第444章 方便麵之爭
第444章 方便麵之爭
1962年3月,東京銀座的一家高級料亭內,紙門緊閉,十餘名身著西裝的日本商界精英圍坐在一張長桌前。
空氣中瀰漫著清酒的醇香與刺身的新鮮氣息,卻無人動筷。所有人的目光都集中在主位上那位頭髮花白的老者身上。
「諸君,「日本食品工業協會會長田中久雄放下茶杯,聲音低沉而有力,「五年來,我們向那個香港人支付了總計超過兩百萬美元的專利費。我們的市場被他用低價策略蠶食了近四成。今天,我們必須做出決定。「
坐在右側的三洋食品社長松本健一拳頭砸在桌上,震得碗碟輕響:「不能再這樣下去了!康師傅的方便麵每包比我們便宜5日元,他們這是在傾銷!更重要的是,那個華裔日本人安藤百福,居然倒戈,將自己的品牌日清方便麵,賣給康師傅,他就是個假日本人,實際上內心是想做華人。「
「問題是他們的專利壁壘,「大和食品的常務董事山本推了推眼鏡,「只要我們還生產方便麵,就繞不開他們的工藝專利。「
角落裡,一個年輕些的男子輕咳一聲:「我聽說,我們已經找到方法修改了和面工藝,可以規避康師傅的部分專利。「
田中久雄眼中精光一閃:「細川君,說下去。「
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被稱作細川的男子微微前傾身體:「關鍵在於脫水工序的溫度控制。康師傅的專利明確限定了85-90攝氏度的範圍,但我們的實驗表明,92度同樣可行,而且不影響口感。「
會議室內頓時響起一片低聲議論。
田中久雄抬手示意安靜:「專利律師評估過了嗎?「
「嗨伊,「細川點頭,「岩田律師事務所認為有70%的勝算不會被判侵權。「
松本健一激動地站起來:「那還等什麼?我們立刻——「
「冷靜,松本君,「田中久雄打斷他,「技術規避只是一方面。我們需要全面戰略。「他環視眾人,「我提議成立'和食聯盟',三方面出擊:第一,聯合向通產省施壓,要求重新審查食品加工專利政策;第二,共同研發規避專利的新工藝;第三,建立價格同盟,與康師傅打一場市場爭奪戰。「
「資金如何分配?「有人提問。
「按市場份額比例出資,初步預算五億日元。「田中久雄的回答乾脆利落,「同意的請舉手。「
十二隻手齊刷刷舉起,在昏黃的燈光下投下堅定的陰影。
春節前夕,陳光良來到日本。
經過三年的『造船』,環球集團已經擁有300萬噸的總載重量,其中12艘3萬噸的油輪、4艘6萬噸的油輪,成為核心主力。而油輪占據三分之二的總噸位,貨輪則占三分之一的總噸位(100萬噸)。
當然,環球集團的噸位中,二手船依舊有100萬噸左右。
雖然在1959~1961年這三年期間,陳光良稱之為『猛造船』;但事實到了1962年,陳光良依舊決定繼續大造船。
原因有兩個:第一,從1961年底開始,世界航運開始復甦;第二,環球航運要在1967年蘇伊士運河關閉時,總噸位達到500萬噸,而且要新船占比要在80%左右。
基於此,陳光良來到日本,自然是準備繼續造船。
「陳先生,歡迎您來到日本,我是日本造船工業會的會長檜垣幸人,很榮幸這一次作為你的嚮導!」一名政府官員,直接來到機場迎接。
他知道眼前的香港商人,可謂日本既敬佩,又嫉妒的人物。敬佩的是,陳光良在世界上的商業地位,以及對日本造船業影響較大的人物;嫉妒的是,此人帶領香港工業,對日本進行高強度的競爭,而且很多領域不落下風,而且此人有產業在日本形成壟斷——例如拉鏈、方便麵。
「多謝,我也很榮幸檜垣會長能親自來機場接我,你們實在太客氣了!」陳光良和氣的說道。
他在日本造船,那是高消費,他在日本的那些小產業賺不了幾個錢;但是,他在日本造船,本身就圖日本造船成本低、條件好,同時日本航運公司又承租他旗下大量的船隻。
另外一方面,他還在日本投資證券、地產等,賺的也不少。
當晚,檜垣幸人等人召集日本幾個造船廠的負責人,在東京的一家酒店為陳光良接風洗塵。
期間檜垣幸人提及道:「陳先生,聽說你喜歡大型的油輪,正好我們今年有一艘2萬噸的油輪下水。不知道你是否感興趣?」
陳光良笑著說道:「當然!」
油輪當然是越大越好,畢竟1967年蘇伊士運河關閉,足足要關到1974年,差不多八年時間。
在這期間,大型油輪和貨輪,才是真正的賺錢;而小型油輪和貨輪,不僅拉貨拉的少,關鍵經過好望角的條件也困難,大風大浪可不能通過。
檜垣幸人連忙將大阪造船廠的負責人岸田希人,拉到身邊,介紹道:「大阪造船廠的負責人岸田希人,這家造船廠的船塢正好有空,可為陳先生造13萬噸的油輪!」
如今日本造船業發達,而造船需要船塢,所以有時候需要政府來安排。
岸田希人連忙說道:「不知道陳先生你需要幾艘?」
陳光良笑著說道:「我這個人喜歡做大生意,所以我想要四艘!」
此言一出,又有兩家船廠的負責人紛紛圍了上來,爭搶這個訂單。
檜垣幸人連忙做出安排:「那就等陳先生考察完畢後,我們再安排訂單在哪家船廠造,如何?」
「當然,我正有此意!」
稍後,大家平靜下來。
宴會中,也有日本不少航運界的大亨參加,環球航運和日本航運界既有合作,又有競爭。
合作的地方,是日本航運公司喜歡租賃他手中的船隻,這是節約成本。
競爭的地方,自然是香港航運的崛起,以及環球航運的船隊規模,自然會直接的競爭。
期間,三井船舶的負責人一井保造,便說道:「陳先生,我們日本的航運公司,租賃下貴公司不少船隻,而你又是在日本低價造的船隻。你說這樣的循環,是不是我們日本是你航運帝國重要的一環?」
陳光良了解這個一井保造,他是三井財閥的重要代理人之一,其很擅長海運競爭。所以,他實際上是來『找茬』的,因為大家是競爭對手。
「哈哈」陳光良笑了起來,隨即說道:「不可否認,我們和日本造船業、航運業,既是合作關係,也是競爭關係。因為日本海員的工資高出香港海員很多,再加上日本在世界上有不少戰爭受害者,故香港的船隻在日本很受歡迎。所以,我們是互相需求和成就!」
一井保造聞言,只能佩服的說道:「陳先生一語擊中」
環球航運在日本最大的兩個客戶是日本輪船公司和山口汽船有限公司,而一井保造所在的三井船舶,如今總噸位在100萬噸的樣子,是日本三大航運巨頭。
當然,三井船舶也租賃了一些環球航運和香港的船,不過占比不大。
一場宴會,陳光良不僅和日本造船業打交道,也在和日本航運公司打交道。目前,日本這邊的收入,占環球航運的35%,占比還是相當大的。
當然和前世的包宇剛不同,環球航運在歐美的影響力更高,目前歐美的收入占據50%,這一點包宇剛前世七十年代也做不到的。
很快,陳光良在日本造4艘13萬噸油輪的事情,便被日本媒體競相報導,成為一大焦點。
有人說陳光良很瘋狂,畢竟日本和歐美的航運公司,都是一艘一艘的造,而陳光良一直是四艘四艘的造大船。
不理這些輿論,陳光良很快來到銀座的康師傅大樓。
這幾年來,康師傅繼續憑藉低價策略,在日本占據很大的市場;與此同時,收購而來的日清方便麵,則定位本土的中高端,賺取利潤為主。
雙管齊下,殺得日本方便麵品牌屁滾尿流。
會議室。
維他奶總裁陳志興、康師傅總裁馬嘉柏、副總裁安藤百福等人,齊聚一堂。
「我順路來,不過聽說你們在日本市場遇到麻煩?」
馬嘉柏將主動權交給安藤百福。
其後,安藤百福匯報導:「陳先生,日本十二家食品廠商聯合成立了'和食聯盟',準備對我們發起全面反攻。與此同時」
陳光良感嘆道:「他們這是要三管齊下啊——政z遊說、專利規避和價格戰。」
安藤百福摸著下巴沉思:「陳先生,我在日本食品行業多年,這種規模的聯合行動前所未有。他們是真的被逼急了。「
陳光良走到會議室一角的沙盤前,那是日本方便麵市場的立體分布圖,康師傅的紅色標誌占據了近40%的區域。
他拿起一根指示棒,輕輕敲打掌心:「安藤先生,以你對日本廠商的了解,他們最可能從哪個方向突破?「
安藤走到沙盤前,指向東京和大阪兩個區域:「這兩地的廠商技術實力最強,很可能會率先嘗試專利規避。特別是三洋食品,他們的研發總監渡邊昭二是我早稻田的同學,在食品化學領域頗有建樹。「
馬嘉柏補充道:「我們的市場監測顯示,過去三個月,三洋和大和的研發支出增加了37%,很不尋常。」
陳光良點點頭,隨即他走動幾步,透過窗戶看了幾眼銀座繁榮的景象。
僅僅是這樣簡單的動作,他很快便回頭說道:「政z遊說、專利規避,實際上是一體的。從一開始,我們收取的專利費,便已經考慮到政z,也就是在大家可接受的範疇。我相信日本政府不會輕易開這個口子。當然,我們也不能什麼都不做,只要要讓全世界的人明白一點——方便麵就是我們香港人研發的,這是一個鐵一般的事實,它是改變了人類生活的發明。」
安藤百福馬上說道:「是的!和食聯盟企圖以微小的漏洞,來規避專利,實則不過是降低康師傅擁有專利的影響力,實際的意義不大。重點是輿論,依舊是市場占有率的爭奪!」
大家紛紛認可這樣的觀點。
「馬總裁「陳光良開始部署,「立即啟動'護城河計劃',對我們所有康師傅零售渠道的方便麵降價10%,同時增加促銷力度。在對方正式行動前先發制人。「
馬嘉柏有些猶豫:「陳總,這會大幅壓縮利潤空間。去年我們的淨利潤率已經降到15%。」
陳光良眼神銳利:「短期利潤不是重點。我們要讓日本廠商明白,任何價格戰都將付出慘痛代價。另外」
他頓了頓「通知法務部,準備對任何涉嫌侵權的廠商發起訴訟,無論對方規模大小。」
「訴訟可能會引發日本輿論的反感」安藤提醒道:「日本人現在對'外國資本壟斷'非常敏感。」
陳光良嘴角微微上揚:「所以我們不起訴大廠商。先找兩家小型地方企業下手,殺雞儆猴。同時,讓公關部準備'技術共享促進行業發展'的宣傳材料,強調我們為日本食品工業帶來的就業和創新。」
電話鈴聲突然響起,會議助理連忙提起電話。
「我們的律師從東京來電,說有緊急情況。「秘書的聲音從聽筒中傳來。
「講」
秘書的聲音帶著明顯的緊張,「剛從通產省的線人那裡得到消息,和食聯盟已經成功遊說部分議員,準備在下個月提出《食品加工專利特別法案》,可能會強制要求我們取消專利授權費。「
「具體內容?「
「草案規定,涉及'國民基本食品'的專利,授權費達到一定的數額,應該對市場全面放開按這個標準,我們目前的收費已經超過兩倍。」
狗曰子,美國的電晶體專利,也是這樣被黑的。
如今,沒想到方便麵的專利,也想這樣被黑。
「荒謬!「陳光良提高了聲音,「方便麵算什麼'國民基本食品'?日本人有幾百年不吃方便麵也活得好好的!「
「問題是他們的宣傳口徑已經將方便麵與米飯、麵條並列,打出了'捍衛日本食文化'的旗號。」安藤百福感嘆了一句:「輿論對我們很不利」
陳光良冷靜的坐下來,稍後他才說道:「好,既然政z和專利這兩項,我們已經處於下風。那麼接下來,我們就在商場上找回勝利。」
方便麵的專利費,總歸已經收了200萬美金,他們不能一直耗在這個上面。
馬嘉柏當即說道:「老闆,我們的第三個口味——海鮮拉麵,已經研發快成功;另外,我們的杯裝方便麵,也差不多研發完畢!」
此言一出,大家興奮起來。
安藤百福此時已經全面倒戈,他建議道:「海鮮拉麵,在日本一定非常受歡迎,可以儘快推出;而杯裝方便麵,我建議用作登錄美國的法寶,當然日本也可以同步發售。」
陳光良滿意的說道:「好,就這樣的布局!」
康師傅再次祭出『價格戰』,與此同時,日清品牌則祭出『海鮮拉麵』、『杯裝方便麵』。
雙管齊下,一個去贏得市場,一個贏得利潤。
只要這一仗勝利,將來日本的方便麵市場,康師傅(日清)就能繼續占領40%的市場,很長時間日本品牌無法撼動。
(還有更新耶)