第399章 相關業內人士「路先生」給的評價是

  第399章 相關業內人士「路先生」給的評價是——堪憂！

  

  長征十號火箭一級七台發動機全系統試車的消息熱度可不小，因為它是一款直徑5米的火箭。

  世界上現役的火箭型號不少，但大多都是芯級直徑3米多的火箭。

  而芯級直徑5米的火箭只有老美、老中各有一款，以及歐羅巴共用一款。

  也就是老美的「德爾塔4」、老中的「長征五號」和歐羅巴的「阿麗亞娜5」。

  已經退役的10米直徑超級火箭就不說了，俱往矣。

  正在研究中的有不少超過5米的，其中老美的最多，比如有直徑5.4米的「火神-半人馬」、直徑7米的「新格倫」、直徑8.4米的「SLS」。

  還有就是馬一龍正在搞的9米直徑「超級獵鷹」。

  長征十號也是正在研發中，不過它剛剛一級全系統試車成功，確定首飛就在下個月，跟這些不確定的火箭可不一樣！

  航天愛好者都很興奮。

  這麼多年了，世界上終於又要有新的大火箭了。

  還是先進的可回收火箭。

  最重要的還不是長征十號本身，而是後邊的「三枚長征十號捆在一起」的長征十號重型火箭。

  那可是所有人都在傳，只有老中的航天官方還不承認的載人登月火箭！

  而說到跟月球有關的任務，今年還真不少。

  路雲參加完這次全系統試車之後並沒有急著走，畢竟這是長征十號首飛之前的最後一次試車了，所以是搞完試車之後長征十號團隊開了一個小會。

  談了談下個月的火箭首飛以及首飛就要發射的月球探測器。

  順便還聊了聊其他國家在今年的月球探測計劃。

  首先聊到的就是毛子。

  隨著世界主要國家探月腳步加快，毛子也再度開始推進自身的探月事業。

  它準備在二五年之前將三款新式探測器「月球-25」、「月球-26」和「月球-27」送上月球。

  並希望能在二一年，也就是今年發射「月球-25」。

  根據老中這邊得到的信息，落月探測器「月球-25」應該可以在今年3月完成，並計劃在10月左右發射。

  「月球-25」將在月球南極地區「找水」，並測試軟著陸等技術，該探測器可能將成為老毛子解體後大毛到達月球表面的首個探測器。

  一說起這個會議上不少上了年紀的老航天就很感慨。

  「24號都是上世紀七十年代發射的月球探測器了，當時老毛子還在，這都快半個世紀了，大毛終於要再探月了。」

  「是啊，其實九八年的時候他們就提出過25號探測器，不過當時他們根據預算情況將『火衛一-土壤號』探測器和『光譜』天體物理觀測台列為更高優先級的任務，月球探測被暫時擱置。」

  「對，當時我就在現場，因為『土壤號』和咱們國家的第一枚火星軌道探測器『螢火一號』要搭載同一枚火箭發射，可惜後來火箭發射失敗，然後又過了兩年『亞洲首個探測火星的國家』稱號讓隔壁阿三拿去了。」

  「現在毛子的航天真是不行了，技術要考古，經費也不多，『月球-25』說要一九年發射的，結果推遲兩年到今年……」

  「我看啊，今年也懸……」

  路雲聽到這個點點頭，確實懸。

  因為上一世的時候月球-25號探測器一直到二三年才發射，並且還發射失敗了。

  探測器在下降至著陸準備軌道時因發動機熄火系統出現故障偏離設計軌道，最後與月面相撞而墜毀。

  當時很多人以為月球-25號月球探測器是老毛子的「聖遺物」，所以才會失敗。

  其實並不是。

  25號是現代產物。

  頂多是開發的速度太慢，定型技術用的是十幾年前的。

  而號稱今年要進行的其他幾個月球探測計劃也沒一個按時進行的。

  比如小日子和老美合作的一個月球探測項目。

  或者說小日子的一個搭車項目。

  這個任務的主體是一家商業航天公司搞的「游隼」月球著陸器，它是NASA商業月球有效載荷服務的一部分。

  作為商業載荷，它上邊差不多裝了10個國家的設備，其中就有小日子的迷你月球車「瑤姬」，那是一個質量不到500克的兩輪月球車。

  大小直接能一手拿在手裡。

  （網圖）

  「游隼」上另外的載荷就比較亂七八糟了，除了一些科學儀器，還有什麼紀念牌、藝術品、紀念膠囊和加密貨幣等東西。

  最奇葩的是還接受了兩家商業葬禮公司的月球殯葬服務，把一些人的骨灰帶到月球上。

  這份名單中包括經典劇集《星際迷航》創始人和老美的多位前大統領。

  就……很商業。

  好在沒讓他們得逞。

  因為「游隼」要搭乘正在研發中的5.4米芯級直徑「火神-半人馬」火箭的首飛去月球，但火箭首飛推遲了，並且一直推遲到了二四年。

  二四年的時候「火神-半人馬」火箭首飛成功，把「游隼」送入了地月轉移軌道，但是「游隼」著陸器自己發生了燃料泄露。

  這導致「游隼」無法擺脫地球引力，最後再入大氣層燒毀了。

  也還行，幾個人的骨灰也算去過太空了。

  甚至還享受了一把「二次火化」服務。

  用的還是「極其浪漫」的地球大氣層「火化服務」。

  另外比較野心勃勃的就是三哥了，自從在一九年讓月船二號探測器「95%成功落月」之後，三哥就一直想找回場子。

  然後就宣布了要在二一年發射月船三號探測器。

  不過這個計劃推遲到了二三年。

  這次三哥倒是厲害了，100%著陸成功。

  就是其他國家觀測發現月船三號著陸器著陸沒有著陸到月球南極圈之內，但三哥堅稱著陸地是月球南極，並宣布自己是繼老美、老毛子和老中之後第四個在月球表面實現著陸的國家。

  最重要的是「首個著陸在月球南極的國家」！

  而歐羅巴就比較拉了，只是繼續參與老美主導的國際空間站任務，並計劃與老中在未來合作建設國際月面科研站。

  還有新火箭「阿麗亞娜6」，算是某種構型差不多，但低成本的「阿麗亞娜5」。

  不過依舊是一次性的，不是可回收的。

  相關業內人士「路先生」給的評價是——堪憂！

  而說到新火箭，直徑5.4米的「火神-半人馬」、直徑7米的「新格倫」、直徑8.4米的「SLS」。

  還有就是馬一龍正在搞的9米直徑「超級獵鷹」。

  可都揚言說今年下半年首飛的。

  但根據路雲上一世的經驗，沒一個準時的。

  尤其是SLS，這玩意去年就推遲到二二年首飛了。

  畢竟今年真要首飛的長征十號已經做完一級火箭的全系統試車了，除了沒有起飛，基本上全流程都在試車的時候過了一遍。

  然後才確定二月份首飛的。

  但這些火箭可一點試車的動靜都沒有。

  相關業內人士「路先生」再次評價——堪憂！

  (本章完)

  （還有更新耶）