第447章 排位第七到第10的城市
第447章 排位第七到第10的城市
在《楚國1882年總體國民經濟發展報告》中,對國民經濟建設的重要一項城市建設,人口和經濟發展羅列了詳盡數據,清晰的勾畫出了城市發展的樣貌,尤其以楚國十大城市為主。
s🎸to9.com為您提供最快的小說更新
相比較1871年時期的城市發展水平,當時楚國第十大城市安赫萊斯,人口71萬,接近30萬人口,是楚國十大城市的守門員。
十一年過去了
楚國總人口從1871年的6萬,發展到1882年底的4685萬總人口,總人口規模增長了340%,其中華人新移民就超過二千餘萬人,是人口飛速增長的主力軍。
正因為人口規模的總體擴增達三點四倍,楚國十大城市規模都有不同程度的增長。
1882年排位第十的斯里巴加灣人口就達到了21萬人,比1871年時期全國第四大城市宿霧的32萬人口還要多的多。
更是比原本1871年第十大城市安赫萊斯71萬的人口,門檻提高了一大截。
由此可見
楚國十大城市的門檻在飛速提高,城市人口更多,工業化集成效應非常明顯,城市建設水平也極大的提升,高樓大廈變得越來越多了。
斯里巴加灣原本是楚國第九大城市,人口從1871年的71萬,飛速增長到1882年末的21萬,卻差點沒有保住十大城市的地位,可見國內城市競爭之激烈。
原本1871年十大城市中的第八位卡加延,第十位安赫萊斯,都被擠出了1882年楚國十大城市新榜單,黯然離開了排名,可見城市角逐已趨於白熱化。
斯里巴加灣的經濟主要是圍繞著石油開採發展起來,豐富的資源帶來豐厚的收入,促成了這座城市的大發展。
在楚國的大都市
普遍鋪上了光潔整齊的瀝青路面,用油漆畫出了白色的分道線,道路兩旁高大的行道樹和灌木,一年四季常開花朵。
新的有軌電車普遍推廣開來,迅速成為城市交通的主流,代替了原本的公共馬車,減少了很多牛糞馬尿的污染。
電話和電燈的普遍應用,已經是大城市中的常態。
楚國城市的發展緊隨著歐洲科技潮流,這在很多方面都能體現出來,尤其很多城市中產家庭都用上了電燈,令夜晚也變得明亮了許多。
新型的碳絲電燈更加耐用,以前每個月都要換一個電燈泡,現在半年到一年才要換一個電燈泡,若一個宅子10多個房間,那很大程度的節省了費用。
在一些權貴和高門大戶中,電話這種新奇的科技也悄然流行開來。
很多富貴大宅的太太約在一起打麻將,逛街,看戲,經常掛在嘴邊的就是「給我家打電話」,這無形中就裝了個逼。
很多家裡沒裝電話的富貴太太就感到了尷尬,心裡想著回家一定要裝個電話,嘴上恭維笑著說道「哎呦,陳太太家裡裝了電話了,那真是恭喜了。」
斯里巴加灣是馬來亞總督府所在地,也是有著「王國之盾」稱號的皇家王牌第三師駐地,該師駐紮在斯里巴加灣已經十幾年了,給這座城市帶去了額外的經濟活力。
楚國官兵的薪水普遍高於城鎮中低層官吏水準,功勳田的額外收入。立功受獎後,王室還會賞錢,賞宅子,賞女人,消費能力可比普通人強的多。
軍官家眷有兩三個甚至更多姨太太的很普遍,一大家子生個七八個,十來個孩子也不稀奇,是典型的中產家庭。
斯里巴加灣是馬來亞的區域交通樞紐城市,來自各地的礦產在港口匯集,輸入的工業品和消費品也匯集在港口,造就了港口的繁榮。
僅斯里巴加灣港,就創造了多達2萬個工作崗位,廣泛覆蓋了倉儲,運輸,補給,貨物集散和礦物出口等等領域,是當地用工的大主顧。
最為可惜的是
王國高層出於資源分散的考慮,將石油煉化廠設置在八打雁,八打雁已經發展出了煉化一廠,煉化二廠和煉化三廠,具備年加工600萬桶原油的總生產能力,屬於世界領先規模。
這樣的一座大型連鎖煉化企業,所需的僱工人數驚人,數量高達9萬人,可惜這塊大蛋糕被八打雁吃了。
如今斯里巴加灣最大的訴求,就是將煉化四廠留在本地,在為本地創造大量財稅收入的同時,也能創造大量的用工需求,促進城市的總體增長。
若是沒了這項以資源為底蘊的石化工業發展,在國內激烈的城市競爭中,斯里巴加灣除了風景秀麗怡人,其他可真不占什麼優勢。
排位第九大城市的是新西安,相比1871年83萬人口,到了1882年未,新西安人口飛速增長到97萬人,增長幅度驚人。
可城市排名,卻從原來的第七位下降到第九位,直線下降了兩位。
新西安由於地處香格里拉島,屬於香格里拉島西部的重點大城市,也歸屬於離島。按照「強幹弱枝」產業政策限制,對發展輕重工業都有很多的不利之處。
新西安除了城市發展必要的水泥,木材,磚窯,煤窯,農具廠,碾米廠,榨油廠這些必須的工業門類之外,最主要的就是糖廠。
香格里拉的地理條件非常適合發展蔗糖生產,這裡和東港都是蔗糖的主產區,新西安擁有11家糖廠,是全國糖廠最集中最多的地區。
楚國供應歐洲和東亞地區的大宗貨物白糖,新西安地區占了三成半左右,是重要的糖產區,此外還盛產咖啡,可可與高山茶葉。
香格里拉島擁有眾多的高山地形,地理條件較為複雜,這也是其出產高山茶葉的優勢,只不過是小眾產品罷了。
在新西安的範圍內,有著世界上已探明儲量最大的銅礦,可惜限制開採,始終沒能夠轉化為資源優勢。
僅憑藉著香格里拉島是移民的重要地區,新西安就能夠躋身於第九大都市,無論怎麼說,都是很有實力的優秀表現。
只不過由於種種的限制舉措,發展潛力沒有徹底的挖掘出來,工業領域偏重於糖廠,算是較為偏科。
新西安是一座典型的華夏風格的城市,環境優美秀麗,城市街道上鋪砌著整潔的瀝青路面,道路兩旁飛檐斗閣,這是以漢唐式古典建築為主,獨具靜謐和幽深之美。
夜晚亮起煤油路燈,在昏黃燈光的映襯下,這些古典式的樓閣建築爆發出驚人的朦朧美感,引的人流連忘返。
楚王鄭國輝在視察時,就曾經感慨的說道:「新西安是最具漢唐建築精髓的城市,常常讓人夢回大唐,不知身處何處也。」
這對新西安和這座城市的建設者來說,就是最高的褒獎。
楚國的第八大城市是坤甸,這裡曾是蘭芳的首府和最大的城市,因為距離新加坡和馬六甲海峽最近,曾經是楚國多年的西部前哨。
源於南來北往的繁盛經貿聯繫,坤甸在楚國的手中飛速的發展起來,城市人口增長了一倍多,至1882年末總人口達到02萬,位居第八大城市行列。
坤甸在蘭芳期間,就是著名的礦業城市,盛產黃金和天然橡膠,擁有上百家金礦場和420多家大大小小的橡膠種植園。
在這裡
還有20多家造船廠,多以中小規模的內河造船及沿海造船為主,造就了發達的坤江內河航運產業,通過內河航運將內陸的府縣全部聯繫在一起。
而坤甸就處於江海運輸轉換的大門口位置,在坤江大橋修通以後,這裡高速發展的勢頭愈發不可收拾。
城市和市郊通過大橋緊密聯絡在一起,市郊的工廠林立,這裡是加工橡膠和油棕的中心,有著較為發達的麻紡織業,還是天然橡膠的主產區。
優越的地理位置,讓坤甸通往新加坡檳榔嶼,曼谷,西貢,香港和巴達維亞的距離都差不多,使其發展成為歐亞航線重要的中轉港,往來的外國商船川流不息。
很多英法美籍商人喜歡在坤甸投資,這是一座充滿活力,積極開放的沿海大都市,擁有大型海港和眾多的內河港口,交通極為便利。
歐美外籍人士在坤甸居住者眾多,大街小巷經常可以看到金髮碧眼的白人,乘坐黃包車或者開著汽車招搖過市,早已經見怪不怪了。
據統計
坤甸的外籍人口占據2%,總數達到77萬人,外籍人口僅次於第一大都市馬尼拉,在全國城市中排行第二。
昆江大橋的正式開通,為坤甸的發展插上了騰飛的翅膀,打開了內陸縱深腹地,其經濟意義十分重大。
假以時日
坤甸繼續高速發展完全在預料中,這裡有著經濟發展一切優越的條件,資本匯聚,地理條件優越,是馬來亞總督府的門面和最大的新興城市。
排行第七的是大馬尼拉周邊城市甲米地,這座城市在1871年統計中,排行第五,如今下滑了兩位,在1882年的最新統計中排行第七位。
其城市人口從1871年的2萬,飛速增長到1882年未的95萬人,有了50%的人口成長。
這座以輕紡工業為主的城市,發展一直平穩有力,後勁兒十足。
甲米地在原本的優勢毛紡產業基礎上,新近發展出了印染,電工和農機產業,最近大出風頭的手扶拖拉機,就出自於甲米地的鐵牛拖拉機廠。
鐵牛拖拉機乍一出現,通過1880年墨爾本世界博覽會,瞬間就驚艷了世人,並且打開了瘋狂出口的好勢頭。
來自世界各地的訂單如雪片般飛來,尤其是歐洲和美國,對「鐵牛」牌手扶拖拉機求知若渴,一張訂單動輒數百上千台,就像不要錢似的瘋搶。
手扶拖拉機對改善農業生產效率立竿見影,能加掛農具在田裡幹活,也能運輸農產品,幾十上百公里都不在話下。
不吃草,不用休息,只要有柴油就能一天到晚的幹活兒,一台手扶拖拉機足能夠抵得上20個壯勞力。
這對地廣人稀的美國農場簡直就是最大的福音,在法國和英國的中小農場裡,同樣能夠大顯身手。
甫一出現,便達到了極高的銷售熱度。
為了迅速擴展手扶拖拉機的市場,甲米地周邊的機械廠,農具廠,各種零件加工廠全都在大規模的擴產,如今又湧現出「豐收牌」拖拉機,「鐵馬」牌拖拉機,「精工」牌拖拉機,「大眾」牌拖拉機等新品牌,新上馬的工廠一大堆。
這樣的產業發展熱潮,極大的帶動了甲米地工業發展,當地知府極有信心的說道:「給我三年時間,造就一個百萬人口的大都市。」
這樣的豪言壯語並非口嗨,如今的甲米地正處於爆發性發展的邊緣,進一步工業大發展和城市進步完全可以預見,是工業帶動發展的典型。
整個手扶拖拉機產業鏈上百個廠家,如今都在招工擴產,產能正在從每月3400輛迅速增加,預計到今年底能夠達到月產6000輛手扶拖拉機的規模。
而這樣的生產規模,尚不足以滿足世界各地渴求的胃口,大額訂單繼續飛來,生產任務已經排到了後年。
產能擴增一直在持續中,這強力帶動了鋼鐵產品的需求,帶動了機械加工和零件裝配行業發展,帶動了車,削,銃,壓工具機需求市場,全都呈現出一片興旺景象。
甲米地對工人的需求急增,而這是城市規模增加的基礎,出現超常規的發展並不稀奇。
這座在過去10多年溫吞水般發展的城市,因為新型農業機械的出現,正處於爆發性增長的當口,有望發展成為輕重工業並重的大城市。
一個新興產業造就一座城,甲米地就是這種情況。
再加上其傳統的毛紡產業穩中有增,吸納了大量女性工業人口,使得城市就業需求較為平衡,男性和女性工人需求都較大。
這讓甲米地府的工業經濟發展格外的穩當,機械加工產業和工具機產業也隨之發展起來,為城市增添了格外的活力。
當初將手扶拖拉機產業放在甲米地,是楚王鄭國輝親自做的決策,一方面基於大馬尼拉周邊城市的產業平衡發展,另一方面則基於甲米地擁有較好的工業基礎。
另一個重要的工業城市八打雁近在咫尺,南洋重工的幾家大型鋼鐵廠就坐落在這裡,周邊還有豐富的煤田資源,馬尼拉有著區域最強的技術支撐。
種種有利的條件迭加,甲米地府想要發展不起來都難。
(還有更新耶)