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309 為國為民的張九齡

  張說雖然退出了歷史舞台,但是,他舉薦起來的一個人,接替了他的相位,保住了大唐的盛世。

  這個人就是大名鼎鼎的張九齡。

  張九齡的名聲之所以大,超越了姚崇、宋璟、張說,實際上跟《唐詩三百首》在前面就選取了他的詩《感遇》和《望月懷遠》有很大關係,「海上升明月,天涯共此時」,這是他廣為人知的名詩,詩有名了,人自然就廣為人知。

  但作為廣東人的我,對張九齡卻早有所知,因為,他就是廣東人。廣東人做到宰相,這在古代,都是天方夜譚的事情,因為廣東在唐朝那會,就是荒蠻之地,廣東人就是蠻子,在中原人看來,就是未開化的原始人。韓愈被貶到廣東潮州,寫詩對他的侄孫韓湘子說「好收吾骨瘴江邊」,意思就是等著幫我收屍吧!

  可見,那時候的廣東,對於北方人來說,就是九死一生之地!

  這樣的地方,出些不要命的土匪,那是自然之事,出個宰相,那就是天方夜譚的事!

  可是,天方夜譚的事真的發生了!廣東韶關人張九齡,真的當上了宰相,而且,還成了名相!

  張九齡,他的出身其實算不上好,因為父親的只是個縣丞,也就是個縣官而已,靠著縣官父親,想認識衙役不難,但想認識京城的官員,就和普通百姓沒多大區別。

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  所以,他想出人頭地,只有一個出路——考試!

  張九齡自幼聰明好學,九歲知屬文,十三歲能寫出好文章。

  他寫書信給廣州刺史王方慶,王方慶看了之後,非常讚賞他,說: 「這個人一定能有所作為!」

  王方慶的讚嘆,對鼓勵他立下遠大志向有著積極作用。

  人,得到厲害人物的稱讚,有出息的居多!反之,被厲害人物鄙夷的人,通常沒什麼出息!

  張九齡開始參加科舉考試,一路過關斬將,在武則天的長安二年,公元702年,登進士及第,被考功郎沈佺期所賞識,授予校書郎的官職。

  長安三年,宰相張說因直言得罪了武則天的寵臣張昌宗,被流放到嶺南,過韶州,看到了張九齡文章,誇獎他的文章「有如輕縑素練」,能「濟時適用」,一見而厚遇之。

  張說的才華,我們前面說了,那是博學多才,是當時文人的領袖,他的激勵,對剛剛走上人生道路的張九齡是很大的鼓舞。

  還是那句話,人,得到厲害的人物的稱讚,大多都會有出息。

  神龍三年,公元707年,張九齡赴京應吏部試,才堪經邦科登第,授秘書省校書郎。

  神龍四年夏,奉使嶺南,就便省親。


  他當了幾年秘書郎,得不到調遷,覺得沒有什麼前途了,便萌生歸鄉之念。

  這時,正好太子李隆基有所作為,舉天下文藻之士,親自策問,張九齡應試道牟伊呂科,對策優等,升為右拾遺。

  張九齡這一升官,又看到了希望,隱退之心既去,上進之心復強。

  李隆基即位後,張九齡改任左拾遺。

  但是,張九齡與宰相姚崇的矛盾卻越來越大。

  這個矛盾,自然就是因為張九齡是張說讚賞過的人,而姚崇又是張說的對頭,所以,張九齡自然成了炮灰了。

  張九齡見姚崇要打壓自己,當下就上書姚崇,提醒他「遠餡躁,進純厚」。

  姚崇見了張九齡的書信,見他有投靠自己的可能,當下回信,嘉納其言,在選官用人中消除過去緣親是舉的流弊,堅持以才取人,整頓吏治。

  先天元年,公元712年12月,李隆基在東宮舉文學士,張九齡名列前茅,被授為左拾遺;他曾上書李隆基,主張重視地方官人選,糾正重內輕外風氣;選官應重賢能,不循資歷。

  然而,他始終不是姚崇的人,和姚崇的意見並不總是一致。

  開元四年,公元716年秋,張九齡又以「封章直言,不協時宰」,招致了姚崇不滿,這年秋天,他以秩滿為辭,去官歸養。

  張九齡的官場之路,就此失敗。

  他失敗的原因,在於他的耿直,始終堅守原則,不會圓滑,不會迎合姚崇。

  張九齡回到嶺南後,住了一年多時間。

  他是不肯閒居的人,而是想為家鄉辦點實事。

  他到嶺南,便向朝廷狀請開大庾嶺路。

  張九齡出入嶺南,也走過這必經之路,對大庾嶺梅關「人苦峻極」的險阻深有感受。

  開元年間的唐王朝,經貞觀以來近百年的勵精圖治,社會繁榮。而嶺南以沿海之利,海外貿易交通有了很大發展,廣州已成為中外海上交通門戶的大商港。

  在這種情況下,開鑿梅關古道,改善南北交通顯得非常迫切。

  張九齡的建議很快得到朝廷批准,於是他自任開路主管,趁著農閒徵集民夫,開始開鑿工程。

  我們要注意上面的字眼,他是自任,也就是說,完全公益,沒有工資拿,做這樣的事的人,只有兩種人,一種是傻子,一種是聖人般的人。

  而張九齡,就是聖人一般的人!

  在他的眼裡心裡,有的是國家,是天下蒼生,從來沒考慮個人利益,所以,他自任開路總管!


  張九齡親自到現場踏勘,緣磴道,披灌叢,不辭勞苦,指揮施工。

  通過他的努力,古道終於修通後,全長十幾公里,路寬近十七米,路兩旁遍植松樹。

  路修成之後,張九齡撰寫了《開鑿大庾嶺路序》,記述大庾嶺開鑿後,公私販運「轉輸不以告勞,高深為之失險。於是乎鐻耳貫胸之類,珠琛絕贐之人,有宿有息,如京如坻」。

  由於梅關古道的修通,南北交通大為改觀。

  梅嶺古道成了連接南北交通的主要孔道,後人譽之為「古代的京廣線」,不僅為唐代南北交通作出巨大貢獻,而且造福子孫後代。宋代大量移民南下,大庾嶺路對他們來說是最快捷便當的通衢大道。

  張九齡,一個為國為民如此不計自己利益的人,他終將迎來屬於他的時代!

  (還有更新耶)


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