第213章 212資本運作結束，韋科特技飛機，空

  第213章 212資本運作結束，韋科特技飛機，空中領航

  哈德遜航運公司收購案，讓大股東易主為泰山賭場公司。

  也由此變成了一家絕對控股公司。

  擁有67%股權的絕對控股股東，可以決定公司內的所有事宜，同時也在股東大會上有絕對投票權。

  因此，接下來方文要做的一切事情，都不會有人能阻止他了。

  他接手哈德遜後第一件事就是將公司進行全面重組。

  除了貨運部門外，其他部門全部裁拆，公司原本不多的員工，由此只剩下40多人。

  這些剩下的員工中，主要就是兩艘貨輪的運營成員：船長、大副、二副、三副、水手長及水手、輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、機工，還有船上的廚子。

  這些人，方文都不信任，他需要換一批信得過的。

  想看更多精彩章節，請訪問sto9.co🎈m

  原本在亞歐航線負責各中轉機場事宜的林水旺乘坐輪船來到美國。

  紐約曼哈頓北，一棟三層樓的樓房，哈德遜航運公司新辦公地點。

  在航運公司總經理辦公室內，方文與林水旺交談。

  「三水，你以前說想要成為船長對嗎？」

  「是啊。」林水旺搓著手掌，興奮且期待。

  「現在你可以當船長了，但我有一個更大的想法，哈德遜航運業務全部交給你來管理，可以嗎？」

  方文的話，讓林水旺驚愕。

  「總經理，我這一輩子，除了語音天賦外，也就是航海方面還行，航運業務要管的事情很多，我怕做不過來。」

  「你低估自己了，亞歐航線的各地中轉機場不是你來運營管理的嗎？」方文笑道。

  「那裡都打好了基礎，我就是與人交談溝通，有問題就解決，沒問題就換下一家，很簡單的。」林水旺回道。

  「可航運業務你比我懂，我相信你能做好的，三水，公司需要你，你也喜歡航運，人總該往高處走的，船長不是你的事業頂點，嘗試下吧。」方文鼓勵道。

  林水旺猶豫不定，吸了一根煙後才做決定：「那好吧，總經理，我先接手做，要是做不好，你就放我去做船長行嗎？」

  「可以，現在我們談正事。」方文的笑容消失，一臉嚴肅。

  這還不算正事啊！林水旺連忙端坐。

  當他聽方文說完白銀走私的事情，驚訝的不得了。

  「總經理，你是膽大包天哦，這種事你的敢做。沒得說，我挺你。」

  「光你挺我沒用，我準備將船員全部換了，你有信得過的人嗎？」

  「那是當然啊。」林水旺毫不猶豫回道。

  他的自信來自於故鄉閩南。

  明清以來，閩南之地就有很多在海洋討飯吃的人，那時候沒有專業的水手培訓學校，大家都是家族親友傳承，一直到民國也是如此。

  大家都是親友，做事自然團結，再加上走私白銀也少不了他們的分潤，自然這事就成了。

  林水旺成了哈德遜航運業務的管理者，兩艘貨輪的海員都換成了閩南籍海員，當然其中有一半是拿著美國身份證的，所有者也是美國公司，因此還是一艘美國籍貨輪。

  這兩艘貨輪改組後，正準備去歐洲。

  一條大好消息在美國出現，羅斯福廢除了《斯穆特霍利法案》，簽署了關稅互惠法案。

  關稅貿易大戰由此結束，重新恢復的國際貿易，挽救了美國的航運業，可惜哈德遜航運公司的前大股東等不到這一刻了。

  借著這條政策福利，哈德遜航運接到了往歐洲運貨的訂單，正好。

  這次前往歐洲的兩艘貨運船，變成了明面上運過去兩船橡膠製品，運回來歐洲的各種特產品，以及鐘錶儀器設備等。

  私底下，從歐洲回來，將會帶著大量的白銀。

  而在貨輪前往歐洲的同時，方文也在繼續他在美國計劃。

  重組，債務。

  這兩件事，其實可以一起完成。

  在7月中旬，哈德遜航運連續發布了幾條公告。

  《關於哈德遜航運改名為泰山國際的公告》

  這條公告，讓哈德遜航運正式變更為泰山國際。

  隨後的公告是：《泰山國際決議：通過發行股票收購泰山賭場公司的董事會決議》、《泰山國際董事會決議：向泰山賭場公司借款200萬美元用於償還短期債務》、《泰山國際董事會決議：通過發行股票解決債務問題的方案》。

  三條董事會決議中的發行股票收購資產，以及發行股票將債券變更成股權開闢了紐約交易所的資本新玩法。

  紐約交易所和證券交易委員會並沒有這方面的經驗，但在證券法規上也沒有禁止這種金融行為的規章。

  為此，證券交易委員會舉行了一系列的探討會。

  具體的會議內容外界無從知曉，但大家都分析這種資本操作應該會被通過。

  因為它可以讓資本市場擁有更強的再融資能力，同時也能解決部分經營困難公司的問題。

  更關鍵的是，這種方式是華爾街喜歡的玩法，以後他們可以借著同樣的案例，進行類似的操作。

  為此，經過幾次的會議後，證券交易委員會竟然更改了1934年證券交易法，將定向增發作為一個可以被允許操作的行為。

  這麼順利獲得證券交易委員會的許可，方文也感到意外，他為此準備的資金和門路都沒用上。

  既然通過了，又是華爾街都在關注的資本操作手段，方文立刻執行。

  首先是估值。

  泰山賭場公司的估值是1000萬美元，這包括現有資產，未來前景等多方面考量。

  加上泰山國際200萬的負債轉股。

  泰山國際目前的股價是1美元，想要發行股票購買資產和負債股票化，就得發行1200萬股。

  而原有的泰山國際的股份是10萬股，一下子增加了1200萬股，變如同小兔變大象。

  泰山國際的大股東在定向發行後的持股量也將會超過99%，不具備繼續上市條件。

  這個麻煩，隨後被華爾街的人解決了。

  他們提出了發行保障制度，也就是在定向增發的時候，由華爾街的幾家投行進行入資，這樣他們也能以1美元的價格獲得總計300萬股的定增股份。

  這樣就可以解決股權過於集中從而導致失去上市資格的問題。

  實質上，是這些投行想要從中分一杯羹。

  對此，方文很是大度的同意了。

  他很清楚，想要從華爾街賺到錢，就得跟著別人的玩法來。

  他的目的自始至終都是為了從美國薅羊毛，轉而變成對付日本人的手段，真是因為如此，他從不會因此而過於貪婪。

  定向增發計劃，因為華爾街投行的介入，由發行1200萬股，變成了1500萬股。

  並且，按照規則設定，這些投行入資的股份，作為保障計劃，只有3個月限售期，限售期過後就能進入市場交易。

  這對於投行來說，成了一個可以操作的資本行為。

  接下來的事情，不用方文來操心，而是華爾街投行來進行了。

  市場上只有17%的泰山國際股份，被各路不明身份的投資者搶購。

  隨著可購買股票的稀少，股價從1元漲到了5元。

  1934年7月底。

  泰山國際的1500萬定增股票發行。

  因為沒有交易者，股價一直保持在5元的位置。

  這是為3個月後的300萬投行入資股票套現準備的，投行們認為5塊錢的價格拋售是個不錯的選擇。

  方文卻不這麼想，他花那麼多精力，讓泰山賭場上市，可沒有那麼短視的。

  他的目標一直都是百元股價。

  一百元的股價，1500萬股本，也就是15億的市值。

  方文可以獲得10億，甚至更多。

  抗戰中的10億美元，足夠做很多事情了。

  但那需要一段時間醞釀，再怎麼神奇的資本市場，也做不到一年內百倍千倍的增長。

  方文的注意力也隨著定增完畢，轉向兩艘貨輪。

  兩艘貨輪通過地中海在馬賽港卸貨等待。

  隨後掛著瑞士國旗的貨車駛入港口，將一車車手錶卸貨。

  這些木箱中裝著的不光是手錶，還有白銀。

  必須在海關檢驗前，打通當地的關係。

  當林水旺拿著50萬法郎去拜訪了當地海關負責人後，這事便被默許了。

  到了夜晚，所有的水手出動，將一箱箱貨物運上船，這一裝，用了2個晚上才做完。

  裝貨完成後，兩艘貨輪起航，向著美國行去。

  這一路，通過電報裝置，方文一直準確了解著兩艘船的行程位置，當貨輪進入美國領海，方文行動了。

  他撥通印第安納電話。

  「可以開始了。」

  印第安納默不作聲放下電話，猶豫片刻，還是向海關發去了一條消息。

  按照他的消息，海關巡邏船調往了另一個方向，試圖堵截另外一艘走私船隻。

  這樣，就給美國東海岸的走私防線露出了一個缺口。

  可就算這樣，沒有未來精確測量設備的船隻，依然無法準確通過這個缺口。

  接下來就需要方文來親自指揮了。

  他來到紐約郊區的一個農場，登上了為此準備的韋科（Waco）特技飛機。

  別看它小，這傢伙參加過跨美國大陸航空公開賽，還跑完了全程。

  方文坐上飛機，啟動機械感知，對這家特別預定的飛機做出更全面了解。

  它的機體應該是做過改造的，機翼支架換成了金屬，以換來更持久的耐力。

  發動機也不是原裝的，方文甚至判斷原有發動機很可能是200馬力的老式飛行發動機。

  但改造後的飛機，卻擁有很好的性能，讓方文很是好奇，也正是因此，他才選用這家飛機。

  發動飛機，起飛，方文熟練的駕駛著這家小型飛機升空。

  有一種當初駕駛Potez 25戰鬥偵察機的感覺，但相比Potez 25這架更靈活。

  同時，方文還發現了這架飛機的尾翼有些奇怪，竟然是雙翼機中少見的梯形尾翼。

  梯形尾翼也就是垂直尾翼，在單翼活塞式飛機時代，給予單翼飛機更高的穩定性。

  甚至在一些多發動機的螺旋槳飛機上，為了提高垂尾效率，會採用雙垂尾或多垂尾設計。

  其主要作用就是利用垂尾來穩定螺旋槳後的高速氣流衝擊。

  但在雙翼機中，梯形翼也有同樣作用。

  方文不禁感嘆，難怪Waco特技飛機能在這麼多年發展中，還被人歡迎，人家就是專心做一件事，哪怕是雙翼機，也能做出優異的性能提升。

  帶著這種情懷，方文控制飛機爬升，竟然飛到了4000多米的高度。

  他感覺得到機身的壓力顫抖，不能再上了，隨即降下了幾百米高度。

  飛機飛出紐約市，向著美國東部海域巡弋。

  在機械感知下，方文看到了下方情景，原有的海關巡邏船確實調往北部區域，那裡有艘貨輪在逃逸，身後巡邏船緊追不捨。

  必須得快，不然巡邏船完成抓捕返航，就沒有機會了。

  方文從缺口飛向更深處的海域，同時發報。

  【報告海圖坐標。】

  過了小會，電報返回信息。

  都是一些海圖的經緯度坐標。

  方文拿出六分儀，進行定位，經過標記後，確定了自己和貨輪的位置。

  兩者之間差距150公里，他調整航行，飛向目標。

  半個小時後，前方出現兩艘貨輪，方文再次電報聯繫，確認後讓貨輪按照自己指引的方向前進。

  就這樣，他在空中領航，兩艘貨輪緊跟其後。

  在海關巡邏船返航之前，通過了那處缺口。

  隨後在紐約州偏僻地的一處私人港口停靠。

  紐約州也有私人港口，那是在禁酒令時代用來走私高度酒的隱秘通道。

  黑手黨和其他黑幫那些年通過這些私人港口賺的盆滿缽滿，可現在禁酒令取消以後，就荒蕪了。

  這一天，它又迎來了熱鬧。

  兩艘5000噸的貨輪抵達。

  因為水深不夠，貨輪並不能靠港，在港口等待的阿爾卡彭與他的手下一番交談後，組織了兩艘小輪船在海上接貨。

  一箱箱白銀放在掛網中，船員通過滑輪將其緩緩落下，隨後被下面輪船中的黑幫成員搬運到船上。

  通過這種方式來來回回，大量的白銀被運到岸上，然後裝車送到紐約市的倉庫中。

  這批白銀，在白銀價格達到接近1美元一盎司的時候，被黑手黨幾大家族一起用8成的價格全部吃下。

  接下來，就看他們怎麼操作了，方文不需要在為此擔心。

  他準備返回亞洲，但這筆白銀交易換來的數百萬美元，也要花出去才好。

  該花在什麼方面呢？

  方文想起了自己的水上飛機，既然自己的能力就在這方面，還是不要胡亂投資，就一路走到底的好。

  因此，他決定在離開美國前，購買一批飛行器製造設備，以及選定發動機和螺旋槳、鋁合金、液壓裝置供貨商。

  （還有更新耶）