第490章 泰山多功能軍車，滇緬運輸線開啟

  第490章 泰山多功能軍車，滇緬運輸線開啟

  38年11月底。

  獨立團新軍訓練還在進行中。

  緬北基地全面開動，大力生產軍備物資。

  隨著日軍攻陷廣州，整個華夏沿海只剩下廣西，但也因為海域被鬼子海軍控制，很難再從那裡獲得外界補給。

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  甚至就連香港，也被限制了海運，成了一座孤島。

  無法從東南沿海獲得外界補給的情況下，西南的滇緬公路就成了重要的運輸線路。

  這條公路從雲南昆明出發，途經：平浪、楚雄、祥雲、下關市（今大理）、保山、龍陵、芒市（潞西）、畹町鎮。

  再從畹町出境，經木姐、新維，到達臘戍，在此與緬甸的中央鐵路接通，然後通過鐵路經曼德勒等城市，最終抵達仰光港。

  也可以像方文建立緬北基地時那樣，通過水路來運輸物資。

  又或者，採用更快的方式，直接空運。

  而空運，在現在，有了一個新的選擇，就是用泰山的水上運輸飛機來進行運輸，那樣比組織空中運輸隊更方便實用。

  畢竟泰山航空在國內大力發展民用水上飛機航線，水上民用飛機保有量上百架，飛行員也有一百多人，只要泰山航空願意配合，那西南物資運輸線就可以提前實現了。

  為此，苦於海岸線淪陷物資匱乏的國民政府，派出專人前往緬北基地。

  緬北基地。

  方文正在研究軍隊摩托化。

  在他心中，代表這個時代軍事科技先進性的獨立團，怎麼可能在陸軍上比別的軍隊落後呢。

  畢竟，在今年，由國軍裝甲兵團擴編而成的第 200師，也在進行摩托化改造。

  這是抗戰時期華夏軍隊唯一的摩托化部隊。

  其下轄有 1個摩托化步兵團，全團配備 200多輛蘇聯吉斯 5型和吉斯 6型卡車，具備一定的摩托化運輸和作戰能力。

  方文的想法是，肯定要比他們的配置要好才行。

  並且更有機動性。

  吉斯 5型這種笨重的運兵車並不是方文的選擇。

  擁有v型發動機技術的他，完全可以自己生產出更好的運兵車。

  什麼樣的運兵車呢？

  擁有未來記憶的他，第一時間就想到了以後鼎鼎大名的山貓多功能地形車。

  那可是未來國內步兵的標配，其設計緊湊，結構簡單，性能卻很卓越，適合各種戰鬥環境。

  但未來的技術性，方文並不能達到。

  為此，他結合了2年後才會出現的威利斯MB軍用越野車（悍馬前身），準備設計泰山自己的軍車型號。

  擁有機械感知的他，對所有車輛內部結構了如指掌，設計方面自然是輕鬆拿下。

  經過幾天時間的思考後，他繪製出了泰山軍車的圖紙。

  其包括指揮型和運兵型兩款。

  指揮型兩座，六輪，帶後廂，後廂中安放無線電通訊裝置，承擔移動指揮功能。

  多功能普適版，六座，六輪，承擔部隊機動運輸和戰時轉移的功能，也可以用在偵察、作戰急救方面。裝上機槍時是火力偵查車，裝上電台時是偵察通訊車，架上擔架時是救傷車。

  （指揮型）

  （多功能普適版）

  兩款型號的草圖繪製出來，方文考慮配備什麼樣的動能。

  西羅改進型航空發動機有1000馬力，當然是不能用的，裝備這玩意的汽車可以飛出去。

  為此，動力必須適合汽車才行。

  實際上，只需要100以下的馬力，便可以了。

  最高速度在110公里每小時，最大行程500公里。

  並且要六驅驅動，以增強在複雜地形下的應對能力。

  這樣的設計，難度倒是不大，主要就是做出小功率v型發動機和六驅驅動構造。

  為此，方文與歐洲來的發動機工程師們在一起開始了新型汽車發動機的設計製作。

  能夠改造航空發動機的方文，兩天時間便做出了汽車發動機的改造設計。

  接下來，就需要工程師們按照圖紙做出第一台樣機了。

  方文也加入了其中，參與有趣的機械製作。

  在新發動機的製作過程中，秘書趙君平過來了。

  「總經理，基地外來了幾個外人，他們說是從重慶來的，要求見你。」

  方文頭也不抬，認真測量軸承。

  等測量完後，才起身問道。

  「重慶來的人？是哪個部門的？」

  「說是行政院的，有很重要的事情。」趙君平回道。

  方文心中思索。

  現在國民政府連番退縮，已經失去了東南沿海的補給線。

  而且經濟和工業最發達的地區，也全部被鬼子占了。

  他們如今只剩下西南滇緬公路這條補給線。

  而找自己，恐怕也是為了此事。

  甚至方文已經想到了，是想要藉助泰山航空的運力。

  對此，方文讓趙君平帶人去行政辦公樓，準備聽聽他們怎麼說。

  一番清洗後，方文換上乾淨衣物，來到基地的行政辦公樓。

  直接前往2樓的會議室。

  在那裡，一共有5人在等待。

  方文進去後，直接開門見山。

  「找我什麼事？」

  一位身穿中山裝的中年男子起身，滿臉笑容道：「鄙人行政院符明煦，這幾位也是行政院同僚，我們受行政院院長命令，前來洽談航空合作事宜。」

  在方文身後負責保護的龔修冷笑道：「談合作，你們還好意思說，坑我們一次還不夠嗎？」

  他是很少這麼衝動的，實在是太看不慣了。

  方文抬手，龔修能立即閉嘴。

  而對面那五人中，卻有人不忿。

  那人面色一沉，猛地站起，大聲道：「此言差矣！國難當頭，豈容私怨？如今東南沿海盡陷敵手，千萬同胞陷於水火，滇緬運輸線乃華夏命脈！若因個人嫌隙斷送國家生機，諸位豈非成了民族罪人？「

  他刻意將胸前的青天白日徽章扶正，聲音陡然拔高：「方總經理，貴公司水上機隊日運量可達百噸，若能抽調半數運力支援國府，每月可增援前線藥品千箱、軍械萬件——此乃救國大計！蔣公常言'抗戰無前方後方'，難道泰山航空要坐視將士因缺彈少藥而白白犧牲？「

  另一人趁機遞上一份燙金公文，語氣軟中帶硬：「行政院特批'愛國運輸'牌照，凡參與物資運輸者，不僅免除所有稅務，更有國際宣傳優待。方總經理若以大局為重，黨國絕不會虧待功臣……「

  而領隊符明煦突然紅著眼眶哽咽道：「昨日重慶遭轟炸，孤兒院坍塌……若早半月運到那批美國急救包，何至於……「他故意拿下眼鏡，做出擦拭眼角模樣，「方先生，您也是有家室的人啊！難道沒有一點惻隱之心嗎？「

  這些人你唱我和的表演，方文本來可以漠然應對。

  但領隊符明煦卻提及方文的家庭，讓他想起了自己未出生的孩子。

  他沒有感動，而是更加厭惡，厭惡此人竟然想要用自己的情感為籌碼。

  「我方文，這些年所作所為問心無愧，用不了你來說三道四。你說我沒有惻隱之心？那你跟我出去走走。」

  說完，方文便轉身出門，那五人不明所以，跟著走了出去。

  一行人走在緬北基地的道路上，正值下班時間，一群群工人從廠區湧出。

  他們見到方文，紛紛主動問好。

  方文微笑回應，等這批人離開後，他說道：「這些人都是我救出來的，沒有我，他們還在敵占區。你說我沒有惻隱之心？那這是什麼？而你們，接連敗退，留下一個個爛攤子。黃河決堤淹了百萬人的家園，長沙大火讓滿城無家可歸，惻隱之心去哪裡了？」

  符明煦無言以對，其他人啞口無言。

  方文的話還沒完。

  「我曾經相信你們，南京時要飛機，給，租金意思下就行了。那30架飛機，飛了一個多月，運的全是達官貴人的家財。我曾經親眼看見，一個貴婦帶著一家傭人還有大大小小數十個箱子，占用了一架飛機。我沒說什麼，因為這世界本身就是不公平，不可能因為我方某人而改變。可後來呢？我在前線打仗，在各方努力，你們卻想謀了我的產業，處處為難與我。對我方某人，怎麼就沒有惻隱之心了？」

  看到又一批工人下班而來，符明煦連忙道：「方總經理，這裡不方便說話，我能明白你的心情，要不咱們回去談？」

  他害怕工人們聽到，引起群憤，將他們5人痛揍一頓。

  方文也沒想過這麼做，隨即便帶五人回到辦公樓2樓會議室。

  回來後。

  符明煦搶著說道：「方總經理，只要你同意，那30架飛機，隨時可以退還。」

  方文對那30架被扣押子在重慶的飛機已經沒有多大興趣，缺乏替換維修零件的情況下，這些飛機恐怕能飛的已經不多了，就算拿回來，也要全面檢修。

  但滇緬運輸線他是必須要參與的，畢竟這條運輸大動脈，非常重要。

  他直截了當。

  「我可以答應參加物資運輸，但不是因為你們，而是為了那些需要物資的平民，以及愛國抗戰的部隊。但我有條件。」

  「你儘管提。」符明煦滿臉笑容道。

  方文在想，需要提出什麼樣的條件。

  運輸物資很容易涉及走私夾帶，甚至淪為國民黨某些高層獲取利益的工具、

  因此空中飛行的控制權必須由自己主導。

  是以，他出聲道：

  「我的要求很簡單，泰山航空參與的運輸，必須由我們主導，包括物資的裝運，登記，審核，卸貨，接收，都得是我們的人。」

  這個要求看似簡單，卻是釜底抽薪，如果物資運輸全程都由泰山航空監管，就避免了可以從中謀利的機會。

  重慶來的五人表情古怪，相互間交頭接耳。

  過了會，符明煦為難道：「方總經理，這個要求，恐怕我答應不了你，要稟報重慶，等那邊的消息。」

  「沒問題，就等吧。趙君平，送客。」方文無所謂回道。

  連飯都沒吃，5人就被送出了基地。

  對此，龔修能問道：「團長，如果他們不同意的話，我們真的不幫忙運輸物資了嗎？」

  方文笑道：「如果對方不答應，泰山航空還是會進行這條運輸線的運輸，整個國民政府我算是看明白了，就一個草台班子，裡面敲鑼打鼓唱戲的各有心思，這家不同意，還有其他家會爭執來與我們合作的。」

  龔修能對此不敢相信，卻又不知道該說什麼。

  行政院五人返回重慶。

  關於泰山航空參與運輸線運務的事情，沒有了下文。

  但方文的猜測也沒錯。

  隨後又來了幾批人，紛紛向他投出橄欖枝。

  對此，方文也沒有直接同意，他也要衡量下，到底是幫那邊才好。

  直到，五天後，又來了一個。

  方文同樣接待了他。

  其人來到會議室後直接表明身份。

  「方總經理你好，我來自新成立的經濟部農本局，這次來找你，也是為了航空運輸的事情。」

  經濟部農本局，是今年才成立的部門。

  作為戰時農業經濟管理中樞，負責協調糧食生產、倉儲、運輸及農村金融等事務。

  這個部門又代表哪方勢力呢？

  方文微笑與其交談。

  經過一番談論後，他明白了其身後代表的勢力：政學系。

  國民政府內的勢力，複雜得很。

  既有桂系、晉系、粵系、滇系、奉系、西北軍等各方軍閥的代理。

  也有掌控中央勢力的3大派：CC、政學、黃埔。

  黨務操在CC系的手中，財務操在宋、孔的手中，軍事操在黃埔系的手中，行政方面則政學系的勢力較大。

  政學系的來歷甚至可以追溯到民國開始的時候。

  那時候，為了對抗袁世凱，孫先生要求所有國民黨員以軍事革命為主，其中有一批溫和派就成立了「歐事研究會」，志在學習歐美經驗，以溫和手段推動革命。

  歐事研究會中的骨幹成員組成了「政學會」，也就是舊政學系，他們為段祺瑞內閣效力。

  後來，北洋政府沒了，政學系成員轉換門庭，從北洋政府進入南京政府，也就改稱新政學系。

  他們這批人，是技術官僚，在國家行政方面很有能力，很快就得到重用，從而在新政府站穩了腳跟。

  直到現在，重慶的國民政府內，也有很多職能把持在政學系的手裡。

  方文心中一動。

  政學系的人大都為受過新式教育的知識分子，家境也不錯，有自己的操守。

  正因為如此，他們之間關係鬆散，被另外兩個派系處處壓制。

  他們會不會同意自己的要求呢。

  想到這裡，方文問道：

  「我的條件你們應該也知道，同意嗎？」

  「同意，並且我們還想請你和物流公司談談，讓西南物流公司配合我們的工作。」那人回道。

  經濟部農本局和方文布局的西南物流公司是業務對口的，都是在試圖擴大西南的物資供應能力。

  而泰山航空的運輸業務和其配合的話，對平民似乎更好。

  方文欣然與其討論起合作細節來。

  （還有更新耶）