第423章 巴石河隧道開通
第423章 巴石河隧道開通
正說著
從外面進來一個外交部官員，找到外交部大臣鄭鑫低聲稟報了一番，並且拿出一份譯好的跨洋電報。
鄭鑫展開電報看了一下，隨即就滿臉喜意的走了過來，在楚王面前一揖作禮道：「啟奏陛下，從歐洲葡萄牙傳來好消息。次長鄭毓蘭幸不辱命。
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歷經4個多月的多輪談判，楚國與葡萄牙王室最終達成《楚葡剛果河劃界條約》。
我國以220萬銀洋的代價，獲取葡占西非從大海灣城（註：喀麥隆之杜阿拉）向南直至海門（註：安哥拉所屬羅安達），長約2050公里長大西洋海岸線及剛果河流域廣袤的內陸腹地，涵蓋面積約為237萬平方公里，這一划界條約得到葡萄牙王國的正式承認。
恭喜陛下，賀喜陛下，此為我楚國對外殖民一大新的勝利。」
「哦，拿來我看看。」首相李鶴章接過電報，飛快的看了一下，同樣是滿臉喜意，對楚王抱拳恭喜。
楚王心情也不錯，他哈哈笑著說道：
「220萬銀洋買一塊西非的土地，很多知情者認為不值，那得怎麼看這個問題？
楚國買的是大義名分，當今世界的核心舞台始終是白人列強為主的歐洲，這是一個英國人制定規則的時代。
只要我們按照規則行事，就不用擔心被刻意針對。
因為我們有足夠實力，令任何列強都不敢隨意欺辱，這是王國賦予的最大底氣。
這一划界條約簽署後，縱然是歐洲各國列強亦不便興師動眾的爭搶，白紙黑字的條約放在那兒，誰也不能混淆黑白。
這才是花費220萬銀洋的真正意義所在，殖民地部方面，要加大對剛果河公司的扶持力度，移民更要抓緊了。」
「臣等謹遵聖旨。」眾臣們滿臉喜意的應道。
首相李鶴章最初是反對向西非殖民的朝廷大員之一，他擔心到處伸手引來列強幹涉，反而破壞了當前大好局面。
只不過迷信楚王陛下的判斷，勉強持保留意見而已。
聽到簽署劃界條約的消息後，這才將一直懸著的心放回肚中，隨即容顏喜悅的施禮說道：「陛下英明，臣等愧不如也。」
「首相說的哪裡話來，凡事都要聽從多個方面的意見。綜合考量判斷，才不致出錯，形成最佳方案。」楚王鄭國輝此時心情正好，神情和煦的說道。
他其實也沒有辦法，若想提前一步拿下剛果河流域，眼下就是最後的機會了。
若不抓住，那就不可能再染指該地區。
現在是1876年3月初
若歷史沒有改變
就在6個月後，於布魯塞爾召開的國際地理會議來討論非洲大陸問題，這讓比利時國王利奧波德取得了大舉向非洲擴張者正當理由，並於數年後全面占領該地區。
利奧波德二世對剛果河流域的統治血腥而殘忍，從19世紀下半葉至20世紀初，死在比利時殖民者手下的黑奴數量多達一千至一千五百萬，創下了令人髮指的記錄。
後世研究利奧波德的專家曾寫道：
「利奧波德二世想在非洲做出一番事業，並且為了該國的繁榮而打算大幹一場。
開闢殖民地的想法差不多使他著了迷，而他又幾乎不敢講出來，生怕被別人看出自己的想法。
但是，實際上他卻等待著一切時機……」
楚國突然橫插一手，不蒂於橫刀奪愛，將利奧波德暗戀了許久的剛果河流域粗暴的搶走了，這個仇怨可算是結大了。
處於喜悅中的楚國君臣們沒人在意這個問題，如今楚國的全球性殖民布局大致呈現，幾乎沒多少遺憾了。
趁著這個喜事勁兒，楚王鄭國輝大手一揮賜宴，群臣們酒肉管夠，儘管放開肚皮造就是了。
長長的馬車隊從皇家馬尼拉大學前往楚王宮，一路上招搖過市，引來了很多馬尼拉市民的駐足觀望，謙卑的欠身施禮。
到了1876年初
楚國轄下的總人口從6月份的2641萬，進一步增長到年末的2866萬餘人口，順利突破2800萬大關，王國實力進一步增強。
楚國從神州大陸大量輸入年輕人口，每年的規模大致在200多萬至300萬之間，卻並沒有對北方神州產生明顯的影響。
水災，旱災和蝗災照樣有大量的逃難人口，只不過現在人學的精了，活不下去就送兒女下南洋，而不是苦苦等死。
每到春荒之際
總有大量的逃難人口湧向沿海和沿江各地，楚國在所有的外籍租界都擁有「仁濟堂」這一組織，負責收集，歸攏和中轉華人移民。
一般是要求年滿12歲至22歲之前，身體健康，無明顯殘疾，口齒伶俐，跑跳自如，識字者優先，具有開朗朝氣蓬勃的性格，懂得感恩的有為青少年。
楚國在移民安置上已經有了一整套成熟的舉措，再加上可安置區域大增，能夠輕鬆的消化兩三百萬華人移民。
就在楚王宮大舉賜宴之際，醞釀三年之久的跨太平洋海底電纜線工程正式啟動了。
楚國若想維持對海外領地牢牢的掌控，這條跨太平洋海底電纜線作用至關重要，幾乎無可替代。
這條跨太平洋海底電纜線經索羅門群島引出，向東北方向4700餘公里的檀香山鋪設，這是極具挑戰性的一段海底電纜線。
在檀香山順利上岸後，分出兩股海底電纜線，一股通向舊金山，一股通向中美洲的尼加拉瓜。
整個海底電纜的鋪設工程預計5個月時間，在解決高強度鋼絞線技術難題後，真正的鋪設工作，並不是過於困難。
等到一二期工程結束後，經過實際驗證，太平洋海底電纜線能夠順暢的連通，就可以接下來執行三期工程。
那就是從中美洲的馬那瓜一路南下，順著南美洲的海岸線將哥倫比亞，秘魯，玻利維亞，智利，全都接入全球長途電報網中，最後向南一直抵達巴塔哥尼亞總督區。
由此，實現對中南美洲領地的實時監控。
今後，剛果河公司亦將通過跨大西洋海底電纜線，與王國本土緊緊聯繫起來，實現朝令夕達，殖民統治的無縫銜接。
那楚國為什麼不向西沿著印度次大陸，鋪通一條環球海底電纜線呢？
這就牽扯到敏感的利益之爭和英國人的小心眼，英屬殖民地從來不是開放的，而是專屬和排他性很強的海外領地。
別說從家門口鋪一條海底電纜過去，就是從家門口撿了一根草，那也請你乖乖的放下來。
英國人可以占便宜，卻不能讓其他人占英國人的便宜，這就是強盜的邏輯。
楚國規劃中的這條跨太平洋海底電纜線，充分的利用了既有線路，從香格里拉島和索羅門群島引出，向東北方向至夏威夷上岸，繞過了世界最深的馬里亞納海溝。
且全程都在楚國疆域內，無論從安全性還是時效性，保密性上來說，都屬最佳方案。
楚國全球性的布局中，唯一欠缺的可能就是印度洋了。
最後起航的東非公司遭到了英國人的刁難，艱難的在厄利垂亞站住了腳跟，並逐步拓展空間，向東最遠到達吉布地。
沒有進一步的大幅擴張，而是立足於現有地盤，發揮華人勤勞肯乾的傳統，開始在紅海沿岸綠洲中大舉興修水利，種植糧食莊稼，以實現糧食的自給自足。
1876年4月12日
跨越巴石河的隧道正式建成，這是繼英國泰晤士河隧道之後，第二條採取盾構法修建的過河通道，進一步密切了市區兩岸的聯繫。
楚王鄭國輝出席了開通剪彩典禮，並發表了振奮人心的講話。
隨即宣布
巴石河第二隧道即將擇日開建，這將作為馬尼拉1876年十大城市建設工程之一，由政府投資建設，全面提升馬尼拉城市建設水平。
力求將馬尼拉打造成為美麗的花園城市，基礎設施先進，成為世界範圍內極具競爭力的主要大都市，保持著蓬勃的活力。
同樣在4月份
北方神州籌劃已久的入江平叛戰爭，終於拉開了帷幕。左宗棠所部相繼從陝甘進入，開啟了這一歷史上著名的平叛戰爭。
而到了5月30日，奧斯曼帝國政壇發生地震，腐朽而昏庸的前蘇丹阿卜杜·阿齊茲被推翻，另立穆拉德五世為蘇丹。
隨之而來的就是奧斯曼帝國內部的急劇動盪，這個穆拉德五世並不是什麼一個好鳥，而是一個地道的瘋子。
這樣的人都能擔任奧斯曼蘇丹，其對政權的殺傷力，可比小孩子要強的多，也更加致命的多。
支持穆拉德5世的奧斯曼傳統勢力認為瘋子還比較好控制，他們將問題想的太簡單了。
這個瘋子蘇丹剛上台後的幾個舉措，差點直接引發奧斯曼帝國內部的大亂鬥，各民族和勢力間的裂痕清晰可見，極難能夠彌合起來。
面對著沙俄陳兵邊境的74個步兵師，英國人可真是替這些奧斯曼帝國的權貴操碎了心，努力的彌合分歧，尋求可能的解決之道。
有句話叫做：爛泥扶不上牆。
現在的奧斯曼帝國就是這樣的糜爛狀況，背後反正有英國人撐腰，很有些直接躺平擺爛的意思。
（還有更新耶）