第416章 嘯傲長空

  第419章 嘯傲長空

  發動機是一架噴氣式戰鬥機的心臟，但是戰鬥機只有心臟沒有身體也是不行的。

  陳常在看著這架飛機上噴塗的0002編號，這就說明這架飛機已經不是一年前試飛的那架噴氣式飛機了，這是新生產出來的第二架原型機。

  仔細地看著這架飛機的做工，不管是接縫還是鉚釘的鉚接，陳常在都很滿意。

  這架飛機除了製造工藝進步很大之外，它的整體外形和第一架原型機，也有了一些變化。

  

  比如這架飛機的機身就比一號原型機長了一些，機翼面積也稍稍大了一些。

  對於這架飛機的改進陳常在是知道的，因為這些改進方案是首先要送到他的案頭，他批准之後才能正式進入製造階段。

  這倒不是他陳常在不放權，而是如果改型失敗，陳常在不簽字批准，那下邊的蘇志宏他們就會是第一責任人，可如果陳常在簽字，那第一責任人就是他陳常在。

  要知道這個時候製造這麼一架噴氣式戰鬥機，可不是生產一輛自行車。

  它的價值在現在這個時候可是天文數字，多少人、多少雙眼睛都在盯著這裡呢，這不是可以馬虎的事情，更不是說誰都能扛得住責任的事情。

  所以最後簽字這種承擔責任的事情，陳常在從來都不讓他的手下和學生們去承擔。

  按著他的說法就是「天塌了，有高個子頂著呢，我的個子比你們高，體格比你們壯，有什麼問題我來擔，你們只管放手做好事就行了。」

  「機身改型之後效果怎麼樣？」陳常在對跟在他身後的蘇志宏和盧鶴紳問道。

  蘇志宏沒有說話，只是看了一眼盧鶴紳，盧鶴紳笑了下後說道：「老師，一號機經過了半年的試飛之後，我們認為我們當初的設計稍顯保守了一些。

  我們的發動機完全可以帶動起來更重一些的機身，也可以帶動在增加機翼面積之後產生的高速阻力。

  所以我們這次適當加長了機身，機身加長了1.05米，翼展加長了0.8米，翼身寬度漸變加寬了5%。

  通過我們的計算，在這樣的情況下，這架飛機在不攜帶副油箱，僅憑自身燃油的航程可以增加280公里。

  雖然在超音速狀態下，這架飛機會因為阻力的增大而讓最大速度有所降低。

  不過我們認為，在現在這個時候，1.1馬赫的速度已經能夠滿足現在的戰鬥需求。

  這架飛機1.28馬赫的速度，對於現在的空戰環境來說有些浪費了。

  而且這樣的速度，對於發動機來說會更加友好，能夠大幅增加發動機的使用壽命。

  這架飛機在修改之後，除了不用為高速妥協氣動布局、讓航程得以增加之外。

  因為無需壓縮機翼尺寸減阻，還保留了大翼展加前緣襟翼的盤旋和大仰角性能，讓這架飛機的低空纏鬥能力得以大幅度提升。

  理論上在低空纏鬥中，我們這架飛機在面對螺旋槳飛機時，既可以採用一擊即走的高速攻擊脫離模式。

  也可以靈活地在低空高度，完全壓制住螺旋槳飛機的低空脫離戰術。

  而且在降低了速度之後，這架飛機的整體翼載荷也可以降低。

  我們這次把機翼外段做薄，降低機翼厚度，這樣可以削弱超音速激波。

  同時前緣襟翼在超音速飛行時會完全收回，這樣就可以保證機翼表面平整。

  同時我們對這架飛機的機翼翼尖進行了切尖，以減少翼尖渦流帶來的附加阻力。

  在限速1.1馬赫狀態下，最大限度的規避了強激波區間，把機翼面積加大後的負面阻力壓到了最低。

  這樣的改動，完全可以滿足空軍對於低速戰鬥盤旋和高速脫離的戰術需求。

  在高速時，哪怕是現在世界上最快的螺旋槳戰鬥機，在理論上也飛不出來900公里的時速，這是它們的物理外形所決定的。

  而現在國際上，飛的最快的噴氣式戰鬥機也就是德國的ME262雨燕，不過據我們所知，它最快也就是900公里的時速。

  這個速度想要追上我們的1.1馬赫飛行的蒼龍，那基本上是不可能的，畢竟400多公里的速度差可不是平白就能讓它們追上的。

  所以我們認為，現在這架飛機的速度在這個時代已經是翹楚了。

  我們對它進一步改進的方向，應該是更安全、更靈活、火力更猛、飛得更遠、看得更遠。」

  聽著盧鶴紳的介紹和後來的總結，陳常在邊聽邊輕輕地點著頭。

  其實這架飛機到了現在這種狀態，已經和後世陳常在主持的那個殲教六改完全不一樣了。

  不管是從進氣方式，還是機身氣動布局，這已經完全是兩個概念了。

  可以說，這對於陳常在來說也是一個巨大的挑戰。

  雖然陳常在不會在這架飛機的設計細節上面面俱到地參與進去。

  但他卻是這架飛機發展方向的總工程師，也是這架飛機的掌舵人。

  如果他要是為了絕對的穩妥，他完全可以採用後世殲六的完全體設計。

  但是殲六本身自帶的先天毛病和發展潛力，將會給自己未來飛機工業的發展，帶來很大的困擾。

  而且還會讓通過殲六成長起來的這一代設計人員，形成被框住的格局。

  這對於未來航空工業的發展其實非常不利。

  就像是後世國內的航空工業，哪怕發展到了殲七和殲八I型的時候，也都保留著機頭進氣這個進氣模式。

  這是因為一開始學習蘇聯米格系列時，打下的技術底子造成的。

  雖然強五採用了兩側進氣，但是當時戰鬥機上機頭進氣相對更簡單，再加上當時的技術條件，所以一直都沒有什麼進一步的發展。

  哪怕是研發了16年、採用兩側進氣且可安裝大型雷達的殲九高空截擊機。

  也因技術要求太高、發動機問題始終未能解決而最終下馬。

  這些問題其實都是和當初打下的殲五、殲六的底子有著很大的關係。

  畢竟技術是有傳承的，這就像是一個人的習慣，只要養成了，想要改過來可是非常困難的。

  而後世國內也是被現實逼得實在是沒有辦法了，只能用當初向蘇聯學的技術底子，去學習西方飛機的先進技術，最後才艱難的走出來了一條自己的道路。

  這個學習的過程中，最有名的飛機就是中美「和平典範」的代表作，殲八I改進計劃，那位守衛了祖國天空幾十年的長鬚鯨，我們的空中美男子。

  而殲十，才是最後自己結合了東西方技術優勢，生生走出來的第一步。

  而陳常在之所以沒有一開始就走後世那種最簡單的機頭進氣的道路。

  就是不想自己手下的這些學生們，被機頭進氣這個註定會被淘汰的設計方案給束縛住。

  所以他才寧可冒一些險，哪怕是拖慢進度也要讓他的學生們，在第一步就走到世界的最前面。

  他可不想他的學生們浪費太多的時間，因為這個世界上大家都在拼命地奔跑。

  你如果慢了，那只能被人殘酷地甩在後面，這個世界可沒有人會好心地去等你追上來。

  邊聽著盧鶴紳說話，陳常在的思路也慢慢地梳理得更清晰。

  他認為盧鶴紳說的沒錯，這個時候在這架單發輕型戰鬥機上，過高的速度其實已經沒有任何必要了。

  做為噴氣式戰鬥機的先行者之一，這架飛機的性能確實已經遠遠地甩開了其他所有國家一大截。

  哪怕是後世美國的F—80在投入使用的時候，也沒有飛到超音速呢。

  而自己這架噴氣式戰鬥機，能夠在超音速的門檻上去總結更多的經驗，為未來打下更加深厚的基礎，那就是它最大的功勞。

  時間到了深夜的時候，這架飛機所有的檢查工作全都做完了，只在等著第二天早晨的試飛了。

  清晨的機場上很是熱鬧，這架噴氣式飛機蒼龍號每次試飛，機場上都非常熱鬧。

  空軍領導和陳常在，一起走在已經被拖到機場跑道上的蒼龍號2號機旁邊。

  今天早上天還沒亮就匆匆趕來的空軍領導，對陳常在說道：「常在，這已經是第二架原型機了，我原本以為那第一架飛機已經非常好了。

  可是剛才我聽志宏和我簡單的介紹了一下這架新的2號機，我聽後覺得這傢伙又進步許多。

  尤其是它的航程比一號機多了近300公里，這一下，作戰半徑就多出來了100公里，這可是了不得的事啊。」

  陳常在看了一眼空軍領導後說道：「領導，現在外面戰事那麼緊張，您不在空軍總部坐鎮指揮，怎麼跑我這裡來看飛機試飛來了。」

  空軍領導聽了陳常在的話後說道：「常在你這話說的，戰場上那邊是打的熱鬧，不過各個戰區都有著自己的指揮官。

  他們都會根據具體的情況進行作戰，我在總部只要協調好全局調配也就好了。

  現在小鬼子在空軍方面完全被我們壓著打，根本就沒有還手之力。

  聽說美國人已經把小鬼子的本土東京城都給燒了。

  哎，我只恨咱們的應龍定型的太晚，現在生產的太少，前期的那些火鳳凰，又都賣給美國人了。

  要不咱們直接就從連雲港起飛去轟炸小鬼子本土去了。」

  陳常在聽著空軍領導的抱怨，也露出了一絲無奈的苦笑。

  他早就想去親自轟炸小鬼子的鬼都東京城了，可只是靠著陝北轟炸機製造廠那可憐的產能。

  想要弄出來一個上千架戰略轟炸機的機群，那就是白日做夢。

  與其弄出個幾十架，不痛不癢的炸幾下小鬼子，不如讓美國人用自己的飛機和技術去轟炸小鬼子。

  這不也算是自己間接轟炸了小鬼子嗎。

  秉持著這種自我安慰的阿Q精神，陳常在對空軍領導說道：「咱們的人雖然沒有從咱們自己地方起飛轟炸小鬼子。

  可是咱們生產的轟炸機和飛行員，不也是參加到了轟炸小鬼子本土的機群當中去了嗎，這也算是咱們親自動手了吧。」

  空軍領導聽後，也只能苦笑一下，點了點頭算是認了。

  這時姜大成全身披掛好了所有的裝備，胳膊下夾抱著飛行頭盔，在地勤人員的陪護之下從值班室走了出來。

  在來到了空軍領導和陳常在的面前後，姜大成和地勤人員對兩人立正敬禮。

  陳常在兩人也敬禮回禮。

  禮畢之後，陳常在看著姜大成已經花白的頭髮，對姜大成說道：「老薑，這一年來，你帶出來多少徒弟了？單飛過了嗎？」

  姜大成笑著說道：「陳院長，我的徒弟已經帶出來一個中隊了，可有機會單飛的卻只有三個。

  這畢竟是只有一架的實驗型飛機，而且還不是雙座教練機。

  如果真的出了什麼意外，那我可是萬死莫贖啊。

  這以後如果有了噴氣式教練機的話，我想我帶出來的那一個中隊，絕對可以在最短的時間內上手單飛。」

  陳常在點了點頭說道：「很快了，當這架2號機完成了試飛任務之後，也就可以正式定型了。

  到那時根據最新的試飛結果，我們就可以更快地拿出來教練型戰鬥機。

  不過在這之前，我們還是要一步一步走，把這架飛機所有的隱患全都飛出來，這樣才能讓我們新的飛行員同志能夠更安全地去飛新型戰鬥機。

  姜大成這時立正說道：「請陳院長放心，我一定把這架飛機所有的問題全都飛出來，保證完成所有的飛行任務。」

  陳常在這時伸手和姜大成握在了一起，依然是極其嚴肅的說了一句：「我還是那句話，不管出了任何事，你活著回來就是一大功，如果你回不來了，那麼不管再怎麼樣，你依然是有過無功。」

  空軍領導這時也點頭嚴肅的說道：「姜大成，陳院長的話就是我的命令，不管在空中出了任何事情，你只有活著回來才算立大功，這一點絕對沒有商量。」

  姜大成聽到兩位領導的命令後，再次立正敬禮後說道：「是，保證完成任務。」

  隨後轉身走向了旁邊的蒼龍戰鬥機。

  看著飛機在巨大的轟鳴聲中沖天而起，陳常在和空軍領導兩人望著天空中的飛機久久都不願挪開眼神。

  良久之後，沒有上塔台，只是在機場上的兩人終於放下瞭望遠鏡。

  空軍領導轉頭對陳常在問道：「常在，我聽說現在雙發的重型噴氣式戰鬥機也完成了初步設計，在準備進行模型風洞實驗了。

  這個雙發的戰鬥機要是飛上天，那該有多威風啊。」

  陳常在看著天空，微笑著說道：「是啊，那時一定很威風。」

  （還有更新耶）