第122章 121又一個戰爭神藥：金雞納霜，加爾

  第122章 121又一個戰爭神藥：金雞納霜，加爾各答--雲南

  方文的手裡握著一枚造型奇特的十字架掛件。

  它在1000年時間裡被封存在石灰牆中，誰能想到，石灰牆掩蓋的並不是後面那黃金花冠裝飾的十字架。

  而是它。

  長兩厘米，寬5厘米，大小正適合做掛件。

  而它的材質偏黃，半透明狀，外形簡單，卻很光滑，帶著一種柔和的光澤。

  不是石頭，有點輕。

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  方文懷疑是有一種樹脂做的，類似於琥珀。

  十字架的交叉中心位置，有一個凹槽，裡面包裹著一些黑色的粉末狀物體。

  或許這就是真正聖血十字架的殘留部分，也只有通過樹脂來保存，才能歷經千年而不腐朽。

  雖然在地下埋藏了1000年，但它承載的東西卻依然很濃厚，甚至比一直被供奉的四面佛金像還要強烈。

  方文感覺吸收了這個十字架的能量，或許自己會產生一些能力上的質變。

  而且這玩意還有一個好處，就是可以直接當飾品掛著，不用像四面佛金像那般天天提著一個神龕上下飛機。

  將項鍊放回胸口，感受著微量的能量被自己吸收，方文心中舒暢。

  又總結起這次的歐洲之行。

  旅途辛苦，遭遇複雜，時間緊迫，花費巨大。

  480萬法郎，折合18萬美元購得的220。

  10萬馬克，折合38萬美元買來的德國軍械生產資料。

  1000英鎊倫敦購買青黴素原始菌種和最初製備工藝。

  將近十萬美元的各種醫療實驗設備、書籍。

  為了凡湖探寶墊付的五萬美元各種費用。

  再加上在英法德三國的個人消費。

  總共花費了將近40萬美元。

  要不是岳父的帶息憑證式國債價值遠高於30萬美元，這次出來可能還不夠用。

  資金花費的一乾二淨。

  但這次歐洲之行竟然沒有虧。

  凡湖之行分潤的30萬美元債券，就抵回了大部分支出。

  還有最後3個帆布袋的財寶並沒有拍賣，而是方文自己拿了抵各種支出。

  再加上可以吸收能量增強自己能力的神秘十字架。

  以及獲得的一些人脈，關係。

  可以說這次的歐洲旅程血賺。

  心中做完統計，方文不禁舒暢，哼著歌飛上伊朗高原。

  伯勞號飛機原路返航。

  在德黑蘭停留一夜，印第安納還在歐洲沒回來，另一位美國使館的武官接待了方文。

  休息一夜後，飛機加滿油在巴姆古城遺蹟中轉，飛向喀拉蚩。

  喀拉蚩修整一小時後，飛往德里已經是下午。

  最後一段航程，還有1300公里，沒必要連夜飛過去。

  隨即，方文在德里又過了一夜，並在夜間就加滿油，免得第二天找人不方便。

  第二天清早，伯勞號起飛，飛行了4個多小時後，總算是抵達加爾各答機場。

  機場內，鄺明珠帶著一群人來迎接他，看樣子人還很精神的。

  方文從飛機上下來，關切問道：「在這裡還好吧？」

  鄺明珠露出笑容：「先生，這話該我來問你，你往返兩萬公里，還好嗎？」

  兩人相視一笑，盡在不言中。

  偏偏旁邊的人不懂得這一刻的浪漫，湊過來。

  「小姐，姑爺，飛機上有行李要拿嗎？」

  鄺明珠連忙介紹道：「這些都是我家的人，從泰王國那邊過來幫忙。還有我弟弟也來了。」

  方文點頭：「鄺安明懂法語，過來很好當翻譯，他人呢？」

  「昨天和朋友出去玩，回來就一直拉肚子，吃了點金雞納霜在房間裡躺著呢。」

  「金雞納霜？」

  「一種治療瘧疾的神藥，效果非常好，我家從印尼那邊買來的。」

  鄺明珠的話，讓方文想到了這種藥物的另一個名字『奎寧』。

  也是二戰中非常緊俏的藥物，可以治療各種衛生條件產生的瘧疾，對瘧疾寄生蟲有奇效。

  戰爭年代條件惡劣，很多情況下都會爆發瘧疾，這玩意是必備的藥物。

  方文頓時詢問道：「印尼那邊有很多金雞納霜嗎？」

  「先生應該不太了解金雞納霜這東西，我家有經營這個產品，你聽我說。」鄺明珠挽著丈夫的胳膊，也不管身後人等著搬行李，兩人在跑道邊漫步閒談。

  「金雞納霜是南美洲秘魯的特產，用金雞納樹的樹皮提取而成。後來秘魯那邊禁止出口這種珍貴的藥物，卻被荷蘭人偷偷帶出了一些種子，他們在同樣氣候條件的印尼種植，結果成功繁育出大批金雞納樹，現在世界上最大的兩個金雞納霜銷售地，一個是荷蘭，一個是印尼。」

  對於印尼反超秘魯成為全球最大金雞納霜產地的故事，方文卻看到了另一點。

  抗戰戰爭正式爆發以後，印尼必然成為日軍爭奪之地，這也符合日軍未來的東南亞戰略。

  甚至可能會提前控制印尼的金雞納霜出口。

  因此，儘早多囤積金雞納霜會在以後的抗戰中發揮巨大效果。

  他停下腳步，問道：「你家能不能大量收購金雞納霜，我擔心戰爭持續下去，我們國內的藥品供應可能出現問題。」

  鄺明珠轉念就想明白了。「日本人的海軍強大，要是控制了印尼附近的海路，恐怕真的很難買到金雞納霜了。我回去就和父親談談，讓他和叔叔伯伯們商量下，儘可能的多買點運回國。」

  「那就好，儘量多買點，以後不光國人需要，我也有用途。」方文回道，金雞納霜不光在國內有大用，一旦二戰爆發，荷蘭被德國控制，盟軍就得不到金雞納霜的穩定貨源，那時候，自己可以通過開闢的亞歐航線向歐洲銷售金雞納霜，以此還能換到大量物資。

  關於金雞納霜的交談到此結束，能囤積多少，誰也說不準。

  方文和鄺明珠回來，打開飛機的副油箱儲物槽，將行李取出。

  去的時候滿滿一大袋東西，回來卻只有衣物。

  這麼多人來，也不需要他們幫忙拿。

  方文突然想到，這裡的治安，「對了，晚上看守飛機得僱傭本地的剎帝利人。」

  「先生放心，機場現在都聽我的。」鄺明珠自得道，她提前來這裡，可不是白等的，早就打點好一切。

  不光是機場內的事情，還有住宿，她也在附近租下了一個富商的兩層樓屋舍，里外打掃了一遍，用於暫住。

  方文跟著老婆回到住所，看著乾淨整潔的房間，還有忙裡忙外的鄺傢伙計，總算明白妻子為什麼在這裡過得好好的，啥事都沒有。

  他關上門，摟住妻子。

  卻被推開。

  「先生，你身上有味，我聞不得。」

  「沒味啊？」方文聞了下自己。

  「應該是你和歐人待太久了，沾上他們的體味，去洗洗吧，我準備了精油香水。」

  四天後。

  從法國南部馬賽港出發的貨輪終於抵達加爾各答。

  貨輪從孟加拉灣駛入胡格利河，在河道上行駛了100多公里後，抵達加爾各答港。

  這次的內河航線，還算好，貨輪只裝載了一架220，將近10噸的貨重吃水並不深。

  在港口引航員的指引下，貨輪駛入了唯一的深水泊位，也是英軍海軍軍艦停泊點。

  為了讓貨輪順利卸貨，對這裡的英國海軍還特地提供了一筆贊助，對方爽快讓出泊位。

  而後，就是將數噸重的220從船上弄下來。

  這可是一個大工程。

  為此，請了300個本地的勞力。

  他們在搬運著大量的厚木板，在船身一側搭建斜路，一層不夠，至少得三層。

  斜路搭建好了，方文上船，開啟220發動機。

  重型轟炸機在夾板上調轉方向，必須在狹窄的空間內，不停小角度挪轉輪子，以調整機身位置。

  這是慢工細活，就算方文進入機械感知狀態，也不能輕鬆一口氣完成。

  一點點的，機身轉向一側，向前，擺正。

  可下面的木製斜路，真的能承載飛機的重量嗎？

  沒人可以確定。

  為了確保萬一，斜路的兩邊架起了腳手架，進行了加固，下面也用木樁進行支撐。

  這才開始。

  方文進入機械感知狀態，與龐大的220融為一體。

  飛機向前移動，駛出拆掉的貨輪護欄區域，前端輪子懸空，機身晃晃悠悠下壓，落在斜路木板上。

  咯吱，木板傳出痛苦的聲響。

  300名皮膚黝黑的勞力用力拉動捆在機身上的繩子，通過滑輪組來為飛機減重。

  這個過程中，只有方文才能感覺到什麼時機是最好的。

  他在十秒鐘後帶著剎車控制飛機繼續前進。

  飛機向下開去，兩邊的勞力大聲喊著號子，鄺明珠和鄺家人都緊張看著，大氣都不敢吐。

  萬幸，一切安好，沒有問題發生，重達10噸的重型轟炸機穩穩行駛到平坦地面。

  這還不算完，從港口到加爾各答機場還有一段距離。

  龐大的飛機不適合進城，要從城外繞過才能進入機場。

  這一路，倒是不需要人力拉動，卻得給地面鋪路。

  300多勞力將搭建斜路的木板取下，在飛機前鋪開，這樣就能避免了加爾各答城外的亂石地。

  行一陣，鋪一陣，終於將飛機運達了加爾各答機場。

  機場內的英軍準備在這一刻等待，曾經在機場作為接應人員的加爾各答文化研究員赫爾也來了。

  他熱情與方文握手：「我還沒有調回英國，你就回來了。沒想到你買了這麼大一架飛機。對了，我的一些英軍朋友很想和它合影留念，可以嗎？」

  「沒問題。」方文同意了。

  一排英軍還有赫爾在飛機下站好，和飛機比起來，他們顯得渺小。

  拍完一張後，他們又邀請方文和鄺明珠加入，又來了一張。

  隨後赫爾要了方文在上海的地址，說是等照片洗出來後，托人送過去。

  結束與赫爾的交談，方文帶著鄺安明與法爾芒過來的押貨員進行交接，支付了剩餘8萬美元餘款。

  做完這些，該駕駛飛機回國了。

  方文出聲道：「收拾行李，咱們一起回家。」

  隨即，一大群人帶著簡單行裝進入了220內部。

  他們為飛機內部巨大的空間而震驚，如果不做運輸機，也能運載幾十人了。

  而飛機外面，方文正在和機場加油車工作人員一起為飛機加油。

  如此龐大的飛機，載油量也是驚人。

  一共有四個油箱，分別在機翼兩側，和發動機在一起，完全裝滿需要4000公升。

  加油車一次還加不滿，來回兩趟才餵飽了這個大傢伙。

  加好油，飛機也檢查過了，該起飛回國，方文進入機艙，關好門，走進駕駛室。

  飛機發動，四台發動機轟鳴，緩慢駛入跑道，加速起飛。

  地面掛起了大風，將觀看的英軍衣服吹起，為了躲避風塵，他們紛紛後退。

  而這時，220開始加速，騰空而起。

  對了，還有伯勞號，因為要開220回去，只能讓其暫時留在機場，交給英國海軍代管。

  方文準備回去後，讓在上海灘聘請一位膽子大技術好的飛行員開回來。

  至於讓潘家峰來開，方文還是不放心的。

  潘家峰暫時經驗不夠，也沒開過伯勞號，太危險了。哪怕是伯勞號墜毀了，他也不願意潘家峰有什麼損傷。

  220回國，走的是加爾各答——昆明——上海航線。

  其中昆明到上海，有1900多公里，橫跨中華西南、中南、東部，是從沒有過的國內長途飛行航線。

  4個多小時後，飛機抵達昆明上空，方文呼叫地面。

  「地面聽到請回答，泰山航空運輸機請求降落。」

  申請降落的事情，這次走的是泰山航空股東的路子，昆明這邊也同意了。

  方文卻還是有點擔心，畢竟這裡是雲南王龍雲的地盤，天知道會不會見機起意。

  但不在這裡降落還不行，加爾各答到廣州要2500公里，超出了最大航程要求。

  這時，無線電裝置收到地面信號：「同意降落，跑道已清理。」

  方文控制220調整機身，降落在昆明機場跑道上，在挺穩後，向身後的人交代：「鄺安明你知道怎麼加油嗎？」

  「姐夫，我看過了，知道。」鄺安明回道。

  「拿著油箱鑰匙，一會快門的時候注意點，別讓人進來，你一個人出去加油，加完油就回來，別和機場的人囉嗦。」方文交代道。

  「知道了姐夫。」

  鄺安明到駕駛艙接過油箱鑰匙，按照方文的話，打開登機門，將梯子拉出放下，一個人下飛機去加油。

  事情進展還蠻順利，似乎沒什麼節外生枝，方文送了口氣。

  可這是，一輛軍車開過來，在跑道邊停下。

  軍車中下來一位軍官，手裡拿著相機。

  他走向鄺安明，進行交談。

  過了會，鄺安明隔著登機門喊道：「姐姐，你告訴姐夫，YN省政府龍雲住席想請我們共進晚宴，他還說，不去的話也行，能否讓他的副官拍張照片。」

  （還有更新耶）