,蕭丁宇開門見山:「楊總,今天實地看了一圈,我心裡有底了。」

  「你們紅星是真干實業的,不是來騙補貼的,這個項目填補我們江海省純電動客車生產的空白,意義重大,省里一定會全力支持。」


  「我表個態,第一,你們申報的省級戰略性新興產業專項資金一個億,我親自幫你們跑,爭取下個月就預撥80%。」

  「第二,工業技改專項和就業扶持資金,全部按最高標準給你們,關於你們提出的省擔市補」申請,我回去就向省政府匯報,原則上同意由省級財政承擔水城那一千萬的地方配套。」

  「國家層面的三個專項,省里也會成立專門的工作組,幫你們對接工信部和財政部,爭取全部拿下。」

  楊浩心中大喜,連忙說道:「感謝蕭主任,感謝省里的大力支持!」

  「我們紅星一定不會辜負省里的期望,保證按時投產,保證產品質量,把這個項目打造成江海省新能源產業的標杆。」

  蕭丁宇看著眼前的年輕人,這位省里最近的紅人,又說道:「你做新能源不容易,爭取補貼很正常,只要是真干實業,我們都支持。」

  「這樣,回去我跟交通廳那邊聯繫,等你們的車首批下線後,看能不能採購一批。」

  「江海省13個城市,一個城市一年換50台,一年就能貢獻七八百台訂單,況且南方的幾個城市經濟更好,採購的數量還能更多。」

  「周邊省份的市場,我們也會幫你們開拓,優先推薦你們的產品。」

  「還有,除了我們剛才說的這些補貼,你們還可以申報省級高新企業認定,認定成功後前三年免徵企業所得稅,後三年減半徵收。」

  「綠色製造體系建設補貼、智能製造專項補貼、人才引進補貼等等,只要符合條件的你們都可以報,省里全部優先審批。」

  楊浩又是連忙感謝。

  蕭丁宇擺了擺手,笑著說道:「楊總不用客氣,支持實體經濟發展是我們的責任,而且我也不是白支持你們,我有兩個條件。」

  「蕭主任請講。」

  「第一,你們承諾的北方三市產業聯動,後續要出具具體的產業規劃以及實際動工,第二,你們的車要優先供應省里,不要讓我們的採購訂單下來沒車。」

  「沒問題!」楊浩毫不猶豫地答應道,「北方三市的規劃我們已經在動了,彭城,水城和海州連成一條線。」

  「彭城做電動礦卡,水城做電動客車和動力電池封裝,海州是集團總部做乘用車和研發。」

  「並且未來還可以通過海州港口降低物流成本。」

  「至於公交訂單,我們保證用最優惠的價格,提供最好的產品和服務,絕對優先供應省里的採購訂單。」

  「那就好。」蕭丁宇滿意點頭。

  「我回去後,會讓相關部門把所有適用的政策整理成一個清單發給你們,安排專人對接,幫你們把能拿的補貼全部拿到手。」


  李雪在一旁飛快記錄,心裡樂開花。

  這麼算下來,加上各種稅收減免和專項補貼,實際拿到的扶持資金絕對能到兩個億。

  送走蕭丁宇一行,孫勇華看著廠區里忙碌的工人,感慨道:「楊總,搞新能源真的太爽了!」

  「五億總投資,光補貼就能拿兩個億!還有兩個億的低息貸款,自己只需要掏一個億!一投產就有差不多千台的政府訂單兜底,連銷路都不用愁!」

  「現在做新能源,政府不僅給錢給貸款,還幫你賣車,和燃油車相比簡直是天壤之別啊!」

  楊浩也是微微一笑。

  >

  (還有更新耶)


關閉