第261章 價值四千萬美元的約飯！不會造汽車，會造飛行汽車……

  銀系ZXZ超材料和常規ZXZ材料力場轉化偏差的研究，被項目組列為實驗最核心的方向。電磁實驗室、首都物理所、新材料製備與成型實驗室，再包括首都大學基礎材料中心，全都圍繞銀系ZXZ超材料進行各類基礎實驗測定。基礎實驗測定的目標有兩個，一方面是積累足夠多的基礎數據。

  另一方面，是希望通過基礎實驗測定到銀系ZXZ超材料和常規ZXZ材料相比的「特殊性』。特殊性，指的就是基礎數據的不同。

  有一點是肯定的，特殊性很難測定到，就像是常規ZXZ材料，最開始難以發現失去特性的ZXZ材料的數據差異。在龐大的基礎數據支持下，超導實驗室才找出了數據偏差。

  銀系ZXZ超材料很可能也是如此，所以就需要更多的基礎數據，後續才能夠進行研究分析。其中數據組是最忙碌的。

  陳帥負責的數據組，現有人數都快趕上實驗組的入數了。

  電磁實驗室正不斷擴大規模，江州大學內就招了幾個數學、計算機教授進入數據組，四個機構的基礎實驗數據傳到了同一平，都需要數據組進行分析，工作量有多龐大就可想而知了。

  當然，數據組並不只有陳帥的組。

  🎺sto9.com提醒您查看最新內容

  其他機構也有數據組，但由於大家做的是同一個研究，相關數據工作人員也併入陳帥的組進行統一工作分配。所以陳帥就忙到腳不沾地了。

  理論組的規模也有所增大，過去兩個月又招聘了三個研究員。

  理論組招聘是精益求精，招的都是極具天賦的青年學者，普通人才連基礎數學構建都看不懂，招進來也沒有意義。張明浩對於理論工作非常重視，理論就是基礎。

  哪怕理論只是有一點點進展，反映到實驗和技術研究上，很可能也是突破性的。

  現在ZXZ方向研究很深入，早就過了靠運氣能有發現的階段，不管是實驗、材料還是其他相關研究，都必須要有理論支持。在新材料特定工作之外，張明浩還關心其他兩個工作。

  第一個就是實驗衛星製造。

  實驗衛星製造是和電科集團進行合作的，主要接洽工作由周建勇的組負責。

  電磁實驗室提出需求，電科集團負責出資製造，他們還專門成立了「ZXz實驗衛星團隊』，專門從事衛星製造工作。電科集團對於實驗衛星製造工作非常重視，因為實驗衛星本身就是衛星武器。

  作為專研軍事科技的集團，尖端的衛星武器技術必須是要掌握的，哪怕短時間用不到，技術也必須要有。實驗衛星要製造兩顆，一顆是激發ZXZ波的實驗衛星，另一顆則是接收端，主動承受ZXZ波影響並收集數據。張明浩認為新型銀系ZXZ超材料的力場轉化偏差，是因為受到了地球引力干擾。

  在太空環境中，衛星環繞地球運動，角動量可以抵消部分引力的作用，ZXZ波力場的轉化就會回歸正常，太空實驗是一種證明，同時也能收集到新的數據。太空實驗數據是非常重要的，可以與地面數據進行對比，分析具體影響源，也能以數據情況來尋找研究方向。第二個工作就是飛行裝置了。

  飛行裝置是ZXZ波動力轉化技術的實用化產物，也是對該技術的實際驗證。

  航空集團對於電磁實驗室的飛行裝置非常感興趣，他們不僅派出專業技術組協助製造，還看好該技術應用的未來。不過現階段，航空集團只希望以技術製造出「概念型』飛行器，實際上，航空集團內部也召開過專門會議討論技術應用。有人在會議上提出一個概念，提出航天局能依靠該技術替代火箭進行衛星發射，他們也可以利用該技術製造載人飛行裝置，甚至是頂替民航客機。比如，可以讓新裝置升到10萬米高空，就能加速到每秒幾公里，僅需很短時間就能跨越幾千甚至上萬公里，理論上動力是充足的。這個提議被否決了。

  十萬米，也就是一百公里，已經在卡門線上了。

  當飛行器到達卡門線，返回地面時就需要進行輻射處理，不僅麻煩，還成本高、風險大，目的只是進行載人飛行實在是得不償失。有人提議再降低高度，比如，五萬米。

  五萬米高度，不需要特別進行防輻射處理，但這個高度依舊在平流層，最多加速到幾馬赫，否則就會有安全風險。幾馬赫的速度也很快，但飛行器上升和下降過程也需要時間，再考慮人體對於加速度承受能力有限以及動力持續時間只有一個多小時，安全隱患也是很大的。另外，還有一點比較重要，載人的情況下，飛行器的重量會有偏差，必須要控制ZXz波的轉化才能讓飛行器穩定。再加上多ZXZ動力裝置的協調，技術應用很複雜，風險也很大。

  最終，航空集團還是暫時放棄了。

  航空集團的態度並不影響電磁實驗室飛行裝置的研發，因為他們的目的是進行技術驗證，當前目標是研發能在陸地上行駛，也能貼地飛行的汽車。載人方面，只需要一個駕駛員就夠了。

  研發目標需求比較低，自然就可以繼續完善技術。

  張明浩有時間就去技術組看看進度。

  當前飛行裝置已經添加了橫向移動以及轉彎的能力，下一步工作是進行無人飛行測試。

  張明浩看著幾乎就是飛碟的飛行裝置，心裡對於測試也非常期待，但心裡突然有了另一個想法，「我們可以再做一飛行裝置。」陳有志、陳哲等人都看了過來。

  「不一定非要參考外星人的飛碟，我們目標是造飛行汽車，而不是飛碟。」

  張明浩道，「飛碟當然很好，靈活性很強，但也有劣勢，比如，很難在地面上行駛。」

  「如果加裝輪胎……就會很難看。」

  其他人看著飛碟也沒有跟著點頭。

  飛碟的外形很酷炫，但也只能飛行，不能貼地行駛。

  從測試角度來說，飛碟都需要運到專門的測試場地。

  如果是汽車樣式……

  「理論上也是可以的。」陳哲思索著說道，「做一個汽車外形，把動力轉化部分放在底部和後方，地面上行駛肯定沒有問題。」「飛行，要調整平衡參數，但速度肯定快不起來，靈活性也和飛碟外形無法相比。」

  「靈活性沒關係。」

  張明浩笑道，「即便是飛碟的外形也無法應用，實際上暫時只是個樣子貨…」

  這主要是因為動力持續時間問題。

  「我們最主要的還是進行技術驗證，而不是做出什麼實用的飛行器。」

  「不管是飛碟的外形，還是汽車外形，只要是能做技術驗證就可以，而且我覺得汽車外形也很有意思。」其他人仔細一想，頓時都跟著笑了出來。

  《哈利波特》中有個飛行汽車，就是一輛汽車能夠飛起來。

  現在他們掌握的技術，完全可以造出這樣一汽車，速度上來也不會差。

  《哈利波特》中的飛行汽車，也只比老式火車快一些而已。

  唯一的差別是靈活性，控制上肯定趕不上里飛行汽車靈活。

  但是，想想也很有意思。

  技術組馬上決定要造一真正的飛行汽車。

  這要比UF0外形的飛碟簡單多了，因為不需要太靈活，速度也不需要太快，根本就不用考慮太多空氣動力學問題。外形，汽車就可以了。

  半個月後，飛行汽車已經造出來了。

  在完成各部分設備測試後，飛行汽車就可以進行試飛。

  實驗室向上級以及相關負責部門打了申請，因為涉及到橫向飛行，場地就不能是學校里了。在和上級部門溝通後，試飛場所定在江州機場特別留出來的一塊空曠區域。

  在試飛工作前兩天，張明浩約了個特別的午餐，共進午餐的是特別來到江州大學的馬斯克。馬斯克是個行動力很強的人。

  在確定要去一趟江州大學後，他馬上以考察公司的名義飛來東大，隨後又見到了高一級的領導。馬斯克想了解ZXZ技術，便與高一級領導討論了相關問題。

  他又去了東川省，和一大堆部門、負責人接治後，宣布要給江州大學贊助兩千萬美元，支持學校的教育事業和科研工作。同時，支持兩千萬美元給電磁實驗室，用於實驗室的擴建和研發工作。

  隨後，上級部門批准他前往江州大學。

  張明浩也才知道，著名的富豪馬斯克要來找他討論一下ZXZ方向的研究和技術問題，為此還付出了四千萬美元。他只感覺被錢砸倒了。

  四千萬美元啊！

  在和相關領導溝通以後，他同意和馬斯克見面，並一起吃一頓午餐。

  全程時間都是規劃好的。

  馬斯克最開始是希望到電磁實驗室參觀，但實驗室已經不同以往。

  當zXZ相關技術被應用於替代火箭發射衛星、製造飛彈武器，甚至還牽扯到衛星武器時，掌握關鍵技術的電磁實驗室，保密級別自然被提升到最高。馬斯克投入四千萬美元，也沒能買到進實驗室的「參觀票』，最終只能和張明浩約個飯。

  這一頓飯吃的太貴了。

  即便是作為頂級富豪的馬斯克，想想花掉幾千萬美元，都覺得非常奢侈。

  相比他的個人資產，四千萬美元連零頭都算不上，甚至可以忽路不計，但資產畢竟是資產，變現後價值會大打折扣。四千萬美元，可是實實在在的現金。

  馬斯克都感覺到了心疼，他非常珍惜和張明浩一起用餐的時間，兩人見面在眾人面前握手合影，隨後一起坐下來，他就問起了關鍵問題。「張博士，據我所知，你們的ZXZ動力技術已經被用在製造太空飛行器。那種太空飛行器會頂替火箭技術，用來發射衛星嗎？」馬斯克目光灼灼地看過來。

  張明浩喝了口水，點頭道，「會的。」

  「我可以肯定地說，ZXZ動力技術會完全取代火箭技術，後者相比之下沒有任何優勢，不管是動力、安全性，還是回收風險、成本等方面。」馬斯克深吸了一口氣，這個結論和他想的一樣，但心裡還是很鬱悶。

  他穩了穩心態，繼續問道：「在ZXZ方向上，你們有什麼技術性的研發方向？」

  他是希望能了解zz物理未來會涉及到的技術領域。

  張明浩仔細想了一下：「ZXZ，涉及到了很多方向、很多領域。」

  「現在的技術應用只依託ZXZ材料激發，但由此發現的物理規律可能會有其他應用，我們的目標是找到並掌握規律，未來或許能研發出脫離材料的技術。」「如果只說目前涉及的技術領域，主要還是電磁能量傳輸和動力轉化。」

  馬斯克點頭繼續問道：「我想知道你們團隊的技術領先其他團隊多少？」

  「比如，其他團隊要多久才能追上來？在技術上，在基礎物理上？」

  「很難說。」

  張明浩給出了不確定的答案：「也許是一年、兩年，也許五年、十年，或者更久。」

  「馬斯克先生，你也清楚，牽扯到技術研發，很難說多長時間能趕上，這需要看研究人員的能力。」「國際上有很多不錯的團隊，比如說佛羅里達大學的許丘建團隊、卡文迪許實驗室的卡爾韋德團隊，他們對於ZXz的研究都很深入。」馬斯克馬上追問道：「你覺得國家強電磁實驗室的團隊怎麼樣？我指的是格雷戈里-哈格羅夫教授。」張明浩擰著眉頭想了想，尷尬搖頭道，「很抱歉，我不知道這個人。」

  馬斯克抿了抿嘴，忽然有些後悔和哈格羅夫團隊的合作。

  他又問了幾個和ZXZ動力技術替代火箭相關的問題，張明浩認真回答了幾句，由於不涉及技術本身，只關乎科技替代發展方向，因此也不會牽扯保密問題。航天局的新聞發布會，已經對ZXZ動力替代火箭做了說明。

  之後馬斯克忽然問道，「你們的技術會用來做汽車嗎？我指的是ZXZ動力汽車。」

  張明浩聽了一愣，「汽車，你指的是新能源汽車？」

  「對。」

  馬斯克很關注這個問題。

  火箭技術被替代也就罷了，若是ZXZ動力還用來造汽車，他的汽車公司也會受到影響。

  張明浩搖頭道，「即便是用來造汽車，領域也不衝突。」

  「我指的是地面上行駛的汽車，你不用擔心這個問題。」

  「ZXZ動力還是有局限性的，能源轉化是個問題，電能轉化上來看，電動機的轉化率已經非常高了。」馬斯克輕呼一口氣，就聽張明浩繼續道，「如果是造汽車，也只會造飛行汽車。」

  「你應該明白吧？字面意思。」

  「汽車、飛行，路空兩用，ZXZ動力用來飛行才有優勢……」

  （還有更新耶）