第424章 脈動式生產線
第424章 脈動式生產線
李松知道未來很長時間，哪怕是在2080年，海運的性價比都是最高的。
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當然在2080年，幾乎全部實現了智能化，碼頭，港口，裝卸，航運都是智能化。
雖然智能化，但是也還是需要人值班。
智能化的好處就是便捷，但是智能化太依靠網絡以及各種傳感器。
比如船在航行的時候，需要全球定位系統，還有船本身的各種雷達，攝像頭的數據支持。
但是也有機率受到干擾或者是黑客攻擊。
干擾主要是宇宙層面的宇宙射線，或者是太陽風暴，導致數據延遲或者出現問題。
黑客干擾就不說了，劫持船隻，勒索贖金等等的。
哪怕是智能時代，也離不開人。
「嗯。」
「交通李先生認為鐵路重要還是公路重要？」周科長又開口問道。
「兩種都重要，不過眼下國內財政緊張，就先修鐵路，有了鐵路，內地的物資才能運出來，各地工廠的產品才能便捷的到百姓手裡。」李松想了想說道。
這個時代大規模的修高速路，不現實，只有鐵路。
鐵路相關的技術也很多，這個時候主要就是內燃機以及電力機車。
火車內燃機技術，阿美的技術很先進，因為阿美貫穿東西的鐵路線，還有重載列車。
特別是類似高原重型火車頭，歷史上哪怕幾十年後都先進，倒不是說內地幾十年後製造不出來。
而是沒必要，這玩意的使用壽命很長，全球需要這樣重型火車頭的沒多少，市場份額不大。
還有歷史上內地手裡那麼多美元，高科技阿美不賣，這些錢不買這些難道存著等貶值？
不過這個時候，李松就可以拿出來了。
「發電方面李先生有什麼建議？」周科長又問道。
「發電方面我可以拿一些西方的技術做參考，蒸汽輪機，水利發電，甚至是核電，但是國外的情況與我們不一樣，這個我覺得還是要走出屬於我們自己的技術路線。」
「首先是範圍，歐洲國家不大，所以輸電距離有限。」
「至於阿美，各個州甚至各個市的電都是私人所有，周哥你想一下，要是你是這些私人公司，會允許其他公司的電賣到自己地盤嗎？」
「而咱們國家不一樣，需要建造一個全國性的大電網，在高壓，特高壓方面要有自己的技術。」李松解釋了一番。
歷史上阿美的很多山林大火都是電力公司的線路引起的，救火的時候本來該斷電的，但是電力公司不讓。
阿美的這些壟斷的私人企業的影響力是很可怕的，鐵路，水電，後面某一年，阿美的火車脫軌，有毒物質把周圍水裡面的生物都殺死了，結果沒問題。
還有阿美的醫院會給你開止疼片，然後讓你上癮。
其實這個時候阿美的止疼藥已經泛濫了。
當然阿美止疼藥泛濫，這個其實是歷史問題。
二戰的時候阿美就給士兵發一些類似的藥物，讓士兵亢奮不怕疼。
當然整個二戰歐洲不管是三德子還是其他國家，也都有類似的藥物。
這也是阿美軍方的傳統，戰後應激創傷綜合徵，其實就是長期服用這些藥物帶來的後遺症。
這也是為什麼阿美的毒品銷量全世界第一的原因。
當然李松在這裡建議，主要是不想內地在電力方面走阿美的老路，因為內地的電力技術才是真正的發展方向。
「嗯。」周科長沒有權利做主，所以只能把李松的建議記下來。
「我這裡有個不成熟的想法。」
「俗話說以夷制夷。」
「阿美國內現在兩大航空飛行器製造公司，麥道與波音。」
「麥道最近的處境不是很好，空難之王就只有一兩次是設計的原因，其餘的大部分都是人為的。」
「從這次阿美眾議院這麼快就能通過波音的提案，證明波音在阿美政界的影響力。」
「麥道的飛機作為貨運飛機，還有加油機還是沒問題的。」
「所以有機會的話，我們百盛公司可以低價購買一些麥道的飛機，作為航空物流運輸。」
「這樣可以扶持麥道一把。」
「以後跟阿美談的時候，可以加上這個條件。」
「能對付資本家的只有資本家。」李松繼續說道。
周科長聽到這話，也只能點點頭：「好。」
李松之所以提前說，就是要內地這邊做好準備，九月份一晃就到了。
到時候阿美以及歐洲在面對肥熊的威脅下，對內地的政策會大變。
歷史上阿美放開了很多技術，但是可惜的是內地沒錢？
當然可能還有一種想法，那就是不引起肥熊的怒火。
這個時候的肥熊是世界第一，歐洲與阿美跟肥熊較勁就很好了。
飛機降落在長安飛機製造廠，周科長就去匯報工作了。
CA201第一架樣機並不在飛機製造廠，而是在全國各地飛，順便做重載測試，還有航程測試。
從海南運送熱帶水果到高原，從高原運肉類到滬上。
反正飛機製造廠不缺熱帶水果什麼的。
「老闆，第二架樣機已經快組裝完畢了，第三架也過半了。」
「順便做脈動式生產線的工藝。」馬總工帶著李松參觀飛機生產線。
脈動式生產線，其實就是飛機流水線，就是工位不動，飛機動，飛機從第一個工位到最後一個工位。
就像跳棋一樣一步步的走過去，而飛機又是一連串的生產，所以這種工藝被稱呼為脈動式生產線。
脈動式生產線的工藝流程，主要取決於當時的技術，現在的自動化幾乎沒有，那麼流程步驟就要多一些。
自動化設備多了，那麼步驟流程就要少一些。
不同時期，不同型號的飛機的工藝不一樣。
哪怕同樣的飛機，不同的廠子，在流程方面都有一些不同。
「嗯。」李松看到有四架飛機在車間裡面，第一架完成度最高，第二就要次一些，還有兩架其中一架還在鋪設骨架。
脈動式生產線，對現在的內地來說，那是妥妥的黑科技。
因為脈動是生產線，首先要執行的就是生產標準。
也就是同型號的零部件，在任何一架飛機上都通用。
可能很多人都以為螺絲都是用車床或者是半自動化設備生產出來的。
但是很多人不知道在八十年代的時候，有些螺絲還是手工製造。
也就是鍛造螺絲。
就是把螺絲的原材料加熱，然後壓在模具裡面，用錘砸。
哪怕是一些機械廠擁有車床之類的，有些車床還是民國時候的車床。
這些車床的精度就不說了。
所以歷史上內地跟阿美關係好了之後，阿美答應給內地升級兩架飛機。
結果內地兩架飛機的零部件居然互相不通用，公差大到離譜。
當然這也可能是故意這樣干，讓阿美掉以輕心。
當然零部件的標準化不單單是尺寸，還有強度，還有其他要求。
這就意味著長安飛機製造廠不但要自身抓脈動式生產線，還要抓供應鏈。
長安飛機製造廠周邊的工廠，就是一部分供應鏈工廠。
因為國內對民航客機的需求量很大，所以脈動式生產線是必須要的。
只有這樣才能提高產能！
「有沒有遇到什麼問題？」李松一邊走一邊問馬工。
「一方面是零部件供應，在我們周邊的零部件供應廠還好說！」
「其他一些地方的廠甚至不願意給我們供貨，因為我們的要求太嚴格了。」
「有些廠的良品率甚至不足百分之二十。」
「我們派出技術人員，他們還不樂意。」馬工聽到李松的話，開口回答。
「我們給的零部件價格是不是比他們普通的要高？」李松並沒有急於表態，而是開口問道。
「這是肯定的，我們的工藝要求高，給的錢就高，但是人家不樂意掙我們的錢，嫌麻煩。」
「唉。」馬工最後嘆息一聲。
李松當然知道現在的國企有些企業是什麼樣子。
現在有些企業的工人就是磨洋工，大家都比爛。
因為所有廠子裡面存在著一批關係戶，這些關係干最輕鬆的活，拿著最好的福利。
這讓下面工人肯定不滿。
大家就一起擺爛。
雖然長安飛機製造公司給的零部件價格高，但是工人的工資並沒有提高。
「那就咱們自己建供應鏈廠家！」
「回頭你打個報告上去，那些不願意給我們做供應鏈的，咱們不強求！」
「不過我相信那些廠裡面還是有些願意幹活的，到時候調過來就是了。」李松並沒有去找上級向對方施壓，而是決定自己做。
「嗯嗯！！」馬總工聽到你說這話，眼睛一亮，老闆原來早有打算。
供應鏈廠家也有長安飛機製造廠的技術人員，一方面指導相關的生產，另外一方面就是進行質量檢測。
這些技術人員在對方的廠子裡面，知道的東西很多。
長安飛機製造廠的廠區很大，現在最大的廠區就是A區。
這裡就是生產CA201飛機的廠區。
當然這個廠區內部每個廠房之間也不允許人員流動。
這是為了保密。
這樣普通工人乃至普通技術人員就沒辦法泄密。
因為他們只是負責其中的一個環節。
B區這邊正在建設，這裡主要是生產通用直升機。
因為通用直升機的需求量很大。
通用直升機的渦軸發動機已經送到蜀都那邊的發動機測試中心進行測試。
長安飛機製造廠也在進行內部測試。
第一架樣機已經開始組裝。
至於其他的廠區，正在規劃之中。
很快就會進行測試，在測試到一定時候就會多生產幾架進行測試！
首批測試的總價數達到了八架！
二零八零年的這些直升機還有飛機的設計，那是相當成熟，只要在製造中沒問題，那麼絕對不會有問題。
當然李松不會跳過測試環節，因為設計是設計，製造是製造。
而且科學的流程必須要遵守。
然後李松來到了綜合研發中心。
綜合研發中心，這裡正在研究的項目有渦槳發動機運輸機，也就是航母上用的運輸機，預警機，加油機平台。
另外還有b型運輸機！
因為後面要往西北的火箭發射中心運輸火箭。
所以超大型的b型運輸機先研發。
西北的火箭發射基地已經開始修建，但是具體修建的怎麼樣，李松並沒有過問。
李松也就溜達了一圈，反正每隔一段時間要來。
然後李松又來到了隔壁的火箭製造廠。
這邊廠房還沒有建設完畢，因為現階段的火箭製造需要高潔淨的廠房。
主要是因為現在火箭的生產，特別是它的控制系統，都是各種電路板。
就像早期的微機室，人進去之後還要換衣服褲子，裡面對溫度濕度也有要求。
哪裡像後來的電腦裡面，厚厚的灰塵甚至是各種環境下使用。
當然很多半導體公司的生產車間對於潔淨度還有濕度，溫度也有很高的要求。
另外火箭在製造的過程中，因為它的外殼比較薄。
所以在製造的過程中，對於溫度變化還是比較敏感。
不過這方面李松並不著急，因為相關的技術已經給了相關部門，某些工廠或者是研究所早就在開始研究。
到時候自己這個廠直接把技術拿過來就是了。
國內在航天方面的理論，世界上無人能及。
某位大佬在這個時候提出的一些理論，在幾十年後都是十分先進的。
國內的短板就是製造方面。
後來西方國家對國內的航天也是採用了各種手段。
比如阿美就曾經規定過，只要衛星上有阿美生產的零部件就不允許內地發射。
甚至聯合其他國家制定一些東西，把內地排除在外。
李松看著這些廠房，這就是自己的底氣。
這些廠房現在看起來平平無奇！
但是等這些廠房真正開始運轉！
爆發出來的威力是相當巨大。
這也是李松不怕西方制裁的原因！
「也許世界格局又是另外一個變化！」李松知道歷史上阿美從來沒放過針對內地。
但是可惜的是阿美一直沒有壓制住內地。
因為肥熊剛剛分家，就迎來了歐盟，肥熊在九一年底分家，歐盟在九三年就成立了。
阿美當然不允許歐盟這樣的組織存在，當然分家的肥熊也不願意，歐盟這樣的龐然大物擺在自己面前。
所以才有了九九年的巴爾幹事件！
然後零一年阿美又去搞吐火羅國，妄圖在這裡建立一個支點。
因為阿美一旦在吐火羅國建立支點，不但北上針對肥熊，往東更是針對東方某些國家。
不得不說阿美的打算很好，但是可惜的是，最後也狼狽的撤離。
再加上石油與美元的綁定，阿美又不得不在中東搞事情。
所以不是阿美不想徹底把東方某些國家壓下去，而是他真的沒時間！
所以李松一點也沒慌，自己現在做的其實就是在給阿美以後找麻煩。
寶馬摩托車汽車的經銷商很大，一部分都是歐洲的公司。
等再過幾年，這些公司就離不開寶馬公司，到時候阿美要針對寶馬公司這些歐洲的資本家肯定不會願意！
而且自己還打算扶持麥道！
之所以扶持麥道，是因為李松想去跟波音或者其他搭上關係，別人也不會答應。
再說自己的飛機本來就是搶的波音的市場，波音怎麼可能會跟自己搭上關係。
「真好！！」李松視察完了，坐車回到旁邊的飛機場，看著遠處高高的煙囪，那是新建的發電廠。
李松在長安飛機製造廠視察的時候，周科長就把李松說的話全部寫成說明上報上去。
（還有更新耶）