第363章 運輸線
第363章 運輸線
「形勢嚴峻！」在臨時指揮部，卡圖科夫說道：「我們剛剛得到消息，德國人從歐洲和非洲抽調部隊趕來增援，首批部隊可能幾天後就會趕到前線！上級要求我們明天之內拿下特維爾！」
指揮部里一片寂靜。
雖然拿下特維爾只是時間問題，但誰都知道在德軍這種遲滯戰術下想要快速拿下特維爾幾乎是不能的。
「我們需要時間，卡圖科夫同志！」扎哈卡維奇中校說。
「問題就是我們沒有時間！」卡圖科夫回答：「如果讓德國援兵趕到並鞏固防線，莫斯科就會始終處在他們的炮口之下，這對我們是十分不利的！」
這話的確是，莫斯科需要一個緩衝區。
否則，如果德軍防線距離莫斯科只有一百公里的話，來年春天氣溫回升的時候，德軍一個反攻一、兩天時間就打到莫斯科，這顯然是蘇軍無法承受的。
更糟的還是……如果德軍得到援軍士氣上升並再次對莫斯科發起猛攻，只怕戰場形勢會就此改變。
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此時的蘇、德兩軍其實都很危險。
表面看起來暫時是蘇軍占優，但這是蘇軍積蓄了一定時間後發起的反攻，如果反攻沒有戰果士氣很快就會遭到打擊，而且還會有反噬，也就是希望越大失望越大，而德軍卻因為有援軍，此消彼長之下局勢的確有可能反轉。
舒爾卡知道其實就差那麼一點，就像在蹺蹺板上勢均力敵的兩個人，只需要一根羽毛飄下來就能決定勝負。
但就是差這麼一點點，蘇軍也因為後繼乏力而使不上勁。
舒爾卡看著地圖，知道這根羽毛很有可能就是特維爾。
「也許！」想了想舒爾卡就說道：「我們可以不需要占領特維爾！」
「什麼意思？」卡圖科夫問。
「我們的目的是打退德國人，而不是占領特維爾！」舒爾卡說。
「這有區別嗎？」卡圖科夫疑惑的問。
指揮部里其它軍官滿臉不解，要占領特維爾就必須打退德國人，打退德國人就可以占領特維爾，這似乎的確像卡圖科夫說的那樣「沒有區別」。
不過事實並非如此。
「區別在於我們不需要像現在這樣打下去！」舒爾卡說：「我們可以把目標轉到莫斯科北部的敵人，那裡是德國人的第4坦克集團軍和第3裝甲集群！」
「你的意思是……我們包抄它們？」卡圖科夫搖頭說道：「不，上尉，首先我們只有一個旅，這點坦克和兵力對敵人一個坦克集團軍和一個裝甲集群來說根本不值一提。其次，『瑪蒂爾達』坦克速度太慢，它根本不適合實施穿插和包抄！」
卡圖科夫說的對，開著「瑪蒂爾達」坦克穿插那只能說是腦子進水了，等坦克開到只怕戰爭都已經結束了。
但舒爾卡說的當然不是這個。
「不，上校！」舒爾卡回答：「特維爾之所以重要，是因為它是交通樞紐，北部德軍大部份補給都是由這裡往北運，那麼……我們為什麼不截斷他們的交通線？不需要久，只需要一天，甚至幾小時，北部的德軍就可能因此而崩潰！」
北部德軍正在彼於應對加里寧方面軍的反攻，所以舒爾卡說的沒毛病，只需要補給線上的一點威脅，就有可能導致整個北部德軍失去抵抗意志，由此帶動整條防線的崩潰。
「你說的沒錯，上尉！」卡圖科夫說道：「這也正是我們要占領特維爾的原因！」
「我們不一定要占領特維爾！」舒爾卡指著地圖說道：「特維爾有三條河在這裡交匯，其中特維爾河是由北往南走向的，如果我們沿著河道進攻會怎麼樣？」
指揮部里的軍官們不由全都愣住了。
過了好一會兒，加夫里洛夫中校才說道：「是的，我們為什麼沒想到這個？河道不可能有建築，而且十分平整！敵人的運輸線必然會通過河道！」
「可是德國人可能會在河道兩側布署火力！」扎哈卡維奇中校說：「他們會對我們的穿插部隊形成兩面夾擊！」
「我們不需要太擔心敵人的兩面夾擊！」卡圖科夫說：「因為我們有『瑪蒂爾達』！」
沒有什麼東西能擊穿『瑪蒂爾達』的加厚裝甲，如果說有的話那就是德軍的88高射炮。
但是，此時蘇軍炮兵和空軍又占據優勢，在他們的掩護下坦克部隊對敵人縱深實施大膽的穿插是可行的……這其實就是德軍「閃電戰」一貫的打法，利用坦克的防禦、火力和機動對敵重要目標實施穿插。
「德國人的運輸線在什麼位置？」卡圖科夫問著身後的參謀。
「我不知道，上校同志！」參謀茫然的回答。
近衛坦克第1旅的任務是占領特維爾，所以其內部通往德第4坦克集團軍的運輸線就沒那麼重要了。
「那還愣著幹什麼？「卡圖科夫憤怒的說道：「馬上去查出來！」
「是，上校同志！」參謀回答。
但過了好久還沒聲音，卡圖科夫忍不住叫了聲：「塔拉斯……」
「我需要時間，上校同志！」塔拉斯回答：「我派人審問俘虜，另外我還打算派幾個人去偵察！」
「你這個笨蛋！」卡圖科夫咆哮著對參謀吼道：「聯繫空軍，他們會有你需要的情報！」
參謀一愣，然後馬上就奔向電話。
卡圖科夫不由無奈的搖了搖頭，說道：「我們已太久沒有與空軍協同了！」
是的，已經太久沒有與空軍協同了，以至於參謀都習慣性的不考慮空軍。
接著情報很快就傳到指揮部。
「就像我們預料的那樣！」卡圖科夫一手拿著電報一手指著地圖，說道：「他們的運輸線在特維爾河上，在河水封凍之後，他們修築了一條鐵路連接兩岸，另外還有兩條公路！」
這是在近衛坦克第1旅炸毀特維爾大橋之後的事了，德軍先是用浮橋運輸，河水凍上之後才臨時搭建的鐵路。
「我們要做的！」卡圖科夫說：「就是穿插到其中切斷它們，然後守住一段時間！」
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