第550章 大藍鯨汽車,真要出現了!(求訂閱)
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世間萬物有兩大特徵。
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阿美卡以為他們搞出來的關稅大棒以及各類制裁,會讓國內經濟損失慘重,雖然短期來看確實如此,在他們的各類關稅大棒以及制裁之下,一系列直接受影響的企業損失非常之大。
哪怕一些並不是直接關聯的企業,但這個世界息息相關。這一類看起來和你並不是直接相關,可它在某種程度上也會有各種關聯,最終也會導致各類經濟受到損傷。
可他們沒想到的是。
在另外一塊。
阿美卡的關稅以及各種制裁,卻是實打實的幫助了國內這一把。
正如陳寧前幾天和宋元聊的。
面對著阿美卡的各種關稅以及制裁,雖然這讓國內一眾企業都是無比的陣痛,但這也把大家給打醒了。
大家再也不會盲目的相信全球一體化,全球各自分工。
雖然總趨勢還是如此,但是哪怕總趨勢是這樣的,你也得做好備份。要不然,什麼時候都有可能出現一個什麼原因,把這一趨勢給打斷。
這麼做的好處顯而易見。
大家不會再完全依賴全球產業鏈,而是在自己業務開展的同時,也進入一系列之前覺得太浪費錢,技術太大,不想進入的行業。
當然這也不是他們自己想進。
如果按以前經濟利益來看。
大家各自分工就可以,因為這樣大家都能賺錢,大家也更有效率。
可現在他們知道。
你如果不進入,那麼你就不可能在這個行業混下去。你想在這個行業一直混下去,你想不被別人制裁,你想在未來經濟合作當中有話語權,那麼此前不被你重視的,你現在必須重視起來。
哪怕有的一些方面技術再難,需要的資金再多,花的時間再長——你都得長期堅守。
從這方面來看。
這也有利於國內長期發展。
而更為讓陳寧沒想到的是。
陳寧以為。
這樣的一些進程,只有我們國內的一些企業,或者一些國內有眼光的大佬。可這一個月以來,陳寧卻是先後收到了好幾個財團的考察消息。
更為關鍵的是,這一些財團,有的是一些國內的頂級財團,還有的竟然是那些國外的,甚至有一些來自阿美卡的。
阿美卡這一邊制裁國內。
阿美卡的一些頂級財團,他們卻跑到國內,再進一步的投資。
這就有意思了。
其實這也能夠理解。
阿美卡搞出來的關稅大棒以及各類制裁,這是紅脖子他們的行為。
可是阿美卡一眾頂級財團,這裡面是民間資本。
紅脖子只能管紅脖子他們。
他們管不到這些頂級財團。
這也在另一方面證明了。
只要有利益的地方,就有資本。
在資本眼裡。
它沒有什麼國家之分。
它只有賺錢與不賺錢。
阿美卡制裁國內,雖然在短期來說會對國內一眾企業產生巨大的影響,可是長期來看。他們明顯可以看到,被阿美卡這一制裁,國內就會產生一個巨大的市場。
就如制裁各類晶片,各類傳感器、各類元器件一樣。
這樣被他們制裁了之後,很顯然國內就買不到這一些晶片,買不到這一些元器件,可是這個市場仍然還在,不但還在,它的市場還無比之大。
那怎麼辦?
不可能就一直讓他這樣。
只要他們投資進去。
那麼未來的利潤就屬於他們。
也正是看透了這一點。
越是阿美卡制裁,越是有一系列的資本進入到國內。
最為明顯的就是陳寧早就布局的晶片以及存儲晶片這一些業務。
大藍鯨搞的內存晶片這一塊,陳寧不太缺資金,因為他自己有錢。但就算如此,陳寧還是吸收了他們。
這不是陳寧股份多。
主要還是攤子太大了。
暫時陳寧在製作晶片這一塊不差資金,但是晶片開發設計這一塊的資金,實在是太大了。
1000億的投資都算是小的。
就算是陳寧有錢。
如果有其他的人進來分擔一下資金與風險,這也是好的。
而且他們進來之後,陳寧也能把空出不少資金投資在其他的領域。
這裡面包括武漢的長江存儲。
上次長江存儲沒錢了,全國各地跑了一圈,愣是一分錢沒找到。倒不是,全國各地沒有錢,而是當時,哪怕就是有一些大佬有錢,他們也不會投入。
最後沒辦法,只能找到陳寧。
這下好了,這次武漢那邊想都沒想到,被阿美卡那邊一制裁,來自全球各地的財團,主動送錢過來了。
哪怕長江存儲這一邊明確指出。
他們到現在都沒賺到一毛錢。
不但沒賺到一毛錢。
以後還得不斷地向裡面砸錢。
可就算這樣。
一眾財團還是投了,並且表示,這一次投了之後,他們未來還會跟進。
你只要答應我們跟進就行了。
你不要擔心我們沒錢。
這種好事哪裡去找?
.
時間划過。
轉眼華為被阿美卡制裁已經半年過去。
在這半年當中。
整體趨勢來看,國內在各類外貿出口方面,受傷還是比較大的。
畢竟阿美卡的制裁影響很大。
特別是對於短期來說。
那些頂級財團雖然也跟進了,但很多跟進的業務都是全球最為頂尖,難度係數最大的領域。
在這裡面不說砸了無數的資金,就算是砸了無數的資金,他還得通過無數的時間與精力去攻克。
所以暫時來說。
國內這一邊還處於弱勢。
不過令人驚訝的是。
哪怕是華為被阿美卡制裁。
華為依然在下半年發布了新品。
Mate20。
是的,你沒有看錯。
華為被阿美卡制裁不但沒有影響他們的新品,反而他們堅定不移地推出了他們的Mate
系列。
這般強勢的作風。
瞬間再一次讓全網轟動。
「華為真他喵的強,被制裁還能推出新品,而且新品簡直強的一逼。」
「是啊,我也看了華為Mate20的各類數據,可以說完全沒有被阿美卡制裁所影響。」
「估計阿美卡都要吐血了,制裁了一個寂寞。」
「可不是。」
原本華為就賣得很好,特別是他們推出Mate系列高端之後,更是把華為推向了國內第一的寶座,並且在全球市場上也占據著重要的市場地位。
此時被阿美卡制裁。
華為更在國內賣爆。
哪怕華為暫時不能在阿美卡那邊上市,但華為丟失的只是阿美卡一個市場,國內市場這一邊沒丟。
亞洲,非洲這一邊市場也沒丟。
歐洲市場同樣也還沒有丟。
甚至可以說。
阿美卡那邊丟失的市場,國內這一邊完全可以彌補回來。
不過華為Mate20銷售大熱的同時,也有不少人感到奇怪。
「不對呀,阿美卡的制裁不可能沒效,華為怎麼好像沒受到太大的影響?」
「好像是啊,看華為Mate20的數據,整體性能保持了一貫的高水準。」
「我估計是華為之前就想到阿美卡那邊會制裁,屯了很多貨。」
「有可能。」
不少業內人士猜測著。
也只有囤貨才能解釋。
要不然華為這一些晶片哪裡來的?
不過也有業內專家表示。
囤貨是可能的,畢竟華為都有備胎計劃,他們提前就想到阿美卡會對他們進行制裁,然後進行提前囤貨。
「我不認為是囤貨。」
有人也表示反對:「哪怕再提前囤貨,華為也不可能囤多少,它不可能幾億顆幾億顆的來囤。
雖然這也不是不可以,但一下子囤個幾億顆,不說之前阿美卡那邊有沒有貨,就算是有貨,短期內也生產不了。」
「那你說華為如果不囤貨,這一些晶片哪裡來的?」
「這可能是華為的機密吧。」
哪怕就是業內人士。
這個時候他們也是猜不透了。
畢竟從技術這一塊來說。
阿美卡一直處於頂尖,也是一直處於優勢的地位。只要他們把制裁放下來了,那麼華為就會被制裁阻擋。
可現實卻超乎他們意料。
其他的還好說。
有不少元器件,國內這邊有代替。
他們實在是想不清楚,還能有誰給華為生產晶片?
而且還是高端晶片。
「各位,別想了,我知道誰在幫助華為了。」
「誰?」
「大藍鯨。」
有人提到了大藍鯨。
這一說。
無數人內心一凜。
大藍鯨。
是啊,怎麼忘了大藍鯨?
雖然最近幾年華為如日中天,風光無限,無比的耀眼。
可他們又怎麼會不知道?
要說真正技術最強的。
又哪會是華為?
而是華為背後的大藍鯨。
或者可以說。
國內智慧型手機個個為什麼這麼強,都是因為背後有大藍鯨在扶持。
華為這一次被阿美卡制裁。
背後絕對有大藍鯨在支持。
要不然。
他們實在想不出其他的理由。
「我靠,大藍鯨,對,就是大藍鯨,我怎麼把大藍鯨給忘了呢?」
「是呀,大藍鯨最近好幾年都沒有怎麼出現在大眾的視野。我在想,是不是大藍鯨好幾年前就已經預料到這一個局面?」
「有可能,大藍鯨不管是實力還是眼界都是國內最為頂尖的,他們這些年消失於大眾視線,估計就在默默發展。」
「是啊,知道為什麼要支持國產企業嗎?就像大藍鯨一樣,我們一直過著的安穩生活,說不定人家大藍鯨就在我們背後,拯救了地球。」
轉眼就是2018年。
時間對於大藍鯨,對於國內來說其實也有很大的好處。
就如阿美卡的制裁。
隨著阿美卡的制裁,我們也產生了許多應對的辦法,哪怕一些沒辦法應對的,比如一些高端晶片。
但時間在我。
全球高端晶片已經越來越接近摩爾定理的極限,哪怕高端晶片再怎麼發展,他也不可:
能突破物理限制。
全球目前最先進的製程是10納米。
後面最多能到1納米。
這還不一定。
業內專家表示。
到3納米就已經是極限了。
因為3納米以下。
電子的漏電以及導電會急劇飆升。
哪怕解決了這一些難點。
從經濟效應來說,也不划算。
意思很簡單,留給晶片發展的空間已經不多了,人們一眼就能看到頭。
未來想要發展,可能就是在晶片這一塊上修修補補。
想提高製程基本上不可能。
也就是說。
哪怕現在國內超不過阿美卡。
但給國內5年、10年的時間,阿美卡的封鎖,可能也就那麼一回事。
如果再給20年的話,那麼阿美卡所有的高端晶片封鎖,都將徹底的失效。
不過陳寧也是看得清楚。
阿美卡通過制裁或者各類貿易大棒,他不是想打斷國內的發展,同時他們也沒有這個能力打斷。
他們只是想阻礙或者是推遲國內這一邊各方面的發展。
只是阻礙與推遲雖然不是致命的,但全球格局瞬息變化。
你一年比他弱,你就會有一定的危險。你十年比他弱,那麼你就會有十年的危險。
未來它會發生什麼?
誰也不知道。
所以儘管陳寧覺得未來20年內國內絕對可以解除封鎖。但在這20年的時間裡,陳寧也不能坐以待斃。
既然他們要打壓、要制裁。
那麼陳寧便準備搞出一條新賽道。
新能源汽車。
沒錯。
就是陳寧此前一直布局的新能源汽車。
汽車是全球最大的製造行業。
它超過晶片市場好幾倍。
也遠遠的超過智慧型手機以及一系列的電子產品,包括家電市場。
更為主要的是。
如果說晶片這一塊阿美卡有著絕對的話語權,那麼在汽車市場。
阿美卡雖然實力也很強。
可它不但沒有絕對的話語權,它也不是全球最厲害的。甚至可以說,阿美卡在汽車領域其實沒啥影響。
既然沒啥影響。
陳寧根本就不需要理會阿美卡。
.——
大藍鯨汽車研發基地。
經過這麼些年的布局。
大藍鯨從電池,到電機,再到電控,掌握了整個新能源電動汽車所有的核心技術。
當然。
其實技術有的時候並不是很難。
真正難的是,把價格打下來。
原來大藍鯨一直在布局,為什麼不能生產真正的新能源電動汽車。
不是沒有這個技術。
而是有這個技術,成本下不來。
既然成本下不來。
那麼你就無法推向市場。
無法推向市場,那也沒什麼意義。
幾年時間過去。
大藍鯨終於把各方面的成本都打下來了。
這個成本包括電池的成本,也包括電機的成本,同樣包括電動汽車各類晶片的成本。
不只是這一塊。
此前陳寧一直想搞的各類雷達,包括毫米波雷達、雷射雷達。
這些雷達幾年之前成本都得5000塊到幾十萬元不等。幾年時間過去,陳寧把這一些雷達的價格給打下來了。
雖然自前這些雷達的價格還很貴。
但只要大藍鯨新能源汽車的量上去了,那麼陳寧就可以在未來進一步把這些雷達的價格給打下來。
到時候把雷射雷達的價格打到1萬塊錢以下,甚至達到幾千塊錢,把毫米波雷達打到幾百塊錢,甚至幾十塊錢,也不是沒有可能。
到了現在。
各方麵條件已經成熟。
是時候造車了。
(還有更新耶)