第241章 代號：紅色幽靈

  第二天下午。

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  林偉良過去基地處理工作，張霞麗出去買菜，林東窩在沙發上玩遊戲。

  這時，門鎖轉動一下，許清伶拿著鑰匙推開門，穿著一件裙子跑了進來。

  「咚咚~咚咚！」

  許清伶裙擺飄舞，三步作兩步跑到林東旁邊，彎下腰滿臉開心喊道：「我回來啦！」

  林東輸入幾個指令，無人機蜂群把對方摧毀，隨即轉頭看了許清伶一下。

  「曬黑了。」

  「啊？」

  許清伶睜大眼睛，隨即嗚嗚道：「這怪媽媽，天天叫我出去溜達曬太陽，老家的太陽比成都的烈多了。」

  許子明的老家在千湖之省，在重慶拆分出去之前跟四川是鄰居，但氣候明顯不一樣。

  成都因為地處川蜀盆地腹地，常年多雲多霧，日照時間短，而且大多都是散射光。

  這也導致在成都生活的人，皮膚接收的紫外線要比其他地區更少，天然就有防曬美白的環境。

  「還矮了。」

  林東笑著來了一個二重擊。

  「我都不是老人家，怎麼會矮……」

  許清伶這下子沒有半點相信：「你騙人。」

  「暑假前你比我高2公分，現在1公分不到。」林東站起身，抬手比劃一下兩人身高。

  「那明明是你長高了！怎麼是我矮了？」

  許清伶看著身高快跟自己齊平的林東，不由嘟著嘴：「你怎麼長這麼快，我還以為身高優勢，能保持到過年的……」

  「剛坐車回來你在家休息？許叔回來了，有事情要找他。」

  林東問了許清伶一聲，說著打開郵箱，給許子明、王興國、還有在成飛基地沒回去的焦佑，以及林偉良等幾位同志發了一個郵件。

  「我找瑤瑤她們玩吧，她們上午回來了。」

  許清伶點點頭，輕聲好奇問：「又有項目要啟動了？暑假前說的那個大轟項目？」

  「對。」

  林東點點頭，合上筆記本問道：「許叔昨天釣上魚沒有？」

  「嗯，算釣上了吧。」

  許清伶沉吟思考兩秒：「拇指大小的小魚苗算嗎？」

  「算，不空軍就算了。」

  林東忍不住笑了，兩人聊著天下樓。

  到了樓下，許清伶拿出手機給黃青瑤發信息，林東一個人過去實驗室。

  輸入密碼和指紋，進入實驗室里。

  林東拿了瓶可樂喝著，打開屏幕刷了幾十分鐘的論文。

  這時，隔壁的門打開，林偉良，王興國，許子明，還有焦佑四人都走了過來。

  「兒子。」

  林偉良看到林東，有些奇怪道：「這大轟項目，還跟我有關係？」

  「有，項目還有一些問題，要你們集體做個商議。」

  林東看著四位長輩，其中焦佑是國內引擎第一人，其他三人是成飛最核心三位boss，輕笑道：「我們長話短說，晚點還要回去吃飯。

  這次大轟項目確定了，代號：紅色幽靈，嗯，有點土，但也還是挺貼切。

  首先，引擎方面，我們要重新研發，現在的引擎性能都不能滿足大轟的需求……」

  「嘶——」

  林東開場白剛說完，在場四人都吸了一口氣。

  其中王興國更是忍不住道：「小東，三年，哦不，現在不到三年時間，引擎和機身一起研發，這趕得及嗎？運-20和轟-6k戰神現在使用的俄d-30kp發動機，不行嗎？」

  「不行，這次大轟要超音速，不然整體戰略價值會差很多。」

  林東搖搖頭：「d-30kp發動機的涵道比是2.42，這個涵道比幾乎無法超音速。」

  涵道比，這是指外涵道和內涵道的流量比，這是決定航空發動機速度和燃油經濟性的核心因素之一。

  簡單理解，涵道比為零，沒有外涵道的就是渦噴發動機。

  在渦噴發動機外面套一個外殼形成一個氣體通道，前面再加一個進氣大風扇，進氣風扇由渦噴發動機的渦輪驅動。

  這樣進來的空氣一部分從渦噴內涵道通過，一部分從外殼的外部通道也叫外涵道通過，那就是渦扇發動機。

  涵道比越大，從外涵道通過的空氣流量越多，發動機燃燒同等的燃油就能驅動更多的空氣，產生更大的推力。

  但涵道比越大，發動機的迎風面就越大，阻力越大，響應和靈活性就越差。

  現代航空渦扇引擎，其中涵道比小於1是小涵道比渦扇，一般是戰鬥機使用，可以輕易超音速，進行各種高速響應和突進。

  涵道比1至5是中涵道比渦扇，一般是轟炸機、大型運輸機使用比較多，兼顧了一定的省油和推力密度。

  涵道比5以上就是大涵道比渦扇，超級省油但也超級笨重，是民航客機的專屬，現代民航發動機為了省油，涵道比甚至已經做到15比1的誇張程度。

  「焦伯伯，這是大轟引擎的大致性能參數。」

  林東說著，拿過一個文件，遞給焦佑道：「你先看看。」

  「我看看。」

  焦佑深吸一口氣，拿過文件查看起來，周圍的王興國幾人也連忙湊過來。

  「涵道比1.32，多級可調進氣導流片，常規模式148 kn，加力模式270kn，中間油耗0.63kg/dan/h以下，加力油耗1.7kg/dan/h以下，最大迎風面小於1.58㎡，推重比5.3至6.5……」

  四人認真看完，林偉良和許子明還沒太多反應。

  王興國和焦佑就想到什麼，瞪大眼睛道：「圖-160的nk-32發動機的超級加強版？」

  「這個參數……」

  焦佑更是抬起頭看向林東，神情震驚道：「小東老師，真可以在三年內研究出來？」

  作為研究幾十年引擎的專家，再加上國內以前和老大哥交流頻繁，他們對白天鵝圖-160的引擎參數早就熟記於心。

  這一份參數，毫無疑問是圖-160的nk-32發動機的超級版本。

  比如涵道比從1.4降到了1.32，常規推力從137 kn提升到148kn，加力推力245kn提升到270kn，迎風面從1.67平方米降到1.58平方米。

  而中間油耗從0.7kg/dan/h降低到0.63kg/dan/h，加力油耗從1.8-2.0kg/dan/h降到1.7kg/dan/h……

  簡單理解，那就是尺寸更小，油耗更低，涵道比更小，功能更多，推重比要更高，推力要更猛……

  雖然說涵道比降低，發動機的推力密度本來就會翻倍提升，推重比也要更高。

  但涵道比降低，同等油耗也會更高……這裡涵道比降低了，油耗卻要求更低，這無疑有些違背航空引擎的常理。

  「毛子的nk-32發動機太糙了，很多地方都可以優化設計。」

  林東搖搖頭，看著焦佑認真道：「這個發動機都是在現有技術框架內，不涉及技術無人區。

  焦伯伯到時候幫忙做一些試驗採集數據，我會給出一份具體的方案。」

  白天鵝的nk-32發動機，林東自然知道。

  畢竟這個發動機和白天鵝圖-160已經誕生數十年，一直屬於世界上最經典的轟炸機組合。

  再加上國內以前都是摸老大哥過河，這些年才慢慢摸鷹醬過河，所以軍工內網很多上個世紀的論文都跟這個發動機有關。

  但經典歸經典，這掩蓋不了nk-32發動機太糙的本質。

  畢竟再過小十年，大毛的那個工業實力，把這個白天鵝轟炸機重新翻新改進一遍，同時把nk-32發動機也一併優化了，推力就能提升差不多10％，油耗還能下降一大截。

  他現在用自己的方案進行設計，再配合國內的工業水平。

  這一份性能參數只能說正常發揮，甚至可以說普通發揮，不算極致發揮。

  「不涉及技術無人區……」

  焦佑聽著這句話，想到上次聽到這話還是上半年超燃引擎的時候，頓時沉默收起文件：「小東老師，你是對的。」

  不沉默不行。

  因為他們624和606聯合研究近十年，幾番失敗，幾度波折，現在因為設計超檔，變成工業升級試點項目的峨眉渦扇-15發動機，在本質上也沒涉及技術無人區……

  「除了發動機新研發，大轟項目還有一個問題。」

  林東看到大家對研發一個新發動機沒有異議，目光看向王興國和林偉良：「這個方案定下來，今晚方案就可以啟動了。」

  「什麼問題？」王興國認真問道。

  「那就是隱形設計，現在有兩個技術路線。」

  林東拿過另一個文件，遞給王興國、許子明和林偉良三人。

  「一個是隱形轟炸機常見的飛翼布局，另一個就是電子反相隱形。

  前者，這是機身結構設計的隱形，設計好可以殲-20戰機一樣，敵人雷達幾乎難以發現。

  但缺點是以現有的工藝技術，整個機身會十分精貴，後續維護成本超高，造價也貴很多。

  同時機身還要採用機腹彈艙設計，載彈量和多平台性能會下降。

  後者，這算是一種電子偽隱形，單論隱形能力沒有前者厲害，對方雷達知道有敵機過來了，只是不能鎖定不能確定位置。

  但缺點是不能24小時無間斷隱形，只能在關鍵時刻進行隱形。

  另外如果敵人出動預警機，採用多平台探測，很大概率會被發現鎖定。

  不過優點是彈藥可以隨便掛，載彈量可以提升一大截，多平台威力再提升一截，同時增加其他的自保方案，彌補隱形不足帶來的風險。」

  「第二種電子隱形，這是殲-16d實戰時使用的雷達干擾技術？」王興國接過文件，好奇問了一句。

  「對。」

  林東點點頭：「我們現在的電子戰有氮化鎵的代差優勢，可以快速檢測分析敵人雷達波，再發射反相雷達波抵消，讓敵人雷達不能鎖定位置不能確定位置。」

  「這麼說敵人把氮化鎵的技術代差追上來，電子隱形的效果就會下降甚至消失？這樣看看第一種技術路線貴了多少……」

  王興國一下子聽出裡面的奧秘，翻開文件看了一眼，表情頓時就愣住了：「預估多40％造價，每年維護成本1億到1.2億，不使用每年也要800萬至1000萬維護成本……媽呀，這是吞金獸啊。」

  「這種隱形的工藝技術不能提升嗎？」

  林偉良也是吸了一口氣，造價多40％不說了，單單這個維護成本就能讓整個大轟項目變得雞肋。

  一年1.2個億的維護成本，隨便造多幾架，這一年的維護成本就能多一架殲-20戰機了。

  「不用看了，這是工業問題。」

  許子明認真看了一下第一種隱形方案，搖頭道：「這個隱形塗層的基層要靠氣相沉積做上去。

  你們想一下熱辣三號的機身造價，再對比一下熱辣號跟著大轟的機身面積差。

  雖然大轟只是超音速，不是10馬赫高超音速，最外面一層碳化鉿不需要，只要特製碳化矽的塗層基層，再刷一層隱形塗層。

  但參考大轟的機身尺寸，要重新一個超大型車間和相關設備，成本只高不低。」

  「老美的那個b-2幽靈隱形轟炸機，當年氣相沉積工藝技術還沒量產，他們的塗層怎麼做的？」

  這時，焦佑在一邊聽著幾人的討論，似乎想到了什麼。

  「焦伯伯，b-2幽靈是鐵基隱形塗層，造價會便宜一些，但維護成本更高。」

  林東搖搖頭：「另外現在雷達技術更新疊代，鐵基塗層的隱形效果已經沒那麼好，被發現的概率很大。」

  「選用第二種電子反相隱形，掛彈量和多平台威力，可以提升多少？」王興國點了點第二種方案。

  「提升30％掛彈量，多平台威力提升30％至50％吧，到時候可以增加攔截平台彌補電子隱形的不足。」林東簡單解釋道。

  根據現代轟炸機的設計理論體系，轟炸機優先追求隱形突防，這個隱形是指結構隱形，而不是電子隱形。

  因為在正統的觀念，電子隱形只能作為一種輔助手段，各方面的局限都很大。

  他現在敢把一個輔助手段作為主要手段，還是氮化鎵帶來的電子代差太誇張了。

  另外這樣提升大量的配重空間，可以增加攔截系統彌補隱形不足的風險，同時更契合國內比較少穿透轟炸，更多作為巡航飛彈發射平台的戰略需求。

  「30％至50％……那就第二種方案！」

  王興國神情一喜，頓時不再猶豫決定道：「讓敵人知道我們來了，但發現不了鎖定不了，這才是真幽靈！」

  「那行。」

  林東看向林偉良和許子明，看到三位成飛核心boss都沒意見了，頓時點點頭道：「技術路線確定，今晚項目正式啟動，核心人員你們做好通知，大家都休息兩個月，可以動起來了。」

  （還有更新耶）