第79章 售後引發的思考
中午喝了不少酒的老爹,聽說新能源政策補貼後,也是高興的像個孩子。
「全力生產,鋪貨!」
下了決心的老爹,匆匆喝了老媽煲的醒酒湯後就去了廠里。
「媽,您最近身體感覺怎麼樣?」
「你少回來,我就哪裡都好!」
李毅默默的閉嘴,但端著母親給泡的蜂蜜水,感覺還是甜甜的。
「你對酒過敏,能不喝儘量不要喝!」
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「嗯,我知道!」
「行了,我有點乏了,晚飯你劉嬸給做,今天在家待一天,明天在忙!」
「好的,媽!」
別看父母嘴上硬著,但李毅也知道,這都是疼他,想他了。
過了年後一個多月,他回家總計也沒三次,母親陳琳讓他住一晚,也好。
只是要想好好休息,還真不能。
這不,李毅剛靠著沙發,葛優躺,就聽到大門外有人叫他老爹李文則的名字。
李毅起身,那邊二姨,也就是雅琪的媽媽已經給開了門。
李毅迎出去,是一個有點印象的中年人。
「樂叔?您找我爸是?」
「額,李毅啊?都這麼大了?聽說最近你搞的好大事業?」
這個樂叔,雖然看著說話開朗,但多少還是能夠察覺出一點的拘束的。
這種情況,李毅最近見了很多。
同一個村的人,老爹出去,多數會奉迎一下,這是財富帶來的效果。
雖然老爹還是一貫的嘻嘻哈哈,但村里人多數還是有一些改變的。
富在深山有遠親,貧在鬧市無人問,自古以來就這樣。
面對樂叔的提問,李毅只能笑一下,「樂叔,怎麼了?」
如果是借錢,少一點,李毅也就借了,都不會打算要回來。
但他顯然會錯了意。
只見樂叔搓了搓老手,說道:「是這樣,之前你爸不是做了幾台那個老頭樂車子?」
「嗯,我知道。您說。」
這一批老頭樂,都是去年老爹出的,跟李建軍他爸出事的不是同一批,是真正意義的老頭樂。
「最近感覺那個電瓶不耐用了,然後剎車也不太好,我怕出事。」
「你爸當時說的,保修一年。」
「我也知道文則最近比較忙,你看看,能不能幫忙處理下?」
「如果不能了,就算了!」
「能,肯定能!」
一年保修事情,李毅是知道的,只是這還是第一次遇到,他自然需要肯定的答覆。
不然都是街坊鄰居,不認帳的話一旦傳出去,他家名聲都得壞了。
「樂叔,車開過來了嗎?」
「開過來了,就在門口!」
「那這樣,咱們去一下廠里,這邊設備都沒有,有一些檢測,或者後面要維修,都得工具,咱們過去看看?」
「你能修了?」樂叔聽到李毅承認保修,到是沒有奇怪。
只是他有些懷疑李毅能不能修了。
「過去看看唄!」
這一款老頭樂,那真的是簡單至極,只有電池,電機,電池控制模塊加車廂,傳動系統直接就是差速器,剎車系統,老爹都是直接上的線剎車。
很簡單,李毅自然能弄明白。
進屋跟二姨打個招呼,如果母親陳琳起來,讓她說一聲後,就跟樂叔開著老頭樂去了老廠。
到了廠里後,李毅找到工具,先把電池組卸了下來。
然後龍門架吊起,仔細排查了一下剎車線還有差速器。
剎車不好使的情況先找到了,就是剎車線保養不當,剎車油沒有潤滑到位,裡面鋼絲鬆了。
再檢查電池,額,這個完全是電池質量問題。
也不知道老爹之前從哪裡找的供應商。
李毅估計,那些賣出去的車子,電池應該都有問題了。
李毅原計劃把問題修好,然後把電瓶換掉的,但一想,這麼簡單出去,恐怕後面還會出問題,甚至事故。
畢竟這批車生產時候,還沒有資質,萬一出事找回來會很麻煩,還會敗壞名聲。
但現在產品,即便出了事故,除非認定官方質量問題,否則他們生產者也不會有責任的。
想了一下,家裡也不缺那點招回的錢,就跟樂叔說:「叔,這個車,我爸當時買你們應該是3000左右吧?」
「2900,你爸成本價給的。」
「那您看,這個車子,我現在原價收回可以不?」
「還有這好事?」這是樂叔下意識的回答。
然後又不好意思的說道:「這不行,你要是修不好,等你爸回來了說,他技術好!」
李毅哭笑不得,「叔,廠里幾十個工人,哪裡能修不好?」
「是我覺得,我爸做的這個,當時畢竟是違規改的,現在我們也不靠這個賺錢,我想買回來,放到新廠那邊,做個紀念!」
一聽是這個理由,樂叔鬆了一口氣,但還是不好意思,只是在李毅的一再勸說下,拿了錢。
只是剛出廠門,又折了回來,「我加點錢,開一輛威旺回去,家裡正好用!」
李毅樂了一下,「行,我給您辦理!」
說著,帶著樂叔去財務開了票,交了錢,從停車場開了一輛最新款未售賣的威旺2型電三輪走了。
晚上回家,李毅把事情跟老爹說了。
理由自然不是說什麼紀念,而是安全。
「我們家現在不能有醜聞,所以,有機會,把之前那些賣出去的,都收回來。」
「總共也沒多少錢,一旦出事,就是跟建軍他爸那樣!」
「我們現在有資質,有合格證,質量嚴格,估計很少會出問題。」
「出了問題,也有廠里售後解決。」
「但您之前那些,即便質量沒問題,但萬一有人改一下,出了問題還會找我們,所以,乾脆收回來,也沒多少錢!」
確實沒多少錢,總計全收回來,三十萬都用不了。
但能避免一個潛在安全問題,老爹李文則還是知道怎麼選擇的。
「行。這個事情,我明天托人傳一下話!」
見老爹答應下來,李毅坐下,倒是沒有放鬆,而是想起了後面的發展。
現在的電動三輪,或者說未來的兩輪,到是沒有使用剎車線那麼簡單的制動系統,但也因為所使用減速控制器比較簡單,一直是外采。
價格也不高。
但不論是未來更智能化,輕便化的三輪還是兩輪,亦或者李毅心心念念的造車,一套優秀的電機減速控制系統都是不可或缺的
而且,他那一套電池管理系統,現在看還略略有點技術難度,但再往後推一兩年,就不見得了。
所以,這兩塊的研發,他也要跟上了。
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