第128章 朝貢貿易流程變化
第128章 朝貢貿易流程變化
薩摩藩的貢船進入長江口的時候，調所廣鄉和島津忠教以下幾乎所有的人，很快就非常直觀地感受到了大漢江南地區的繁榮程度。
到處都是成群結隊的大小帆船，還有不少冒著黑煙的蒸汽帆船，甚至有沒有風帆的純粹的蒸汽船在航行。
尼德蘭人曾經說，蒸汽帆船是非常珍稀的船隻，但在大漢卻似平隨處可見。
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等到進入上海港停泊的時候，薩摩藩的眾人更是都感覺，自己一輩子都沒有見到過這麼多大船聚集在一起了。
調所廣鄉不敢想，如此之多的商船，一年能賺多少錢。
薩摩藩名義上是第一次朝貢，首次來朝的藩屬國辦事流程是特殊的，可以得到一些流程上的照顧。
調所廣鄉和島津忠教上岸之後，也就沒有和尼德蘭人一樣自己去辦理入境許可手續。
直接被引領著去了鴻臚寺上海司，由辦理朝貢國事務的主事直接接待。
調所廣鄉按照提示，首先遞上國書貢表，附上所貢藩物列表。
由於薩摩藩直接朝貢，不需要再用琉球做掩飾，帶來的藩物內容也放開了，數量也明顯比琉球貿易的多了很多。
基本都是傳統的日本物產，首先是銀錠、銅料、硫磺等礦物，然後是刀劍、扇子、漆器、屏風等工藝品，最後還有海帶干、糖漬果乾等加工農產品。
主事簡單查驗列表內容之後，就開始給兩人登記身份：「東洋地區—日本列島—薩摩國—家老—調所廣鄉」與「薩摩國少主—島津忠教」。
然後現場給兩人拍照，填寫了兩份給藩屬國人入境許可，最後讓兩人去鴻臚寺的禮賓館等待一個晚上。
上海司當天下午把照片洗出來，貼到兩人的登記檔案和入境許可上。
到了第二天上午，調所廣鄉兩人再次來到上海司，領取了辦理完畢的臨時入境許可證o
主事官派人去找一隊巡捕過來，再去取四面通用的「貢」字旗，準備好跟著兩人到他們的船上去檢查。
調所廣鄉和島津忠教拿到許可證，都是本能地打開查看，然後馬上就被嚇了一大跳。
這證書比學生證等小證件大一圈，有一個成年男人的巴掌那麼大。
翻開之後，左邊一頁是個人情況，右邊一頁就是一張照片，中間蓋著騎縫章。
兩人看到上面貼著的自己的照片，都是滿臉的驚愕。
島津忠教非常驚奇地念叨：「這畫像真的是————好像把人印上去了一樣————這是怎麼做到的————」
調所廣鄉皺眉仔細觀察照片：「看上去確實如拓印一般，應該說這比拓印還要清楚得多。
「真的惟妙惟肖，纖毫畢現，用這種相片來驗明正身，絕對不會認不出是誰了，自然也就做不得假了。
「但是實在無法想像這是如何實現的，不知道大漢會不會對外販賣此物。
「我們若是有此物，賣畫像便能賺錢。」
島津忠教本來就是驚嘆和感慨，知道調所廣鄉多半也不懂。
問完之後沒有繼續追問，只是拿著照片翻來覆去地端詳，滿臉的驚異和好奇。
調所廣鄉就想著賺錢，思來想去還是忍不住，就主動去問了一下：「請問大人，我們能否採買製作這種相片的機器？」
辦事的主事隨口解釋了一下：「薩摩國是第一次來朝貢，具體貿易內容還沒有確定，你們要去京城的鴻臚寺貿易司確認。
「也許可以，也許不行，這種事情不歸我們管，你們到京城再去問。」
島津忠教稍微有些遺憾，同時也有些期待地隨口道謝。
鴻臚寺調派的巡捕很快就趕到了上海司，馬上帶著四面貢字旗和調所廣鄉二人離開上海司衙門，前往薩摩藩船隻停泊的錨地。
巡捕登上薩摩藩的貨船檢查，核查藩物列表上的東西與實際的物品能夠對應，確認船上也沒有明顯的違禁物品。
就將四面貢字旗交給調所廣鄉，讓他分別掛在兩艘船的船頭和船尾。
薩摩藩貢船掛好了貢字旗，巡捕便下船返回碼頭去復命，薩摩藩的貢船隊也拔錨起航，跟著鴻臚寺的小型領航船走，航向北方的樂亭港。
船隊進入長江航道之後，周圍時不時的出現蒸汽船，保持著至少比比普通帆船快一倍的速度，快速超過周圍的傳統帆船，冒著黑煙駛向遠方。
調所廣鄉和島津忠教出身薩摩藩，或多或少的都接觸超過一些「蘭學」，也知道一些歐洲方面的東西，只不過關於前沿技術的信息延遲非常高。
兩人都知道蒸汽機這種東西，此前入港的時候也已經見過很多蒸汽船，現在本來也算是見怪不怪了，但是對於蒸汽船的速度和能力仍然忍不住感慨。
「這種蒸汽船太方便了，就算是不需要風帆，也能比我們的帆船快至少一倍。」
「大漢的蒸汽船比尼德蘭人說的好太多了，如果我們有這樣的蒸汽船就好了，只是不知道大漢是否願意出售給我們，價格是否會非常的高昂————」
薩摩藩的代表們，帶著對大漢蒸汽技術的驚嘆，以及藉助貿易解決財政危機的期待，乘坐貢船一路北上。
經過持續八天的航行，船隊終於來到樂亭港的時候，眾人再次感受到了新的視覺衝擊。
上海雖然繁華，但卻是一種商業上的繁華，而樂亭港則是工業上的。
碼頭的周圍，有一眼望不到盡頭的大量廠房，廠房之中聳立的巨大煙囪，不斷噴吐著灰白色的煙塵。
這是這個時代的工業城市的最大特徵，也是它們與傳統城市截然不同的特徵。
調所廣鄉拿著上海司給的文件，帶著入境許可辦理了靠岸登記手續，按照這裡的鴻臚寺人員的安排，帶著十幾個隨行人員準備改乘火車前往京城。
兩人也隨即開始了一場宛如穿越式旅程。
調所廣鄉和島津忠教來到火車站，首先就看到了完全由鋼鐵製造的火車頭，然後發現了鋼鐵製造的車廂底盤，最後還有海量鋼鐵直接鋪設的軌道。
對於傳統手工業時代的國家而言，鋼鐵材料算是頗為難以獲取的，通常只會用於生產最重要的兵器，大量的鋼鐵器物也就意味著海量的財富。
特別是日本，由於本土的鐵礦非常匱乏，只有從河流中慢慢過濾出來的鐵砂，從宋朝開始就一直從中原進口鐵料，用於生產武器和盔甲。
日本軍官和士兵的著甲率都非常低，還長期流行使用木頭和竹子製作的盔甲，對於鋼鐵的嚮往就更加的強烈。
現在看大漢似平到處都是鋼鐵，似平鐵料比木頭材料都要多，車廂都要用鐵。
所有的日本人都是滿心的艷羨和驚訝。
當他們登上了火車，等著火車慢慢啟動，然後就開始不斷加速，達到風馳電掣的程度。
樂亭到京城的火車運行速度一直在升級，現在的貨車速度都已經提升到了每小時160
里，相當於現代的64公里每小時。
全程兩百多公里的路程，不到四個小時就能抵達。
島津忠教看著窗外不斷後退的景物，感受到了一種新的巨大的世界觀上的衝擊：「這就是尼德蘭人所謂的火車吧！這種完全用鋼鐵製造出來的車輛，竟然還能夠有超過奔馬疾馳的速度！」
不過島津忠教在驚嘆之餘，很快就開始擔憂起來了家庭中的事情：「沒想到大漢如此崇尚使用蘭學——
調所廣鄉本來不想說話，只是默默地消化感受到的震撼情緒，這時候就忍不住開口反問了：「這算是什麼蘭學？這明明是漢學！大漢的學問當然是漢學！
「尼德蘭人能做出這種東西嗎？
「崇尚蘭學的老家主要是做出了這種火車，能夠製造出這麼多的鋼鐵，也許就不會欠下那麼多的債務了。」
島津忠教似乎反應過來了：「調所先生所言極是，蘭學大部分都是空談，沒有大漢造物如此直觀。我們應該學漢學，而不是蘭學。」
調所廣鄉和島津忠教在當天中午就趕到了京城。
當兩人從火車上下來的時候，兩人的身體其實都還不覺得疲憊，但是精神卻很長時間都無法冷靜。
在兩人看來，這是一列總重量上萬石的大型鐵車，載著數千石貨物和人員持續狂奔了
兩個時辰，就直接跨越了五百里的距離。
如果是以前，有人說起這樣的事情，他們會覺得這是神話傳說，但是他們現在卻直接親身體驗到了。
兩人用了很長時間才完全清醒過來，讓自己相信自己現在不是在做夢。
兩人被鴻臚寺安排到禮賓館休息，三天之後鴻臚寺再次派人過來，領著兩人去見了鴻臚寺卿吳其濬。
調所廣鄉和島津忠教面對大漢的官員，把自己形式上的禮儀和恭敬做到了極致。
調所廣鄉代表薩摩藩，表示仰慕大漢天朝文化，願意稱臣朝貢，希望能夠獲得大漢的教化，獲得大漢的文化物產。
吳其濬按照流程，對薩摩藩的向化之心表示讚賞，說明大漢天子和朝廷願意施行教化。
最後對兩人說明了大漢對朝貢藩屬國的基本管理方式。
薩摩藩是初次來朝，暫時約定每三年一次「朝覲」，可以遣使入京覲見皇帝，並與鴻臚寺確定貿易的範圍和內容。
第一次朝覲之後，每年可以「入貢」兩次，直接前往各個貿易口岸，按照約定交易貨物。
根據薩摩藩的情況，暫時授予每年一千貫的免稅額度。
吳其濬說完這些基本的安排之後，這次禮儀性的見面就這樣結束了。
貿易司人員開始跟薩摩藩的使者對接，討論更加具體的商品範圍和價格等細節。
以往的明清兩朝，對各個藩國的朝貢頻次，通常都有明確規定。
比如朝鮮最初一年三到四次，後來被合併變成了一年一次，但是將四次的朝貢內容一次完成。
琉球和越南都是兩年一次，四年遣使朝拜一次。
清朝本來準備把頻率壓到四年一次，琉球專門遣使爭取保持了兩年一次的頻率。
因為按照以往的朝貢流程，朝廷要給朝貢使團按照特定的規格回禮，也就是需要專門花錢賞賜使團。
以往的朝貢雖然賺錢，但是賺到的數額相對有限，琉球每次的貿易額就幾百兩而已。
所以皇帝和朝廷官員都不允許藩屬國超過規定頻次反覆來朝。
大漢建立後，劉德勝調整了朝貢制度。
允許大部分藩屬國每年多次來朝，但是專門單獨控制進京覲見皇帝的頻率，建立覲見皇帝才能得到回禮的傳統。
同時劉德勝對回禮的內容安排也非常的苛刻，通常只會賜予民用商品水平的量產工藝品和書籍。
藩屬國進京「朝覲」皇帝的實際作用，相當於簽訂和調整雙方的框架貿易協定。
至於平時的多次「入貢」，相當於實際履行簽訂的貿易協定。
所以平時「入貢」的時候，甚至都見不到鴻臚寺的高級官員，基本就是單純的交易雙方所需的貨物。
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