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第418章 舊日支配者

  第419章 舊日支配者

  科曼記得美國助學貸款普遍化,應該是林登詹森任內通過立法推廣的,當然冷戰時期美國的助學貸款利息並不高,還真的幫助了很多美國學生完成學業,第一波拉升是里根時期,至於後來嘛?

  格蕾絲凱莉不知道科曼的內心活動,還覺得這個建議不錯,笑著回答,「如果我真有這樣的能力,肯定會幫助他們。」

  「會有這個機會的。」科曼笑著點頭,美國在這方面的速度不是一般的快,不到二十年就吃完冷戰紅利那是浪得虛名麼?

  磷礦整合法國的動作一點不慢,君士坦丁實業集團也成為這一次產業鏈整合的一員,很多法國的化工企業這時候才知道,北非竟然有一個具備磷肥生產技術的企業,還是之前剛購買的技術。

  現在磷礦儲量的發現,君士坦丁實業集團幾乎成了最大的受益者,論技術並不落後,論地理阿爾及利亞和摩洛哥接壤,就算是海運距離上也占據優勢。

  在世界磷肥市場發生重大改變的當下,君士坦丁實業集團竟然運氣這麼好,剛剛拿到了磷肥生產技術,就碰上了巨型磷礦的發現,這讓法國國內的老牌企業嫉妒的發瘋,怎麼可以這樣?

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  格斯海姆幾乎立刻就迎來了一群國內的客人,其目的是很明確的,不能讓一家企業獨占市場,按照美國人的話來說,要利益均沾。

  這些公司各有各的優勢,在化肥產業鏈當中占據舉足輕重的位置,或者說有對區域市場的銷售網絡,總之每一個企業手中都有牌。

  庫爾曼公司的代表雷米就有話說。庫爾曼深耕阿爾薩斯的鉀肥與複合肥生產,但對上游磷原料的渴望從未停止。庫爾曼公司就拿出來了自己的交換條件,洛林地區的硫酸生產就在他們手中,而硫酸也是磷肥生產的重要原料。

  「硫酸?」角落裡傳來一聲輕笑。說話的是聖戈班旗下化肥部門的負責人,「雷米先生,你的硫酸,首先要經過我們的管道。我認為,討論應該從港口與海運開始。薩菲港和卡薩布蘭卡港的專用碼頭,誰裝船,誰候泊,這決定了礦石到達法國港口的時間差。」

  鐵路、海運、港口、管道、原材料、分銷網絡,來到阿爾及爾談的企業,沒有一個好對付的,格斯海姆感到了如山的壓力,別說艾娃加德納不在,就算蛇蠍美人在這裡,這些法國重要企業的施壓,也不是她能解決的。

  格斯海姆只能先在一些共識問題上面表態,「基礎共識是,第一,價格聯盟:面向本土農民的過磷肥批發價,任何一方不得低於每噸三萬五千法郎。第二,區域分工:複合肥重點在北方平原;聖戈班保障西部港口與海運效率;技術共享方面:磷酸二銨的新工藝專利,由我們大家共同授權使用。」


  至於剩下的格斯海姆要請示才能給於回答,他本來想要發電報的,但在談判中的唇槍舌戰頭昏腦漲,所以改變主意去卡薩布蘭卡散散心。

  被找上門的科曼也十分驚訝,他也沒想到這裡面有這麼多講究,「價格聯盟?區域劃分?看起來我還是只適合做一個軍人。」

  「長官,那我們拒絕?」格斯海姆還以為科曼對這種要求不滿意,馬上表態支持,誰是老闆他還是很清楚的。

  「不,利益均沾沒什麼不好,錢是賺不完的。比起英國人現在的處境,我們這邊不是形勢一片大好麼?」

  科曼急忙擺手表示不用這么小題大做。他又不是要把法國的化肥產業統一,只要在國際市場上做到占據主導地位就行了,沒有必要連本國企業都不給活路。

  比起法國在北非的影響力進一步鞏固,當前的英國可不是一帆風順,英屬印度的獨立只是一個開始,還有兩個英國原來占據龐大甚至絕對影響力的地方,正在成為迴旋鏢扎向英國。

  伊朗首相摩薩台正在推動伊朗的石油國有化運動,同時埃及國王法魯克一世,公開表態希望英軍撤離蘇伊士運河區。

  一個是英國在中東最重要的能源基地,另外一個則是對歐洲最有戰略地位的咽喉。這兩個國家鬧起來,對英國來說是一個巨大的難題。

  國力強大說一不二的時候,英國占據的好地方就是日不落帝國的財富,而國勢衰微了,就變成了一個個傳導到英國本土的危機。

  不論是伊朗還是埃及對英國都極為重要,不管是工黨執政還是保守黨執政,都不敢輕易說放棄。現在的英國就處在一個上不去下不來的尷尬環境當中。

  這個時候法國的殖民地價值沒有那麼大,反而成為了一件好事,至少當前除了法屬印支之外,法國控制的地方還沒有鬧起來,有這個趨勢的突尼西亞,也被科曼一番組合拳暫時壓制,沒鬧出來大動靜。

  在英國面臨的兩大難題上,法國其實都是支持英國的,不管是蘇伊士運河還是伊朗的石油,和法國的關係都不大。

  但是法國明白,在這個時候支持英國就是支持自己,英國的問題遲早會變成法國的問題。

  因此在現在的國際舞台上,英法兩國往往以共同立場出現,法國支持英國對伊朗的禁運,也參與了對法魯克一世的施壓,有沒有用就不知道了。

  就在此時,不同於卡薩布蘭卡的風和日麗,英國首都倫敦,英法兩國確實在商議如何對伊朗進行禁運。

  法國派出的特使提豐,在態度上甚至比英國政府還要激烈,「一旦波斯人成功地把我們的資產國有化」而不用付出毀滅性代價,不只是會影響伊朗一個國家。它會影響到開羅,煽動埃及人對蘇伊士運河的凱覦;它會影響到的黎波里,讓利比亞人覺得自己吃了大虧;甚至————請原諒我的直白,它會影響到拉巴特和阿爾及爾,讓某些人覺得,法國的礦業公司也是可以討論的。」


  英國的恐懼就是法國的籌碼,提豐就是這麼認為的,英國不能再後退了,如果繼續後退的話,英國在歐洲的事務話語權也會降低。

  一個只會攪屎,關鍵時刻指望不上的英國,歐洲這些殘存的殖民國家也不需要,這就是大陸國家和島國的不同之處,同樣處在國力強大的階段,可能島國還占據優勢,大陸國家壓制周邊的鄰居就被牽扯很大的精力。但要是都處在不這麼強大的階段,大陸國家會選擇低調做人,島國要是低調一不小心就變小透明了。

  就算是英國想退,法國也不能讓英國退,既然吃了殖民時代的最大遺產,現在就必須支棱起來承擔責任。

  「那麼法國,能夠為英國提供怎樣的支持呢?」斯特朗爵士反問上門的法國特使,不是他沒有曾經英國卓越外交官的決斷,確實是此一時彼一時了。

  「當然是法國的全力支持。」提豐當然是早有準備,在這種問題上法國從來都比英國可靠的多,如何配合英國禁運伊朗的計劃已經做好了。

  首先是金融制裁,法蘭西銀行將與英格蘭銀行協調,確保在歐洲的瑞士、巴黎和倫敦,任何為伊朗石油開具的信用證或交易,都會遇到技術性延遲」。沒有國際銀行的背書,原油就只是地下的黑色泥漿。

  除此之外,就涉及到航運,英國是當今世界上海運力量最為強大的國家,法國也可以在這點上配合英國。

  歐洲任何駛往阿巴丹裝載爭議原油」的油輪,都將無法在法國控制的港口獲得標準等級的船舶保險和必要的補給服務。沒有保險,就沒有船長敢冒險。

  最後一點就是技術封鎖,如果伊朗人試圖自己運轉或維修那些英國人留下的精煉設備,他們將發現,來自歐洲大陸的零配件和專家顧問————會突然變得異常繁忙,無法履約。

  說完這些措施之後,提豐對斯特朗爵士說道,「有些遊戲規則,不是靠街頭投票和民族主義激情就能改變的。摩薩台必須知道這一點,巴黎會和倫敦同步我們的外交表態和財政部指令。」

  「感謝巴黎的幫助。」斯特朗爵士眼中滿是複雜的感謝道,他知道法國說友誼純屬謊言,只是現在兩國是一根繩子上的螞蚱,必須站在一起。

  英法兩國是歐洲的主要市場,在兩國的帶動下,伊朗的石油出口瞬間進入了產業寒冬。

  歐洲市場對伊朗關閉了,這對於伊朗是毀滅性打擊,中東的石油都是出口到歐洲的,總不能出口給美國吧?美國現在都是石油出口國。

  由英法帶動的歐洲國家,給伊朗的支柱產業按下了暫停鍵,曾經繁忙的伊朗港口,一下子變的門可羅雀,石油工人無所事事。

  「現在就開始出賣英國了?」科曼從報紙上看到了對伊朗進行禁運的報導小聲嘀咕。

  戰後初期英國希望轉移美國的注意力,法國也採取了差不多的戰略,用英國轉移美國的注意力,蘇伊士運河戰爭就是一個例子。

  (還有更新耶)


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