第215章 用爆炸做的試驗，鋰電池進展

  「林東……」

  許清伶看到這直徑明顯增大了一圈，裡面分成了兩組進氣道的引擎，有些好奇詢問道：「這引擎怎麼跟之前的不一樣，裡面是一對的？」

  「這是可變循環引擎的平行並聯布局設計，超燃引擎和之前的引擎是不同的進氣口，每個進氣道對應一個引擎。

  之前是可變循環引擎串聯布局設計，全部引擎只有一個進氣道，通過內部幾何結構，還有內部的活動部件，根據飛行模式調整內部形狀，把氣流導向不同的引擎。」

  林東對許清伶講解著其中的結構：「我們熱辣號的機身尺寸比較小，引擎長度限制了。

  現在要增加超燃引擎的布局，這就只能把超燃引擎並聯起來。」

  s🌌to9.com為您帶來最新章節

  可變循環設計，早在上個世紀就有概念，sr-71「黑鳥」偵察機使用的就是類似的改進設計。

  因為可以全方位適應不同飛行速度，引擎整體效率可以提升一大截，從21世紀開始，各國就加大在這方面的研究投入。

  比如03年老美啟動了碳氫燃料高超音速發動機的獵鷹項目，在09年就已經完成了原型機的地面試車，大概在2016年就完成項目交付，但最終只有引擎，沒有高超音速的機身。

  國內按照進程，這要到2015年才開始研究，2019年完成了試飛驗證……

  只不過林東為了自己的搞機興趣，為了讓熱辣號可以飛遠一點兒，提前就把這種設計的引擎成品掏出來了……

  「小東！」

  這時，焦佑在旁邊聽著林東對許清伶的講解，表情不由地愣了一下：「這使用並聯設計，不是超燃引擎再串聯設計比較困難嗎？」

  可變循環引擎簡單理解，就是把多種引擎組合到一起。

  但因為不同引擎適合的速度區間不一樣，內部的進氣也要跟著調整，飛行器到了什麼速度，進氣就要導向對應的引擎部件。

  其中的引擎布局又分為並聯布局，每個引擎都有一個進氣口，每個發動機都是獨立工作，互相干擾比較小，技術難度相對較低。

  缺點是直徑比較大，重量比較大，迎風面和氣動阻力比較大。

  另一種就是林東之前採用的串聯式布局，全部引擎共用一個進氣道，通過內部調節機構把氣流導向不同引擎，結構更緊湊，迎風面小重量輕。

  缺點是設計難度比較高，特別在切換引擎時的進氣氣動設計，還有引擎熱管理是核心難題。

  林東的熱辣號引擎，現在已經串了三種，小渦扇，渦噴，衝壓，設計難度已經無比複雜……

  焦佑原本以為，林東這次把超燃單獨拿出來並聯，這是因為再串第四種超燃引擎，設計方案和工程難度無法實現。

  但現在聽上去，好像原因跟他預想的不一樣……

  「焦伯伯，是難一點。」

  「但這個本質還是優化設計的問題，沒有涉及技術無人區，難度不算很大……」

  林東笑著回答：「用並聯方案，主要還是熱辣號尺寸到限制了，再放大尺寸就是一個大工程。」

  現在熱辣號7米多的機長已經卡在一個極限，再提高尺寸，整個機身設計就要推倒升檔。

  到時候不管是零件數，還是工藝，設計，材料強度等等都會提升幾個檔次，工程量不亞於搞一個無偵-8項目。

  這樣太過興師動眾，就不符合林東自己個人的搞機興趣。

  「沒涉及無人區，難度就不算很大……」

  焦佑嘴巴動了動，想要說什麼，但最終忍住了。

  雖然他經常會叫小東老師，心裡也明白林東的妖孽。

  但這個回答的妖孽程度，還是超出了他的想像……

  林東看了一會兒，確定不能夠進去，這就沒有站在外面當門神。

  帶著許清伶找了個位置坐下，翻出許子明放在這裡的瓜子、薯片和可樂，兩人一邊吃零食一邊聊天。

  時間流逝，許子明一直忙到七點過，兩個引擎這才總裝完成，沒有打開這裡的門，而是從另一邊換了衣服出來。

  「伶伶，回去了。」

  許子明沒理會幾個剛剛礙手礙腳的傢伙，擦了一下汗水，向還在跟；林東說悄悄話的許清伶招呼道。

  「啊。」

  許清伶抬起頭，好奇問道：「爸爸，引擎不用試車嗎？」

  上次的預冷式高超音速引擎，她跟著一起過來看了，當時總裝完成，許子明就拉去試車了。

  「超燃引擎無法地面試車，要等明天裝到機身上面再試車。」

  許子明搖搖頭：「具體的你問小東。」

  術業有專攻，他對超燃引擎的認識只限於表面。

  而這種專業的知識，一字之差就謬以千里。

  所以對於這種涉及專業的問題，他從來不會不懂裝懂，免得誤導孩子。

  「因為超燃引擎跟亞燃衝壓引擎一樣，沒有葉片沒有啟動機，不能地面零速啟動，它需要依靠5馬赫的速度撞風衝壓啟動。」

  林東見許清伶好奇看過來，用手比劃了一個氣流沖入引擎的動作，笑著解釋道：「這樣如果要在地面啟動試車，那就只能拉到高超音速風洞那邊，但這個就沒必要了……」

  jf12高超音速激波風洞，在首都的錢學森國家工程科學實驗基地，距離成都有幾千公里。

  雖然成飛這邊只要申請就能安排。

  但這麼遙遠的距離，還不如等把引擎裝到機身上面，直接上天飛一趟更快速。

  反正有其他引擎模式兜底，哪怕超燃引擎真有問題也不會徹底失控，另外他研究的引擎從來沒有出現過問題。

  「要用高超音速風洞啟動……」

  許清伶眼神閃著光，但突然想到什麼，有些驚奇問：「這樣焦伯伯他們做研發試驗，這是怎麼完成的？」

  「用爆炸，準確描述叫爆轟。」

  焦佑在一邊接過話，很有耐心地解釋：「把氫氣、氧氣這些混在一起，在密閉通道里定向點火，形成一道5馬赫以上的爆轟波，這樣就能完成超燃裝置的試驗。

  jf12高超音速激波風洞也是使用這個原理，但他們的風洞要更加複雜，持續時間更長，技術難度更高。」

  「用爆炸？」

  許清伶感覺不可思議道：「焦伯伯，這樣試驗不是很危險？」

  「布置好，試驗時不要靠近就還行，試驗問題只能算研發超燃引擎最基礎的一個小難題……」

  焦佑笑嗬嗬回答，大家閒聊幾句，也都陸續準備回去。

  林東和許清伶兩人通過牆上隱蔽的門過去78號實驗，還沒等出去，許子明和林偉良，還有王興國和蘇若華幾人就過來了。

  夕陽的餘暉，從實驗室的窗戶照進來，把幾人的影子投射到牆上。

  「那個鋰電池，你小舅那邊跟迪子公司合作的第一批成品上個星期已經生產出來了。」

  林偉良看到林東突然想到什麼，認真說了一下鋰電池的情況：「實測電池能量密度很驚人，達到200 wh/kg，比現在平均108wh/kg的能量密度幾乎翻倍，哪怕三元鋰能量密度都比不過。

  搭配最新的電控系統，深圳迪子公司的最新電機，3噸重的大型車，市區實測電耗可以控制在14.5千瓦時百公里。

  另外穿刺破壞還能一個小時還不會著火，配合高效液冷系統，充電倍率還能達到8c……」

  「3噸重汽車，百公里14.5千瓦時，還能8c充電……這麼猛？」

  王興國睜大眼睛，隨即嘖嘖稱奇道：「這麼說，新產業革命真的要來了？」

  「這參數還行吧。」

  林東不置可否笑了笑。

  能這麼快出成品，這也是他建議跟迪子先合作生產，把第一批成品搞出來，把新車研發進度跟上。

  至於跟國資合作併購的一眾廠商和鋰礦，短時間的整合和改造還沒有那麼快，最快也要下半年才能派上用場。

  當然。

  前世見證新能源汽車產業，儲能產業的黃金時代，每天用著一萬毫安電池的手機，他對這個事情並沒有太多驚艷的感覺。

  畢竟這玩意不過他花了兩天功夫，安排人做了半個月試驗就搞出來的東西，帶來的喜悅感，根本比不上今天的超燃引擎。

  「現在就是繼續整合改進生產線擴大產能，另外興東公司也拿到了新能源汽車牌照。」

  林偉良對自家兒子不知是真不感冒，還是天生大神經的淡定表情早就習慣，繼續說道：「大概明年中旬，第一款新能源車就會下線……」

  「這樣就挺好的。」

  林東這下子多了幾分肯定。

  對於這個時期新能源汽車行業，各種不思進取和亂象的情況，他十幾年後都有聽說。

  為此不得不拉特斯拉進來當鲶魚，但現在，貌似興東公司自己就能當這一條鲶魚。

  「不過，電力電網這個要跟上。」林東似乎想到什麼，提了一句。

  「這個就放心了，電池技術確定了，開年大會就確定了。」

  王興國過去參加過會議，笑著道：「今年要完成初步升級，明年開始就要全面同步跟上市場需求，硬性任務……其他相關政策也已經下達。」

  相比較市場化的產業，還需要政策引導，逐步推動。

  電力電網是國營產業，只要下達硬性任務指標，全國電網都要行動起來。

  正好這幾年因為綠電產業發展，特高壓輸電網的建設發展，電網早就培養了一支高效的技術工程團隊。

  「這樣就沒問題了，基礎電力設施，政策到位，電池技術也突破了，剩下的資本和市場會自己沖……」

  林東笑著點頭，閒聊幾句走出78實驗室範圍，這就自然換了日常的話題。

  林東也沒跟大人們湊一起，跟許清伶落後幾步說著悄悄話。

  很快。

  一行人走出外圍基地，回到家屬小區。

  這時，天色已經暗下來，路邊的燈光都亮起了光芒。

  許子明看到許清伶還跟在林東旁邊沒有分開的意思，腳步不由地停了一下，出言喊道：「伶伶，回家吃飯了。」

  「霞姨叫我今晚過去吃飯，我已經跟媽媽說了。」

  許清伶抬起頭，看著許子明說道：「爸爸你先回去，順便幫我把書包也帶回去，我吃完飯聊一會兒就回去啦。」

  說著。

  許清伶把自己的書包開心地交給許子明，跟在林東旁邊嘰嘰喳喳走進了電梯。

  ？？？

  許子明拿著書包，看著許清伶走進電梯消失在視線中，整個人徹底愣在原地。

  （還有更新耶）