190 偉大的大運河

  大運河，其實並非楊廣那時才修的，而是從先秦就開始修了，只是，到了楊廣，才徹底修通，也是楊廣，用了最大的民力去修好。

  先秦到南北朝時期，就開鑿了大量運河，其分布地區幾乎遍及大半個中國。西到關中，南達廣東，北到華北大平原，都有人工運河，這些人工運河與天然河流連接起來可以由河道通達中國的大部分地區。

  隋朝大運河的開通是在地方性運河的基礎上形成的，沒有地方性運河的開鑿，要想開隋朝大運河是缺乏基礎的。

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  隋煬帝楊廣在修大運河之前，他的父親就已經在修了，所以，怪罪楊廣修大運河禍國殃民的話，實在是錯怪了他，因為，歷代都在修，隋文帝也在修。

  在歷史上，做任何一種利國利民的大工程，幾乎沒有不耗損民力，甚至犧牲人民的。

  如果隋煬帝修大運河就是暴君昏君的話，那，歷史沒有一個偉大的皇帝不是暴君昏君了！

  隋文帝修大運河，主要集中在廣通渠，實際上就是漢代槽渠的疏浚。

  開皇四年，公元584年，隋文帝利用漢朝開鑿留下的槽渠，命令宇文愷率水工開廣通渠，在渭水之南，傍南山而東，到潼關銜接黃河。開皇七年，隋文帝下令開山陽瀆，業就是吳國邗溝故道。

  而到了隋煬帝，他下令修的大運河，分為四條：通濟渠、邗溝、永濟渠、江南運河。

  這是個無比大的工程！

  大業元年，公元605年三月，隋煬帝發河南諸郡男女百餘萬人，前往開通濟渠。

  通濟渠分為三段：西段自東都洛陽西苑，引谷水、洛水，東循陽渠故道由洛水注入黃河；中段自洛口到板渚，是利用黃河的自然河流；東段起自板渚，引黃河水走汴渠故道，注入淮水。

  而邗溝，則上接通濟渠，下接江南運河。

  隋煬帝大業元年所開的邗溝，所利用的不是吳國邗溝，而是利用的東漢陳登所開鑿的邗溝直道。

  從通濟渠到邗溝的開通，百餘萬人的勞動汗水，耗時三年。

  大業四年，公元608年，隋煬帝繼續詔發河北諸郡男女百餘萬開永濟渠，引沁水，南達於河，北通涿郡。

  永濟渠也是利用之前王朝開鑿留下的運河河道與自然水道疏浚而成的，自今河南武涉至汲縣一段，用沁水、清水疏浚而成。

  修通這永濟渠，又用了兩年的時間。

  大業六年，公元610年，隋煬帝下令開江南運河。

  江南運河的開鑿也不是始於隋朝的。

  江南的運河的開鑿歷史，可以追溯到春秋時代，吳國開通了從今江蘇到長江的運河，從蘇州的北門起，向西北穿過漕湖，經太伯瀆與江南運河而上，再經陽湖北行，入古芙蓉湖，然後由利港入於長江，以達於揚州；秦朝開鑿了丹徒曲阿，開鑿了從今鎮江至丹陽的運河。

  漢武帝時，在吳江南北沼澤地帶開河，南接杭嘉運河，基本上接通了蘇州至嘉興的運道；六朝建都南京，又修整、開鑿了運河和堰埭。東晉初年，因鎮江附近運河水淺，還修築了丁卯埭平水堰，以平衡水位。為避長江風濤之險，孫吳開鑿了破崗瀆。至蕭梁，破崗瀆廢，另「開上容瀆，在句容縣東南五里，頂上分流，一源東南三十里十六埭入延陵界；一源西南流二十五里五埭注句容界。上容瀆西流入江寧秦淮。」

  而到了陳時，又修破崗瀆。

  隋代的江南運河，只是在六朝以來所開鑿的江南運河的基礎上加以疏浚而成的，並不是隋煬帝時才開始開鑿的。

  所以，我們以修大運河來怪罪楊廣的話，真的是沒有道理的。

  耗時六七年，大運河終於全部開通。

  這是一個了不起的工程！

  古代的皇帝，做下了許多巨大的工程，但是，沒有幾個能夠保留下來的，惟有大運河，歷時一千多年，仍然在輸送著南來北往的船隻。

  它是我國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築，是世界上最長的運河，也是世界上開鑿最早、規模最大的運河。

  全長2700公里，跨越地球十多個緯度，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江八個省、直轄市，縱貫在中國華北大平原上，通達海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，是中國古代南北交通的大動脈，至今大運河歷史延續已2500餘年。

  公元2014年6月22日，中國大運河在第38屆世界遺產大會上獲准列入世界遺產名錄，成為中國第46個世界遺產項目。

  史書上記載大運河犧牲了許多人，很多人甚至由於長期浸泡在水中，腰部糜爛而死。在男丁用完的情況下，隋煬帝下令婦女也徵調來修大運河。

  這是付出多大的犧牲啊！

  所以，大運河的修成，真的是我國古代人民用血汗開通出來的！

  這是個了不起的民族！

  楊廣主持了大運河的開通，他的功績，自然是不能抹滅。但是，這是用犧牲了那麼多人才開通的運河，想想都覺得楊廣是有罪過的。

  一將功成萬骨枯！

  所有的功業都是如此！

  不過，楊廣能夠不那麼急切修通運河，讓百姓不付出那麼大的犧牲，他自己也不去觀光大運河，那麼，他的做法將會更正確。

  唐朝詩人皮日休寫了一首評價隋煬帝的詩：

  盡道隋亡為此河,至今千里賴通波

  若無水殿龍舟事,與禹論功不較多

  這詩寫得很公允，若無水殿龍舟事，實際就是楊廣要是不亡國的話，真的是和大禹一起論功，都不會比他少！

  在修大運河這一事上，楊廣是功大於過。後來的唐朝能夠走向盛世，和隋朝打下的基礎是分不開的。假如沒有隋朝開通了大運河，唐朝想要進入盛世，那還需一段日子。起碼，貞觀之治之類的，就不會有，因為李世民必須去開通大運河，而開通大運河，耗費無數的民力財力，唐朝哪裡會迎來貞觀之治？

  我們在讚揚李世民貞觀之治的時候，別忘了，隋煬帝為此付出的功勞。

  （還有更新耶）