第227章 白送都不要（第二更）

  第227章 白送都不要（第二更）

  文章大概寫了在遠東的港島有一家公司，研發的某個大型的推土機的12缸柴油發動機，被德國佬的某大型軍工企業告侵犯專利。

  並且這個發動機已經獲得了國際智慧財產權組織的認可，並且已經專利登記部門登記，並且已經開始公示，並且正在其他國家獲得專利公示。

  李松看完之後點點頭，這篇文章暫時並未發表更深層次的意見。

  這類的水軍文章，剛開始的時候不會明確的站隊，因為表現的太迫切的話，會讓人反感。

  資深水軍文章會先站在一個貌似客觀的角度來寫文章，然後慢慢的提出一些質疑，才開始轉變。

  這樣就會帶動一大堆的人跟風。

  更別說歐洲本來就是散裝的，歐洲三架馬車為什麼支棱不起來，就是因為散裝。

  互相看對方都不順眼，經常互相嘲諷，因為他們從文化到歷史都沒有統一過，所以那邊的人熱衷獨立。

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  哪怕是到了後面幾十年，歐洲的國家內部還是有想獨立的。

  歐洲那一片如果是要是都允許獨立的話，最後可能會以村為單位獨立。

  李松嘿嘿一笑，這就是打GG了，知名大公司告咱這小公司，這不就就出名了。

  至於輸、不可能的，只要有錢，拖了十年八年正常的。

  拖的越久對自己這種公司越有利，這都是名氣，都是流量啊。

  而且還可以打出軍工產品的噱頭。

  而且歐洲的司法系統怎麼說呢？

  後面帶英有個富豪詐騙了惠普公司110億美元，打了十年官司，然後這個富豪勝利了。

  當然這個富豪還是沒幹過惠普，以一種莫名其妙的方式全家死亡。

  而且李松的設計是優化過的，雖然有相似的地方，但是沒有完全相同，這也就是為什麼有專利公示期了。

  在公示期內有疑問的就解決，沒疑問的就算了。

  李松看完之後表示很滿意，以後與這些撰稿人繼續合作，當然這些錢不能直接給這些人，有專門的公關顧問公司，人家就是解決這一攬子問題的。

  然後李松又簽署了一些文件。

  下午下班李松剛出公司門口，就看到很多的記者，這些記者看到李松之後，也不過來圍堵，沒辦法，拿了李松的錢吃午飯，總要講個道理。

  「李先生，說兩句！」

  「是啊，李先生，說兩句我們也好交差啊！」

  「李先生！」這些記者遠遠的站在一起，就這樣揮手喊李松。

  李松走了過去，開口說道；「那就說兩句，這個星期六我會參加王京導演的電影首映式，大家記得一起來看。」

  「李先生，就是被邵先生罵二五仔的那個王京嗎？」

  「二五仔不二五仔我不知道了，反正我今天剛給王京簽了第二部劇本的投資，這次投資220萬港幣。」李松呵呵一笑的說道。

  「我這個人呢，很大方的，願意給年輕人機會，錢多有什麼用啊，我一個人就睡一張床，一張嘴就吃三頓飯，最多加個夜宵了。」

  「來，一人派五十，請大家吃夜宵，早點回家。」李松又開口說道。

  「謝謝李生，謝謝李生。」

  「李生好大方啊。」

  「是啊，是啊！」這些記者看到又拿錢，紛紛的誇獎。

  然後也沒人攔李松的車，李松就回太古城了。

  「哇，做了這麼豐盛的晚餐。」李松來到太古城，阿琳已經準備好了晚餐。

  「傭人做的，我找了一個本地的傭人，你以後過來的時候我就放她回家。」阿琳趕緊的過來接過李松的衣服，然後拿了拖鞋。

  「好。」李松點點頭。

  「想好做什麼事情了嗎？」

  「最近在學駕照，等駕照拿到手再說吧。」阿琳搖搖頭。

  「嗯，要不要開個遊樂園或者動物園？」李鬆開口問道。

  「這個賺錢嗎？」阿琳聽到這話，開口問道。

  「不知道了。」

  「那還是算了吧，我先學駕照。」阿琳搖搖頭。

  「那好吧。」李松記得這位好像沒啥事業。

  李松在港島與美女共進晚餐的時候，內地這邊也收集到了帶英那邊報紙上的文章。

  「嘖嘖！」

  「以前咱們要買技術，他們不賣，就是民用版本的技術都不賣，只賣成品，現在好了。」

  「李松背後的人會算計啊，現在人家是代英的公司了。」

  「是啊，不過李松那邊的反應也太快了吧，這才幾天，報紙上就有人幫他說話了。」

  「李松背後的這些人，肯定早就計劃好了，有什麼糾紛會首先搶占輿論高地。」

  「那咱們還要不要生產？」

  「當然要了，李松說過這種設備是禁止出口的，咱們也要防著別人逆向測繪咱們的設備。」

  「對對。」

  「這種最高端的設備，咱們也要捂著點。」

  「盾構機技術已經送到了羊城，正在送來京都的路上，有了這個東西，以後山河不再是阻隔了。」

  「盾構機這玩意，我們想都不敢想，西方那邊都不給咱們看一眼。」

  「是啊，李松他們既然這樣盡心盡力，咱們也要拿出咱們的誠意，李松成立的半導體研究所，就選一批可靠的人員，把名單給他，讓他選就是了。」

  「我感覺李松他們很看重這個半導體，不然不會親自經營。」

  「嗯，我們還以為李松會自己做這些大型機械設備，沒想到是技術入股。」

  就在這個時候，有人拿著一份文件進來了，遞給了某位領導。

  某位領導一看，一下子就笑出來了：「沒想到還有這種驚喜啊。」

  「根據技術人員研究，500噸全地形越野吊車，技術指標完全可以用來改裝設計成飛彈運輸車。」

  「九軸設計，總載重量達到了108噸！」

  「九軸全部採用了單獨的轉向設計，自適應設計，能夠保證吊車在越野情況下的平穩。」

  「這個設計還能輕鬆的跨越2米寬的水溝！」

  水溝？確定不是壕溝？

  「並且配備了8缸柴油機，達到了700多匹的馬力。」

  「你們說，李松他們是不是知道點什麼？」領導一邊看一邊說。

  「我看看！」

  「嘖嘖，這吊車技術……。」

  「嘖嘖！」

  李松根本沒往這邊想，只是李松在二手平台提的要求是要適合內地現在這個時候覆雜的路況，還要求有野外作業能力，對於油耗，環保沒啥需求。

  本來500噸的吊車是6軸或者是八軸，但是設計者考慮到內地現在的交通狀況，以及吊車作業的情況，就增加到了九軸。

  本來六缸的柴油發動機就可以了，但是因為自適應越野平台導致車自身重量大。所以就直接用了8缸的發動機，達到了七百多馬力。

  至於說每個軸都能單獨轉向，這在二手平台的2080年，有著無數的解決方案，當然在1980年，只有液壓解決方案。

  就是通過車輛自身的承載力，自動調整液壓位置，保證讓每個軸都能承受足夠的力量。

  這樣可以把載重量分攤到每個軸上，達到全地形越野的能力。

  即使是地面凹凸不平，每個軸的單獨的液壓裝置也能讓這些輪胎受力。

  至於說跨越2米寬的溝，就是因為九軸，畢竟車身這麼長。

  當然這玩意的油耗就不用說了，但是效果絕對是槓槓的。

  「嘖嘖！」

  「嘖嘖，這比老大哥現役的都厲害吧？」

  「嘖嘖！」

  「居然還有這麼多好東西！」

  領導們也沒覺得這個吊車油耗有什麼問題，因為現在就沒有人在乎什麼油耗不油耗。

  要是放在以後，買吊車的看到這個配置，吐一口口水，然後看都不會再多看一眼。

  這玩意白送都不要，油耗太高，保養費太高，維修費太高，幾年下來錢沒掙著，說不定還倒貼。

  「這玩意也必須禁售啊！」

  「我倒是覺得李松他們技術入股是好事情，這種設備還是咱們自己生產，咱們自己賣放心。」一些反對李松技術入股的領導也鬆口了。

  「是啊，這些必須掌握在咱們自己手裡。」

  「那就答應李松他們的入股要求，不過股份得好好談談，他們技術不能超過51%而且只有監督權，其他的銷售，經營就算了。」

  「嗯嗯，再少就不好交待了。」

  「那就舉手表決一下吧！」有人提議。

  「那就這麼定了哦！」某位大領導開口說道。

  「李松怎麼沒提這些事情？」有人納悶的問道。

  「李松估計也不知道，畢竟那麼多技術，李松一個小年輕哪裡會懂。」

  「就是這國際專利？」

  「材料以及生產工藝才是關鍵，就像我們以前拿到別人的東西，拆了裝，裝了拆，圖畫都逆向出來了，但是材料不過關，還不是要買別人的材料。」

  「嗯。」

  1980年10月1日，星期三，無事，李松在阿琳家裡陪阿琳聽音樂看電視看報紙。

  1980年10月2日，星期四，重複前一天的事情。

  1980年10月3日，星期五，李松前往百盛公司，到了公司門口，就遇到蹲守的記者。

  「李先生，李先生，您看報紙了沒有，有人罵你是大陸仔！」

  「對啊，對啊，還有人說李先生您的技術都是來自內地！」

  「李先生，彎彎那邊某些人據說要禁您的書，您的電視劇，並且還要逮捕您。」記者們紛紛的湊上來。

  (本章完)

  （還有更新耶）