第555章 西太平洋海軍力量

  進入二十世紀後

  大楚帝國迅速揮出兩記蓄謀已久的重拳，借著英國無暇他顧之際，一舉拿下了荷屬東印度群島和澳洲，將帝國原有版圖瞬間乘以二。

  此番大動靜後，轉而進入蟄伏消化期。

  及至世界各國列強反應過來，一切木已成舟，在震撼之餘，又令世界各國列強大為警省。

  德國皇帝威廉二世充滿妒意的說道；

  「這是一頭潛藏在水下的巨鱷，總是在歐洲放鬆警惕的時候，猛然躍起叼走一大塊獵物。」

  「西非的剛果河是這樣，東印度群島又是這樣，還有英國人拱手送出的澳洲，那麼下一個受害者又是誰？」

  「當我們為占領青島沾沾自喜的時候，東方人轉身吞下了面積幾乎是德國15倍的澳洲，這世界到底怎麼了？」

  威廉二世不加掩飾的表述，充分表達出世界列強的複雜心情，帶著警惕又不解的眼光看向楚國。

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  見鬼，誰都知道大不列顛帝國衰落了，可沒有哪個能夠從英國身邊叼走一塊大肥肉，除了楚國。

  有了前車之鑑

  現在的美利堅也有些蠢蠢欲動，那種肩負統一北美大陸「天賦神聖使命論」再次死灰復燃，流露出兼併加拿大的企圖。

  剛剛暴露這點苗頭，立刻遭受到了英國的嚴厲警告。

  隨即採取舉措

  在從南非撤出4760餘名加拿大士兵後，又調遣了曼徹斯特步槍團和皇家陸軍第十一師共計15萬英軍士兵，進駐臨近北美的魁北克省和安大略省。

  英國皇家海軍也派遣一支艦隊抵達新布倫瑞克省的聖勞倫斯海灣，強化加拿大方面海上軍事力量，目的就是防範美利堅覬覦之心。

  英國外交部大臣亨利-坎貝爾勳爵直言不諱的警告華盛頓；「少打加拿大的主意，否則不介意炮轟紐約，讓這些美國鄉巴佬嘗嘗大不列顛帝國的鐵拳」。

  在歐洲地區

  德國將英國視為「衰落的帝國」，不斷發起咄咄逼人的挑戰，考驗著英國的底線。

  尤其是德皇威廉二世重用的阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨海軍上將，計劃將德國海軍建設成一支足以挑戰英國皇家海軍世界霸權的力量，深深的刺痛了英國人的敏感神經。

  他提出的「公海艦隊」計劃，直接讓英國人抓狂了，從而引發了英德的第二次海上軍備競賽。

  英國籌備中的無畏級戰列艦建造計劃，就是海上軍備競賽的最新產物，相關的戰列艦圖紙已經呈送海軍部，將會接受專家審議。

  在英國海軍部專家審議意見的基礎上，對「無畏」級戰列艦的建造藍圖進行修改，然後進行二審，三審，直至最終通過。

  下一步列入英國皇家海軍年度造建計劃，選定造船廠籌備建造，財政撥款到位後，便進入了戰列艦建造階段……

  大體建造的年份在1904年至1905年之間，就會批量的建造。

  這種新式的全重炮戰列艦概念，在世界海軍前沿技術領域，並不是什麼新玩意兒。

  早在十幾年前

  義大利著名工程師庫尼貝迪的「全重型火炮戰列艦」構想，戰艦排水量17，900噸，航速21節的主力戰列艦，並且繪製出了藍圖。

  其裝備有安裝在五座炮塔內的10門305毫米主炮，24門76毫米副炮，水下魚雷發射器5座，兩舷，炮塔和指揮塔的裝甲厚280毫米，能夠承受重炮的轟擊。

  這種紙面上的海上主戰武器，彼時受限於當時的科技水平難以實現。

  隨著艦用蒸汽輪機動力科技的突飛猛進，那時候的設想，現在已經有了完全實現的能力。

  在大楚帝國皇家海軍中

  同樣有一型「全重炮戰列艦」建造計劃，排水量超2萬噸，航速5節。

  裝備前二，後二共計4座雙聯裝305毫米主艦炮，相比英國無畏艦少了一座雙聯裝主炮，火力遜色些許。

  可遠航能力得到大幅提高，航程比英國無畏級增加了四分之一，航速10節時可以達到8200海里，約合5萬公里，這在世界範圍內都絕無僅有。

  這一型新式主力戰列艦，是大楚帝國皇家軍「新世紀十五年建軍計劃」的重點項目，此外還有戰列巡洋艦，重巡洋艦和輕巡洋艦建造計劃，用於淘汰替換老一代的鐵甲艦。

  由於沒有現實的威脅，且必須保持一定規模的主力艦隊。

  大楚帝國皇家海軍有很多上世紀前代的老式鐵甲艦，服役三十多年依然在航，比如鎮東，鎮西，鎮南，鎮北，鎮威，鎮遠，鎮海，鎮江，鎮河，鎮湖等老艦，依然在各大總督府兢兢業業的服役。

  這十艘「鎮」字號老艦，從最早的風帆戰艦時代到鐵甲戰時代，經歷過一次全面的更新，不知不覺中又落後於時代。

  20世紀初

  以電氣與化學為代表的第二次工業革命浪潮風起雲湧，新科技，新發明如雨春筍般出現，極大的推動了世界科技發展，科技進步日新月異。

  在這種環境下

  老舊一代的戰艦經過十幾年，便已經跟不上形勢發展的需要，陸續的退出海軍現役。

  在英國皇家海軍，類似「鎮」字號同時帶的鐵甲艦，已經退役了二三十艘，迅即被新式戰艦所替代，始終走在世界海軍科技發展與建造的前列。

  大楚帝國沒有英國那麼財大氣粗，本著「能用就用」的原則，如今這些老式鐵甲艦依然在總督府邊疆區發揮餘熱。

  這些老式鐵甲艦，相比較歐洲，英德法等世界海軍強國的新銳戰艦確實落後了。

  可是與美、俄、日、意、奧匈這些二流海軍強國相比較，大楚皇家海軍的實力依然強勁，無人敢於小覷。

  這是因為大楚皇家海軍的主力是「馬尼拉」級戰列艦，從早期的「馬尼拉」級，到「馬尼拉」級甲型，「馬尼拉」級乙型，再到「馬尼拉」級丙型，共計建造了12艘主力戰列艦，技術進步一直沒有停止。

  這12艘主力戰列艦，才是大楚帝國皇家海軍真正的力量核心，達到世界一流水平，也是能夠媲美德國，法國海軍主力的強大艦隊。

  總計22艘主力艦的陣容，僅次於英德兩國，而高於法國海軍，排位於世界第三，也是歐洲以外最強大的海上力量。

  大楚帝國皇家海軍新一代戰艦被命名為「椰城」級，第一批將建造「椰城」號和「布里斯班」號，目前正處於戰艦藍圖審議階段。

  在與英國對抗期間

  原計劃建造八艘，在達成《澳洲過渡條約》後，受限於皇室資金不足（注；補償英國六千二百萬英鎊，第一年交付三千萬英磅，其後兩年各交付一千六百萬英磅），以及對英示好的因素，大幅削減為二艘新式戰列艦。

  原計劃中的後續6艘分別是「萬隆」號，「泗水」號，「達爾文」號，「雪梨」號，「墨爾本」號和「巨港」號，皆為新納入的帝國領土。

  這一耽擱，那就是幾年後的事兒了。

  各國早有「百年海軍」的提法，海軍建設從來不是一蹴而就的事兒，需要數十年持之以恆的投入重金，傾舉國之力發展。

  這玩意兒，是真正的「吞金獸」。

  英國在海上軍備競賽中投入最為捨得，1902年度，僅皇家海軍預算撥款就高達22億英鎊，是楚國的六倍多。

  楚國在1902年的皇家海軍預算，總額接近一億銀洋，可依然是英國零頭都不到，這是源於兩國所面臨的地區威脅和挑戰不同。

  楚國在1902年國民產值，已經超越了英國，還在美德兩國之後，距離德國並不遠，總額只有不到一千萬銀洋，可以說二者並駕齊驅。

  但楚國的軍事開支，遠遠低於英、德兩國。

  德國在1902年的軍事開支，僅投入德國皇家海軍就高達4260萬英鎊，全力打造足以與英國媲美的公海艦隊。

  這一數額，是楚國的一倍還多。

  在1903年的財政撥款案中，德國海軍軍費還將有超過23%的大幅增長，用以投入到軍備競賽中，去挑戰英國的海上霸權。

  反觀楚國，在海軍軍費中還有一定程度的縮減，相比上一年的-1%。

  那麼，在保證新式戰列艦，戰列巡洋艦和重巡洋艦等主戰艦建造規模不變的情況下，大楚皇家海軍就需要對現有的海軍人員和後勤基地進行一定程度的裁撤。

  砍掉一些不必要的預算，比如說遠海護衛艦項目，大型魚雷艇項目和新設澳洲海軍基地項目等等，退役一部分海軍人員，以節省開支。

  大楚皇帝鄭國輝曾親自關注的潛水艇項目，那無論如何也不能砍掉，還需要繼續給予充足研發經費。

  相比較這些位居世界前列的海軍強國，扶桑國和沙俄帝國就遜色的多，無論艦隊規模還是經驗，都難以與這些海上強者相對抗。

  扶桑海軍艦隊只有從英國訂造的「敷島」級新銳戰列艦，分別是「敷島」號，「朝日」號，「初瀨」號，「三笠」號四艦，才能夠達到「馬尼拉」級的水準。

  這樣水平的主力戰列艦，大楚帝國足足有12艘，更新一級的「椰城」級（注；即巴達維亞，又名雅加達）已經在籌備建造中，雙方實力差距巨大。

  扶桑海軍的優勢在於全都是近些年來在英國建造的新式戰艦，速度快，火力猛，最大航速都能達到18節，速度優勢明顯。

  大楚帝國的主力戰艦裝甲厚，口徑大，航程遠，數量多，雖然最大航速只能達到16節，在海上決戰中搶占上位不利。

  可是別忘了，大楚帝國皇家海軍還有一大批重巡洋艦，航速最高能達到21節，火力非常兇猛。

  兩者配合，能夠把扶桑國海上力量吃的死死的。

  等到新型的「椰城」級全重炮主力戰列艦閃亮登場，最高航速能達到5節，那就是全面碾壓的優勢。

  與楚、日兩個海上強國相比，沙俄在遠東的海上力量就遜色太多。

  沙俄在遠東共有兩支艦隊，即以符拉迪沃斯托克為母港的西伯利亞區艦隊，還有在旅順口駐紮的波羅的海艦隊第一太平洋分艦隊。

  其裝備的艦艇數量雖然多，總數達46艘，可都是一二十年前的老貨色，只有三艘裝甲艦達到了「鎮」字號老式鐵甲艦的水準。

  其他的都是一些重巡洋艦，巡洋艦，驅逐艦之類的貨色，並非海上決戰的主力艦。

  技術老舊，維護保養差，綜合戰鬥力只能與大楚帝國皇家海軍在海外總督區的分艦隊相媲美，比如中美洲分艦隊，紅海分艦隊或者大西洋分艦隊。

  上述這些楚國皇家海軍分艦隊，至少有兩艘老式主力鐵甲艦坐鎮，完全能與沙俄太平洋第一分艦隊掰掰手腕子，一較高下。

  整個沙俄皇家海軍中

  正在波羅的海緊鑼密鼓建造的6艘新式戰列艦，只有一艘已經建成服役，一艘下水棲裝。

  剩下的兩艘新式戰列艦還在船塢中建造，一艘完成度有55%，另一艘完成度16%，距離下水服役還早得很。

  計劃中的最後兩艘還沒有撥款，依然處於小蝌蚪狀態。

  總體上來看

  扶桑國海軍計劃的早，「敷島」級戰列艦最後一艘「三笠」號也已經建成，於1900年11月8號下水，在英國安普頓完成海試後。

  於1902年5月18日抵達橫須賀，入列扶桑國海軍，完成了4艘主力艦的集結，並做好了戰爭準備。

  從紙面力量上看

  扶桑海軍無疑具有很大的優勢，利用甲午賠款定造的新銳戰艦技術水平優良，主炮口徑統一，航速快，火力猛。

  在面對沙俄海軍力量時，只要不出現低級失誤，當下的贏面在七成以上。

  須知海上力量的優勢可不好追回，哪怕沙俄波羅的海船廠現在加班加點的建造，拼盡一切力量將船塢中的新艦肝出來，那也是兩年後的事兒了。

  緩不濟急，就是沙俄海軍面臨的窘境。

  沒有預見性的規劃，臨到這急用的當口，只能雙手一攤表示無能為力。

  相同的情況放到大楚帝國皇家軍身上，那又迥然不同。

  以大楚帝國皇家海軍的雄厚實力，對扶桑國海軍是碾壓性的優勢，再給他幾個狗膽，那也不敢挑戰帝國皇家海軍的威嚴。

  正因為如此

  在英國，美國和法國紛紛廢除了長崎租界後，楚國怡然不動，這讓扶桑國上下又羞又惱又無奈，只能不斷的通過英國遞軟話，求放過。

  對此，大楚帝國就當沒聽見，成心羞辱扶桑人。

  （還有更新耶）