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第802章 李查寧擔任香江第一航空公司總經理

  第802章 李查寧擔任香江第一航空公司總經理!

  楊銘的和記汽水要進軍可樂行業,可不需要倫敦和香江總督府同意。

  這才是讓施懷雅家族害怕的。

  施約翰施懷雅都以為帝國集團要進軍航空業準備的時候,帝國集團偏偏已經進軍可樂業了。

  但是,他根本沒有辦法阻止。

  帝國集團的紅牛飲料在全球非常成功,甚至,營銷方式,銷售渠道等等,比太古代理的可口可樂還要更勝一籌。

  這種情況下,美味可樂上市,到時太古代理的可口可樂真的可以勝過美味可樂?

  施約翰施懷雅已經有些害怕。

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  。。。

  下午17:00。

  楊銘剛剛準備離開董事長辦公室回家。

  辦公室的座機電話響起,林秀芝去接聽。

  「老闆,是林管家打來的電話,說是沈先生已經在淺水灣半山別墅等你。」

  「你告訴管家,讓他招呼好沈先生,我這就回去。」

  林秀芝掛電話。

  楊銘已經和陳震華,張國華等人離開。

  楊銘坐車回到淺水灣半山別墅,剛剛從車上下來,林德鍾已經在等著。

  「楊少,沈先生在花園等你。」

  楊銘來到花園那裡,看到沈弻正坐在那裡。

  「沈先生。」

  「楊爵士。」

  看到是楊銘的時候,沈弻直接站起來。

  雙方握手後。

  倆人上到樓上書房。

  這次,沈弻回到倫敦,前後四天,他見了凱拉,見了巴洛,也見了薩鍥爾夫人等人。其實,楊銘要進軍航空業,憑施懷雅家族根本是攔不住了。

  除了現在香江的環境,甚至和Y國國內,甚至Z國國內的形勢有關外。

  最重要。

  帝國集團在Y國這次大規模私有化過程中,帝國集團已經是Y國宇航公司的大股東。

  Y國宇航公司?

  總部在倫敦。

  Y國最大的航空航天企業和最大的飛彈製造企業。主要從事軍用飛機、民用飛機、飛彈、衛星、電子設備、儀表與測試設備以及有關武器系統的研製與生產。

  它幾乎壟斷了Y國軍用飛機、太空飛行器和戰術飛彈的研製與生產。


  1977年由工派將Y國飛機公司,毫克·西德利公司的兩家子公司和蘇格蘭航空公司合併,收歸國有,組成國營企業,並改取現名。

  1981年保守派頒布了「非國有化」政策,將公司6%的股份出售給私人。

  很快,又將其餘股份售出,使公司成為完全的私營企業。

  Y國宇航公司在軍用機研製方面達到世界先進水平,使Y國的空軍、海軍裝備得到更新。主要生產亞音速、超音速飛機。

  在民用機方面,參加西歐合作的空中巴士公司的A300、A310、A320均已投入使用,並著手發展新型號。

  在這次的大規模私有化中,帝國集團已經收購了大部分股份。

  也就是說,帝國集團已經是Y國宇航公司的大股東。

  這種情況下,帝國集團要在香江成立一家航空公司,真的算不上什麼。

  沈弻這次替楊銘去斡旋,其實根本不用花費什麼力氣。

  即使太古和施懷雅家族還是想繼續阻撓,但是,倫敦方面聽說是楊爵士的時候,就沒有人再反對了。

  對於楊銘來說,無論如何,沈弻還是出了力氣。

  「沈先生,辛苦伱了。」

  「楊爵士,其實我沒有出多少力氣。」

  沈弻自然已經猜到了一些,帝國集團進軍香江航空業,很可能就是針對太古洋行和施懷雅家族。

  不過,他和施懷雅家族沒有什麼感情。

  倆人談了半個小時。

  從樓上下來。

  在和楊繼榮夫婦一起吃完晚餐。

  楊銘親自送沈弻到車上,並且讓保鏢送沈弻回去。

  沈弻離開前,楊銘送了他一張支票。

  沈弻想拒絕收下,楊銘已經塞到他的口袋。

  看到沈弻坐車離開。

  楊銘想到太古和施懷雅家族的時候,就想笑了。

  歷史上,包裕剛和其他華資成立香江第二家航空公司的時候,太古和施懷雅家族確實也一直想攔阻,根本沒有用。

  如今,已經確定下來,那麼就沒有任何問題了。

  在周一的時候,楊銘就會正式宣布進軍香江航空業,成立香江第二家航空公司,也就是香江第一航空公司。

  關於這一家航空公司的總經理由誰來擔任,楊銘還是要考慮清楚的。

  楊銘回到樓上書房,從窗外看出去。


  他已經有幾個人選。

  這些人選都是出自交通方面的。

  如今,海上有天星小輪,是原來九龍倉旗下的,基本上壟斷海上渡輪的市場。

  還有香江電車,香江巴士集團,壟斷香江陸地上的交通市場。

  現在也就是剩下天空的,主要是國際和國內的航班。

  1983年2月27日。

  星期日。

  今天是元宵節。

  是春節最後一天,也是最熱鬧一天。

  有時間的香江一家人回去玩。

  沒時間的,只能下班回家一起吃湯圓。

  這一天上午。

  楊銘先是給麥里思打電話,然後給天星小輪總經理李查寧打電話,讓他們立刻來別墅見他。

  麥里思和李查寧分別接到老闆打來的電話,倆人也就各自從家裡趕來。

  當他們來到的時候,楊銘先和他們吃早餐。

  上到樓上。

  「麥里思,周一的時候,我們帝國集團旗下的香江第一航空公司就正式成立,其中由李查寧擔任首任總經理。」

  李查寧也是一個白人,是天星小輪的總經理,他管理天星小輪的時候業績還算是很不錯。

  李查寧沒想到,自己會是從管理水上的交通公司,現在居然管理天上的交通公司。

  「老闆,我們要成立香江航空公司?」李查寧很驚訝。

  「總督府和倫敦方面都沒有任何問題,星期一就宣布成立。第一,總部位於香江。第二註冊資金10億港幣。第三,先從空客購買100架客機,到時我們要和太古的國溙航空競爭外,也要囊括低端,中端,高端市場。第三,關於飛行員,空姐,剛開始,可以面向全球招聘,然後再進行自己培養,其中自己培養是最重要的,忠誠度更高。」

  不但麥里思聽到後驚訝,李查寧聽到更是驚訝。

  就天星小輪來說,是根本無法和國溙航空相比的。

  此時,老闆楊爵士很明顯是要打破國溙航空壟斷香江航空業市場,要進軍香江的航空業。

  第三章!

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  (還有更新耶)


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