第211章 整個天空都是風洞

  「原來是這樣，居然不到三噸重，還沒有兩輛小汽車的重量。」

  主持人認真聽完，點頭贊同道：「這樣確實是裝不了什麼東西。」

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  「是的，實際上它大概率只有一個小汽車的重量。」

  張中點點頭：「因為現代飛行器，燃油比往往在40％到60％，其中無人機普遍是60％。

  這樣它的空重最大只有1200公斤左右，還沒有我家的小汽車重，我家五年前買的一個小汽車，重量都有1400公斤，還比它多200公斤。

  而汽車大家都坐過了。

  除了一個車身底盤，一個發動機，一些內飾，四個輪子，上面也是裝不了其他什麼設備。」

  「那張老師你認為它是一架什麼飛行器，總不能造出來就是玩的吧。」主持人好奇問。

  「我認為是一架試驗機，上面會有一些傳感器，可能就是驗證一些氣動布局類的設計。」

  張中想了想，認真道：「我們都知道，飛行器的氣動布局很重要，但現實情況是，高超音速的風洞技術太難了。

  與其研究一個高超音速風洞，還不如花幾百萬一千萬，造一個無人機自己飛。

  這風不來，我自追風去。

  畢竟運動是相對的嘛。

  無人機超音速飛出去，這就等於風超音速吹過來，整個天空都是你的風洞。

  這樣一次次的飛，一次次收集數據，一次次提高速度，從低超音速，到突破熱障，再到高超音速，那麼高超音速的氣動布局的奧秘慢慢就能揭開。

  反正無人機到海上飛，掉了也傷不到人，而且機型小，造價和成本都不高。

  這遠比花幾十億甚至上百億，研究一個高超音速風洞，但還不一定能研究出來更保險也更划算。」

  「這麼說。」

  主持人眼睛一亮，似乎發現什麼驚喜道：「張老師你認為它可以飛到4馬赫5馬赫的高超音速？」

  「我看了視頻，那個姿態推力很猛，氣動布局沒問題是有挺大概率。」

  張中點頭認可道，隨即道：「但這種微型飛行器，討論速度沒有多大意義。

  因為小飛行器和小引擎，跟大型飛行器和大引擎，這是兩個不一樣的技術世界……」

  「那這樣的話，這個引擎可以做巡航飛彈呀。」

  「做巡航飛彈……因為我不知道這引擎具體參數，不能給肯定答覆，但大概率不行。」

  張中搖搖頭：「巡航飛彈的結構我知道，制導系統，戰鬥部，還有飛彈本體結構等等占據很大部分重量。

  戰斧飛彈大家知道吧，1.2噸，戰鬥部就450公斤。

  除開其他制導系統，飛彈本體結構，引擎自重，剩下的燃料重量空間不會超過150公斤。

  150公斤，1.2噸重，燃料比12.5％……而無人機燃料比60％左右。

  按照這個比例，這個無人機航程我誇大一點，可以飛4000公里。

  那麼用這個引擎做成飛彈就只有800公里，另外飛行器的升力係數和滑翔係數更高，飛彈形狀的升力係數和滑翔係數低，維持飛行更耗費燃料……這個800公里還要再減掉一半，大概400公里。

  誰家的巡航飛彈只能飛400公里，戰斧飛彈上個世紀就已經能飛2000公里了。」

  「原來是這樣……」

  主持人有些失望，說著翻開一個卡片，認真問道：「張老師，還有一個問題，我看網上有軍迷說這個無人機，可以跟去年桂省軍演的蜂群無人機智能作戰模式結合起來，直接變成格鬥無人戰機……」

  「異想天開！」

  張中毫不猶豫回道：「戰機，這是考驗綜合實力性能，任何一個短板那都是致命短板。

  我們不說桂省軍演無人機的速度是多少，這現代空戰的戰機速度是多少，中間跨越這麼大的速度區間，智能作戰系統還能不能適配。

  單單格鬥無人機，你要追蹤，你要知道敵機在哪裡？這樣你要雷達吧？

  桂省的蜂群無人機用攝像頭可以，因為它是打人，人就在地上，不會四面八方到處飛，同時跑不快可以隨便對焦。

  但空戰追蹤敵機就必須要用雷達，一個是雷達精度高，追蹤距離准，另一個就是超音速，攝像頭根本對焦不上。

  可問題，這一個起飛重量不到3噸的無人機，根本裝不了高性能的雷達。

  哪怕犧牲航程，裝上了高性能雷達，它也不能格鬥。

  因為現代戰機，不管是老美的f-22，還是f-15，f-16，這都有電子攻擊模塊，直接一個電子攻擊對雷達進行干擾，這無人機就抓瞎了。

  我們載人戰機不怕這些，這是因為載人戰機有電子防禦和反制手段，還有人眼目視分辨……但這個無人機，什麼都裝不了，自然什麼都做不了。」

  ————

  「……」

  許子明家。

  許子明看著張中一臉認真做著各種分析比喻，而且每一句話都是言之有理，數據和邏輯都嚴絲合縫。

  整個人沉默許久，最終蹦出一句話：「張將，厲害啊。」

  高超音速風洞太難了，研究不出來，那就搞一個微型小型的高超音速飛行器，風不來，我自追風去。

  因為運動是相對的，飛行器超音速飛，這樣就是風超音速吹過來，這樣等同於把整個天空當做風洞……

  說實話，這一個觀點他想十年都想不出來，偏偏你又不得不認為他說的有道理，沒問題，找不到反駁的點。

  「爸爸，林東……」

  這時，許清伶看完節目也有些迷惑了，忍不住轉過頭問道：「這局座說的都是真的嗎？怎麼感覺他說的……不是熱辣三號？」

  要不是熱辣三號第一次起飛，同時那天把閃電戰機打下來，她是全程跟林東在一起。

  那麼現在聽到這些話恐怕也迷惑了，心裡會以為熱辣三號真的像這樣，什麼都做不了。

  作為成飛家屬子女，再加上跟林東在一起這麼多年也有主動學習了解，局座說的每一句話，她都能聽懂裡面的意思，能確定裡面邏輯和數據沒有問題。

  但問題。

  這聽不出一點問題的分析，怎麼最終分析給出的結果卻是天差地別？

  「都是真的，沒一句假。」

  林東看著節目裡最後跟觀眾告別的局座，這也是忍不住笑了：「不過局座他只說了五分之四甚至四分之三的內容，再拿這四分之三的內容進行分析，最終得到的結果自然就是錯的。

  因為最關鍵的四分之一，他沒有說。

  但如果你不知道他隱瞞的四分之一，你就會覺得他說的言之有理，短時間內根本發現不了背後真實的情況。」

  熱辣三號的情況，局座說了很多，分析了很多。

  但最關鍵四個點沒說，4萬米高度巡航，雷射武器高空弱衰減，三百六十度無死角光學系統，再加上垃圾雷達做攻擊追蹤。

  其他參數都不重要，只要這四個點組合起來，那麼它就是一架幽靈般的高空殺手。

  超音速光學對焦困難，三百六十度無死角光學系統不需要精準對焦，看到模糊影子就行，進攻時有一個火控雷達做互相補充。

  裝不了飛彈機炮這些，那就不需要，直接四萬米高度用雷射高打低。

  這樣除非敵機能第一時間反應過來，快速降到3000米雲層高度，藉助雲層和低空稠密大氣擋住雷射，不然沒有一架戰機能躲……

  「那整個天空都是風洞的思路。」

  許清伶若有所思點頭，接著好奇問道：「一點點改進飛行器，一點點提高速度，最終窺探高超音速的奧秘，這聽著好像沒問題啊……」

  雖然還沒有上八年級，還沒有學習物理接觸運動的相對性，但對於這個概念許清伶還是知道。

  風超音速吹過來，跟物體超音速往前飛，兩者在物理層面是一樣的效應。

  「這是死路。」

  林東看著許清伶好奇的樣子，笑了笑耐心講解道：「或者說這適合拿到一架高超音速飛行器，可以用這個方案進行反推理解，不適合從無到有的正向攻克。

  從亞音速到超音速，這個方案可以，因為突破超音速屏障的氣動數據量不大，認真分析就只有幾千條路徑，其中計算流體力學可以排除掉九成九，剩下幾十條路徑。

  但從低超音速到高超音速的氣動布局，這數據量太龐大了，可以從裡面分析出幾十萬條路徑，而且還分了好幾個階段，每個階段都有幾十萬條路徑。

  哪怕用計算流體力學排除掉九成九，剩下也有幾千條路徑，其中只有一條可以走通，走到高超音速的層次。

  真要這樣把天空當風洞，一點點提高速度，一點點改進攻克，亞音速突破超音速或許可以。

  但低超音速到高超音速，這不用多久就會一直進入死路。

  哪怕真運氣爆棚，連續幾個階段，一直都選擇到正確的路徑。

  這樣最終得到的數據也只適合這一個高超音速飛行器，而無法拿來研發其他高超音速飛行器。

  總之局座的話，要是私下見面說的，可以信信。

  但他公開的話就不要信。

  因為真按他的思路走，最終只會發現自己當初是中邪了……用真實的數據，用真實的分析，把敵人引導向錯誤結果，這是局座他的職責……」

  （還有更新耶）