第608章 割韭菜技術哪家強？

  第608章 割韭菜技術哪家強？

  其實特斯拉早前因為剎車的設計的確也出過問題，當初也是被拉出來各種鞭笞。

  和大米汽車車禍問題，某種程度上其實有些相似。

  現在可謂是風水輪流轉了。

  「最近國產車出事多？其實不是質量問題變多了，而是盯著看的眼睛變多了！」

  陳默敲著桌子分析道：「你們想想，以前特斯拉剎車失靈的時候，哪次不是全網狂噴？可為啥輪到國產車就特別容易被放大？」

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  劉一菲剝著橘子接話：「因為大家現在對國產品牌期待值高了唄！」

  「對頭！」

  陳默打了個響指：「但這裡頭還有個關鍵——雷總這把『真人營銷』玩得實在太狠了！」

  他掏出手機劃拉出雷布斯的直播間截圖：「看看！新車發布會他親自當試駕員，車主維權他第一時間直播回應，連售後維修都要拍vlog——好傢夥，這存在感比頂流網紅還強！」

  楊蜜突然笑出聲：「這不就跟微商似的？老闆天天親自曬單？」

  「比微商還誇張！」

  陳默調出數據圖：「大米汽車官微發十條動態，九條帶雷總大頭照。現在網友提起小米汽車，第一反應不是車多牛逼，是『雷總親兒子』！」

  范彬彬若有所思：「所以一出事大家都去找雷總？」

  「那可不！」

  陳默模仿網友語氣：「『你直播時不是說自動駕駛穩如老狗嗎？現在把我撞樹上幾個意思？』」

  說著指了指最近的熱搜：「看看，連雨刷器不好使都要@雷布斯，真當他是許願池裡的王八啊？」

  「過度真人化營銷就是飲鴆止渴！」

  陳默一針見血：「把老闆和產品綁太死，老闆變網紅，產品變周邊。你們看蘋果——」

  他調出賈伯斯歷年露面統計：「老爺子每年就開發布會露個臉，平時神隱搞研發。雷總倒好，恨不得天天開直播教車主怎麼換輪胎！網友不找他找誰？」

  其實說白了這和大米的營銷以及車的銷售方式可以說有很大的關係。

  不誇張的說，國內的所有品牌裡面，以老總個人品牌形象作為品牌營銷的，雷布斯過去做的是最好的！

  但是這本身是一把雙刃劍。

  當年的賈伯斯，雖然也在做個人品牌形象營銷，但是人家並沒有那麼誇張，沒有時不時地出現在大眾面前，各種吹捧自家的產品。

  但是雷布斯不同，他早幾年還好一點，可是這幾年，因為造車的原因，可以說是頻頻出鏡。

  已經是不折不扣的公眾人物了。

  短視頻平台的粉絲數比很多頂流都高了。

  可是出來營業的時間多了，難免就會出現各種各樣的問題，這問題一多，不能每次都完美解決，那麼自然而然的一點點缺陷就會被放大無數倍。

  就好比陳默這一次，本來沒什麼，但是架不住他是公眾人物啊！

  「那手機呢？為什麼是蘋果，不是遙遙領先，也不是大米手機？」突然楊蜜舉手發問。

  「這個問題問的好！」陳默笑了。

  其實相比起車來，手機的問題，更加突出。

  「同樣的借力營銷，遙遙領先比大米更狠！狠到很不得什麼都帶上遙遙領先四個字。

  前段時間，被瘋狂玩梗的那個產品發布會，手機聲音可以震破玻璃杯的視頻，你們看過沒有？」陳默笑著問道。

  「額，看過！」幾個女人都紛紛舉手。

  「你們覺得怎麼樣？」陳默憋著笑。

  「額」

  幾個女人面面相覷。

  「主要原因還是在於，哪有那麼多遙遙領先啊！可是他們被自己架住了啊！手機哪有那麼多什麼黑科技，沒有怎麼辦？只能想辦法創造條件上了！結果鬧了個大烏龍！讓遙遙領先從最早的真正的讓人自豪，變成了現在的一個梗。」

  「網友吐槽，你賣老人機嗎？你要說沒有技術，那不能，可是這玩意，真的雞肋啊！」

  「當然，這其實還不最關鍵的！最關鍵的問題，和國產品牌這幾年的變化有很大的關係！」陳默說道。

  「拿方便麵來說吧，當初大象靠著國貨情懷，主打殘疾人就業牌，讓品牌起死回生。

  可是現在呢？多半袋面，多半桶面，好傢夥，結果分量是一樣的，多半居然是個商標！可以說狠狠地傷了一波民心。」陳默搖頭道。

  「再一個，現在很多短視頻都在吐槽，外國品牌是被擠出去了，但是國產品牌，卻割韭菜割的更狠了！各種漲價，比如手機，同樣的配置，三倍的價格！」

  「拿可樂來說吧，現在國產品牌的飲料，價格簡直高的離譜，甚至於當年被認為是「奢侈品」的可樂，這些年價格的漲幅居然是最小的！」

  陳默搖了搖頭道：「所以，我這次不是站在一個資本的身份上做這個事情，我是站在消費者的位置上做出的選擇。」

  陳默這邊和女人們暢聊分析著的時候，外界的輿論也不知不覺地開始發生了偏轉。

  有意思的是，從一開始不少人質疑陳默，到現在，這些人幾乎被一邊倒的聲音給壓的抬不起頭來了。

  微博熱搜#陳默選品真相#下方，網友自發發起「國貨照妖鏡」行動，熱門評論畫風突變：

  「某些廠商先解釋下『為發燒而生』的手機為啥冬天暖手寶夏天燙大腿？[配圖：某米手機測溫儀顯示48℃]」

  「看看人家蘋果A系列晶片的功耗比，某些PPT晶片廠臉紅不紅？」

  「遙遙領先，天天喊著遙遙領先，結果呢？是價格遙遙領先吧？」

  「這波站陳默，人家又不造車，不造手機，從股東層面來說，他本身都有持股，那麼純純的就是站在消費者的角度了。」

  「沒毛病，不是我們不支持國貨，而是真的都支持不起了，畢竟，花錢消費，買的是開心，而不是想要一肚子氣！」

  「某車企剎車異響投訴量都破萬了，陳默真要送這車才是害粉絲吧？[連結：車質網投訴榜單]」

  「笑死，去年自燃率統計表被公關得乾乾淨淨，現在怪陳默不愛國？」

  「本來這幾年就不容易了，結果一堆的國產品牌價格猛漲，買不起，真的買不起！」

  「良心品牌，全開始不講良心了，讓人家怎麼支持？」

  「可樂居然已經是最廉價的飲品了，價格都打回十年前了，結果國產飲料直接翻了幾倍，要論割韭菜的力度，還是自家人狠啊！」

  有知名博主髮長文分析「陳默現象的真相」！

  《國貨變「國割」？從雷布斯到「遙遙領先」，過度營銷背後的韭菜收割真相！》

  「支持國貨」曾是消費者最樸素的情懷，如今卻成了某些品牌肆意漲價的遮羞布。

  當特斯拉因剎車問題被全網聲討時，國產車正以「民族驕傲」之名掩蓋質量缺陷；

  當雷布斯化身「網紅CEO」瘋狂帶貨時，大米汽車的投訴量卻在車質網上悄然攀升；

  當「遙遙領先」從技術突破淪為營銷口號時，消費者才發現：原來最狠的鐮刀，往往藏在「支持國貨」的包裝里.

  從新車發布會親自試駕，到維權事件直播回應，雷布斯的個人IP與大米汽車深度綁定，過度依賴老闆個人魅力，一旦產品出問題，消費者會將怒火直指「代言人」。當營銷重心從「車」轉移到「人」，研發投入是否被直播流量擠占？

  「遙遙領先」的泡沫：從技術自信到自嗨式營銷？

  「遙遙領先」曾是國貨技術的驕傲，如今卻淪為消費者玩梗的素材。

  某品牌發布會用「手機震碎玻璃杯」的噱頭翻車，暴露了「為黑科技而黑科技」的尷尬——沒有創新，就創造「偽需求」。

  更諷刺的是價格：同配置手機，國產品牌售價是蘋果的1.5倍，卻被冠以「愛國稅」；

  可樂十年未漲價，國產飲料卻翻倍收割，網友怒斥：「當年的情懷牌，如今是智商稅！」

  最後，國貨「照妖鏡」：消費者為何倒戈？

  近期微博話題#陳默選品真相#下，網友自發列出「國貨七宗罪」：

  價格虛高：借「民族品牌」之名行溢價之實，同樣的配置，三倍的價格，粉絲美其名曰，遙遙領先的技術，配得上遙遙領先的價格！

  質量雙標：出口產品標準高於內銷（例：同一車型海外版用鋼強度國內減配）；

  營銷反智：如200公里瞬間剎停，轉向燈自動關閉，手機聲音高頻震動可以震碎玻璃杯等等。

  售後堪憂：最近頻頻發生的售後問題，堪稱國產品牌之最大罪，車主提車不成反被告，創造了一道消費界的新奇觀！

  虛假宣傳：最典型的案例，某方便麵「多半袋」竟是商標文字遊戲！

  綜上，其實陳默的影迷見面會帶來的爭端，變成了最後的全網吐槽，完全是因為積攢太久的怨氣被發泄了出來。

  作為消費者，我們支持的是良心國貨，不是『國割』！」當品牌一邊喊著「為國爭光」，一邊把粉絲當韭菜，陳默的「揭穿」反而成了民意出口——真正的愛國，是讓同胞用上價廉物美的產品，而非為虛榮心買單。

  從特斯拉到雷布斯，從「遙遙領先」到「多半袋」，這場鬧劇的本質是：

  某些國貨的敵人從來不是外資，而是自己的貪婪。

  當「民族情懷」成了漲價理由，當「老闆網紅化」掩蓋產品短板，消費者終會用腳投票。畢竟，誰也不願做「許願池裡的硬幣」——投進去，只聽個響。

  (本章完)

  （還有更新耶）