第373章 圓滿成功！肥胖飛彈，你們的技術太落後了……

  第373章 圓滿成功！肥胖飛彈，你們的技術太落後了……

  「動力持續時間上，不是材料，是技術問題！」

  張明浩言之鑿鑿地說道。

  當開啟專業話題以後，不少研究員也都圍了過來，他們想聽聽真正的專業看法。

  張明浩掃視四周，臉上帶笑地點了點頭，隨即認真說道，「實際上，一階銅鑭氧的ZX

  z特性已經很強了。」

  「可以舉個例子，一輛電動汽車，電池存儲的電力是有限的，如果支持持續最高功率的輸出，十幾、二十分鐘電力就全部用掉了。」

  

  「ZXZ材料也一樣，我們現在所使用的動力技術，是製造區域性的動力轉化，有一部分動力白白消耗掉了，而且最低動力很大，你們應該清楚這個問題吧？」

  周圍的研究員頓時跟著點頭，也七嘴八舌的說了起來，「動力輸出太高，可調節性太差！」

  「這艘飛碟的動力裝置在材料尺寸設計上經過了多次論證：大尺寸材料動力太高，小尺寸材料加速太慢，且缺乏可調節性。」

  「現在的飛碟最低加速度也達到每秒二十五米，無法實現緩慢加速。」

  「動力輸出限制，導致設計也有很多限制，性能也受到嚴重影響————」

  張明浩輕輕點頭，雙手向下壓了壓。

  所有人安靜下來。

  他繼續說道，「所以本質還是控制技術問題，而不是材料的問題。」

  「我們還是要研發更精細的控制技術，根本就在於繼續收窄ZXZ激發區域，又或者研發出真正的ZXZ波————」

  新型動力輸出是個大問題，放在航天領域，現階段影響並不大，因為航天領域是缺少動力，大型航天裝置要裝載幾台動力裝置，就具有一定的可調控性。

  單台動力裝置用於製造軍事領域的飛行器時，對動力控制的要求就比較高了。

  飛行器要像是汽車一樣，擁有緩慢加速的能力，也可以把油門踩到底，讓發動機全功率運轉產生高動力。

  以現在的技術來說，最基礎激發的ZXz區域依舊是範圍性的，簡單來說就是，提供動力轉化的最低值太高，這就等於一直維持特性的高消耗，同時也造成動力的大量浪費。

  想改變這種情況，就需要從激發控制技術上著手，繼續收窄ZXZ波激發區域，甚至更進一步，研發出真正可控的ZXZ波。

  張明浩對此是有信心的，因為衡穹平台已經能夠升空，實驗室和平台之間也打通了檢測上的連接。

  一旦開啟規模性的實驗，就可以得到大量數據，進而去細化ZXZ激發控制技術。

  在基礎材料特性激發上，張明浩講了很多東西。

  不過在場的研究員都是專注於技術應用，並不做底層ZXZ物理的研究，他們也只是聽著了解一番，知道新型動力技術還能繼續提升，也對於後續的研究成果有了期待。

  之後，李老師帶著張明浩一起去看了新型飛彈。

  新型飛彈研發時間比飛碟長，也已經進行了多次試驗，飛彈的裝配間比飛碟的更大一些，裡面還有高精尖製造用的工具機，甚至是自動加工的機器設備，進門一看像是進了高科技工廠。

  幾個新型飛彈，或者說是制導動力裝置，平行列在一側位置上。

  幾個研究員正圍著制導裝置說著。

  他們說得很認真。

  李老師和張明浩走過去的時候，中間說話的人都沒反應過來，還在說著，「這一批制導裝置是要做測試的，測試軌跡，並實現既定路線的飛行————」

  「電子系統的測試至關重要，要做到制導動力裝置能夠根據輸入的位置自動預設最優——

  飛行軌跡————」

  中間的研究員說完，左右一看，感覺有些不對，再抬起頭才注意到李老師。

  他馬上尊敬地喊了一聲，「李老師！」

  等喊完以後，才注意到李老師身邊站的年輕人。

  「張明浩？」

  他下意識地喊出聲，反應過來趕忙補充了一句，「張院士，歡迎歡迎！」

  說著走過來和張明浩握手，自我介紹道，「我是邵華。」

  李老師跟著介紹一句，「邵院士是新型飛彈設計、研發、測試的總負責人。

  「邵院士，你好！」張明浩和對方握手。

  邵華表現得非常熱情，兩隻手握著他一隻手，不斷地晃來晃去，邊說道，「真沒想到，張院士，您這尊大神能來我們的研發基地！」

  「這次來可要對我們多多指點————」

  兩人寒暄了一番。

  邵華馬上幫著介紹制導動力裝置，直白一些就是新型動力裝置，只是根據飛彈的制導需求調整了外觀和內部結構。

  邵華一邊介紹，一邊找了張設計圖紙給張明浩看。

  張明浩仔細看了一下，感覺也沒什麼可指點的，因為新型動力技術的應用已經很成熟。

  他注意到邊側有個特別的制導裝置，和其他都不一樣，整體看起來像是一個身材肥胖」的飛彈，中間和底端還帶著幾個飛行翼。

  另外，最低端還有四個流線型的凹槽，很明顯是為空氣流動設計的。

  張明浩指著胖飛彈」看向邵華，「這個是————」

  邵華道，「暫時只有個外形，裡面是空的，外形還沒有做風洞測試，但感覺初始設計還是有問題。」

  他說著搖了搖頭，「這一款外形，我們是希望能夠在低空環境下，依靠新型動力穩定加速到五馬赫以上，但我感覺還是很難————」

  張明浩頓時明白過來。

  在來的路上，李老師說起新型飛彈的更新換代，是希望研發出能在中低空環境下，穩定加速到極限的新型飛彈。

  這個胖飛彈就是暫時設計的外形。

  邵華說目標是低空環境加速到五馬赫，聽起來似乎沒什麼，實際速度已經非常快了。

  飛彈一直在低空飛行，其速度就不能和中程飛彈、遠程飛彈相比，中遠程飛彈是要進入外太空，然後再高高墜落重新進入大氣層。

  雖然速度不能相比，但持續低空高速飛行的飛彈，突防擊中目標的概率比超高速中遠程飛彈高得多。

  甚至可以說，現有的防空體系，對於持續低空五馬赫以上的飛彈，不具備攔截能力。

  低空飛行，尤其是一千米以下區域，地面上的雷達受到地球曲率影響，遠距離根本探測不到，等探測到的時候，飛彈已經非常接近，根本就沒有反應時間窗口了。

  即便飛彈被預警機或衛星探測到並持續追蹤鎖定，國際上現有量產的防空飛彈，也不可能攔截低空速度五馬赫以上的自標，因為防空飛彈本身加速也需要時間，沒有任何一款飛彈能在低空環境加速到五馬赫。

  當然，低空加速到五馬赫的要求也非常高。

  張明浩看著胖飛彈的外形，也不由得搖了搖頭，「這個外形確實很難。」

  「估計最高也達不到三馬赫————」

  想要在低空環境加速到五馬赫，可不是有動力就行的，若是外形設計和空氣接觸面比較大，速度一旦快起來，空氣所帶來的摩擦力大大增加，溫度直線上升，甚至會達到幾千攝氏度，飛彈自身就會被燒毀。

  邵華無奈道，「這已經是我們能設計的最窄外形了，最後的動力部分實在沒有辦法——

  「」

  「動力裝置會增大風阻，我們想了很多辦法，可技術基礎是這樣的。」

  他說著都有些頭疼。

  張明浩好奇地說道：「設計成這樣，是希望制導動力裝置還能夠自動回收嗎？」

  「當然要回收！」

  邵華下意識說道：「新型動力裝置用於制導，動力充足，這一款飛彈設計的打擊距離為兩千公里。」

  「在進行投彈以後，只需要控制轉彎進入太空，二十分鐘足夠返回了。

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  張明浩疑惑地問道：「這種低空飛行的飛彈，不是為了不入外太空才設計的嗎？」

  「額一「6

  邵華頓時不知該說什麼。

  張明浩繼續道：「如果你們不考慮制導動力裝置回收，我倒是有解決方案。」

  邵華頓時眼前一亮。

  李老師以及其他研究員，也都認真地看向張明浩。

  張明浩左右掃視一眼，笑道：「你們的技術落後了！」

  「我們實驗室已經有了新技術，有更簡單的激發方案，就是給材料貼上激發控制層，不過針對的是薄層材料。」

  「你們的制導動力裝置可以設計得更精細一些，把材料切成小塊兒，一小塊兒拼在一起進行貼膜」激發，這樣一來，動力裝置就可以設計成各種形狀，適應各種需求。」

  話音一落，周圍人頓時湊過來詢問，「貼膜？薄層激發，具體什麼情況？」

  「能設計成各種形狀嗎？那就可以解決這個問題了，傳統飛彈的外形，能支持低空加速到四馬赫和五馬赫————」

  「外形可以隨意設計，飛彈甚至能支持一直貼地飛行，就根本不會被探測鎖定了。」

  「低空速度快，也根本無法攔截————」

  大家說著眼睛直放光。

  邵華問起了技術，又問了很關鍵的一個問題，「技術成本怎麼樣？」

  張明浩回答說道，「和大型裝置差不多吧，只是對製造工藝要求高，我們沒做過動力激發控制層，但成本應該不會太離譜，你們可以參照單獨去研究，應該沒有技術障礙————

  「」

  張明浩和一眾研究員談技術的時候，李老師遠遠看著，臉上不由露出了欣慰的笑容。

  他拉著張明浩過來幹什麼？當然希望對方能幫著解決一些技術性的問題。

  現在目的達到了。

  新型飛彈、大型飛碟，核心技術都是電磁實驗室研發出來的，也只有張明浩才最懂技術，也最有權威。

  在研發上碰到的問題，張明浩要麼能給出解決方案，要麼能給出結論，他們就能不走彎路的去解決問題。

  張明浩在電科集團研發基地待了一天，過程中也得知了登月工程的進展。

  登陸月球的航天員成功完成了設備裝配以及其他一系列工作計劃，並於既定時間乘坐航天飛船返回了地球。

  在電視直播中，能看到載人航天飛船成功返回發射基地的畫面。

  航天飛船降落後，並不會第一時間打開艙門，而是由工作人員利用各種設備對飛船表層進行防輻射應急處理，並向上噴灑大量物質。

  ——

  經過半個小時的應急處理後，飛船的艙門被打開，配套的梯車對接艙門，幾個工作人員抬著擔架進入飛船內把太空人運了出來。

  直播里，幾個太空人是被抬下來的。

  但很明顯，太空人的身體狀態沒有那麼差，有個太空人剛剛被抬下來，就直接半坐起來並被攙扶著站在地面上。

  其他太空人有學有樣，也都站起來，重新適應地球的引力環境。

  實際上，他們根本不需要過多的適應。

  新型載人航天飛船從發射到返回基地，總計用時二十三個小時。

  其中大部分時間還是在月球表面度過的，月球可不是失重環境，是有一定引力存在的，即便是去月球和返回的過程中，航天飛船內也不是完全的失重環境。

  這是因為航天飛船不需要環繞地球飛行，接近地球時自然有引力存在，遠離地球後，引力只是降低而不是歸零。

  換句話說，航天飛船是一直受到地球引力影響的，航天員也沒有處在完全失重的狀態，大部分時間裡，都是處在有一定引力影響的環境狀態，只是強度沒有地球表面高而已。

  時間短、不是完全失重，還有另外一個重要因素，航天飛船的加速和減速都非常穩定，不會突然讓航天員承受高壓，他們的身體受到的影響自然不大。

  當然，影響不大」對比的是航天員的承受能力。

  所以航天員執行任務後，下了地面也感覺很輕鬆，只是要重新適應地球引力環境而已。

  在直播的鏡頭下，幾名航天員走路明顯輕飄飄，但了解的人都很清楚，他們身體問題不大，甚至可以說沒有問題，只需要一段時間的監測就可以了。

  監測，還是因為擔心他們的身體受到宇宙輻射的影響。

  如果只說引力影響，也許睡上一覺就完全適應了。

  很多人對這一幕感觸不大，但專業人士，尤其是國外的一些航天人，甚至說航天員，心裡都感覺酸溜溜的。

  NASA的航天員訓練中心，幾個航天員就在說著，「他們的航天飛船對於太空人可真是友好，執行了月球登陸計劃，再返回地球，還能站起來。」

  「看他們走路的情況就知道了，完全沒有問題，睡一覺就能恢復過來了。」

  「可能對於他們來說，航天員已經和普通工作差不多了————」

  「我真想去東大工作。登陸月球只需要一天時間，而且飛船全程都很穩定，接下來會帶薪休假三個月以上吧？工作一天，休息三個月，身體還沒受影響，感覺就像是出去遊玩兒。

  「」

  「我去年到空間站工作了四個月，感覺每一天都很難熬。載人艙落地的時候，甚至會擔心再也醒不來————」

  有人忍不住問道，「什麼時候，我們能有這樣的飛船？」

  航天員們都沉默了。

  以目前的情況來看，他們感覺在自己的工作時間段內，完全看不到希望。

  （還有更新耶）