第1841章 法國選擇強硬

  第1841章 法國選擇強硬

  這幾支武裝勢力要價這麼高，也是有原因的，就比如尼日這塊地方，面積就超過一百萬平方公里，占了他們要求土地的近三分之一。

  馬里東部克羅恩武裝占領區域，也超過五十萬平方公里。

  雖然這兩家也不算實控，只是擊敗了當地的法國勢力，不過趕走法國勢力，剩下的區域他們宣稱為自己所有也不算奇怪。

  就像19世紀及以前，那些殖民者也是往地方上插一支旗，就敢把小到幾平方公里，大到上百萬平方公里的土地，宣布為自己所有一樣，這是殖民者的基本操作。

  例如歷史上的加拿大，曾經就存在一個從事皮毛貿易的哈德遜灣公司，直接管理加拿大七百多萬平方公里的土地。

  一家皮毛貿易公司尚且如此，恩爾納王國和克羅恩武裝的地盤也就不算特別誇張了，更何況馬里東部和尼日超過九成的土地為荒漠。

  他們兩家就占了全部要求土地的近一半，剩下幾家武裝勢力，全部要求土地面積也就一百多萬平方公里。

  這在西部的幾家武裝勢力看來，他們的要求完全不過分。

  

  西部的武裝勢力，算上新符騰堡，總共有五支，在他們看來，克羅恩和恩爾納兩家就瓜分了至少一百五十萬平方公里的土地。

  他們五家卻只要瓜分一百多萬平方公里，已經很給法國人面子了，要是每家都要至少五十萬平方公里，那可就是至少二百五十萬平方公里了！

  蒙特爾的眼神恨不得能殺人，他氣鼓鼓地說：「就是把我賣掉，也不可能滿足你們這種無理的要求。」

  「你們也是真敢想！光是整個尼日和馬里，我們就不可能交給你們，更別說涉及幾內亞和象牙海岸了。」

  在到東非之前，蒙特爾心裡早就做好了大出血的準備，而他的底線，也不過是把尼日讓給東非扶持的幾支武裝勢力。

  甚至馬里，法國人都不想割讓給他們，最多將馬里的部分區域換取他們讓步。

  在蒙特爾看來，法國將尼日放棄掉，雖然也感到肉疼，卻是可以接受的。

  因為尼日距離法國的勢力範圍確實距離太遠，法國難以兼顧，且尼日的地緣環境也太過惡劣，東邊的南德意志王國，就曾經和法國在尼日爆發衝突，侵占了很多尼日的土地。

  所以即便沒有東非，尼日的安全，法國也是難以保障的，如果是20世紀初，法國對南德意志王國還有些威懾力的話，到了今天，南德意志王國在區域內已足以挑戰並擊敗法國。

  因此尼日在蒙特爾心裡，肯定保不住，放棄也沒什麼大不了。

  此外，尼日本身價值也不大，法國在當地的殖民，支出大於收益，放棄尼日對法國來說，其實也是丟掉一塊包袱。

  而馬里就不一樣了，即便土地貧瘠，氣候炎熱乾旱的東部，在法國眼裡都比較重要，因為馬里東部是撒哈拉商道的重要組成部分。

  古代馬里帝國和桑海帝國，都經過現在馬里東部和北非進行貿易。

  大航海時代後，海運興起，內陸商道的價值大大降低，可自法國殖民西非後，這片區域的價值就發生了轉變，尤其是戰略和軍事上的價值。

  馬里東部是連接阿爾及利亞和法屬西非聯邦最重要的陸上通道。

  掌握這裡，也就意味著法國北非的殖民地和西非殖民地可以連成一片，同時，這也可能成為日後法國繼續維持世界大國地位的底牌。

  進入20世紀以來，法國在世界上的衰落，法國人認為其中一個很重要的原因，那就是國土面積和資源上的限制。

  在19世紀及之前，歐洲的大國，尤其是英國、法國、德國、奧匈帝國和西班牙，幾十萬平方公里的土地就足以支撐其成為世界性的強國。

  甚至葡萄牙和荷蘭這種面積比較小的國家都能成為世界霸主的有力競爭者。

  但是20世紀後，世界上出現了三個怪物！東非、美國以及蘇聯，他們藉助龐大的國土和豐富的資源優勢，迅速崛起。

  這無疑給歐洲這些老牌強國帶來了巨大壓力，在科技領先優勢逐漸被拉平甚至反超後，這三個國家憑藉體量優勢，經濟和工業上的發展勢頭，根本不是這些老牌強國能比的。

  就是最差的蘇聯，其整體工業體量甚至也極為接近歐洲第一，世界第三。

  德國之所以沒有被蘇聯超越，恰好是因為吞併了奧匈帝國，擴張了土地，增加了人口和資源。

  如果德國面積還是一戰前那麼大，那1940年，歐洲第一工業大國必然是蘇聯。

  而在這個時代，完全不會有人懷疑，如果德國不發動戰爭的話，未來蘇聯必然在工業體量上超越德國，甚至他們預估蘇聯的三五計劃不被戰爭打斷和拖累的話，恐怕不用十年時間，蘇聯就可以取而代之。

  工業國中國土面積大就是好，這是基本定律，而現在二戰爆發，本來就是各國爭奪土地、資源和市場。

  不說這些工業國，東方兩個大國也能說明問題，也就是遠東帝國和印度，這兩個純粹的農業國，依託體量，經濟也能穩進世界前二十，甚至可以進前十。

  只不過，一般強國並不把這兩個國家作為參考對象，他們的經濟質量太差，沒有參考價值和意義。

  法國人對土地的渴望並不比其他國家少。特別是近些年法國的衰落，他們在歸納原因時，更加確定了本土面積不足，是法國在世界競爭中不利的一個重要因素。

  而有史以來，法國從來沒有停止過對外擴張的努力，就比如拿破崙時代，但是法國在歐洲的擴張並不順利，幾次努力都以失敗或者不盡人意告終。

  進入20世紀，尤其是一戰後，法國人更是認識到，他們在歐洲想要實現擴張幾乎不可能成功。

  畢竟當年拿破崙時代，法國那麼強大都沒有做到這一點，近些年法國的國力一直持續衰落，他們更是沒了雄心壯志。

  這裡就不得不提到英國人，可以說英國人是法國在歐洲開疆拓土道路上永遠最沉重的那塊絆腳石。

  不過這也不奇怪，英國永遠不希望法國崛起，哪怕歐洲大陸上，各國實力相對均衡的時期，法國也必然是英國名單上排在第一位、需要警惕的國家。

  原因也很簡單，法國是英國的鄰居，兩國僅隔著英吉利海峽。

  所以但凡法國強大，英國必然是最不安的，法國從地理位置上，就是最有可能威脅英國本土安全的國家。

  哪怕和平時期，英國都必須在歐洲大陸上給法國找一個競爭對手，盯住法國人，而當初德國就是這樣被英國「培養」起來的。

  甚至一直到一戰前，如果不是威廉二世的戰略選擇威脅到英國，英國和德國關係可能都要好於和法國的關係。

  總而言之，法國在歐洲大陸上的擴張次次碰壁，一些法國人就把目光轉向了非洲大陸，尤其是一海之隔的北非。

  而自19世紀末以來，法國在非洲大陸上的擴張，整體也確實遠比歐陸上順利的多。

  一戰後期，更是有不少法國人將非洲視為日後法國的希望。

  歐洲大陸的對手太強，德國幾乎不可戰勝，英國這個老對手也極為膈應人，義大利統一等等，這些都讓法國人深刻認識到他們在歐洲破局沒有任何可能性。

  如果能在實現對北非本土化的基礎上，再控制西非的大片區域，那未來法國就依舊有希望維持世界大國地位。

  而想做到控制西非，馬里東部就是必不可少的一環。

  這就不得不提到法國的一個宏大計劃——「跨撒哈拉鐵路」項目。

  跨撒哈拉鐵路計劃是一個龐大的方案，法國甚至不止想修建一條鐵路，聯通北非和西非，而是建設多條跨撒哈拉鐵路，把北非和西非牢牢鎖死。

  以阿爾及利亞的沿海港口為起點，最終把鐵路修建到達喀爾等地，甚至法國人還構想過一條直達尼亞美的鐵路，用於抵禦東非人在西非的擴張和滲透。

  如果跨撒哈拉鐵路能夠建成，那法國別說對付東非扶持的幾支武裝勢力了，就是東非本身恐怕也要仔細掂量掂量。

  不過很顯然，跨撒哈拉鐵路計劃遲遲沒有成型，因為這個計劃的成本，對於法國政府而言過於沉重。

  特別是之前法國那種你方唱罷我登場的政府換屆模式，根本就不足以支撐跨撒哈拉鐵路這種長期工程的開展，可能上一個政府剛宣布實施，下一個月新政府就取消了。

  而這也造成了現在法國在西非不得不面臨的困境。

  但凡跨撒哈拉鐵路能夠開通，或許德國人也願意改變態度，甚至親自下場支持法國在西非和東非對抗。

  不過，現在說什麼都已經晚了，東非扶持的這幾股武裝勢力，已經成型，法國大概率拿不回來馬里東部，這也意味著跨撒哈拉鐵路計劃，未來可能也不會落地。

  之所以是可能，這是因為法國依舊可以通過茅利塔尼亞，在陸地上溝通北非和西非，只是這條線路，施工條件比馬里東部更差。

  「蒙特爾先生，你也要諒解一下我們的難處。」面對蒙特爾的惱怒，新符騰堡代表雷利爾這樣說道。

  「我們對西非當地的前期投入，可以說是花錢如流水。」

  「為了對抗你們法國的入侵，我們每天的軍費開支，就已經壓得有些喘不過氣。」

  「如果不能拿到可觀的收益，那我們只能原地破產了，這絕對不是我們能夠接受的，所以法國不能滿足我們的要求，那大不了魚死網破。」

  蒙特爾被氣笑了，這次倒不是雷利爾的貪婪讓他生氣，而是這個人的無恥，讓他再次錯愕。

  因為雷利爾用了「入侵」一詞，來形容法國和他們的戰爭，誠然，法國作為西非的殖民者身份並不光彩，但是你們新符騰堡難道是什麼好玩意嗎！

  蒙特爾冷笑著說：「雷利爾先生，你是怎麼好意思說我們入侵你們的？」

  「法屬西非聯邦本來就是我們法國的殖民地，按照國際慣例，這裡就是我們法國的領土，更何況我們有對應的國際協議，支持我們對法屬西非的主權。」

  這裡蒙特爾指的就是上個世紀，歐洲列強瓜分非洲時，簽訂的《柏林協議》，如果按照這些歐洲列強的一貫德行，確實也稱得上「國際社會公認」了。

  「我們對法屬西非聯邦的統治，已經有幾十年，而你們這些所謂的武裝勢力，不過是近期才冒出來的一群玩意。」

  「甚至說難聽點，你們才是入侵法屬西非的侵略者，現在卻把鍋甩在我們這個受害者頭上。」

  「同時，你們也太貪婪了一些，我們法國願意吃虧讓步，可這不意味著法國真是冤大頭。」

  「我們最多把馬里部分區域以及尼日割讓給你們，其他地方想都別想，如果你們不能接受的話，那我就告辭了！」

  對於蒙特爾的提議，東部幾家勢力自然不能接受，畢竟他們付出的代價，確實也不小，而且就這樣把占領的地盤歸還法國，他們也不可能甘心。

  雙方都沒有獲得滿意的結果，會議自然無法繼續下去，蒙特爾等人憤而離席，同時他們準備回到本土，鼓動法國政府加大對西非軍事的投入。

  蒙特爾不認為本土能夠接受這幾支武裝勢力的條件，尤其是幾內亞和象牙海岸這兩個十分重要的西非殖民地。

  而幾家武裝勢力，雖然對接下來可能面臨法國的壓力有些緊張，卻也不會選擇退縮，他們已經投入了大量沉沒成本，沒有回頭路了。

  至於說接下來法國更猛烈的報復，也不至於嚇退他們，畢竟他們背後是真有人。

  於是，1940年6月3日，蒙特爾一行人就再次匆匆登上飛機，離開這個讓他們倍感屈辱的地方。

  很快蒙特爾就把萊茵市談判的內容，向貝當做了匯報，而得知幾家武裝勢力的要求後，貝當也被「東非」的無恥條件震驚到了，如果按照他們的要求，那幾乎是割讓近半個法屬西非的土地。

  哪怕貝當這個帶領法國投降德國，幾乎喪失所有顏面和威望的領導人，這次也決定不再妥協，投降德國，他還可以向法國人民交代，畢竟敵人確實強大，而法國民眾也不想落到和一戰時的下場。

  可在西非問題上，現在明面上他們的敵人只是幾家武裝勢力，總不能再找藉口把法屬西非東部丟掉了。

  （還有更新耶）