第349章 落後（第一更）

  第349章 落後（第一更）

  歐美三大飛機製造公司，波音，麥道，空客，現在內部正面臨著一場風波。

  還有全球最大的飛機發動機生產商通用，普惠。

  因為當初李松在進行專利申請的第一時間三家公司就對李松進行評估！

  當時這三家公司的評估結果就是，李松至少在五到十年之內沒辦法把專利變成實物。

  因為飛機製造技術，都掌握在這幾家手裡。

  而高涵道比發動機，更是掌握在少數公司手裡。

  「廢物！！」波音公司董事會，這些股東看著星輝客機的詳細數據，差點把這些數據砸在了ceo的臉上。

  「白痴！」

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  「你們難道忘了三十年前！」

  「當時對東方的輕視，換來了什麼結果！」波音董事會的董事，直接對ceo還有管理層發表。

  雖然說ceo也是根據下面的評估報告作出的決策。

  但是ceo作為職業經理人，並且作為管理者，是要負主要責任的！

  「巴黎協會的作用是什麼？」

  「你們這些白痴！」

  「看看咱們的股價！」

  「現在你們有什麼應對方式？」讓這些股東惱火的是星輝客機通過認證之後，對相關的企業的股價影響很大。

  其實作為這些公司的股東，並不怕股價波動。

  因為大部分股價波動都是在可控範圍之內！

  也就是說這些股價波動是有意而為之。

  而這次股價波動顯然不在可控範圍之內。

  「諸位先生！」

  「其實大家沒必要太過緊張！」

  「這架小型噴氣式客機的生產技術的確達到了世界先進水平！」

  「但是他們想要製造大型噴氣式客機，很難。」

  「小型噴氣式客機與大型噴氣式客機完全是兩種概念！」

  「這是我們最新的評估報告，裡面還有通用，普惠他們的評估報告！」

  「至少在未來十年之內！」

  「我們不需要太擔心！」波音的ceo拿出了一份報告！

  因為給波音公司提供發動機的就是通用，還有普惠！

  波音公司ceo在星輝客機的數據送到自己手裡的第一時間就要求這兩家公司出具評估報告！

  因為這兩家公司是製造發動機專業的公司。

  他們的評估報告才具有權威性！

  這些股東看著通用，還有普惠公司的評估報告。

  小型噴氣式客機的發動機與大型噴氣式客機的發動機完全是兩個概念！

  製造難度是呈幾何指數增長！

  而且這兩家公司正在推動新的民航發動機標準！

  主要是從安全還有環保方面來提高標準。

  「先生們！」

  「小型噴氣式客機與大型噴氣式客機，就像自行車與汽車的差別！」

  「無論是從零件數量，還是說製造技術！」

  「而且就算他們製造出飛機，也不可能有我們的優秀！」

  「看看麥道公司的客機！」

  「麥道公司的技術實力，相信大家有目共睹。」

  「單純的製造零件，組裝零件，並不能讓一架飛機優秀！」

  「飛機上面有無數的系統，要把這些系統整合起來！」

  「這不是一時半會兒能夠完成的！」波音的ceo繼續說道。

  「而且兩種飛機的安全性也是有著天差地別！」

  「而且諸位別忘了，我們的技術也在不斷的發展！」

  「哪怕他們五年之內能夠按照圖紙製造出飛機，然後進行測試量產！」

  「而我們到時候已經是新一代客機了。」

  「到時候我們會採用全新的電子系統。」

  「難道他們就放棄他們剛剛量產的飛機，然後再設計製造出一款跟我們一樣性能的飛機！」

  「這顯然是不可能的。」

  「我們公司的優勢就是我們在不斷的發展，而他們還沒開始！」

  「所以我這裡有一份新一代飛機的計劃！」波音ceo順帶就拿出了新一代飛機的計劃。

  「我們要讓他們的飛機出場就落後！」

  「等到我們新一代飛機研發成功，我們就推動政府實行新的飛機安全以及環保標準！」

  「如果他們還要跟我們競爭，那麼我們繼續研發更新一代的飛機！」

  「讓他們的飛機永遠落後！」

  這些股東聽到ceo的話，然後又看到了相關的評估資料。

  但是還是有股東直接把評估資料丟在桌子上：「上次你們就說他們三到五年之內根本別想生產出飛機？」

  「現在這些資料上又是五年十年！」

  「你們這些評估資料的準確性究竟有多少？」

  「而且他們的新聞裡面報導大型水壓機的時候，旁邊就有飛機製造的零部件材料！」

  波音ceo拿出了一份資料說道：「這是我從相關部門拿到的衛星照片！」

  「這個長安飛機製造廠，並不是我們以為的西飛，而是一家全新的企業，根據衛星照片對比，這家企業在三年前還是一片空地！」

  「另外就是龐巴迪公司，在去年曾經試圖與當地的另外一家飛機製造企業合作，生產飛機零部件！」

  「龐巴迪公司通過這樣的方式摸清楚了他們的製造技術水平！」

  「而麥道公司，又在滬上，摸清楚了他們的飛機製造水平！」

  「所以他們國家的飛機製造技術水平，根本沒有我們想像中的高！」

  「至於說星輝客機的技術，應該不是內地。」

  「應該是我們在歐洲的死對頭！」波音ceo也是張口就來，因為空客的成立本來就是針對波音。

  Ceo本來就是一個職業經理人，一方面就是要做業績，另外一方面就是要忽悠股東！

  波音的業績當然不用說了，所以現在最重要的就是說服股東！

  畢竟當波音的ceo薪水還是十分可觀的。

  「而且百盛公司又是一家港島的公司！」波音ceo沒辦法說是代英！

  但是暗示的已經非常明顯了。

  「這些該死的混蛋！」

  「這些所謂的該死的貴族！」

  「這是他們一貫的作風！」

  「空客的股東大會，代英就反對！」

  「當年就該讓他們說德語！」波音公司的一部分股東聽到這話紛紛的破口大罵。

  「幾家單引擎螺旋槳飛機製造公司，正在對百盛公司發起反傾銷訴訟！」

  「我覺得我們應該給他們提供幫助！」

  「可以給他們提供幫助，讓我們看看這個百盛公司背後究竟是什麼人！」

  「我覺得咱們波音公司沒必要這麼早下場。」

  「麥道，通用，普惠，他們應該比我們更著急！」

  「我也覺得咱們沒必要！」

  「反正我們波音公司的市場有這麼大！」

  「還要看看空客那邊的反應！」波音公司的股東的意見也是不一致！

  波音公司的ceo，坐下之後端起咖啡杯，愜意的喝著咖啡。

  只要這些股東互相之間因為一些事情意見不同。

  那麼自己這個ceo，今天這件事情就算過去了。

  通用，普惠公司對於百盛公司的評估，認為百盛公司在十年之內對兩家公司不具備威脅。

  麥道公司的重心在新客機的研發上面。

  而且麥道公司現在面臨的最大的對手是波音。

  所以對於百盛公司，麥道公司要看看波音公司的反應。

  而波音公司內部意見不同意，並且由於通用，普惠公司給的評估報告，誤導了波音公司的管理層以及股東。

  而在歐洲的空客公司也因為股東意見不一致，沒辦法達成任何決定！

  因為這些人還不知道，歐洲已經有人拿下了除開內地的星輝客機的獨家銷售權。

  這家公司也是十分的低調！

  李松乘坐私人飛機到了京都！

  京都機場裡面，很多人看到了星輝客機！

  塔台上的不少人也拿起望遠鏡！

  星輝客機並沒有來京都，飛行測試的時候，直接在東北進行測試！

  當然塔台上面的人早就知道了，星輝客機的航線。

  「這架飛機真漂亮！」

  「在很短的時間就獲得了歐洲的認可。」

  「也不知道這架飛機上坐的是誰！」機場塔台引導著星輝客機到了一個機庫。

  沒錯！

  李松的私人飛機直接開進了機庫！

  這個機庫就是給李松專用的機庫。

  下了飛機之後直接坐車離開機場！

  因為李松在國內用的證件，是出生在長安的身份證！

  而且李松是從長安飛機製造廠飛京都也是屬於國內航線！

  而且有周科長這樣的人陪同，根本不需要過海關！

  當然李松要給京都機場繳納停機以及維護費用。

  包括這個機庫的使用費用！

  「李先生，星輝客機的售價大概是多少？」周科長開車，李松坐車，前往李松所在的四合院途中，周科長開口問道。

  「如果國內相關部門購買的話，給個成本價就是了！」

  「國外的銷售已經打包給倫敦的一家公司，倫敦的這家公司還獲得了全球除開內地以外的獨家授權！」

  「簽訂的意向書比國際市場價格低百分之二十，給他們供貨！」李鬆開口說道。

  「哦？」周科長沒想到，這架飛機剛剛才拿到飛行許可以及適航證，居然就有人拿到了獨家授權！

  「所以國內要購買的話，對外還是要宣稱一個比較高的價格，因為這本來就是有錢人購買的奢侈品！」

  「價格太低，反而被人看不起！」

  「不知道國內需要幾架？」李鬆開口問道！

  「國內有相關的需求，具體幾架要根據李先生你說的價格！」周科長開口說道。

  「回頭我讓馬總工算算成本！」李松覺得國內裝備一些這種小型噴氣式過去也好，有些領導出行的時候，這種小型客機的飛行成本比大型飛機要低太多了，而且舒適性也比較好！

  「好！」周科長只是先詢問一下價格，然後相關部門才好制定相關的採購計劃。

  其實上級部門採購星輝客機，還是為了投桃報李，因為李松對於國內的貢獻太大了！

  （還有更新耶）