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第594章 我還是相信固態電池

  第594章 我還是相信固態電池

  歐美的制裁一下來,國內的電池行業確實受到衝擊,各大電池企業也在討論應對策略就在許青舟做報告書的時候,寧德時代正在開會。

  會議室中。

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  陳榮軒已經開始爆髒話了:「這群狗東西見玩不過我們,又開始搞這些陰的。」

  CEO白明哲沉聲,目光看向一側戴著眼鏡的中年:「現在說這些沒用了,張總,你先來說說我們的應對工作。」

  其實,在此之前他們就已經聽到了不少風聲。

  張澤峰點頭:「我們已經成功入股澳大利亞鋰礦公司Pilbara,鎖定了鋰資源的供應,另外,正在建立全生命周期碳足跡管理系統,以便提前滿足歐盟《新電池法》要求.」

  雖然國內電池技術發展迅速,可優勢主要體現在製造效率和成本控制,而全球產業鏈的規則制定、資源分配和市場准入仍由歐美主導。

  制裁的本質是通過政治手段彌補技術差距。

  白明哲轉頭看向一側的陳榮軒,「老陳,說說你們技術部門的情況。」

  「10月結束前,我們計劃推出CTP(無模組)電池技術,能量密度提升至200Wh/kg以上,降低成本15%。」

  陳榮軒繼續說道:「高鎳三元電池也在同步推進。」

  鋰離子電池,市場目前的焦點在磷酸鐵鋰電池和高鎳三元電池上面,前者安全性高、

  循環壽命長、成本低,是現在的主流電池,缺點是能量密度較低,後者則是主要布局在特斯蘭,蔚來這樣的高端車型上面。

  一系列的措施已經敲定完畢。

  就單單電池領域而言,經過這些年的發展已經有足夠強大的根基,應對歐美的制裁還算遊刃有餘。

  會議室中有人感嘆:「我有種預感,不出五年,世界電池將會是夏國的天下。」

  上有政策下有對策。

  國際競爭是同樣的道理,米國提高關稅,他們可以直接在米國本土投資建廠,借殼重生,或者通過墨西哥之類的國家規避關稅。

  陳榮軒開口:「如今,固態電池雖然仍然存在電導率低,充放電速度慢,容量衰減快,界面穩定性差這些技術難點。但固態電解質,正負極材料都在加速疊代,我做了下模型估測,預計2028一2030年全固態電池將實現產業化發展,將加速替代甚至顛覆燃油車市場。」

  「是啊,我們的壓力不小,得保持固態電池領域研究的先進性。」


  張澤峰停頓片刻,繼續說道:「其實,我最近看到,國際上現在出現了不少和鋰硫電池相關的實驗,甚至出現了技術之爭,我們要不要考慮加大鋰硫電池上的投入研究?」

  陳榮軒搖頭:「不,我們現在的重中之重是鞏固現在的成績,一旦分散注意力,很容易喪失先機..:」

  其他幾個人點了點頭。

  現在他們的占據優勢,是乘勝追擊,搶占市場的時候,基本沒辦法拿出更多的精力和資金用到鋰硫電池上了。

  尤其是,這樣一個前景不明確的東西,不管怎麼看都不划算。

  時間如白駒過隙,日子在忙碌中飛逝,

  10月30日,京大理教,許青舟上完課就直接去了顧志鐘的辦公室,還沒進去,就聽到裡邊傳來爽朗的笑聲。

  楚江峰院士和顧志鍾都在,不知道說到什麼,聊得挺高興。

  他隨即敲了敲門。

  「青舟來了,坐。」

  顧志鍾笑呵呵地招呼,已經開始給許青舟倒茶了。

  「楚教授,顧教授。」

  許青舟也不客氣,在兩人對面的椅子上坐下,笑著:「我在辦公室門口就聞到茶香了「這次沾了你小子的光,老顧終於願意把這盒大紅袍拿出來了。」

  楚江峰撫了撫茶水,開玩笑地說道。

  顧志鍾伴裝生氣:「你這個老傢伙上次就從我這搶了半罐過去,現在反過來說我小氣了?」

  楚江峰乾咳一聲,抿看茶水繞過這個話題。

  許青舟說了聲謝謝,接過顧志鍾遞來的茶杯,識趣的沒參與到兩個老先生之間的鬥爭裡邊。

  今天我從你這裡順走點茶葉,明天我又到你那邊蹭蹭茶喝。

  顧志鐘不由笑起來:「你小子管理一個研究所,看起來比我們兩個老傢伙還悠閒。」

  「勞逸結合嘛。」

  許青舟笑了笑說:「最近的實驗都還挺順利,沒太多能用到我的地方,行政上有老季在...我就偷偷懶,當過甩手掌柜。」

  楚江峰說:「上次老聶還抱怨,一直想挖你去物院,結果呢,反倒是叫你小子從物院挖走好幾個人才。」

  說到這個,許青舟也不由笑起來,這可能就是賠了夫人又折兵吧。

  他只能說道:「物院的那群老教授經常過來借設備,就當給聶院長賠罪了。」

  顧志鍾等許青舟喝完茶,問道:「對了,上次你提到超對稱函數理論,這些日子有沒有什麼進展?」


  「還停留在第一步,素數間隙動態篩法,算是開了個小頭。」

  許青舟大致和兩人說了下自己在這個全新篩法上的想法,聽得兩個老人感慨連連。

  「還是你們年輕人思維敏捷。」

  顧志鍾一陣嘆息,年輕人天然具備對既有規則的質疑能力和開放性思維,可比他們這些老傢伙要厲害多了。

  他想到另外一件事,問:「我記得,你最近要去牛津大學參加那邊的研討會是吧?」

  「明天下午的航班。」

  想到明天的旅程,許青舟已經有些頭疼了,明天下午2點的飛機,倫敦時間5點45到達,差不多10個小時的飛機。

  沒有宋校花陪著,一個人將會無比無聊。

  顧志鍾說道:「科偉在那邊,你有什麼時候可以找他幫忙。」

  許青舟笑著:「您放心,蘇師兄已經聯繫我了,他說到時候來倫敦希思羅機場接我。」

  前些天,蘇科偉突然打電話過來,問許青舟是不是要來牛津參加研討會,說在名單上看到許青舟的名字。

  梅納德教授也發過郵件,邀請他到時候過去做客。

  這邊並沒有直達牛津大學航班,從倫敦到那邊大約需要1個小時的車程。

  (還有更新耶)


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