第107章 採掘集群單位

  第107章 採掘集群單位

  這些山寨的車輛,如果自己單獨外出執行任務的話。

  可能走不了多遠就會趴窩,或者就算到達目的地,動作也會笨拙的嚴重拖累工作效率。

  但如果由經過生存點強化的礦石一型運輸車居中指揮,再有專門的電力運輸車負責就近為它們補充電力。

  那這些缺點,都會被彌補。

  所有山寨車輛,都將能發揮出接近原版的施工效率。

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  「實際上,一輛經由生存點強化過的車輛。」

  「其核心的智能晶片,性能一直處於過剩的狀態。完全可以在控制自身行動的同時,指揮其它車輛一同行動。」

  「而如果其它車輛型號一致,需要面對的也是同一種類工作的話。」

  「那智能晶片需要投入到指揮中的算力,又會進一步降低不少。」

  「這兩項因素迭加。」

  「就形成了讓一輛車指揮更多輛車,組建一支集群單位的基礎。」

  在操作界面的戰術模式下。

  蘇武可以清晰的看到。

  作為指揮中樞的礦石一型運輸車,將其智能晶片中約15%的算力,用於統籌整個集群行動,10%的算力控制自身,其餘每輛車,則單獨各分配1%到2%之間的算力。

  雖然暫時看起來消耗不多,但這也跟目前的狀態有關。

  礦石一型運輸車正控制著整支集群,沿著公路駛向青檸避難所。

  整個過程中並沒有太過複雜的計算。

  後續如果投入到真正開山挖礦的工程中的話,算力消耗就會按照當前的比例暴漲。

  甚至在某些極端的情況下。

  還可能需要避難所人工智慧,遠程提供臨時的算力支援,才能夠順利的執行任務。

  當然,極端情況畢竟是少數。

  一般來說,被生存點強化過的礦石一型運輸車,本身已經足夠應對大多數情況。

  而細節不止於此。

  想要正常運轉一支集群單位。

  僅僅有算力,或者說指揮能力還不夠。

  它還需要擁有一張穩定的指揮網絡,可以將指令傳遞給下屬的每一個單位。

  體現到實際中,就集中在礦石一型運輸車,它那抗干擾能力極強的通訊裝置本身身上。


  這件通訊裝置。

  或許沒有大型貨車,那經過生存點專門強化過的遠程通訊裝置性能強大,能夠在沒有其它設備輔助的情況下,直接跨越25公里的距離,與避難所進行聯繫。

  可在近距離,比如說1公里這個等於面對面的範圍內。

  那就幾乎沒有什麼情況,能夠阻礙它將信號發送過去。

  就比如,至少以如今地面的輻射強度,還不足以對它形成阻礙。

  除此以外。

  能源也是影響集群誕生的一個重要關卡。

  蘇武手中的能夠製造的最高品質的初代固態電池,根本無法支撐一輛車運行太久。

  而這個時候。

  一輛專門用於補充電量的電力運輸車,就有了存在的意義。

  它的加入,將會讓集群單位擁有真正遠行和執行工作任務的能力。

  或許唯一的缺陷。

  就是製造這麼一台電力運輸車,價格相當昂貴。

  整整54立方米的電池,哪怕屬於型號老舊的初代電池。

  耗費的成本放到末世前,也算得上一筆令人心顫的巨大財富。

  只不過,因為不需要消耗生存點。

  這種成本不會被蘇武過於重視而已。

  資源不夠了,可以去和其他避難所交易。也可以自己去江河市城市廢墟裡邊淘垃圾。

  總歸不會比獲取生存點更難。

  用一場5公里的行程,驗證了指揮能力的穩定和可靠之後。

  礦石一型運輸車指揮的採掘集群,開始在抵達目的地後,在青檸避難所倖存者的協助下補充物資。

  所謂的補充。

  其實也就是添上一些成品的鋼板,用於固定的繩索,鋼筋之類的東西。

  這些物資會被放於礦石一型運輸車敞開的露天車斗之中。

  然後用於接下來的任務。

  補充物資的過程相對有點漫長。

  畢竟不是機器人。

  哪怕不少地方都藉助了工具,倖存者們還是花了將近一個小時的時間。

  才把需要補充的物資全部裝進了運輸車之中。

  趁著這個時間。

  電力運輸車又去充了一點電,將電量累積到了3000度以上。

  隨後。

  整個採掘集群,包括一輛礦石一型運輸車,一輛電力運輸車,以及六輛小型挖掘機在內的八輛工程車。

  開始調轉方向,朝著遠方的山區駛去。

  它們的任務,或者說這支採掘集群最初誕生的目的。

  就是在群山之中挖掘出一條能夠抵達小型石灰石礦的通道。

  而相比於地震前。

  震後的這個任務,又簡單了不少。

  強烈的地震,把當初高聳的懸崖峭壁摧毀了大半。令人望而生畏的狹長裂谷,也幾乎被落石填平。

  雖然這麼一來,打通道路過程中需要挖掘的土石,要多上許多。

  路線也註定會曲折一些。

  可至少,不必像最初的預案那樣,在懸崖峭壁上懸空開鑿岩石,鋪設棧道。消耗數量驚人的鋼鐵。

  成本降低到了一個甚至都有些讓蘇武驚喜的程度。

  某方面來說,這或許也算是地震帶來的一份禮物吧。

  一路上平靜無波。

  採掘集群順利的駛進了山區之中。

  而在它們繼續進一步深入,脫離避難所通訊信號塔籠罩的半徑15公里的通訊範圍之後。

  當初鋪設到山區里,在地震過後,仍然有一多半保留下來的監測網絡。開始接力負責採掘集群和避難所之間的通訊。

  [採掘集群已抵達目的地。]

  [開啟施工模式。]

  [勘探無人機升空。]

  [開始規劃施工路線。]

  [第一階段施工路線已確定。]

  [檢測到現場岩石硬度較高。]

  [部分小型挖掘機單位,開始更換鑽頭。]

  抵達作業地點後。

  除了最開始勘探路線的時候,需要避難所人工智慧插手以外。

  剩下的任務。

  全部都由採掘集群自行判斷和處理。

  礦石一型運輸車,用實際的行動,證明了它的確可以擔當一支集群的指揮中樞。

  不需要避難所方面操心太多。

  (還有更新耶)


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