第107章 106，第一站法國，法爾芒F220大型轟

  第107章 106，第一站法國，法爾芒220大型轟炸機

  伯勞號完成了最後的洲際航線，抵達博斯普魯斯海峽。

  這是黑海的出海口，也是歐亞兩邊必須跨越的通道。

  其特殊的地理位置，誕生了一座奇特的城市，伊斯坦堡。

  城市在博斯普魯斯海峽兩岸各有一半。北岸是歐洲，南岸是亞洲。

  但這年頭，博斯普魯斯海峽上竟然沒有橋。

  也就是說兩岸的人通行，只有乘船，或者游泳過去。

  方文略感驚訝，駕駛飛機飛過博斯普魯斯海峽，在歐洲那邊找到了阿塔圖爾克機場。

  機場很大，從高空看，下面停著很多飛機。

  方文開啟無線電裝置呼叫地面，在獲得同意後降落。

  

  飛機降落後，一位西裝男子接待了他。

  他拿出名片：

  「你好，我是波音公司駐歐洲分公司的銷售主管安頓·迪尼，感謝你對波音公司的服務，本次亞歐長途飛行圓滿結束，這是我的名片，希望以後保持合作。」

  方文接過名片，對方又拿出一張紙。

  「這是阿塔圖爾克機場的機庫租用憑證，你可以將伯勞號存放在機庫中兩個月。如果準備回去了，就聯繫我，我來安排你返回航程。」

  這一切，就是方文為波音公司服務的後續報酬。

  在歐洲已經不能像亞洲之旅那樣隨意駕駛飛機，只能將伯勞號暫存在阿塔圖爾克機場內。

  方文收好憑證，將飛機開進機庫，並將門鎖上，取下唯一的鑰匙帶走。

  隨後，他還要和安頓·迪尼去辦最後一件事。

  那就是把護照的事情搞定。

  因為之前是自駕飛機，穿行多國領空，方文帶來的民國護照上全部是空白，沒有途徑國家的蓋章，這樣的護照，是不可能在歐洲各國通行的。

  必須在華夏使館，美國使館，土耳其海關三方在護照上填寫共同補充內容，說明亞歐飛行經過，並蓋上印章，才能在其他歐洲海關通關。

  1933年1月1日。

  護照的事情終於搞定，安頓·迪尼立刻離開。

  方文則在伊斯坦堡機場附近的賓館住下。

  回憶著這段漫長行程，思考著接下來該怎麼做。

  歷時五天，是12月27日-——12月31日，終於完成了上海到伊斯坦堡的航程。

  途徑10個機場和降落點，跨越多個氣候帶，經歷了不同的風俗人情。

  順便還幫波音賣了二十架飛機，就是不知道以後印度獨立後能不能收回尾款。

  而這一行，還有一個重大收穫。

  那就是方文記錄下整個航程的各種飛行數據，有了這些東西，就可以像開闢國內航線那樣，開闢國際航線。

  喀拉蚩到伊斯坦堡的4000公里還不好說，但昆明到喀拉蚩的4000公里卻是可以實現的。

  這不就是駝峰航線嗎？

  未來抗日戰爭全面爆發，可以提前開闢駝峰航線，將各種戰略物資運回國內，應對日本人的封鎖。

  想到這裡，方文將自己記錄整個航程的小本子又拿出來，與標滿記號的地圖一起用牛皮紙包好，放在內衣兜中保管。

  回憶完旅程，他開始思索，接下來該怎麼做。

  來歐洲，要去三個地方，法國，英國，魏瑪共和國。

  具體能獲得什麼，方文並不確定。

  但一個人生地不熟的東方人來歐洲，又不能開飛機，就得從長計議了。

  能依靠的，除了民國在歐洲的領事館外，還有遍布歐洲的華僑。

  這些華僑中，又一部分是粵閩那邊的同鄉，妻子說過只要抵達伊斯坦堡，接下來的事情，她可以安排。

  對啊，說好了到伊斯坦堡就電報回家報平安的，差點給忘了。

  方文立刻從帆布包中取出發報機，向國內發報。

  上海機場。

  方文的小團體成員，聚集在他家。

  方守信、方順、邵思慎、潘家峰、劉掌柜、孫德彪、霍華德。

  劉掌柜坐在電報機旁，單手拿著耳機傾聽。

  其他人則在低聲交談。

  「總經理怎麼還沒回電，都六天了。」

  「應該是有點事耽擱了。」

  「對了，聽說我們這邊的時間和伊斯單布爾不一樣，現在那邊是什麼時候？」

  「那邊比我們慢5個小時，現在是晚上8點，那邊就是下午三點。」

  除了這幾位外，鄺明珠也在，她表面上很平靜，心裡卻比別人更焦急。

  大家都在等待方文的回電。

  時間一點點過去，劉掌柜突然抬起手。

  「有信號了。」

  大家立刻噤聲。

  劉掌柜仔細聽著電波，轉譯後在紙上不斷書寫。

  完了後，他起身將紙條交給鄺明珠。

  在大家的注視下，鄺明珠念道。

  「已抵達乙，回電報平安。」

  乙是伊斯坦堡的電碼簡稱，大家頓時欣喜歡呼，主家成功了。

  劉掌柜連忙道：「還沒完呢。」

  隨即，大家又噤聲了。

  鄺明珠繼續念道：「欲前往三國，明珠可否安排好接應的人。」

  鄺明珠看向劉掌柜：「現在可以立刻回電給他嗎？」

  劉掌柜點頭：「可以。」

  「那我來說，你來發報。」

  劉掌柜又坐回去，傾聽記錄。

  「讓他說下現在的住址，我會電報通知那邊的老鄉來接待。還有，告訴他，六妹已經保出來，但她老師還在押，我會繼續想辦法的。」

  劉掌柜記錄完電文，開始熟練敲擊發報鍵。

  這一刻，因為知道了方文的平安消息，大家情緒輕鬆多了。

  伊斯坦堡，方文將現在地址發送回去。

  隨又背著帆布包出門。

  他拿著機庫租賃文件進入機場，打開機庫門，又反手掩上。

  該是取出這次來歐洲的行動經費了。

  他低身鑽進機腹下，在副油箱一側抽出一根連杆。

  然後將這根連杆插入機腹下的小孔，順時針轉動。

  轉了三圈後，裡面傳出咔的一聲。

  特地安裝的彈簧機械鎖打開了。

  機腹露出一道縫隙，方文拉開暗門，將手探進去，取出了一個密封皮包。

  皮包里就是價值30萬美元的美國國債。

  拉開皮包拉鏈，檢查了裡面的國債沒有問題後，方文將一切恢復原樣，皮包放進衣服里，轉身離開機庫。

  一夜無事，晚餐就在賓館解決，方文哪都沒去。

  第二天，房門被敲響。

  方文起床開門。

  門外站在高個東方男子。

  他用濃郁的閩南口語說道。

  「方先生啊，咱叫林水旺，是鄺家的朋友，今朝上午才收著電文，就馬上趕過來了。「

  「你好，請進。」方文拉開門，請這位進來。

  在房間內，到了杯水給他，方文詢問道。

  「我要去英國，法國，魏瑪共和國，一路上不太方便，想要找信得過的導遊。最好是在地面上吃的開的，要做事的時候，也好方便。」

  「我就是啊。我13歲跑海船，20歲留在歐洲打拼，你說的三個地方我都去過，地面上也有認識的人。」林水旺回道，隨即又站起來，「方先生，我知道國內現在情況不好，我們這些漂泊他鄉的人也想出把力，你說要怎麼辦，我盡力幫你。」

  看來妻子那邊，是和對方說了點什麼的。

  方文猶豫下，出聲道：「我這次來，是想考察三件事。都是對祖國大有幫助的。一個是去英國找一種叫做青黴素的藥物製作工藝、它可以治療槍傷，讓戰場上受傷的士兵存活率大增。」

  第一個事就讓林水旺肅然起敬，他沒打過仗，卻知道戰爭的殘酷，死在傷口感染的士兵比直接中彈斃命的要多得多。

  這件事要是做好了，可是大福報，三太子都會說好。

  他很認真的聽方文說下去。

  「第二件事，是考察下有沒有能夠收購的生產線，比如槍械子彈，或者發動機之類的。我們的工業製造能力太差了，有了這些東西，才能少花錢多做事。第三件，也是我自己的私事，看看有沒有性能好的飛機。」

  聽方文說完，林水旺拍著胸脯，「你放心，我一定帶你完成這三件事。」

  林水旺是不是能夠絕對信任，方文不知道，但目前他是最合適的人選了。

  隨即，當天，他便和林水旺出發。

  在阿塔圖爾克機場機場購買了機票，前往第一個目的地巴黎。

  伊斯坦堡直飛巴黎的飛機降落。

  方文和林水旺從飛機上下來，跟著乘客們來到入境出口。

  出口處，海關和軍警把守著，檢查著每一個人的護照。

  林水旺的護照通過，輪到方文的，海關工作人員卻抬頭審視。

  「你駕駛飛機從上海飛往伊斯坦堡？」

  「對。」

  海關工作人員低頭，仔細看了護照上的印章，不再追問，拿起鋼印蓋下。

  收回護照，方文和林水旺離開機場，坐上通行車進入市區。

  林水旺對這裡確實很熟悉，他帶著方文在一家價格不貴地區安全的酒店住下。

  在客房中，林水旺說出自己了解的情況。

  「法國巴黎這邊的華人居住分散，想要找老鄉幫忙的花點時間，方先生你要我打聽些什麼？」

  「能不能找一位了解法國這邊工業製造情況的人過來？」方文回道。

  「好的。」

  隨後，林水旺便主動出去打聽。

  不通法語的方文則留在賓館房間裡。

  一直到下午，林水旺帶了個中年人回來。

  「這位是我同姓老鄉，他符合你的要求。」

  方文與對方握手，並主動自我介紹：「你好，我叫方文。」

  「我叫林保羅。」中年人的中文發音有點怪。

  「你應該是生在法國的吧？」方文驚訝道。

  中年人有些感慨，講述其自己的家事。

  「是，家父是保定陸軍小學堂法語班就讀，後於1908年來法留學，就讀於拉弗萊什軍隊中學，後來清朝亡了，也斷了經濟。其他同學都陸續回國，他卻留在巴黎，一開始是想勤工儉學讀完課程，後來實在無法堅持，便在巴黎找了個夥計，並娶妻生子。後來打仗了，他加入軍隊，再無音訊。」

  方文點頭，生活確實不易。

  「林水旺帶你來，表明你對法國的工業有所了解，對嗎？」

  「確實如此，我在工業部下面的機構工作過，知道一些情況。」

  方文問出第一個問題：「我想知道法國目前的飛機製造行業。」

  林保羅搖頭：「這些年，飛機行業還停留在雙翼機階段，單翼機的研發已經跟不上其他國家。」

  「有哪些飛機製造商在研發單翼機？」方文繼續詢問。

  「法爾芒飛機製造公司，他們正在研發一款代號法爾芒220的轟炸機，還有紐波特飛機製造公司也在做同樣的研究，但好像沒有成功。」

  「F22?」方文驚訝問道。

  「是F220。」

  原來差了一個數字，但方文對這款正在研發的轟炸機產生了興趣。

  他請林保羅去將目前法國正在研發的單翼機資料弄過來。

  過了兩天，林保羅帶著資料過來，因為都是公開的信息，倒也不難為他。

  方文看了一遍，最終還是將注意力放在了那款法爾芒220轟炸機上。

  這是一款夜間轟炸機。

  1929年法國航空技術局提出了對夜間轟炸機的需求，法爾芒公司中標並開始了220轟炸機的研製工作。

  目前，公司獲得了兩架法國空軍的訂單。

  第一架原型機已經在去年5月份完成了試飛。

  光是夜間轟炸機這個詞，就足夠吸引了方文，夜間轟炸可是方文的強項。

  他仔細看下去。

  220轟炸機採用了帶撐杆的上單翼布局，這種上單翼的設計，非常適合大容量的運輸機和大型轟炸機。

  220轟炸機安裝了4台600馬力的Hispano-Suiza 12Lbr 12缸直列式液冷發動機。

  接下來，是220轟炸機的詳細數據。

  翼展36米

  機高為2米

  機翼面積186平方米

  空重約10474公斤

  滿載時則達到了18675公斤

  方文驚呆了。

  這是他穿越以來，見過體型和載重量最大的飛機。

  這麼龐大的飛機，能飛多遠，能飛多快呢？

  方文繼續看下去。

  飛機載彈量：機身彈艙內攜帶4000公斤，掛載4000公斤。

  空戰武器：3挺安置在機頭、機背和機腹機槍塔內的5毫米MAC1934型機槍。

  機組成員：5名，主副駕駛員2位，機槍手3位。

  速度：四千米高度的最大速度為320公里/小時

  高度：升限達8000米

  航程：2000公里

  看著這些數據，方文心中貪念升起，大寶貝太棒了。

  220轟炸機網際網路圖片版權受限無法發布，可自行觀看。這款轟炸機對於別人來說是華而不實，對於主角來說卻是寶貝。

  （還有更新耶）