第240章 航天動力技術！送材料技術？真是好人啊……
項目組會議上，張明浩說完ZXZ波研發的技術方向，參會人員都忍不住討論起來。
修正降低電磁轉移、增加流動性……
等於製造出一種和三型ZXZ波特性截然相反的波。
這種ZXZ波以轉化場力為核心，轉化電磁轉移能量大大弱化，甚至可以忽略不計。
那麼就成為一種製造推力的技術。
「這樣的技術，應用就太廣泛了!」其他人只是粗略一想，就得出了結論。
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最基本的，其可以成為一種航空航天動力技術。
ZXZ轉化力場驅動，和傳統的航空動力技術在根本上存在不同，後者的推力主要來源於與空氣的相互作用。
不管是戰鬥機、直升機，又或者其他類型的航空飛行器，飛行的基本原理都和鳥類相似，是利用螺旋槳或者機翼推動空氣，從而形成一種向上的力。
這樣的技術很明顯會受限於空氣密度。
低空時，空氣密度高，動力轉換效率就高，高空時空氣密度低，動力轉化效率大幅降低。
正因為如此，航空飛行器才會有「最大飛行高度』的上限。
當飛行到足夠高的時，空氣密度快速下降，同樣動力驅動已經無法把飛行器推的更高。
ZXZ波轉化力場驅動，和傳統航空技術截然不同，是直接對物體製造出向上的推力。
這樣一來，就不會受到空氣密度限制，反倒是空氣密度越低，阻力越小，動力轉化效率越高，當然也不會有最大飛行高度限制。
同樣的，技術也可以應用於航天領域。
當飛行器處在空氣極其稀薄的太空，甚至是宇宙中時，直接性推力能完全轉化為動力，就可以作為一種航天動力技術。
現在航天領域的動力技術，相對成熟的只有霍爾推進和離子推進，換推進是通信衛星，導航衛星，深空探測器的最主流電推技術。
離子推進適用於深空探索和長期軌道維持。
兩者有一個共同缺點，就是推力小，適用範圍也只有衛星的小幅度變軌以及深空探索。
ZXZ 波則截然不同，可以製造出持續的大推力，而且不消耗任何質量，若是技術克服了「持續時間』、「特性恢復』等缺陷，必定能作為一種極為重要的航天動力技術手段。
除了航空航天之外，地面上的應用也很廣泛。
ZXZ波製造大推力，可以直接用於製造交通工具，也可以用在一些設備的動力手段上。
總之，直接製造力場的技術，應用必定是非常廣泛的。
很多人討論著也暢想起來。
周建勇團隊負責zXz波的研發，他聽了張明浩的發言以後，整個人都變得精神起來，恨不得馬上開始研究，甚至恨不得馬上有成果。
「如果未來能研究出來，就太厲害了！」
「這是真正的高端技術，比遠程電力傳輸更……」
「肯定是很厲害，你以後製造各類探測器，甚至是航天飛船，都會用到我們的技術！」
「真能實現嗎？」
「有什麼不能實現的？三型波控制後，能維持一個小時以上，即便是ZXZ初始波，維持一個小時也足以當做航天動力技術，只不過轉化效能低一些、容易受到干擾。」
「不用分析什麼原理，張教授都說能實現，還擔心什麼？」
「對、對！」
「張教授比原理靠譜多了！」
會議結束以後，項目組上下又開始忙碌於研發工作。
最忙碌的是周建勇團隊，他們不斷做著各類zXZ波的測定工作，不斷修改環境參數進行調整，希望在新ZXZ波的研發上有進展。
很多人還是看向理論組。
周建勇「靠運氣』式研發新型ZXz波，速度絕對趕不上張明浩帶領理論組的研究分析。
不過理論組的研究分析也不是那麼容易，針對「理論存在』的ZXZ波，計算分析只是有個方向，具體怎麼製造出來，也就是「環境參數』的研究難度是很高的。
一周後，電磁實驗室迎來了訪問團隊，來的是東港物理中心的安伯駒院士。
他不是自己來的，還帶著幾個研究員，也包括ZXZ組負責人倪正東，還有另外一個研究員，是所有人都沒有想到的。
楊學文！
安伯駒來參觀訪問是提前打了招呼的，參觀訪問可以理解為「參觀學習』，也是來電磁實驗室談事情或者談合作的。
這種情況下，誰也沒有想到安伯駒會帶上楊學文。
張明浩、薛坤和楊學文的矛盾眾所周知，帶上楊學文就顯得有些不太友好了。
電磁實驗室進行正常接待。
為了顯出自己的「大度』，張明浩和其他人一起到正門去迎接，他和安伯駒握手說了兩句，再和倪正東握手，再擡起頭發現是楊學文，立刻把手放下，後來乾脆站到了後面，臉上的笑也瞬間消失。楊學文則是面無表情，他放下了右手，左右看看，乾脆往後站了站，表情依舊維持著，似乎什麼事情都沒發生。
其他人也看到了楊學文，再注意到張明浩的臉色，氣氛就變得不太好了。
安伯駒也知道帶著楊學文來會有什麼後果。
他對此有準備。
在和朱炳坤握手後，他小聲道，「之所以和楊學文教授一起來，也是有原因的。」
「楊學文教授的研究有個新成果，相信你們一定會感興趣。」
「哦？」
朱炳坤凝著眉頭，好奇問道，「什麼成果？」
安伯駒朝著後面看了眼，隨後指著個搬著小箱子的研究員，直接說道，「一種材料。」
「這種材料極為特殊，它不含有氧元素，卻具有ZXZ特性。」
「嘶」
朱炳坤反應過來，看向後面人手裡的箱子，忍不住倒吸一口涼氣。
新型ZXZ材料，不含氧元素？
「裡面說吧！」
（還有更新耶）