第1680章 禦寒衣物

  第1680章 禦寒衣物

  奧斯曼帝國對於東非本身來說，不是什麼大問題，但是他的背後有德國為首的歐洲軸心國集團，情況就不一樣了。

  這意味著只要歐洲的戰爭爆發，軸心國能夠立刻控制或者說威脅到黑海，紅海和直布羅陀的三條航線。

  這顯然是東非十分忌憚的問題。

  東非和歐洲的貿易基本上依靠這三條航線維繫，至於大西洋航線，或者是北非鐵路等陸地通道，占據的份額和前三者相比就很不足了。

  ……

  1938年9月。

  奈洛比市。

  

  作為東非的原紡織業之都，在19世紀，奈洛比市是相當輝煌的，本身紡織業就是重要的基礎產業，而在20世紀以前，當時東非還只是一個農業國，所以依託紡織業的發展，19世紀的奈洛比長期都是東非最頂流的大城市之一。

  但是進入20世紀以後，隨著東非經濟的全面發展，奈洛比的地位也在不斷下降。

  這種落差可以這樣理解，就像前世遠東帝國建國之初，如果家裡能有一輛自行車，那都足以讓所有人羨慕，可是放到21世紀，那就完全是稀鬆平常的事了。

  19世紀的奈洛比，通過紡織業成為東非最重要的紡織業中心，在當時自然是風光無量。

  可是到了1938年，可以完全不誇張的說，但凡東非規模稍微大的城市，哪個沒有紡織業？所謂的紡織業中心更是遍地開花，含金量大大下降。

  當然，這些在東非「不受待見」的產業，放在同時期世界的落後地區和國家，那肯定是「寶貝疙瘩」。

  奈洛比市郊區，特福紡織廠。

  特福紡織廠的經理卡赫爾感慨著說道：「最近幾年，奈洛比市的紡織業明顯又變得活躍了不少，有了大量新的訂單，尤其是冬裝這個領域，這放在以前還真是少見。」

  在他的面前，特福紡織廠的機器和工人正在按照流程，有序的製作著一件件棉服。

  但是眾所周知，東非作為一個熱帶國家，幾乎沒有所謂的冬天，所以在東非國內冬裝市場的規模幾乎可以忽略不計。

  東非的殖民地除了阿拉斯加以外，絕大部分也主要分布在熱帶地區，所以對冬裝的需求量極少。

  特福紡織廠的會計師約克點點頭說道：「這些應該都是國外的訂單，而且從製作的標準要求上來說，應該是面向那些經濟相對落後地區的市場。」

  卡赫爾好奇的問道：「為什麼這麼說？」

  約克解釋道：「很簡單，這些棉服製作上對於樣式和裝飾都不太重注，並且工序儘可能的簡潔，追求更大的出貨量。」

  「這種老土的工業製品，放在歐洲市場恐怕都鮮有人問津，除非價格真低到令人髮指，但選擇價格路線這一點又是不太可能的。」

  「畢竟歐美在冬裝製造這個產業上深耕多年，如果不考慮機械化程度和電氣化的話，我們對於他們還真沒有太大優勢。」

  20世紀三十年代以來，東非是世界上最強大的工業國家，這一點是沒有任何疑問的，但是在一些特殊的工業領域，東非確實對歐美形成競爭，甚至完全處於劣勢。

  就比如眼前的冬裝製造業，歐美國家基本分布在溫帶和寒帶，他們對冬裝有著強烈的市場需求，在這個領域有著天然的優勢。

  在當下，冬裝製造業最發達的國家，基本上就是美國和加拿大和歐洲北部的一些國家。

  美國和加拿大，技術水平最高，尤其是與北極探險和戶外工作相關的專業防寒裝備領域。

  歐洲國家則在民用市場和設計上占據重要地位。

  卡赫爾經理說道：「這一點確實無法辯駁，帝國的紡織業本身相對於歐美各國發展的時間更晚，在防寒衣物上更是如此。」

  19世紀時，東非雖然就已經開始了初步的工業發展探索，但是當時東非走的是德國工業化的模式，也就是優先發展重工業，如煤炭，鋼鐵等等。

  這樣一來，東非對紡織業等輕工業的投入雖然也有，但是肯定是不足的，加上東非這個國家本身歷史就比較短，所以在19世紀的紡織業市場，東非顯然並不算太出眾。

  而東非的紡織業全面爆發，則要等到20世紀以後，這主要得益於彼時東非的棉花，絲麻等種植業的崛起。

  東非通過長達二三十年的布局，成為世界最重要的棉花種植大國之一，在世界上也只有美國，印度和遠東帝國能在棉花種植業規模上和東非相比。

  所以，有了充足的原材料之後，東非紡織業發展的成本就大幅度下降。

  與此同時，進入20世紀以後，東非的人口也飛速增長，而對於紡織業而言，人口本身就是重要的影響因素。

  充足的人口可以給紡織業發展提供更豐富的勞動力，同時也能為紡織業發展提供對應的人口市場。

  依託廉價的勞動和原材料成本，這個兩個主要優勢，東非的紡織業在20世紀後飛速發展，自然也就成為了定局。

  到了二十年代，東非的紡織業得到了進一步提升，這得益於東非工業化和電氣化的提高，到二十年代末，東非的化工產業也發展起來，進一步拓展了東非紡織業發展的原材料選擇。

  但是，受到東非本國市場需求的影響，顯然東非在防寒衣物領域依舊和歐美國家有所差距。

  卡赫爾說道：「對於防寒衣物，如果不是受限於國內市場需求的話，我們肯定也能排在世界前列。」

  「不過，這些年隨著帝國工業對外出口規模的增長，我們在這個領域也算有所突破了。」

  也僅僅是有所突破，東非在20世紀確實因為國力的提升，拓展了不少新的海外市場。

  但是看一看東非的勢力範圍就可以看出，東非的勢力範圍也可以說海外市場，緯度基本不算高。

  就比如南美，南美絕大部分國家的氣候都比較溫暖，甚至是炎熱，也就是阿根廷和智利南部屬於比較寒冷的地方，但是那裡的人口也不多。

  其他諸如西非，北非，南洋等市場情況也大差不差。

  約克就結合這種情況說道：「如果沒有猜錯的話，我們廠的這些棉服，主要的買家應該來自於遠東和中亞等地方。」

  「畢竟這些棉服的質量不算高，以歐美國家的審美，這玩意可能連貨架都上不去。」

  卡赫爾經理說道：「應該是這樣吧！這批貨其實嚴格來說，屬於國家機關的訂單，但是他們並沒有和我們談及應用在哪裡。」

  「不過我想，帝國軍隊也不大可能採購這種質量比較低劣的棉服。」

  「雖然說這幾年國防軍也確實在市場上下了不少訂單，用來採購禦寒衣物，但是我從其他廠那裡知道，國防軍對禦寒衣物的標準是極高的。」

  奈洛比市的紡織企業眾多，所以卡赫爾經理可以從不少同行那裡獲知一些消息，就比如東非國防軍的採購情況。

  再怎麼說奈洛比也是東非重要的紡織業城市，所以在奈洛比市並不缺乏軍方的合作廠商，尤其是一些國營企業。

  正是因為清楚東非國防軍不可能採購他們這種比較低劣，或者說老土的棉服，卡赫爾經理等人才能推斷出，他們特福紡織廠的商品的目的地應該不是國內。

  畢竟除了國防軍以外，東非本國內對棉服的需求，幾乎可以忽略不計。

  軍隊採購棉服，並不奇怪，即便東非是一個熱帶國家，但是東非作為一個頂尖世界大國，國防軍的活動範圍可不僅僅涉及到國內。

  約克說道：「向我們下單的那家蒙巴薩外貿公司，本身帶有官方背景，這些貨物應該是從蒙巴薩出港，然後銷往海外。」

  卡赫爾經理補充說：「而且他們的需求量不少，奈洛比市里有好幾家都拿到了這家外貿公司的訂單，我們幾家工廠的規模可都不算小。」

  「結合這些信息，我想也只有遠東市場才能吃的下這麼多貨了！」

  不得不說，卡赫爾經理兩人的推理已經十分接近正確答案，從奈洛比市下單的各種禦寒衣物的最終目的地確實是遠東。

  更準確來說就是遠東帝國，所以這些衣物的作用也就不言而喻了，基本上是用作支持遠東帝國戰爭的物資。

  雖然說東非在遠東帝國的戰略後方，投資了一些紡織企業，但是這些企業顯然遠遠無法滿足遠東帝國抗日的需求。

  首先是東非在遠東帝國投資的紡織企業本身規模不大，產量比較有限，其次是遠東帝國本身因為戰爭的原因，原材料供應不足。

  原材料供應不足這一點，因為戰爭和日本封鎖的原因，遠東帝國抗日武裝力量的基本防寒需求，目前就基本無法得到解決。

  即便他們想自力更生，也需要時間布局，但是戰爭顯然是不會等人的。

  就以棉花這種最重要的紡織業材料來說，在20世紀，遠東帝國的核心棉花種植區，也就是黃河流域，絕大部分產區淪陷。

  遠東帝國的棉花核心產區，更準確來說是黃河中下游流域，涉及晉冀魯豫陝這幾個省份。

  而除了關中以外，其他產區現在要麼被日本占領，要麼因為戰爭原因，原本的種植秩序被破壞。

  而黃河中下游地區的棉花種植卻占到遠東帝國全國的百分之六十到七十，其中冀省占比就超過百分之二十，魯豫兩省也在百分之十以上，晉陝兩省相對較低。

  尤其是陝省，這個非淪陷區的棉花種植量在幾個省份里是最低的，只有百分之三到百分之五左右。

  而這百分之三到百分之五的棉花產量，已經是現在遠東帝國西北地區抗日武裝力量的救命稻草。

  除了黃河流域這個核心產區以外，遠東帝國第二重要的棉花產區，也就是江淮兩地，占到全國產量的大約三成。

  但是，現在遠東帝國江淮兩地的棉花主產區，也幾乎被日本占領了不少，江淮兩地的棉花產區主要分布在蘇浙皖鄂贛幾個省份，而現在遠東帝國正處於江城會戰時期，也就是說日本的部隊已經摸到了相對比較內陸的鄂省，其他幾個省份情況更好不到哪去。

  總結而言，遠東帝國已經失去了約百分之八十到九十的棉花種植區，而且隨著時間推移，情況只會越來越糟糕。

  棉花作為重要的戰略物資，是軍服、被褥等基本生存物資的的原料，失去八成以上的產棉區，對遠東帝國的抗戰能力構成了致命威脅。

  尤其是對遠東帝國的西北抗日武裝力量而言，那裡的冬天如果沒有足夠保暖的禦寒衣物是真有可能凍死人的。

  正是因為這個原因，東非才開啟了對遠東帝國禦寒衣物的大量支援，而且，因為現在遠東帝國喪失了大量基礎工業，並且僅有的工業也受到日本方面的破壞，難以維持正常運轉。

  這種情況下，東非才幹脆直接在本土生產出成品後，再通過西北航線將各種禦寒衣物空運到遠東帝國。

  即便如此，遠東帝國棉衣等缺口依舊巨大，這倒不是東非對遠東帝國的支持力度不夠，而是空運本身運力有限。

  而且空運還要兼顧其他戰略物資的運輸，就比如武器，設備，醫藥等物資，這些物資甚至比防寒衣物還要更重要。

  至於中亞公路，現在還在加快修建之中，短時間裡，這條線路是用不上的，等到這條公路開通，東非對遠東帝國的援助也能更輕鬆一些。

  目前，東非對遠東帝國禦寒衣物的援助里，棉衣和襪子的需求量最大，其次才是棉鞋，手套，帽子等物資。

  至於說東非提供的棉服質量相對低劣這個問題，實際上對於現在的遠東帝國而言，並不算大問題。

  就比如特福紡織廠生產的棉服，也就是看起來老土，工藝也比較簡單，但是用料還是很紮實的，用的棉花是足量的，同時在外側還專門採用了比較耐磨的布料。

  這些棉服到了遠東，更主要的是解決有無的問題，其次是耐用性，最後才輪得到審美，舒適性等。

  而且因為工藝流程縮減，這也讓東非生產這種棉服的速度更快，這才是東非政府真正看中的。

  眼下，時間已經是1938年的9月，遠東帝國已經進入秋季，並且十月後氣溫會明顯下降。

  所以現在東非工廠才要趕在十月前，儘可能的多生產棉服等防寒衣物，給遠東帝國西北的各個抗日武裝力量提供冬季的基本生存保障。

  在這個背景下，能儘可能的多生產防寒衣物，自然要為犧牲掉一些非必要的功能。

  (本章完)

  （還有更新耶）