第274章 273擊退轟炸機編隊，空中運輸編隊護

  第274章 273擊退轟炸機編隊，空中運輸編隊護航，遭遇109

  活塞式戰鬥機時代，空中戰鬥完全憑藉的是個人的經驗和技術，以及飛機性能。

  有一個詞能最好形容這種戰鬥。

  狗斗。

  敵我雙方的活塞式戰機在空中，用機槍或機炮摧毀對手的同時，也要規避被敵人鎖定。

  所以，雙方都是在反覆迂迴追尾，試圖在敵人後方側翼發動攻擊。

  這和野狗之間的打架一樣，非常形象。

  飛行員在這種戰鬥中發揮了極其重要的作用。

  反應力，經驗，天賦等，往往會造成巨大的差距。

  方文就是這種站在金字塔上層的王牌飛行員，他的意識和超能力可以在12架日軍飛機立體包圍情況下迅速找到應對方法，是很多飛行員做不到的。

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  但強者不止他一個，今天的空戰中，方文又遇到了。

  一架51戰鬥機竟然迎面衝來，在伯勞號斜下方俯衝而去。

  他不是來空中拼刺刀的。

  這是最佳的逃離路線，就算是方文也沒法控制伯勞號進行180的大轉彎追殺它。

  而同時，另外一架，卻表現出了老手和新手的巨大差別。

  這架51戰鬥機竟然反身轉向，試圖飛回轟炸機護航編隊。

  他這一轉向，等於主動將後背交給了方文，在方文看來，就和送死差不多。

  電光火石間，方文就做出了判斷，放棄了那架單獨逃脫的戰機，轉向更合適的目標。

  在他控制下，伯勞號機身右側翻，飛機繞著從機頭至機尾的中軸延長線，做出繞軸360度滾轉型飛行動作。

  這是很少用於實戰的戰鬥動作，更多是在特技表演中展示。

  而對於方文來說，卻是非常熟練的基本操作。

  飛機借著橫滾式飛行，快速完成了變向，直接殺向那架51戰鬥機的背後。

  對方完全沒有想到對手竟然會以如此驚艷的方式完成了轉向追殺，依然向著轟炸機護航編隊飛去。

  來自隊友的大喊，沒法穿破長空給他警示，一切將在此終結。

  完成瞄準的方文無情的扳動機炮發射杆，兩串彈影急速射出，瞬間擊中了那架51戰鬥機的尾部。

  機尾部在20毫米機炮彈的轟擊下炸成了碎片，沒有尾翼的飛機頓時失去了平衡，冒著黑煙向地面飛去。

  可下一秒，另一串機炮彈射來，直接將其凌空射爆。

  大火球在天空爆燃，無數著火的碎片殘渣在空中撒落開。

  解決了。

  方文這才抽空觀察另一邊的戰況。

  三架高速改造伊爾16圍殺中的51戰鬥機根本沒有還手之力。

  在交叉火力的圍攻下，也被撕裂成兩節掉落地面。

  方文立刻發出密電指令，要3架僚機向自己這邊集結。

  接下來，要對付的是準備轟炸機場的52轟炸機。

  現在對方只有兩架護航戰鬥機，方文他們完全有機會將其拿下。

  隨即，亞洲航空隊再度出發，殺向了前方。

  眼看就要與轟炸機編隊遭遇了，方文卻突然緊張起來。

  機械感知狀態下，他發現了敵方轟炸機編隊後方竟然又來了五架戰機過來護航。

  而同時，那兩架52竟然也將炸彈盡數投擲在下方空地，然後轉向加速駛離。

  顯然，對手已經明白事不可為，草草的結束了這次的轟炸。

  再加上後面飛來的敵機，方文沒了繼續戰鬥下去的想法。

  畢竟，現在的自己是戰鬥機編組作戰，貿然進入敵人中，自己或許不用擔心，但手下可就危險了。

  隨即，他下達密電指令，4架戰鬥機不再前沖，而是在空中做防守姿態。

  對方也沒有再發動進攻，掩護著52轟炸機返航。

  於此同時，瓦倫西亞上空的德軍飛機也紛紛撤退，一場大型空戰就此結束。

  方文這才帶著三架僚機返阿爾巴塞特基地。

  （西班牙內戰，轟炸後的照片）

  亞洲航空隊參與的第一次瓦倫西亞空戰結束。

  四架飛機完好無損的降落在阿爾巴塞特機場。

  在飛機停好後，霍華德和兩名泰山飛機製造廠的機械師立刻展開了戰時維護。

  方文則帶著三名飛行員返回營地，並召集另外四位，進行戰後總結。

  大家坐好，方文看向今天參與戰鬥的飛行員，點名紅軍飛行員祁保謙。

  「祁保謙，你說說今天的戰鬥，和大家分享下經驗，並做下總結。」

  這是實戰訓練必須的一環，精銳飛行員們相互間交流經驗，讓大家都能提升。

  祁保謙在說到飛行戰鬥的事情上，口齒清楚，張口就來。

  「是總經理，今天的空戰，我們採用的編組戰鬥模式，以多打少，以優勢打劣勢，產生了很好的效果。反觀德軍戰鬥機，他們缺乏相互配合，看似團體作戰，卻是各自為戰，兩相對比，我們優勢巨大。這一切都是總經理設計的密電指令，沒有它，我們也做不到今天的成果。」

  這不是拍馬，而是事實。

  方文帶領的亞洲航空隊，是目前少有實現真正空中實時通訊的編組作戰機隊。

  再加上性能和火力，才在戰場上創下了如此戰果。

  而在總結過後，祁保謙說到了戰鬥細節，另外四位沒有參加作戰的飛行員立刻拿出記事本開始記錄。

  碰到有疑問的地方，他們也會提問，相互見討論。

  在這種及時的戰後經驗交流下，大家都可以得到提升。

  而等他們討論完後，方文才出聲道：

  「戰後總結不能只談好的，你們就沒發現問題嗎？」

  來自紅四方面軍的飛行員邵得慶猶豫下出聲道：「我覺得視野不太好，另外協同飛行作戰的時候，一致性還有所欠缺，要是我們能做到更好的協同一致，對敵作戰時產生的效果會更好。」

  聽邵得慶說完，方文點頭：「封閉式駕駛艙的視野確實不如開放式駕駛艙，但對飛行穩定性來說封閉式駕駛艙更好。艙蓋的結構有問題，影響到局部視野，我已經讓霍華德進行改造。至於一致性，就需要你們多練，經驗和默契都是練出來的。這樣吧，從明天開始，你們在沒有軍事任務的情況下，可以進行自由巡航演練。」

  有更多時間練習，精銳飛行員們當然高興。

  方文看著興致活躍的屬下，又出聲道：「還有件事，關於飛機的塗裝，允許做一個機身團體戰績塗裝區，聯合擊落的飛機，可以在這個塗裝區繪製標明。」

  這下，飛行員們紛紛起身，他們雖然還沒有個人戰績，卻早就渴望能親手在戰機上塗裝，哪怕是團體戰績也行。

  頓時，一群人請示方文過後一鬨而散，去拿油漆，跑到三架改裝版伊爾16那裡開始塗裝起來。

  方文也蠻有興致的更過去，看著他們繪製塗裝，一共有3架團體戰績，飛行員們選擇了機身中腹部，除了繪製51雙翼戰鬥機的圖標，還寫下了參戰飛行員的名字。

  看著他們如此熱切的繪製塗裝，方文也來了興致，提著油漆桶，走到伯勞號那邊，將兩個新的戰績繪製在飛機上。

  繪製完了後，幾位老熟人過來了。

  是國際縱隊中的文藝名人，海明威他們。

  大老遠的，海明威就嚷嚷道：「方，我來採訪你了。對了，還有獎勵你們的好東西。」

  方文放下油漆桶，微笑回道：「什麼獎勵？」

  「伊比利亞火腿和加利西亞章魚。」海明威側身指向身後。

  阿爾巴塞特基地亞洲航空隊營地，飛行員們和機械師忙碌著。

  因為擊落禿鷹軍團飛機，並且阻攔了針對軍用機場的轟炸，上頭獎勵了大火腿和章魚乾。

  這東西，對於華夏人來說，有自己的吃法。

  他們起鍋燒水，將火腿洗乾淨切切片切絲，章魚乾也泡發了切丁。

  在配上紅椒，大蒜，以及西班牙本地香料藏紅花、迷迭香、月桂葉、歐芹，做了一鍋海鮮火腿燴飯。

  飯做好了，大家圍坐在一起，邊吃邊聊。

  海明威拿出酒壺給方文倒上一杯：「方，我真羨慕你，擁有這麼好的飛行技術，現在國際縱隊都在傳你的故事。但你要小心了，禿鷹軍團肯定盯上你了，下次空戰你要小心。」

  方文接過酒杯，呡了口。

  心裡卻也生出警惕。

  自己是帶隊來學習實戰經驗的，如今戰爭已經進入白熱化，越出頭，以後就越危險。

  自己帶來的7位飛行員，雖然都留下了遺書，卻也不想其中任何一位在西班牙出事。

  他們未來還要駕駛更好的戰鬥機在中華上空與日軍戰機戰鬥，可不能折損在這裡。

  方文心裡有了計較，以後的空戰，要做的更狡猾，絕不陷入險境。

  想到這裡，他微笑轉變話題道：「你不是去瓦倫西亞了嗎？怎麼又回來了。」

  「他們認為我的筆比槍更重要，想要讓我將這裡發生的事情寫出來。我準備寫一個長篇小說《戰地鐘聲》，但現在，我要先寫一個劇本，名叫《第五縱隊》。」海明威回道。

  方文聽著海明威滔滔不絕講述著。

  不管是劇本，還是長篇小說，海明威都是以一個參加西班牙內戰的美國人主角視角，向世界展示這場革命。

  其中，第五縱隊是針對國際縱隊的一個秘密組織，是潛伏在馬德里和瓦倫西亞的敵方間諜統稱。

  劇本以這個為名，自然是主角經歷一番波折後破壞了第五縱隊的秘密計劃。

  而戰地鐘聲，更是長篇大篇幅的描述了美國青年目睹西班牙內戰的點點滴滴。

  聽海明威說完，方文想起另一個人，不由問道：「畢卡索呢？」

  「他在瓦倫西亞，人民陣線很歡迎他。「海明威回道。

  瓦倫西亞攻防戰還在持續進行著。

  國際縱隊的戰士們，一直懷著飽滿的情緒參與著這場戰鬥。

  方文帶領的亞洲航空隊，主要還是負責阿爾巴塞特基地和瓦倫西亞軍事機場之間的運輸航線守護。

  可一場持續戰爭需要大量的物資，可不是方文帶來的波音247能運輸的。

  隨著前線的物資消耗加速，這種需求也越來越大。

  12月8日，國際縱隊的幹事找到了方文。

  「方隊長，今天有兩架運輸機要降落在機場，以後由你們航空隊來護航。」

  「什麼運輸機？」方文詫異問道。

  如今的蘇聯，在大型運輸機上還沒有，怎麼一下子在歐洲冒出了運輸機。

  幹事解釋道：「是從美國道格拉斯公司訂購的。」

  蘇聯從美國道格拉斯公司訂購大型運輸機？！

  方文更是驚訝，為了復甦國內經濟，沒想到美國什麼都敢賣。

  這可是能改裝成轟炸機的大飛機哦，德國的52就是在客機，運輸機，轟炸機之間不斷變化角色。

  可他沒想到更離譜的是，蘇聯竟然高價買下了二十多架dc3，甚至還獲得了dc-3的改造授權。

  估計，未來將會由蘇聯版本的dc-3生產出來。

  揮去思緒，方文與幹事在機場一起等待，一個多小時後，兩架dc-3運輸機降落在跑道上。

  飛機上下來機組人員，方文與他們進行了交流。

  一番交流後，亞洲航空隊的新任務確定了。

  為兩架dc-3運輸機護航。

  這兩架dc-3運輸機將會在阿爾巴塞特基地和瓦倫西亞軍事機場之間不斷往返，將軍用物質運往前線。

  而為了讓亞洲航空隊更好的護航，國際縱隊還特地為方文申請了4架伊爾16戰鬥機。

  至此，方文帶來的七名飛行員總算是都有了自己的戰鬥機可開。

  為了保證戰鬥機編隊溝通順利，方文還針對這些新送來的伊爾16進行了改裝。

  這四架伊爾16，在動力上因為沒有大黃蜂發動機而偏弱，火力上也使用的62毫米機槍，因此在加裝了密電聯絡裝置後，被當做飛行編隊第二梯隊，主要參與護航協助，主要戰鬥還是交給原來的主力戰機。

  飛行護衛任務更新後，方文帶來的亞洲航空隊8架戰鬥機開始護航行動。

  一開始，飛行倒是很順利，並沒出現禿鷹軍團的騷擾。

  但這種情況，並沒有持續多久，從阿爾巴塞特基地不斷運往瓦倫西亞軍用物質的行為，最終還是泄露了。

  12月19日，瓦倫西亞以南，一隊禿鷹軍團敵機突然從海岸線飛來，直衝護航編隊。

  面對氣勢洶洶的敵機群，方文下達密電指令，第二梯隊掩護運輸機撤退，自己則帶著3架僚機迎戰。

  這次的難度，比以前大的多。

  除了3架51戰鬥機戰鬥機外，竟然還有2架梅塞施密特109戰鬥機。

  這可是德國在二戰中的主力戰鬥機，這一戰，恐怕很難打，不光是飛機性能，還有駕駛梅塞施密特109戰鬥機的飛行員看起來也不一般。

  （還有更新耶）