第332章 利比亞問題
第332章 利比亞問題
如果塔貝特謝赫真是那種，為了維護當地居民權益和法國對抗的領袖，科曼早就拿著自己那把同樣名為謝赫的刀，砍掉這位謝赫的腦袋。
這種人不殺了還留著過年？但正因為對方不是那種人，才適合作為一個領袖。
完全的高壓並不可取，總是要在一些無傷大雅的事情上，稍微變通一下的，如果能夠起到小罵大幫忙的效果，也算是塔貝特謝赫體現了自己的價值。
科曼是法國人，總不能自己閒著沒事對同為政府體系下的群體動刀，就算是動刀也要有人遞刀才行。
「少校，你要做出保證。」塔貝特謝赫可不敢聽兩句話就把身家性命交出去，他可記著法國勝利日對君士坦丁省做過什麼。
「我當然是會保證，所以給你考慮的時間，年後等我把事情考慮清楚，就看尊敬的謝赫能不能抓住機會了。」多說無益，科曼的對話到此為止。
這是一個御用反對派的開始，如果塔貝特謝赫最終辜負了期待，科曼只能尋找下一個軟柿子了，仔細找找總是有的。
十月二十八日，世界報阿爾及爾通訊社報導了，人民共和運動領導人喬治皮杜爾完成組閣，法蘭西第四共和國第十一屆政府正式開始運轉。
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「我這隨時反饋民意的祖國啊。」科曼感嘆了一句，同時還不忘記往嘴夾紅燒肉，第四共和國的權利在議會，幾個勢均力敵的黨派堆在一起，可能因為預算、理念、經濟數據等等原因，就會出現政府更迭。
算上巴黎解放之後的臨時政府，連戴高樂也算上，法國已經短短五年時間換了十一屆政府，堪稱恐怖如斯。
科曼沒在報導上耽誤太長時間，他平時都是以一個好人的面目出現，什麼尊老愛幼，照顧軍人家屬的事情，形象上簡直堪比聖騎士，衝著軍人食堂用餐的盧卡爾說道，「雨季適合在河道進行綠化工作，別忘了督促這方面的進展。」
為了未來的撒哈拉植樹造林工程線熱熱身，科曼決定首先在挖深的河道兩邊進行植樹工作，阿爾及利亞的季節河居多，在雨季到來的時候恢復流通，正是進行這項工作的好時機，不是有句話，青山綠水————
「我會這方面的進展，不給他們找點活干，確實不放心。」盧卡爾用燦爛的笑容說道，「不過現在免費的勞動力增長趨於停止，我們以後用誰？」
「找毛病還不容易麼？」科曼有點吃膩了，換了一個湯碗調和一下道，「現在先用著，沒人了就向阿拉伯人的童婚惡俗宣戰，把變態們抓起來，作為引領社會進步的標杆，我們責無旁貸，雖然現在莫斯科好像搶了我們不少擁躉。」
不論怎麼講，現在海外省的對比是軍隊占優，就算是一鍋夾生飯，也要吃下去。
地中海對面的巴黎，第二次組建內閣的喬治皮杜爾，剛剛上任就面臨一個算是不大不小的考驗，英國駐巴黎大使奧利弗，美國駐巴黎大使丹尼斯，一邊祝賀新政府的組建，一邊來到總理府就北非局勢表達擔憂。
「為什麼通往的黎波里的鐵路在沒有通知我們的情況下動工？」
美國大使丹尼斯對法國的擅自行動很是憤怒，「利比亞雖然處在託管當中，但那是一個要獨立的國家，我們在此正告，殖民時代已經過去，希望法國順從時代的潮流，不要嘗試在這個時代有擴大殖民地的舉動。」
比起丹尼斯的直接，同為殖民帝國的奧利弗自然不能在殖民問題上多嘴，那不就是指著和尚罵禿子？「聯合國決定在下個月召開利比亞問題的會議，確定利比亞獨立的時間，出於團結，以及避免到時候蘇聯可能的抨擊，希望法國政府能夠告訴我們，到底是怎麼想的。」
「沒有人要吞併利比亞。」喬治皮杜爾鄭重其事的做出回答，「結束託管，讓利比亞獨立是大趨勢。至於通往的黎波里的鐵路，其實是突尼西亞的請求，作為突尼西亞的保護國，法國提供了修建鐵路的技術幫助，這只是一個孤立事件，但是沒想到法國的親密盟友，似乎把這當成了什麼殖民擴張，其實我們絕無此意，甚至不少議員都認為法國應該從法屬印支撤軍。」
喬治皮杜爾的話滿是以退為進的軟釘子，現在法屬印支的問題，可同樣是殖民問題，美國可是要求法國承擔責任，擋住可能的紅潮。
「尊敬的總理，我們別無他意。」奧利弗知道喬治皮杜爾的話中帶著不滿，但當做沒有聽出來道，「我們只是擔心，可能會被蘇聯利用抨擊自由世界，既然法國沒有這方面的意思，我們彼此就放心了。」
奧利弗心中對丹尼斯充滿了鄙夷，現在美國還指望法國在法屬印支頂住，說話就不能夠好好說麼？這些新時代的羅馬人，確實需要希臘人教導。
「面對蘇聯，法英美確實需要團結。」喬治皮杜爾借坡下驢道，「現在蘇聯的擴張如此令人擔心，外事不決問蘇聯，喬治皮杜爾也擅長轉移話題，一方面承諾了利比亞未來的獨立，一方面著重強調了法國現在的統戰價值。
法國確實稍微有些越界，但是幅度不大，的黎波里距離突尼西亞邊境只有一百多公里，目前利比亞處在英法分區占領的現狀，法國決定要把的黎波里和突尼西亞的鐵路連接在一起，也是為了區域發展。
在阿爾及利亞、摩洛哥和突尼西亞的地中海鐵路連接計劃完成之後，加上利比亞的一部分有什麼不可以的？
科曼認為這件事太重要了，利比亞的石油產量是阿爾及利亞的三倍，哪怕未來利比亞獨立了，這個國家只要發現了石油，也可以通過陸運和航運幫助到暫時不準備對阿爾及利亞勘探的法國。
原因就是阿爾及利亞的地理位置，如果在阿爾及利亞建立一座煉油廠，作為接壤的鄰國，利比亞考慮距離因素，完全可以在煉油方面讓法國得到好處。
現在當然還不用考慮這個問題，但用一條鐵路先做好準備總沒錯。
阿爾及利亞超過利比亞的是天然氣儲量，兩國的天然氣儲量恰好和石油儲量是反過來的。
在幾十年後的利比亞戰爭，法國首先下場也是為了為歐洲提供穩定的油氣資源，唯一沒想到的就是法國太拉了。
而在現在，利比亞處在英法分區占領當中，法國主要是北非的法軍有這個條件，通過一些手段對占領中的利比亞完成捆綁，有這個條件為什麼不做？
並不知曉喬治皮杜爾在第二次執政的開始，就被英美上門敲打了一番的科曼，已經離開了阿爾及爾，此時已經登陸坐上了前往巴黎的火車。
是因為艾娃加德納在東方考察了一圈回來了，所以他首先回來，先去的薩爾，然後一身輕鬆的返回巴黎。
「如果西班牙能夠在西撒哈拉幫助，哪怕只是幫助部分的鐵路建設，大西洋沿線的鐵路難度就會大大降低。」
科曼回到巴黎的第一時間，就找到自己權力依父的對象德拉貢上將，談及二期工程的好處，法屬非洲鐵路一旦完工，法國對非洲的影響力會再上一個台階，「反正我們都已經開放了和西班牙的邊境，單純依靠封鎖顛覆佛朗哥政權只是妄想，還不如換一些利益。」
「你每次回來都會有點新花樣，光是通向的黎波里的鐵路就已經讓美國注意到了。」德拉貢上將告訴了科曼，喬治皮杜爾剛上台就面臨考驗的事情，「別以為不出聲別的國家就注意不到，下個月的聯合國大會就會談論利比亞問題，確立獨立時間。」
「就是一條鐵路，雖然有人說，帝國主義的鐵路修到哪裡，手就伸向哪裡。
但都這個時候了，還會有國家認為，一條鐵路就可以把一個地方變成殖民地麼？」科曼不以為然的嘀咕，「我們絕對沒有這個意思。」
「只能通過軍隊的渠道進行溝通，海外省的法軍比巴黎的正式渠道更加容易操作。」德拉貢上將思考片刻道，「你的老師長已經退役，他並非現役將軍，可以通過個人的身份去馬德里。」
「杜瓦爾將軍嘛？還真是一個不錯的人選。」科曼想到了這位代表法軍懲治法奸的老領導，沒想到對方還有發揮餘熱的時候。
艾娃加德納這一次離開法國，主要是去了香江，順便還去了一趟日本，之所以去東亞倒不是為了做慈善，而是香江因為難民湧入，導致香江的人口暴漲，最直接的後果就是她之前在中環買的地升值了。
在超天才的指導下，這位捨棄一切成為歐美團結象徵的女人，前兩年在歐洲的一系列抄底投資，都隨著局勢穩定出現了大小不等的升值。
她回來的當天，德拉貢上將在科曼端茶倒水的輔助下，和杜瓦爾將軍談了一天關於遠親不如近鄰的破冰之旅。
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