第418章 完了，訂票系統崩潰。（求訂閱）

  第418章 完了，訂票系統崩潰。（求訂閱）

  過於先進，不便展示。

  這小子，比我還會吹牛逼。

  看著媒體上曝光出來，陳寧在微博上寫出來的這一句話，傑克馬吐槽了一句。

  他現在最為討厭的人，那就是大藍鯨創始人陳寧。

  其實之前傑克馬對於陳寧還是挺欣賞的。可當陳寧開始對準他們阿里之後，傑克馬就感覺日了狗。

  特別是大藍鯨搞出來的支付通。

  這擺明了是在掘阿里的命根子。

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  更為讓他覺得噁心的是支付通這個名字。

  這明顯是財富通和支付寶的結合體。

  這本來也沒有什麼。

  可是這個名字給普通人一看，他們瞬間就下意識認為支付通要麼就是他們的支付寶，要麼就是企鵝的財富通。

  反正一看就感覺很熟悉的樣子。

  隨後自然而然地就成為了支付通的用戶。

  不過大藍鯨雖然騷操作太多，但這個世界上不是說你有騷操作你就能拿下的，正如火車票訂購系統。

  上頭與阿里簽訂合作，這就擺明了上頭更為中意的是他們阿里。

  只要他們將火車票訂購系統打造出來，那麼這也奠定了未來支付渠道的龍頭地位。

  沒有多想。

  傑克馬將陸兆喜叫到了辦公室。

  陸兆喜也是明白。

  他要想鞏固他在阿里的位置，那麼這一個火車票訂購系統就要搞得漂漂亮亮。

  時間慢慢划過。

  阿里這一邊正在緊張地完成火車票訂購系統。

  另一邊在離深城400公里的小縣城信豐，正為即將成熟的水果臍橙發愁。

  「去年大雪，我們的臍橙3毛錢一斤都沒人要。」

  「什麼3毛錢一斤，兩毛錢都沒人要。」

  「2毛錢，我會說我去年幾萬斤果子一毛錢都沒有賣出去嗎？」

  相比之其他水果，臍橙這種水果並不算是大眾。很多人並不知道臍橙是什麼樣的水果，而哪怕知道臍橙的，也未必知道信豐臍橙。

  再加上去年一場大雪。

  這讓幾乎80%的水果收購廠商，都放棄了之前的收購。

  一時之間。

  信豐一眾臍橙果農損失慘重。

  今年又到了臍橙豐收的時節。

  可看著滿山的果子，一眾果農卻是無比的發愁。

  去年虧了一次。

  今年要是再虧。

  那估計就沒有多少人再種臍橙了。

  「各位，大家別急。我聽說大藍鯨大老闆說了，他今年會特別關照我們家鄉的臍橙。」

  「這個消息我也聽說了，不過我想問一下，大藍鯨大老闆真是我們信豐人。」

  「千真萬確，聽說人家大藍鯨大老闆很有鄉情，而且是一個很有社會責任感的企業家。他們大藍鯨工廠每個工友一提到他們老闆，都是讚不絕口。」

  「我在網上也聽說了，不過就是怕大老闆，事情太多了，我們小小的臍橙，可能人家都不太記得了。」

  眾人既內心擔憂。

  又是無比的期待。

  事實上，陳寧怎麼會忘掉呢？

  今年開春的時候，陳寧就回了一趟老家，他也特別對父親和一眾果農交代。

  雖然陳寧現在仍在深圳。

  但每到臍橙成熟的季節，陳寧都會想到家鄉的臍橙，想到家鄉的父老鄉親。

  甚至為了家裡的臍橙，陳寧還召集了公司高層開了一個會議。

  原本陳寧準備讓大藍鯨一眾子公司負責人全力推廣一下信豐臍橙。

  結果陳寧這一說，負責拼多多的孫同宇便提出了反對。

  陳寧正有些疑惑。

  孫彤宇便說道，「陳總，我們大藍鯨整體規模體量，要是我們真的全力去推廣臍橙，別說是信豐一個縣的臍橙了，就是整個全國的臍橙都不夠賣的。」

  隨後孫彤宇還拿出了他們的後台數據。

  陳寧這一看也是有些傻眼。

  還真是。

  他這是關心則亂。

  不說大藍鯨整體規模了，哪怕就是大藍鯨旗下一家公司去做這個事情，都是綽綽有餘。

  會議結束。

  陳寧把這件事交給孫同宇負責。

  孫彤宇僅僅在拼多多上進行了一個設置。

  瞬間。

  來自全國各地的果商，卻是紛紛趕往了信豐。

  幾天之後。

  父親給陳寧打來了電話。

  說是最近幾天，全國各地的果商紛紛前來了信豐。

  他們的臍橙由原來的5毛錢一斤的批發價漲到了七毛、八毛，甚至九毛。

  有一些品質好的甚至賣到了一塊錢一斤。

  除此之外，因為陳寧在一個小小的吩咐，不只是一眾果商來到了信豐。

  有十幾家飲料廠商。

  亦是紛紛前來信豐考察。

  這也讓信豐當地一眾領導始料未及。

  雖然他們知道今年陳寧肯定會照顧信豐臍橙，可他們也沒有想到，陳寧的影響力竟然這麼大。

  好像他們都沒有發現陳寧用了什麼動作，信豐臍橙的價格就飆飆飆不斷地往上漲。

  而且更為關鍵的。

  有這一些飲料廠商的到來，以後的信豐臍橙就再也不愁賣了。

  ..

  這自然是小事。

  隨著信豐臍橙的成熟，陳寧也讓公司採購了幾十萬斤的臍橙，給一眾員工當福利。

  另一邊。

  陳寧也得到消息。

  阿里給上頭製作的火車票訂購系統基本上要完成了，同時他們還進行了內測，總體上來說應該沒有問題。

  也因為年底春運的到來。

  阿里那邊進行測試之後，上頭也正式官宣了火車票訂購網站。

  火車票訂購網站正式上線那天，上頭搞的規模很大，規格也很高。

  傑克馬帶著阿里旗下一眾高管親自出席，並進行了一番熱情激昂的演講。

  在一眾領導以及萬千網友的見證之下，火車票訂購網站正式上線。

  不少網民得到消息，一時興奮得不行，紛紛上下體驗。

  「哇，看起來不錯，先註冊一個帳號。」

  「車次、座位，票價，剩餘車票都顯示的清清楚楚。」

  「果然和身份證綁定了，太好了，以後這些黃牛都要死絕。」

  「哎，大兄弟，我不怎麼會上網，以後你們都在網上買票了，我們怎麼辦？」

  「別擔心，上頭說了一個是我們可以托其他的一些朋友幫你在電腦上買，另外一個是，系統也會留下相當一部分火車票在火車站，大家也可以到火車站那裡購買。」

  「哦，這樣的話，那就方便多了。

  可以說。

  火車票訂購網站第一天上線，獲得了一致好評。

  不少業內專家也是紛紛給阿里點讚，阿里不止技術牛逼，而且效率也是無比之快，這麼快的時間就完成了火車票訂購系統。

  陳寧讓技術人員對網站進行了一個全面的測試。

  總體來說確實做得還不錯。

  阿里在大數據處理方面有一定的經驗。

  但仍然存在極端情況下，系統崩盤的危險。

  不過這個事情很難說。

  大藍鯨這一邊沒有中標，所以陳寧也不想參與這件事。

  陳寧倒是希望。

  他預測的極端情況不要出現。

  但有的時候。

  不是陳寧想讓他不出現，他就不會出現的。

  隨著春運時間的到來。

  全國一眾遊子便開始準備購買回家的火車票。

  因為此前幾年購買火車票都非常的困難，哪怕現在火車票購買網站上線了，但對於很多遊子來說，他們亦是準備提前購買火車票。

  這麼想的不只是一個人。

  幾乎是春運開始的第一天。

  億萬遊客便紛紛湧入了火車票訂購網站。

  這要是普通的網站。

  不說操作了。

  光是這麼多遊客進入，估計這一家網站就已經被搞的崩潰了。

  還好，阿里這一邊也早有準備。

  當日湧入的遊客雖多，但整個網站運行良好。

  可是誰也不知道。

  就在大家紛紛準備註冊帳號，然後進行購買火車票的時候，火車訂購系統卻是變得緩慢起來。

  剛開始大家也理解。

  畢竟這麼多人同時進入，然後又同時購買火車票。慢一些，卡一些也正常。可是，當隨著時間的推去，這樣的慢，這樣的卡，確實越來越嚴重。

  原來點一下，過幾秒或者過十幾秒還能反應。可是當湧入的人群越多，向網站發送數據的請求越多，整個的網站，整個的訂購系統卻是完全崩盤。

  「我靠，這裡不動了。」

  「一點都查不到信息了。」

  「日哦，還準備在網上買火車票呢，現在得連網站都崩潰了，怎麼購買。」

  無數網友瘋狂的吐槽。

  官方也在第一時間向大眾解釋，因為當年湧入的遊客太多，所以系統比較緩慢，建議大家推遲時間，或者分散時間購買。

  可是雖然官方是這麼說。

  但一眾網友哪能聽得進去。

  「操，技術差就技術差，難道叫我們三更半夜起來在購票嗎？」

  「如果是這樣的話，那你們推出購票網站幹嘛？還不如叫我們去火車站購買火車票呢。」

  「就一個，火車票都搞不來，真不知道你們的技術是幹什麼吃的。會不會啊，不會讓我來。」

  「那啥，不是阿里提供技術支持嗎？怎麼回事？我註冊都沒註冊到，更不要說買火車票了。」

  隨著無數網友的吐槽。

  阿里那邊也是無比的壓力。

  「怎麼回事，不是經過測試了嗎？怎麼還卡，而且這一卡直接就崩潰。」

  「主要還是進入的網友太多了，有一些沒有購票需求的網友，他們也進來了。」

  「你們不是經過測試了嗎，還說哪怕有1億用戶進來，我們的網站都不會崩潰，現在呢。」

  「1億用戶進來，我們肯定處理的來，關鍵的是，現在不止1億用戶進來，現在進入的用戶達到兩三億。

  幾億用戶進來之後，他們不斷地刷新、不斷地查找、不斷地向我們伺服器發送數據。

  就如剛才，每秒鐘我們都收到了多達百萬千萬次的數據，那天來算的話，當天就有幾千億次的點擊訪問，所以我們的伺服器也就承載不了。」

  「那就加大我們的服務。」

  「我們的伺服器已經足夠的大了，哪怕就算是再加大也沒用，關鍵還是要分流。」

  「怎麼分流，你真的讓用戶半夜進我們網站，然後購買火車票嗎？就算是人家有的一些用戶半夜能進來，但是大部分用戶明天起床之後又進入，然後我們網站又崩潰了怎麼辦？」

  果然。

  第二天一起床。

  還沒到中午12點的高峰，早上的9點，火車票訂購系統又開始了崩盤。

  「媽的，又崩了。」

  「搞出一個訂票網站就這麼難嗎？

  26

  「搞不搞得好，搞不好滾蛋！」

  當然，阿里這一邊也沒有停下。

  他們也是派出了所有的技術人員，同時傑克馬也利用自己的關係，將一眾頂級的專家紛紛請了過來。

  但可惜。

  面對億萬人次的數據，系統根本就無法支撐如此之高的訪問，然後是癱瘓了一遍又一遍。

  傑克馬自然知道這是怎麼回。

  這就是大部分用戶在同一個時間段對著同一個自標進行訪問，可是系統又不可能一下子處理第一個目標。

  其實淘寶當年也碰到過這個事。

  但淘寶哪怕碰到。

  但他們在技術改進以及更換伺服器之後，他們也輕鬆的解決了這一問題。

  可現在進來的幾億人，傑克馬有一些心有餘而力不足了。

  其實當時他們想過春運之一定會有幾億人訪問，可當時他們想到幾億人可能會分各個時間段進行。

  結果就是一眾網友的熱情實在是太高了，什麼分時間段，這怎麼可能。

  現在只要想買火車票的朋友，他們是動不動就進入網站，動不動刷新一下。

  結果這越是進入，越是刷新，網站越是崩潰。

  「最新消息，阿里向全國發出救援。」

  「企鵝那邊技術人員去了。」

  「百度那邊的技術人員也去了。」

  「新浪那邊的技術人員同樣去了。

  「7

  「甚至還請了微軟的技術人員。」

  結果怎麼樣。

  沒卵用。

  在火車票訂購系統崩潰3天之後。

  無數歸鄉的遊子也跟著崩潰了。

  眼見事情越來越嚴重。

  老學長給陳寧打了個電話。

  「你小子怎麼回事，還不出手啊。」

  「我們又沒有中標。」

  「你這傢伙找打呀？還說以後要當人民企業家，你看就這點出息。」

  「學長，不要這麼說我，人民企業家首先得要有企業。」

  「好，我現在代表官方來找你幫忙，這總可以了吧。」

  「收到。」

  這些天陳寧一直在旁邊看戲。

  不是他不幫忙。

  實在是有些東西，不是想幫忙就要立即幫忙的，沒到一定的地步，哪怕就是幫上了這個忙，別人也不覺得怎麼樣。甚至要是沒到一定的時候，你強行跑過去幫忙，說不定人家還會怪你。

  這回經過3天的預熱。

  阿里這一邊已經壓力山大。

  民眾更是咆哮如天。

  此時陳寧便可以出手了。

  （還有更新耶）