第360章 【武裝動力甲要在明年閱兵公開亮相
第360章 【武裝動力甲要在明年閱兵公開亮相？】
隨著年末2024年收官在即，流光星語仿真機器人的熱度也隨著麗康科技進入整改而逐步降溫，從去年8月19日發布會亮相至今，已經有三個多月了。
流光星語幾乎在這三個多月里霸占了熱度，各種與之有關話題鋪天蓋地，堪稱是絕對的弄潮兒。
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持續了三個多月的熱度，也確實在公眾視野里產生了視覺疲勞。
其實現在的熱度也是不小的，時不時還能上個熱搜，但跟9月、10月份那會兒相比，好幾條甚至十幾條熱搜霸榜的盛況相比，確實是大幅降溫了。
在11月份引發全網失業恐慌焦慮把熱度推升至頂峰後，熱度就開始一路持續下降。
資本市場方面也在12月份再次迎來大幅度的調整，儘管部分經濟數據有復甦跡象，但整體仍然面臨壓力，投資者對未來經濟增長的可持續存疑，這是宏觀層面的因素。
此外，年底基金和投資機構進行資金結算與分配，部分機構為鎖定收益，平衡配置等賣出股票，增加市場拋壓，同時資金流動性減少，推動了股市下跌。
之前市場還有年內1次降準的傳言沒有兌現，投資者期待的利好沒來，引發股市下跌，部分短線資金在前期獲利後選擇在12月離場，導致市場資金面臨進展，進一步加劇了股市下跌。
另一個重要因素就是麗康科技被約談後，帶動了整個A股科技板塊的回調風險增加，拖累了相關指數和個股，如人形機器人、半導體、通信設備等科技板塊均出現資金出逃。
麗康科技無疑是今年下半年科技股行情大爆發的絕對市場龍頭，帶飛了很多板塊，很多個股，被約談之後，很多跟著起飛的板塊、題材也都一起崩盤。
能不能好轉，關鍵就看麗康科技的整改結果如何。
現在大家對麗康科技的整改都很關心，雖然預期已經有所好轉，但畢竟還處於懸而未落的狀態，仍然有著很大的不確定性，到底是什麼樣的結果，都在等待這個靴子落地。
顯然，外界不知道麗康科技只需整個三個月。
擱在外界人士眼裡，被約談整改這種事情到底要持續多長時間，不提前翻看到底牌是根本沒法預測的，半年都算是快的了，在麗康科技之前也不是沒有大企業被約談整改，比如某電商大廠被約談後整改了三年。
麗康科技在接下來的日子裡也開始走陰跌了，期間時不時來根大陽線，但基本都是一日遊行情，次日就沖高回落，然後繼續漫漫陰跌，不過在2000元價位附近有著很強的支撐力。
因為社保基金和另外幾路郭嘉隊進場資金，其成本線就在1800元至2100元區間。
只要下探到這個價格區間，就會買買買，根本跌不下去。
麗康科技經過前面五輪的主升浪行情爆炒之後，現在的主力已經逐步換成了郭嘉隊機構了。
之前的爆炒，社保基金和其它郭嘉隊的機構確實踏空了，但之前的容量也有限，承載不了太大的資金體量，漲的猛但容量小，對於大體量資金而言是沒什麼意義的。
周成陽也沒有增資擴股的打算，現在捐贈了5%左右的股權出去就更不可能了，再增資擴股就得失去控制權。
正因為這一系列因素，社保基金才想藉助此次「黑天鵝」事件砸個大坑出來好上車拿便宜籌碼。
整改期間的這三個月持續陰跌，幾次出現一根大陽線拉升就一日游，其實是有神秘資金在打壓股價不讓漲，因為新進場的主力還沒有拿夠籌碼。
……
時間來到12月9日。
下午，蕭宇來到了中航臨飛公司，執掌該公司的CEO陳在青給他打了個電話，說有要事進行當面匯報。
辦公室里，陳在青說道：「半小時前軍方的趙賀陽聯繫了我，詢問外骨骼武裝動力甲項目的進展。」
值得一提的是，為老陸量身打造的外骨骼武裝動力甲裝備，並不是放在中航臨飛公司的，而是放在了靈鏡科技旗下，這個項目在當前也是處於保密狀態。
外界人士也都被流光星語仿真機器人給吸引了幾乎全部的目光，並不知道流光星語是外骨骼武裝動力甲的「前置科技」的產物。
蕭宇聞聽此言不由得笑道：「這麼著急？」
陳在青說道：「是挺著急，因為趙主任說，上邊有意讓外骨骼武裝動力甲在明年的大閱兵上組一個方陣高調亮相。」
此話一出頓時讓蕭宇大為驚訝，旋即看向陳在青問道：「明年要進行閱兵活動？這消息靠譜麼？」
陳在青肯定地點頭：「趙主任親自跟我說的，應該是沒什麼問題，閱兵的時間就選定在了明年9月3日。」
明年要舉行閱兵典禮這個事情，現在的外界一點消息都沒有，明年2O25年是建國76周年，並非整十周年，但是恰逢抗戰勝利八十周年的重大歷史節點。
除此之外，當下的國際大環境愈發暗潮湧動也是一個重要因素，東大不會輕易直接出手，因為阿鎂立卡異乎尋常的能憋，太有「戰略腚力」都快成忍者神龜了。
上邊顯然也是想打算藉此契機秀秀肌肉，亮相一些新東西，威懾阿鎂的同時，也給南方世界的小老弟們打氣。
「這麼說，J-36也會參加明年的大閱兵？」蕭宇轉而詢問道。
「對！」陳在青再次肯定地點頭說道：「首批J-36殲轟戰機明年開始交付，上半年交付3架，下半年交付4架，上邊已經確定了，閱兵典禮期間，上半年交付的3架會一起亮相。」
中航臨飛公司的生產線目前就在緊鑼密鼓的製造J-36戰鬥機，軍方總共下單採購了35架，每年交付7架，到2O30年完成全部交付任務。
陳在青補充道：「按計劃會在明年5月份完成3架交付，軍方接手之後會進行為期三個月左右的驗收檢測試訓，第一個任務就是在明年9月份參加閱兵典禮。」
通常情況下，一架戰鬥機交付之後並不能立刻形成戰鬥力並全面服役，還需要經過一系列複雜的環節和流程。
首先需要經過軍方的嚴格驗收。軍方會組織專業的技術人員和檢驗團隊，對戰鬥機的各項性能指標、系統功能、零部件質量等進行全面檢查和測試，確保其符合合同要求和軍事標準。
驗收過程中通常會進行飛行檢測，以驗證戰鬥機的飛行性能、操控性、航電系統、武器系統等是否正常工作。飛行檢測包括常規飛行科目測試、武器系統掛載和發射測試、特殊環境下的飛行測試等。
此外包括飛行員的培訓，比如飛行理論學習、模擬飛行訓練、實機飛行訓練等。飛行員需要熟悉戰鬥機的飛行特性、武器系統、航電設備的操作方法，以及在不同作戰環境下的飛行技巧和戰術運用。
還有後勤保障的準備，戰鬥機交付後，需要建立完善的維護與保養體系。這包括組建專業的地勤維護團隊，配備必要的維護設備和工具，制定詳細的維護計劃和操作規程等。
不過中航臨飛的J-36戰鬥機實際上不需要飛行員，因為它是無人駕駛的戰鬥機，只是外界以為這是有人駕駛的六代機。
而且以東大的辦事效率，只要中航臨飛交付的戰鬥機不出質量問題，肯定能夠在三個月內完成驗收試訓，並在9月份參加閱兵典禮。
……
（還有更新耶）