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第605章 抵達省城!下榻東方賓館!!

  第605章 抵達省城!下榻東方賓館!!

  1980年10月18日。

  星期六。

  上午。

  楊銘,林秀芝,阿珠,鍾楚虹,關家慧,還有牟詩禮,黃耀南等人外,以及陳震華和張國華等人一起坐車出行。

  本來按照楊銘的計劃,牟詩禮和黃耀南是可以前往九龍火車站坐火車前往羊城火車站,那邊已經有人對接,到時不用那麼辛苦。

  他們倆人都想跟著楊銘一起坐車北上。

  歷史上,牟詩禮作為匯灃銀行董事,他是代表匯灃銀行前往鵬城的蛇扣工業區看過的。

  現在還是第一次跟著楊銘前往國內。

  楊銘坐車離開淺水灣半山別墅,一路北上。

  

  來到羅胡口岸。

  經過羅胡口岸。

  此時,楊銘事隔一年多時間再次經過鵬城的時候,他感覺變化還是挺大的。

  現在楊銘沒有停留在鵬城,離開這裡,一路往羊城的方向過去。

  路上,楊銘看到許多工人正在開發的地方,正是羊城到鵬城到香江的高速公路,自從1978年末,1979年初開始確定修建羊城到鵬城的高速公路。

  亞洲高速公路成立後,這一條高速公路就開始立項。

  現在方方面面都是趕時間。

  國內提供政策,土地,人員,帝國集團這邊提供技術,資金,工程師等等,也就是從1980年開始就正式動工修建。

  按照分段進行修建。

  羊城一段,莞城一段,鵬城一段進行修建,都是帝國集團旗下的亞洲高速公路修建,但是,分段修建後,效率確實不一樣。

  「老闆,那裡應該是在修建高速公路。」林秀芝看出去,看得很清楚上面紅色布上寫的漢字。

  楊銘點點頭。

  現在還不看,等回來經過再看。

  。。。

  離開這裡,一路繼續北上。

  經過鵬城,莞城,羊城的郊區的郊區的郊區,再一路往羊城現在市區中心開去。

  楊銘一行人的車隊剛剛來到越繡區這邊。

  任老和他的李秘書,羊城方面的梁老等人都來了。他們已經提前知道,帝國集團董事長受到任老邀請參加廣交會。

  對於楊先生的到來,粵省和羊城都是非常重視,也就是特意提前來到越繡區這邊等待。


  看到楊銘的車隊出現的時候,任老等人都是很激動。

  「是楊先生來了。」

  「楊先生的車隊。」

  。。。

  楊銘讓陳震華把車停下來。

  楊銘從車上下來的時候,他先是看到李秘書,看到李秘書旁邊的一位老人,也是一副阿婆臉的樣子。

  楊銘知道,這位就是接替錫老的新任粵省負責人任老。

  「楊先生,你好,終於見到你了。」

  「任老,你好。」

  楊銘和任老握手。

  任老又給楊銘介紹在場其他人,包括梁老等人。

  全部介紹完。

  沒有留在這裡。

  這次楊銘等人安排在東方賓館住下。

  東方賓館離廣交會場館很近。

  楊銘等人坐車來到東方賓館。

  此時,香江來的香江賽馬會方面的負責人夏會長等人已經提前到來,並且被安排到這裡住下,現在楊銘和黃耀南,牟詩禮等人也都是住在這裡。

  1980年,羊城廣交會的場館座落於流花路鬧市中心,緊鄰羊城火車站,馬路對面是東方賓館,此時還沒有建成的文化東方大酒店(歷史上這裡是胡應相,鄭玉桐等人合股修建的Z國大酒店);附近還有流花賓館,紅棉酒店,新大地賓館;東邊離白雲機場不遠,西邊是越繡公園。

  楊銘等人入住這裡。

  如今,楊銘發現,和之前住在友誼賓館不一樣,現在這裡已經有空調這些。

  現在十月份的羊城,氣溫還是比較熱。

  楊銘等人剛剛入住這裡,先把東西放好,再去吃午飯。

  任老,梁老等人特意陪同楊銘一起吃午飯。

  吃午飯的時候,楊銘說道:「任老,梁老,這次北上省城。第一,除了看看廣交會。第二,就是談新的投資合作。」

  新的投資合作?

  這倆人有些驚訝。

  「這次,我把香江的賽馬會負責人夏會長已經帶來了。在燕京的時候,我和老先生提過,羊城可以作為賽馬第一個試驗區,和老先生畫的那五個城市差不多。」

  任老,梁老聽到的都是很驚訝。

  他們還沒有聽到燕京老先生的意思,居然還會那樣。

  如果真的是在羊城進行賽馬,那不簡單啊!

  「當然,如果兩位覺得羊城不行,也可以放到鵬城。」


  「行,行的。」梁老急忙說道。

  那麼好的機會,怎麼能夠被鵬城搶去了?

  現在梁老作為羊城的負責人,他是不希望賽馬試點被鵬城搶去。

  他急忙答應下來。

  楊銘猜到會是這樣。

  「除此之外,我把香江的巴士集團總經理黃耀南帶來了,可以談談和羊城,甚至,省城在巴士線路,以及大巴線路方面的合作。如今珠三角的工廠越來越多,往返老家或者珠三角的人是越來越多的,我覺得巴士和大巴方面都是可以合作。」

  對於這一點,任老覺得沒有問題。

  「還有,我把香江地下鐵路公司的總經理牟詩禮帶來了。如今,羊城的人口沒有香江那麼多,羊城作為省城,每天進進出出的人口很多,單是依靠巴士等交通很難解決,我建議在羊城的市區越繡和荔彎一帶可以修建一號線線路。」

  地鐵?

  任老和梁老都很驚訝。

  他們是知道地鐵的,因為燕京的地鐵一號線,六十年代就有了。

  後來津城在1984年也開通第一條地鐵線。

  香江就不用說了,香江很早就有地鐵,而且非常發達。

  國外地鐵?

  像楊銘在莫斯可看到的如同藝術宮殿一樣的莫斯可地鐵,當時都把楊銘等人給震驚到。

  就修建地鐵這方面來說,根本不可能虧錢的,甚至,可以帶動當地的地價,物業的發展。

  在這方面來說,香江的地下鐵路公司已經是非常成熟,包括,修建的技術,規劃,管理等等。

  對於這些,如今任老,梁老都是很感興趣。

  「楊先生,我覺得可以合作。」

  。。。

  楊銘和他們談完。

  下午在東方賓館這裡休息。

  明天上午再前往廣交會場館參加秋季廣交會展覽會。

  第九章!

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  (還有更新耶)


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